m20b25 sachs performance kytkinpaketti

[Tonton]

pistetääs kysymys tännekkin kun nyt hajosi pääsylinterikin
mitä tuossa kannattaisi käyttää ja mikä sopii joku järeämpi tietenkin olisi hyvä ettei tarvi uusia vuosittain

[Cell]

Yllättävän usein nämä kytkimen sylinteriongelmat johtuu siitä että puuttuu stopparit kytkinpolkimen takaa ja menee pääsylinteri liian pitkälle, tai asetelmaa painavan haarukan asento on pielessä. Jos asento on väärä, alkaa kytkinpoljin yleensä tuntumaan semmoselta kummalliselta, vähän kuin polkis tennispalloa. Molemmat rikkoo.

[Tonton]

Yllättävän usein nämä kytkimen sylinteriongelmat johtuu siitä että puuttuu stopparit kytkinpolkimen takaa ja menee pääsylinteri liian pitkälle, tai asetelmaa painavan haarukan asento on pielessä. Jos asento on väärä, alkaa kytkinpoljin yleensä tuntumaan semmoselta kummalliselta, vähän kuin polkis tennispalloa. Molemmat rikkoo.

sepä se.

asento on mulla vielä oikea kun siellä on vain haarukassa paketin puolella tavaraa.

veikkaan että mulla on hajonnut tämäkin samasta syystä minkä oletan hajoittaneen työsylinterin viime vuonna

eli sylinteriä on käytetty iät ja ajat samaan pisteeseen ja kun nyt mäntä meneekin pidemmälle niin on menty tuolle käyttämättömälle alueelle joka ei ole kulunut niin se syö tuota mäntää jonka seurauksena se alkaa vuotaa.
uudella osalla ei tule olemaan tuota ongelmaa

[--nismo200sx--]

Mikäs vikana/mitä pitää tehdä jotta saadaan kytkin irroittamaan?

Eli vaikka laittaa kytkimen pohjaan,niin ei saa vaihteita sisään.

Asetelma -618
kytkinlevy 4-lapainen jousittamaton sintteri
vauhtipyörä m20b25 orkkis
painelaakeri m20b25+5mm spaceri/prikka

työsylinterille pitää tehdä ilmeisesti jotain, lyhentää/jatkaa?

[Jasu]

Mikäs vikana/mitä pitää tehdä jotta saadaan kytkin irroittamaan?

Eli vaikka laittaa kytkimen pohjaan,niin ei saa vaihteita sisään.

Asetelma -618
kytkinlevy 4-lapainen jousittamaton sintteri
vauhtipyörä m20b25 orkkis
painelaakeri m20b25+5mm spaceri/prikka

työsylinterille pitää tehdä ilmeisesti jotain, lyhentää/jatkaa?

Minkä tuntuinen poljin on? Kuinka paksu levy? Missä kunnossa työsylinterille tuleva letku?

[--nismo200sx--]

Minkä tuntuinen poljin on? Kuinka paksu levy? Missä kunnossa työsylinterille tuleva letku?

poljin tuntuu normaalilta,mitä nyt viimekesään muistelee kun oli orkkis kytkin.Ainoastaan paljon jäykempi.

Levyn paksuutta en kirveelläkään muista,ihan uusi sintteri se kuitenkin on.
letku vaikutti ainakin ehjältä.

Pääsylinteri ainakin pitäisi olla ehjä,letku läjään-->ei pystynyt painamaan kytkinpoljinta,eli sieltä se ei ainakaan painetta vuoda pois.
Tuon työsylkän ajattelin uusia,jos se päästäis painetta pihalle jotenkin.

[MikeDry]

Mulla on Sachs 4-lapanen sintteri levy uusi tossa paketissa sen paksuus on n.10-11mm, tämä numero on paketissa 999 739 osa on vähän kulunut. Jos jelpaa tämä tieto

Pitääkö tohon tehdä jotain muutoksia, siis Sachs -618 asetelma ja 4-lapanen -739 kytkin levy...:think kun osa on näköjään tehnyt jotain muutoksia tuohon pakettiin

[jouni.325]

poljin tuntuu normaalilta,mitä nyt viimekesään muistelee kun oli orkkis kytkin.Ainoastaan paljon jäykempi.

Levyn paksuutta en kirveelläkään muista,ihan uusi sintteri se kuitenkin on.
letku vaikutti ainakin ehjältä.

Pääsylinteri ainakin pitäisi olla ehjä,letku läjään-->ei pystynyt painamaan kytkinpoljinta,eli sieltä se ei ainakaan painetta vuoda pois.
Tuon työsylkän ajattelin uusia,jos se päästäis painetta pihalle jotenkin.

Onko kytkin simmattu?

[--nismo200sx--]

Onko kytkin simmattu?

ei ole shimmattu, vauhtipyörä tasohiottu ja paineasetelman asennuspinta hiottu myös saman verran alaspäin.

[--nismo200sx--]

vika löytyi,ei vaan painanut työsylinteri tarpeeksi pitkälle!

eli nyt on siis -618 asetelma,4lap. jousittamaton sintteri,m20b25 painelaakeri+5mm spaceri,työsylinteriä jatkettu n.3cm (maksimi mitä pystyy,ennenkuin pohjaa) ja kytkinpolkimen stoppari poistettu.

[MikeDry]

vika löytyi,ei vaan painanut työsylinteri tarpeeksi pitkälle!

eli nyt on siis -618 asetelma,4lap. jousittamaton sintteri,m20b25 painelaakeri+5mm spaceri,työsylinteriä jatkettu n.3cm (maksimi mitä pystyy,ennenkuin pohjaa) ja kytkinpolkimen stoppari poistettu.

Millainen tälläisellä on ajaa, siis tarkoitan kytkimen irroitusta/liikkeelle lähtöä, ottaako kytkin heti lattiasta vai ei, millainen kytkimen alue on tai siis nii sanottu otto alue?

[Fasti]

Nm

Heitetään kysymystä ilmoille asiaa sivuten:

Paljonko on kytkinpaketin "kehällä" olevien pulttien (6-kolo) oikea kiristys momentti?

Entä paljonko vaihdelaatikon kiinnitys pulttien momentit?


Jos on faktatietoa niin kertokaa mille automallille.
-Haussa E36 M3 tietoja...

Kiitos.

[Jonsku]

Löytyy FAQ-osiosta E34 "kiristysmomenttaja" - topikissa olevasta pdf:stä

Kannattaa ottaa talteen, tuossa on "kaikkien" pulttien & muttereiden momentit..

[--nismo200sx--]

Millainen tälläisellä on ajaa, siis tarkoitan kytkimen irroitusta/liikkeelle lähtöä, ottaako kytkin heti lattiasta vai ei, millainen kytkimen alue on tai siis nii sanottu otto alue?

no kilometrejä ei vielä ole hirveästi takana,noin 70km

mutta käyttöalue on aika lattiassa,käyttöaluetta en osaa tarkemmin sanoa...ei hirveän pitkä,mutta ei lyhytkään.
ihan mukavalta tuntuu käyttää,ei ota ainakaan itsellä kauhean äkäisesti kiinni.

[MikeDry]

no kilometrejä ei vielä ole hirveästi takana,noin 70km

mutta käyttöalue on aika lattiassa,käyttöaluetta en osaa tarkemmin sanoa...ei hirveän pitkä,mutta ei lyhytkään.
ihan mukavalta tuntuu käyttää,ei ota ainakaan itsellä kauhean äkäisesti kiinni.

Ok, ja tuota kiinni ottamista saa siirrettyä ylemmäs lattiasta kun jatkaa kytkin akselia vai?