Originally posted by Jacek
F1 koneissa muuten käytetään varsin ohuita öljyjä... Ja öljyjen viskositeettialueet on varsin kapeita ihan sen vuoksi että suurin osa kilpailuista käydään KESÄLÄMPÖTILOISSA... Öljyille ei siis kaivata kylmien lämötilojen ominaisuuksia vaan öljyt on suunniteltu kovaan rasitukseen... Luokitus saattaa olla lämpimissä oloissa jopa 40W100 tai korkeampi...
Edit: F1:sen öljyjen ei tarvitse sietää kylmäkäyntiä... Kyllä ne vermeet esilämmitetään ja öljyjen pitää sietää täydet jengat alusta asti
Comment