Flexifuel RE85 vs. bimmeri

[Antti O]

Minua kiinnostaisi rakentaa puolison renuun etanoldax boksi tai vastaava. Sellainen mikä lukee lambdaa ja tulee suuttimien liittimien väliin tavallaan ja jatkaa aukioloaikaa sen mukaan mitä tavaraa tankissa on.
Tavoite olisi päästä ajamaan re85 100%.

Kuulostaako toteuttamiskelpoiselta projektilta?

[jakeluvesimies]

Minua kiinnostaisi rakentaa puolison renuun etanoldax boksi tai vastaava. Sellainen mikä lukee lambdaa ja tulee suuttimien liittimien väliin tavallaan ja jatkaa aukioloaikaa sen mukaan mitä tavaraa tankissa on.
Tavoite olisi päästä ajamaan re85 100%.

Kuulostaako toteuttamiskelpoiselta projektilta?

Offtopikkia, kuten seuraavakin kokemukseni.

Laitettiin puolisoni 2003 1.4i Seat Ibizaan 50 / 50 seokset ja pelittää todella hyvin ilman mitään muutoksia. Nyt ajettu 200km.

Huom.! Kylmäkäynnistys 5 - 9 astetta lämmintä, niin kylmällä koneella lähtee nihkeästi tahi vasta toisella strattauksella käyntiin. Roikalla kun lämmittää, niin ei ongelmaa. Kun auton saa käyntiin, ei mitään eroa normi bensalla ajoon. Heti kun kone lämpeää, niin käynnistyy kertalaakista.

Ps. Tilattiin oheiseen rakkineeseen tuo bio-adapter, josko sitten uskaltaisi kunnon myrkyt kaataa tankiin

Kuullostaa siis hyvältä idealta Antti O. Kokeile ihmeessä.

[Samppasika]

Alkoipa itteäkin kiinnostaa kokeilla tuossa E39 528i:ssa e10/re85 sekoitusta. Aiempien viriviri tööt tööt leikkien jäljiltä olis jo säädettävä polttoaine paineen säädin paikoillaan.. Minkähän verran tuohon kannattais ruuvata painetta, että ois sopiva? 4 bar? Suuttimet on vakio M52b28 kikottimet.

[jakeluvesimies]

Alkoipa itteäkin kiinnostaa kokeilla tuossa E39 528i:ssa e10/re85 sekoitusta. Aiempien viriviri tööt tööt leikkien jäljiltä olis jo säädettävä polttoaine paineen säädin paikoillaan.. Minkähän verran tuohon kannattais ruuvata painetta, että ois sopiva? 4 bar? Suuttimet on vakio M52b28 kikottimet.

Nyrkkisääntönä on kait se, että puhtaalla re85:llä tarvittaisiin syöttöä lisää joku 30%. Jos ajat seoksella, niin vähempikin riittää. Sitähän nuo bio-boksitkin vain tekevät. Yksinkertaisesti syötön lisäystä suosittelivat tuolla valtuutetulla "flexifuel asentamolla" kun kyselin asiasta joitakin viikkoja sitten...

[Muurahainen]

Venttiilivarren kumeista kiinnostais tietää, onko herkät porsimaan? Ei nyt bensaletkuilla mitään väliä mutta perkelekkun ei niitä kumeja viittis jatkuvasti olla vaihtamassa ku on kuitenki parin päivän homma... M70

Jotain on sillon hassusti jos venttiilivarren kumit saavat kauheasti niskaansa polttoainetta.

[kmn]

Alkoipa itteäkin kiinnostaa kokeilla tuossa E39 528i:ssa e10/re85 sekoitusta. Aiempien viriviri tööt tööt leikkien jäljiltä olis jo säädettävä polttoaine paineen säädin paikoillaan.. Minkähän verran tuohon kannattais ruuvata painetta, että ois sopiva? 4 bar? Suuttimet on vakio M52b28 kikottimet.

Kerro sitten miten paljon nostit ja mitä tapahtu/tuliko haluttua tulosta! Nimim. pihassa yksi 528iA.

[Samppasika]

Kerro sitten miten paljon nostit ja mitä tapahtu/tuliko haluttua tulosta! Nimim. pihassa yksi 528iA.

Ruuvasin 4 bariin (3,35 bar suutintukista, -0,65bar alipaine imusarjassa. Aika lievä seos vielä tankissa 2/3 E10, 1/3 re85. Hyvin tuo ainakin tuolla rokkailee. Pitää laittaa lisää viunaa tankkiin joku päivä.

[Antsah]

Ruuvasin 4 bariin (3,35 bar suutintukista, -0,65bar alipaine imusarjassa. Aika lievä seos vielä tankissa 2/3 E10, 1/3 re85. Hyvin tuo ainakin tuolla rokkailee. Pitää laittaa lisää viunaa tankkiin joku päivä.

Tuolla sekoituksella rokkailee ihan ilman muutoksiakin. Itsellä nyt 30l re85 ja 40l 95e10 tankissa. Kulutus kyllä noussut n. 1litralla se vaikuttaa nyt yhden pelkän 95e10 tankillisen jälkeen selvältä. Yllättävän paljon ilmeisesti tuo ecu osaa säätää lisää kakkua.

[kmn]

Ruuvasin 4 bariin (3,35 bar suutintukista, -0,65bar alipaine imusarjassa. Aika lievä seos vielä tankissa 2/3 E10, 1/3 re85. Hyvin tuo ainakin tuolla rokkailee. Pitää laittaa lisää viunaa tankkiin joku päivä.

Tuolla sekoituksella rokkailee ihan ilman muutoksiakin. Itsellä nyt 30l re85 ja 40l 95e10 tankissa. Kulutus kyllä noussut n. 1litralla se vaikuttaa nyt yhden pelkän 95e10 tankillisen jälkeen selvältä. Yllättävän paljon ilmeisesti tuo ecu osaa säätää lisää kakkua.

No osaa se, kun itse vedään raa'alla etanolilla vakio moottorinohjauksella ja vain isommin suuttimin. Kulutus noin 15 litraa satasella meikäläisen kaasujalalla. Vähemmälläkin tottakai pääsisi...

EDIT: Toki laihalla tuo menee varsinkin kylmänä, joten "jotain tarttis tehdä". Jos kokeilis paineita nostaa sitten seuraavaksi, kun en ole tuota lastua saanut vielä.

[Samppasika]

No osaa se, kun itse vedään raa'alla etanolilla vakio moottorinohjauksella ja vain isommin suuttimin. Kulutus noin 15 litraa satasella meikäläisen kaasujalalla. Vähemmälläkin tottakai pääsisi...

EDIT: Toki laihalla tuo menee varsinkin kylmänä, joten "jotain tarttis tehdä". Jos kokeilis paineita nostaa sitten seuraavaksi, kun en ole tuota lastua saanut vielä.

Näyttäis että noita M52B28 suuttimia käytetään myös Usa mallin 3.2 M3:ssa, eli voiskohan olettaa, että niissä riittäisi vielä toleranssia ihan raakan RE85 käyttöön korotetuin bensapainein..??

[Cell]

Bensanpaineen nosto ei ihmeesti tuottoa nosta, kyllä sitä aukioloaikaa pitää pidentää.

[Takalo_kari]

tuli tossa tisitaina tutkittua E46 bensaletkuja.

ylikä pohjassa menevä letku onkin muoviputkea. ainoastaan polttoaineen suodattimen liitoksissa on kumiletkun 5cm pätkät.

sitten tuolla on jotain mutkia tehty siten että on muoviletkua johon on liitetty prässäämällä kumiletku.
noita ei taida saada vaihdettua?

muuten tuo E46 bensajärjestelmä vaikuttaa toimivalta etanolin kannalta.

mites muuten tuo polttoainehöyryjen takaisin kierrätys?
näyttäisi olevan kumiletkua. pitäisikö se myös vaihtaa?

[Takalo_kari]

Tuli sitten äsken tankattua 8l flexifuelia normaalibensan sekaan, odotukset olivat aika skeptiset.
oletin että kulutus olisi kasvanut ja teho olisi laskenut.

Edit: päivitellääs hieman:
n.200km ajettu n. 30-35% seokmsella.
kulutus lisääntyi n. 1l
tuntuu että alavääntöä olisi tullut lisää. voi olla tietty että vain kuvittelen.
-huonompaan suuntaan ei ainakaan olla menty tehoissa.

Tuntui muuten kivalta tankata kun sai 8-eurolla 8.01l polttoainetta. =)

[kromo]

Nyt on sitten tämä touhu huomattu mediankin toimesta .

[Samppasika]

Liruttelin lisää viinaa tankkiin. Nyt on alkoholipitoisuus laskennalisesti rapiat 40% ja hyvin tuntuu pelaavan edelleen. Vittumaista vain tankata tuota viinalitkua, ku pistooli pätkii kokoajan, vaikka mihin asentoon yrittää vääntää. Selvästi enemmän tuo syö nyt, varsinkin pätkäajossa. Pidempää tasaista ajoa ei vielä ole tullut teatattua.