Forte Motor Flush käsittely BMW 325i M50 VANOS

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ville s
    replied
    kyl ainakin ku o kattonu noit meidän firman tuonti autoi ni huoltotiedois on et yleensä käytetty mineraali öljyä....

    Leave a comment:


  • algernon
    replied
    Originally posted by jupasierra View Post
    Kavri tuo saksasta pelkästään mersuja, ja käyttää jokaisessa forten moottorinpesua. On tehnyt niin vuosia ja yksikään kone ei ole hajonnut. Saksassa ajavat kuulema mineraaliöljyillä, kovaa ja pitkillä vaihtoväleillä. Kumpi sitten on parempi. Antaa karstojen olla koneessa, vai pestä moottori pienellä riskillä ?
    Eikä ne Sakut mitään aja millään mineraaleilla taikka pitkillä vaihtoväleillä...kovaa kyllä voivat ajaa. Samanlaisia ne on kuin täällä pohjoisessakin, osa on ok ja osa on idiootteja.

    Riskit voi jokainen arvioida itse.

    Leave a comment:


  • K.H.M
    replied
    Originally posted by Cetyl View Post
    Ohjeissa sanotaan korotettua tyhjäkäyntiä 15-30min eli tarkoittaa varmaan noin ~2000-3000rpm? Oletteko käyttänyt tän tyhjäkäynnin auto paikallaan vai jos käyn heittämässä motarilla noin 20min lenkin eikö se aja samanasian? Mielipiteitä...
    Moottoria ei saa kuormittaa tuon käsittelyn aikana koska öljyn voitelukuky on tuon aineen ansiosta huonontunut. Eli ei missään nimessä moottoritielle rääkkäämään konetta kun puhdistuslitkut on koneessa!!!

    Leave a comment:


  • Cetyl
    replied
    Ohjeissa sanotaan korotettua tyhjäkäyntiä 15-30min eli tarkoittaa varmaan noin ~2000-3000rpm? Oletteko käyttänyt tän tyhjäkäynnin auto paikallaan vai jos käyn heittämässä motarilla noin 20min lenkin eikö se aja samanasian? Mielipiteitä...

    Leave a comment:


  • jupasierra
    replied
    Jaa mitenhän on ?

    Kavri tuo saksasta pelkästään mersuja, ja käyttää jokaisessa forten moottorinpesua. On tehnyt niin vuosia ja yksikään kone ei ole hajonnut. Saksassa ajavat kuulema mineraaliöljyillä, kovaa ja pitkillä vaihtoväleillä. Kumpi sitten on parempi. Antaa karstojen olla koneessa, vai pestä moottori pienellä riskillä ?

    Leave a comment:


  • alspe
    replied
    Originally posted by alspe View Post
    Tulipa otettua Motonetistä STP Motor Flush mukaan öljyjen kera. 5,9€ hinta. Katsotaan onko vaikutusta.
    Ei hajonnut kone.

    Ei irronnut kovin paljon (juuri yhtään) sakkaa koneesta. Mutta käyntiääni parani, luultavasti olisi parantunut pelkillä öljyillä koska koneeseen oli unohtunut 15000 km ajaksi öljyt. Menee aika mustiksi 315 tkm ajetussa.

    Leave a comment:


  • leijo
    replied
    Originally posted by Sampo_tbo View Post
    Kyllä noi Forten tökötit on ihan hyviä. Aikanaan kun tuli oltua korjaamolla töissä niin ikäväkseni jouduin tekemään kaikki nokivasaroiden päästötestit ja voitte uskoa että esim. 9 vania 10:stä ei päässy testistä läpi, aina päästöt sitä luokkaa että mittarin asteikko ei riittänyt :lol: Kuitenkin kun heitti Forten dieselinpuhdistusaineen tankkiin ja laski motarilla pakkovaihteilla niin päästöt putosi ainakin 1,5 yksikköön. Mittariston asteikko loppui 19,9 joten jotakin se aine teki.
    kyllä noi ihan hyviä ,mutta kyllä ne vaninkin karstat häipyy motarilla asia tasolle. jos ei, niin jotain vikaa..

    Leave a comment:


  • alspe
    replied
    Tulipa otettua Motonetistä STP Motor Flush mukaan öljyjen kera. 5,9€ hinta. Katsotaan onko vaikutusta.

    Leave a comment:


  • goldenm
    replied
    Tässä koneessa on n. 1mm karstat pinnoissa.. Forten laittaminen olisi varmasti lopettanut tämän koneen toiminnan melko nopeaan..
    Yhdeltä tutulta katkesi S2 Audista kampiakselin kaula Forten käytön johdosta.. Kökkö tukki kampiakselin öljykanavat ja laulu oli valmis
    Eli mielummin pesee sitten konetta sisältä tihennetyillä öljynvaihdoilla, jolloin kaikki tuo lähtee pikku hiljaa, eikä kerralla..
    Attached Files

    Leave a comment:


  • djd1mm
    replied
    Tulipa omaan 535:een tehtyä joskus

    Juu, eli kyllä se tuli vastaan tuo huuhtelu itsellekkin tuossa noin vuosi takaperin tjsp.

    Olin pistäny 0w-40 Mobil1:t sisään vähän niinku huuhtelumielessä ja muutaman tonnin ajon jälkeen totesin että ei semmosia tököttejä viittii koneessa pitää, palaa vielä kiinni.. (ellei ruiki kampiakselin päistä pihalle :lol: )

    No otin öljyt pihalle, pistin 5w-50 mobilit sisään ja fortea perään, hetken käyttelyn jälkeen tuli öljyt pihalle mut kipon pohjalle kerty kyllä jotain mikä muistutti purukumia.. tai ehkä lakua pikemminkin

    Sitten uudet öljyt ja suodatin sisään.. ja baanalle

    Hyvin on toiminut tähän asti.. 6-7tkm ajeltu. Varmaan ihan hyvä että se oravan raato saatiin sieltä pois kuleksimasta

    Leave a comment:


  • Lanttu
    replied
    Blacjack2, en usko kyllä sinun tapauksessasi Forten vaikuttavan. Nostimia on vaihdettu paljon pienemmälläkin ajomäärällä noihin nelosiin. Varaudu siis rahojen menevän aivan hukkaan.

    Leave a comment:


  • blacjack2
    replied
    Originally posted by blacjack2 View Post
    Tätä thrediä kun lueskelin niin aloin itekin miettimään tota forte käsittelyä.
    Kovin kummosia ääniä koneesta ei kuulu, mutta tyhjäkäynnillä kyllä hienoinen naputus ja ajattelin, että kannattaako laittaa kun öljyt säännöllisesti vaihettu ja huollettu?? On tolla mun rassilla kuitenki yli 380tonnia menty.:think
    Itseäni laintakseni, oliko kellään mun kyssäriin mitään sanottavaa??? ei vielä ole ajankohtainen öljynvaihto, mutta tulee aikanaan.

    Leave a comment:


  • beemers
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Miten porukat on homman tehny, vanhoihin öljyihin liuottaa paskat forten kanssa vai uusiin jotka vaihtaa sitten heti? Tokihan tuo jälkimmäinen tapa on kalliimpi.
    yleensä aina vanhoihin öljyihin. mut on joskus asiakkaan toivomuksesta tehty uusiinki mut aina pitää suodatin vaihtaa.itselle en ole beamriin vielä tehny mutta kaverin autoon tehtiin vanhoilla öljyillä nii vaikutti todella positiivisesti. ja vanhassa bemmissä käytin sitä bensan sekaan laitettavaa nii omasta mielestä toimi.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Miten porukat on homman tehny, vanhoihin öljyihin liuottaa paskat forten kanssa vai uusiin jotka vaihtaa sitten heti? Tokihan tuo jälkimmäinen tapa on kalliimpi.

    Leave a comment:


  • blacjack2
    replied
    Tätä thrediä kun lueskelin niin aloin itekin miettimään tota forte käsittelyä.
    Kovin kummosia ääniä koneesta ei kuulu, mutta tyhjäkäynnillä kyllä hienoinen naputus ja ajattelin, että kannattaako laittaa kun öljyt säännöllisesti vaihettu ja huollettu?? On tolla mun rassilla kuitenki yli 380tonnia menty.:think

    Leave a comment:

Working...
X