Forte Motor Flush käsittely BMW 325i M50 VANOS

[Reva]

Jep kyllä itsekkin ajattelisin että se nokka on aika huonossa kunnossa, mutta sitten näkee kun pitää kuitenkin tuon käsittelyn jälkeen avata venakoppa ja katsoa että onko siellä paskaa ja samalla se nokan kunto. Mut pistetään tietoa että miten vaikutti vai vaikuttiko mitenkään.

[Reva]

Eli nyt ois moottoripesu tehty ja tulokset ei ollut mitään hurjia. Säkätys kuuluu edelleen mutta vaimeampana, eli nokka vaihtokunnossa. Tyhjäkäynti tasoittui, ennen hummasi mutta nyt käy melkein normaalia tyhjäkäyntiä. :think Öljy ei ollut mitenkään erikoisen likaista joten varmaan ennenkin tehty toi pesu tai sitten käytetty hyviä öljyjä. :think Tehoissa ei tapahtunut mitään mainittavaa ainakaan persedynolla.

Lopputulokseen voi olla silti ihan tyytyväinen. Tyhjäkäynti nyt melkein normaali, eli 20e sijoitus ei ollut lopputulokseen nähden paha.

[BMW]

10% öljytilavuudestahan suositellaan tuota kaatamaan, 4.0 koneen öljytilavuuden ollessa 7.5 litraa sitähän pitäisi kaataa kaksi mukia. Riittäisiköhän kuitenkin se yksi? :think

[metanolman83]

kyllähän sekin varmasti jonkun verran puhdistaa mutta epäilisin ainakin ettei täyttä "hyötyä" saa

itsekkin tosin laitoin tuohon m50b25 vain 1 purkin kun ei lompakko antanut periksi..ja se top end treatment ei tee kyllä pahaa tuon motor flushin jälkeen.

[blacjack2]

Tätä thrediä kun lueskelin niin aloin itekin miettimään tota forte käsittelyä.
Kovin kummosia ääniä koneesta ei kuulu, mutta tyhjäkäynnillä kyllä hienoinen naputus ja ajattelin, että kannattaako laittaa kun öljyt säännöllisesti vaihettu ja huollettu?? On tolla mun rassilla kuitenki yli 380tonnia menty.:think

[Supa]

Miten porukat on homman tehny, vanhoihin öljyihin liuottaa paskat forten kanssa vai uusiin jotka vaihtaa sitten heti? Tokihan tuo jälkimmäinen tapa on kalliimpi.

[beemers]

Miten porukat on homman tehny, vanhoihin öljyihin liuottaa paskat forten kanssa vai uusiin jotka vaihtaa sitten heti? Tokihan tuo jälkimmäinen tapa on kalliimpi.

yleensä aina vanhoihin öljyihin. mut on joskus asiakkaan toivomuksesta tehty uusiinki mut aina pitää suodatin vaihtaa.itselle en ole beamriin vielä tehny mutta kaverin autoon tehtiin vanhoilla öljyillä nii vaikutti todella positiivisesti. ja vanhassa bemmissä käytin sitä bensan sekaan laitettavaa nii omasta mielestä toimi.

[blacjack2]

Tätä thrediä kun lueskelin niin aloin itekin miettimään tota forte käsittelyä.
Kovin kummosia ääniä koneesta ei kuulu, mutta tyhjäkäynnillä kyllä hienoinen naputus ja ajattelin, että kannattaako laittaa kun öljyt säännöllisesti vaihettu ja huollettu?? On tolla mun rassilla kuitenki yli 380tonnia menty.:think

Itseäni laintakseni, oliko kellään mun kyssäriin mitään sanottavaa??? ei vielä ole ajankohtainen öljynvaihto, mutta tulee aikanaan.

[Lanttu]

Blacjack2, en usko kyllä sinun tapauksessasi Forten vaikuttavan. Nostimia on vaihdettu paljon pienemmälläkin ajomäärällä noihin nelosiin. Varaudu siis rahojen menevän aivan hukkaan.

[djd1mm]

Tulipa omaan 535:een tehtyä joskus

Juu, eli kyllä se tuli vastaan tuo huuhtelu itsellekkin tuossa noin vuosi takaperin tjsp.

Olin pistäny 0w-40 Mobil1:t sisään vähän niinku huuhtelumielessä ja muutaman tonnin ajon jälkeen totesin että ei semmosia tököttejä viittii koneessa pitää, palaa vielä kiinni.. (ellei ruiki kampiakselin päistä pihalle :lol: )

No otin öljyt pihalle, pistin 5w-50 mobilit sisään ja fortea perään, hetken käyttelyn jälkeen tuli öljyt pihalle mut kipon pohjalle kerty kyllä jotain mikä muistutti purukumia.. tai ehkä lakua pikemminkin

Sitten uudet öljyt ja suodatin sisään.. ja baanalle

Hyvin on toiminut tähän asti.. 6-7tkm ajeltu. Varmaan ihan hyvä että se oravan raato saatiin sieltä pois kuleksimasta

[goldenm]

Tässä koneessa on n. 1mm karstat pinnoissa.. Forten laittaminen olisi varmasti lopettanut tämän koneen toiminnan melko nopeaan..
Yhdeltä tutulta katkesi S2 Audista kampiakselin kaula Forten käytön johdosta.. Kökkö tukki kampiakselin öljykanavat ja laulu oli valmis
Eli mielummin pesee sitten konetta sisältä tihennetyillä öljynvaihdoilla, jolloin kaikki tuo lähtee pikku hiljaa, eikä kerralla..

[alspe]

Tulipa otettua Motonetistä STP Motor Flush mukaan öljyjen kera. 5,9€ hinta. Katsotaan onko vaikutusta.

[leijo]

Kyllä noi Forten tökötit on ihan hyviä. Aikanaan kun tuli oltua korjaamolla töissä niin ikäväkseni jouduin tekemään kaikki nokivasaroiden päästötestit ja voitte uskoa että esim. 9 vania 10:stä ei päässy testistä läpi, aina päästöt sitä luokkaa että mittarin asteikko ei riittänyt :lol: Kuitenkin kun heitti Forten dieselinpuhdistusaineen tankkiin ja laski motarilla pakkovaihteilla niin päästöt putosi ainakin 1,5 yksikköön. Mittariston asteikko loppui 19,9 joten jotakin se aine teki.

kyllä noi ihan hyviä ,mutta kyllä ne vaninkin karstat häipyy motarilla asia tasolle. jos ei, niin jotain vikaa..

[alspe]

Tulipa otettua Motonetistä STP Motor Flush mukaan öljyjen kera. 5,9€ hinta. Katsotaan onko vaikutusta.

Ei hajonnut kone.

Ei irronnut kovin paljon (juuri yhtään) sakkaa koneesta. Mutta käyntiääni parani, luultavasti olisi parantunut pelkillä öljyillä koska koneeseen oli unohtunut 15000 km ajaksi öljyt. Menee aika mustiksi 315 tkm ajetussa.

[jupasierra]

Jaa mitenhän on ?

Kavri tuo saksasta pelkästään mersuja, ja käyttää jokaisessa forten moottorinpesua. On tehnyt niin vuosia ja yksikään kone ei ole hajonnut. Saksassa ajavat kuulema mineraaliöljyillä, kovaa ja pitkillä vaihtoväleillä. Kumpi sitten on parempi. Antaa karstojen olla koneessa, vai pestä moottori pienellä riskillä ?