Forte Motor Flush käsittely BMW 325i M50 VANOS
Collapse
X
-
Töräytin pullon tuota Forten Motor Flushia n. 190.000 km ajettuun 530d -07 mallin koneeseen ja mielestäni sellainen ylimääräinen "kilinä" hävisi. Aikaisemmin tuo esiintyi ajettaessa n. 1.000-1.500 rpm. Olisiko ollut ne venttiilin nostimet? Toki normi nakutus kuuluu edelleen. Uudeksi öljyksi tuli Mobil 5w-30 ja päälle Top end Treatment. Aikaisemmin oli Totalin öljy, tiedä sitten olisko pelkkä öljynvaihto auttanut.
-
STP:llä on myös (ainakin minulle) uusi polttoainejärjestelmän puhdistusaine: http://www.stp.com/products/fuel-add...ystem-cleaner/Originally posted by VNT View PostKävin ostamassa 450ml purkin stp engine flushia motonetistä 6.5e.
Täytyy katsoa vaikuttaako mihinkään.

Omassa B23-koneella varustetussa E30:ssä oli koko ajan pientä nykimistä 95-oktaanisella (98:lla toimi paremmin) ja kaikkea tuli kokeiltua. Apu löytyi tuosta STP:n complete cleanerista ja nykiminen hävisi hetikohta. Purkki maksoi Motonetissä muistaakseni 17 euron luokkaa. Aine on muuten sen veran tehokasta, että käyttöväli on vähintään 5000 km ja/tai max 2 kertaa/vuodessa...
Leave a comment:
-
Täällä: http://www.tecalemit.fi/files/File/P...8043014080.pdfOriginally posted by Tuttiritari View PostMuistaakseni TM testasi joskus ton aineen ja mittasivatkin moottorin arvot ennen ja jälkeen käsittelyn. Oli tullut eroja! En muista koska se oli mutta joku jos on kiinnosunut nii varmaan tonkin lehden jostain tonkii...
Leave a comment:
-
Eipä siinä imusarjaa tarvitse pois nypätä, lähtevät kätevästi kun nyppäsee bensakiskon vaan immusarjan päältä irti
Leave a comment:
-
Joo tuo voisi tulla ensitalvena kysymykseen jos en saa tuolla forte käsittelyllä noita älyynsä. Tällähetkellä kun tuo avo on käytännössä ajossa kokoajan niin en viitsi alkaa siitä imusarjaa irroittamaan.Originally posted by Supa View PostMulla onnistuu suuttimien kuvion tarkastus, tuoton vertailu keskenään sekä pienimuotoinen pesukin. Huolto-osia kuten tiivisteitä tai kärkikuppeja ei löydy ainakaan vielä.
Pesun kannalta systeemi ei ole vielä täysin valmis mutta isommat paskat kyllä irtoo. Pistä privaa jos tarvetta, ei tarvi paljoo köyhtyä.
Cell:
Mitä ostin Fordiin silloin 380cc suuttimet niin 4 suutinta jo tuli maksamaan sen 250€ jenkeistä tilattuna.
Saako m52b28 suuttimia uutena sarjana halvalla?Last edited by Antti O; 14-07-2010, 13:30.
Leave a comment:
-
Mulla onnistuu suuttimien kuvion tarkastus, tuoton vertailu keskenään sekä pienimuotoinen pesukin. Huolto-osia kuten tiivisteitä tai kärkikuppeja ei löydy ainakaan vielä.Originally posted by Antti O View PostForté Fuel system cleaner - kokemuksia?
Tilanne on se että E36 328i hieman oireilee kun yksi suutin vuotaisi. Käynti hieman täristää ja välillä laukoo putkessa moottorijarrutuksessa. Myös tyhjäkäynnillä paukkaa kun kaasuttaa.
Ajattelin kokeilla ensin tuota fortea ja sitten jos ei auta suuttimet pesuun. Onko tästä kokemuksia?
Pesun kannalta systeemi ei ole vielä täysin valmis mutta isommat paskat kyllä irtoo. Pistä privaa jos tarvetta, ei tarvi paljoo köyhtyä.
Leave a comment:
-
Joskus auttaa, joskus ei. Samaa tavaraa nuo kaikki taitaa olla, annostussuhdetta ainakin saanut surutta koventaa. Suuttimien pesu on niin kallista, että sillä hintaa kannattaa oikeasti harkita jo uusiakin. Tuon generaation suuttimet ei ole hinnalla pilattuja.Originally posted by Antti O View PostForté Fuel system cleaner - kokemuksia?
Tilanne on se että E36 328i hieman oireilee kun yksi suutin vuotaisi. Käynti hieman täristää ja välillä laukoo putkessa moottorijarrutuksessa. Myös tyhjäkäynnillä paukkaa kun kaasuttaa.
Ajattelin kokeilla ensin tuota fortea ja sitten jos ei auta suuttimet pesuun. Onko tästä kokemuksia?
Leave a comment:
-
Forté Fuel system cleaner - kokemuksia?
Tilanne on se että E36 328i hieman oireilee kun yksi suutin vuotaisi. Käynti hieman täristää ja välillä laukoo putkessa moottorijarrutuksessa. Myös tyhjäkäynnillä paukkaa kun kaasuttaa.
Ajattelin kokeilla ensin tuota fortea ja sitten jos ei auta suuttimet pesuun. Onko tästä kokemuksia?
Leave a comment:
-
Taidat olla oikeassa, hölmöähän tuo olisi jos ne tyhjäksi pääsisivät..Originally posted by Heguli 31 View PostOlenko ihan väärässä,mutta ei kai nuo "nostajat" sentään käydessä tyhjene.Öljy kyllä kiertää ja "vaihtuu",mutta öljynpaine ei sieltä mihinkään katoa moottorin käydessä.
Noh, lopputulos lienee sama tuon moottorin huuhtelun kannalta.
Leave a comment:
-
Olenko ihan väärässä,mutta ei kai nuo "nostajat" sentään käydessä tyhjene.Öljy kyllä kiertää ja "vaihtuu",mutta öljynpaine ei sieltä mihinkään katoa moottorin käydessä.Originally posted by kaze View Posthydrauliset venttiilinnostajat täyttyvät ja tyhjenevät välillä
Leave a comment:
-
E36:een (M52B28-koneella) tehtiin huuhtelu Fortella ja Magnatecit sisään: parani kyllä käynti ja raksutus venttiilikoneistosta väheni selkeästi.
Eli:
1. Forte sisään (tarvitaan kaksi 400ml purkillista, joista käytetään n. 700ml eli 10% koneen öljytilavuudesta)
2. Tyhjäkäyntiä korotetulla tyhjäkäynnillä n. 10min, välillä nostaa varovasti kierrokset ylöspäin ja laskee sitten tyhjäkäynnille (hydrauliset venttiilinnostajat täyttyvät ja tyhjenevät välillä)
3. Vanhat öljyt ja suodatin pois, hieman tuoretta perään jotta kaikki vanhat lähtee (pohjatulppa siis vielä auki tässä vaiheessa)
4. Uusi suodatin ja uudet o-renkaat paikalleen, tyhjennystulppa kiinni ja tuoreet öljyt koneeseen
Castrol Magnatec 5W-40 (täyssynteettistä) on koneessa ja käynti on parempi kuin aikaisemmin oli Shell Helixillä.
Tuohon kakkoskohtaan on volkkari-harrastajilta peräisin vinkki että välillä nostaa kierroksia ja laskee taas, ilmeisesti saman tyyppisiä hydraulisia nostajia nekin käyttävät..
Tyhjennyspultti oli melko tiukassa, taitavat merkkihuollotkin imeä öljyt pumpulla tarkistusreiän kautta koneesta..
Huom! Magnatec 10W-40 on semisynteettistä eikä täyssynteettistä kuten Magnatec 5W-40:
Seurataan käyntiä ja toimintaa..
Leave a comment:
-
en tiiä kumpi sen rikko kaikki se moska koneessa vai forte mutta kuitenkin käsittelyn yhteydessä se öljykello hajosi. ei se nyt pahaa tuhoa tehnyt kun uusi kello maksoi 5eOriginally posted by Matula View PostMiten diagnosoit, että se oli Forte joka sen öljykellon hajoitti? Olisiko öljykellon saattanut hajoittaa se moska, jota Forte irroitti?
Leave a comment:
-
Miten diagnosoit, että se oli Forte joka sen öljykellon hajoitti? Olisiko öljykellon saattanut hajoittaa se moska, jota Forte irroitti?Originally posted by Timbe] View Postite tein just tohon m10 koneeseen forte käsittelyn tul aika karkean näköstä tököttiä pihalla. jotkuthan on kauan pitäny niitä myrkkyjä koneessa mulla luki purkin kyljessa että 10min :think tuntus pikkasen koneen hiljentyneen mut ei osaa sanoa vielä kun ei tullu ajettua juurikaan. ainut mistä moitin niin se forte rikko öljykellon.
Leave a comment:
-
ite tein just tohon m10 koneeseen forte käsittelyn tul aika karkean näköstä tököttiä pihalla. jotkuthan on kauan pitäny niitä myrkkyjä koneessa mulla luki purkin kyljessa että 10min :think tuntus pikkasen koneen hiljentyneen mut ei osaa sanoa vielä kun ei tullu ajettua juurikaan. ainut mistä moitin niin se forte rikko öljykellon.
Leave a comment:
Leave a comment: