Putkistot *yleinen keskustelu*

[transformer]

Monihan laittaa putken uusiksi juurikin äänien takia, mikä on sinänsä ymmärrettävää kun bmw:n kutoskoneissa on minun korvaan parhaimpia soundeja mitä automaailmasta löytyy (pl. Jenkit).
Ja onhan siinä tietysti sekin, että kun kerran laittaa kunnon rosteriputken niin se ei myöskään ruostu.

[Boiga]

Kuinkahan tuollaisen 3.2 litraisen Ämmän putkisto? Mitä sinne kannattaa tehdä, lähinnä hieman säveliä olematta kuitenkaan ärsyttävät talvi toki aikaa miettiä kun loppuu ajelut pian..

[JJT]

Kuinkahan tuollaisen 3.2 litraisen Ämmän putkisto? Mitä sinne kannattaa tehdä, lähinnä hieman säveliä olematta kuitenkaan ärsyttävät talvi toki aikaa miettiä kun loppuu ajelut pian..

Supersprint Street-version laittaisin jos pitäisi valita.

[Matuh]

Minullahan on Sigun autossa Schmiedmann S-tech 2 putkisto kisakatteineen, lopussa Ta-technix Grubbe A vaimennin. Kyllähän siitä ääntä lähtee, mutta sen nyt ymmärtää kun rosteriränniä alusta loppuun. Ei oo penkattu uudella putkella että onko noista hyötyä

[Remotion]

Täältä 9xx palstalta asiallinen topikki. Tuli tänään sattumalta luettua kannesta kanteen kun pohdin oman bemarini putkiston resonansseja ja virtauksia:

Jos ei muuta niin tuolta löytyvät passelisti laskukaavat optimaalisten primääriputkien pituuksiin ja halkaisijoihin ja hyviä linkkejä resonaattoreiden yms laskentaan.

http://www.9xxfin.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=19501

Itselläni on myöskin Schmiedmann S tech 2 + kisakatti + vakio resonaattori + eisenmann sport.
Resonaattori ja loput orkkisputket korvautunee aikavälillä x.

[Remotion]

Kuinkahan tuollaisen 3.2 litraisen Ämmän putkisto? Mitä sinne kannattaa tehdä, lähinnä hieman säveliä olematta kuitenkaan ärsyttävät talvi toki aikaa miettiä kun loppuu ajelut pian..

Tee mitä teet mutta pakosarjaa ei kannata lähteä vaihtamaan ennenkuin on matikka ja fysiikka hallussa. On nimittäin varsin hyvä se vakio M3:ssa.

[jr66]

Tee mitä teet mutta pakosarjaa ei kannata lähteä vaihtamaan ennenkuin on matikka ja fysiikka hallussa.

Tämä. Kaveri nimittäin teki aikoinaan d-kadetin () 1,6 ohc-koneen ralliversioon itse tunteella ja huolellisesti pakosarjan samanpituisena kuin orkkis valusarja ja porukka oli sitä mieltä että nyt saksalaisinsinöörin tekele joutaa romukoppaan. No, tehot putosi vain 20 hv...

[Gemmi]

Tämä. Kaveri nimittäin teki aikoinaan d-kadetin () 1,6 ohc-koneen ralliversioon itse tunteella ja huolellisesti pakosarjan samanpituisena kuin orkkis valusarja ja porukka oli sitä mieltä että nyt saksalaisinsinöörin tekele joutaa romukoppaan. No, tehot putosi vain 20 hv...

prosenttuaalisesti menee onnistuneen virityksen piikkiin. Kuinkapaljon vaikuttaa loppuputkisto, kateilta taakse?.

[JJT]

Mitäs noilla M3 putkistoilla on hintaa, Supersprint ja Eisenmann yli tonnin luokkaa?
Tuohon hintaan saanee vaikka Schrickin 284 nokat joilla voi persdynollakin huomata eroa.

[jr66]

Tuohon hintaan saanee vaikka Schrickin 284 nokat joilla voi persdynollakin huomata eroa.

Mutta ei saa päästöjä tarpeksi alas ? Jos siis on siviilipeli.

[peeämwee]

Ei nyt ajankohtaista, mutta pikkuhiljaa. Äänenvaimentajat vuotaa ja ruostetta pukka. Ajattelin laittaa uuden putken singlenä. Mikä paksuus olisi sopiva? Ideana olisi jatkossa vaparivirittää eli tekisi kerralla tarpeeksi paksun. Painokin voisi tippua. Pärjääkö yhdellä äänenvaimentajalla lopussa? Äänet saa nousta, mutta ei mitään teinari mekkalaa. Pitäisi saada äänet tarpeeksi matalalle jotta voisi joskus ajaa radallakin.

Ajattelin taivuttaa putken pään alaspäin, tämähän hillitsee ääniä tehokkaasti. Kyseessä siis sigun m30b34 -87, ilman kattia.

Mielipiteitä?

[jr66]

Ei nyt ajankohtaista, mutta pikkuhiljaa. Äänenvaimentajat vuotaa ja ruostetta pukka. Ajattelin laittaa uuden putken singlenä. Mikä paksuus olisi sopiva? Ideana olisi jatkossa vaparivirittää eli tekisi kerralla tarpeeksi paksun. Painokin voisi tippua. Pärjääkö yhdellä äänenvaimentajalla lopussa? Äänet saa nousta, mutta ei mitään teinari mekkalaa. Pitäisi saada äänet tarpeeksi matalalle jotta voisi joskus ajaa radallakin.

Ajattelin taivuttaa putken pään alaspäin, tämähän hillitsee ääniä tehokkaasti. Kyseessä siis sigun m30b34 -87, ilman kattia.

Mielipiteitä?

A. Graham Bellin raamattu antaa 3,5 l. koneelle minimiksi singlenä 2,5" ja suosittelee 2 x 2,25" putkea.

[petrolhead]

A. Graham Bellin raamattu antaa 3,5 l. koneelle minimiksi singlenä 2,5" ja suosittelee 2 x 2,25" putkea.

Bensamoottoreissa tarvittava putken halkaisija (poikkipinta-ala tietysti oikeammin) tuppaa seuraamaan melko suoraan tehon määrää. Oikeestaan sama teetkö sen 300 heppaa nejällä vai 8:lla sylinterillä, ahtimella vai ilman.

[jr66]

Bensamoottoreissa tarvittava putken halkaisija (poikkipinta-ala tietysti oikeammin) tuppaa seuraamaan melko suoraan tehon määrää. Oikeestaan sama teetkö sen 300 heppaa nejällä vai 8:lla sylinterillä, ahtimella vai ilman.

Juuri näin.

[peeämwee]

Ok, kiitos paljon!