E46 Touring + subbari

[RAM]

Onko kukaan asentanut E46 farkkuun subbaria siten että kuljetuskapasiteetti säilyy normaalina? Esim, varapyöräkoteloon tms. Jos on niin minkä subbarin olette laittaneet ja oletteko siihen tyytyväisiä?
Myykö mikään firma tai kukaan valmiina varapyöräkoteloon sopivaa subbarikoteloa vai joudutaanko se aina teetättämään erikseen?
Olen ajatellut vaihtaa etuovien alkuperäis kaiuttimet esim. Focaleihin sekä asentaa subbarin takakonttiin vahvistimen kera. Alkuperäisen Business CD olisi tarkoitus pitää paikallaan.
Onko kenelläkään suositella yritystä pääkaupunkiseudulla jota voi suositella kyseisen projektin tekemiseen?
Auto on 330i Touring, vm. 2003.
Kiitokset jo etukäteen avusta!

[substanza]

Ainakin T:mi Kätsä LPR Lappeenrannassa tekee varapyöräkoteloon asennuksia. Työn laatu on todella hyvää eikä hintapuolikaan ole paha. Suosittelen

Kätsä-LPR T:mi
Paalukatu 6 A 3
53500 Lappeenranta

EDIT: En sitten huomannu tota Pääkaupunkiseutua :oops: Mutta kulkeehan se Posti ja Matkahuolto yms...

[El Maco]

http://www.autosound.fi/astm.php?lang=fi&mm=5&sm=3

Topi Järveä on kehuttu suht paljon.

[Convertible]

Alkuperäiselle Harmann kardon subbarille on paikka jossakin autossa, mulla se on (cab) integroitu suksipussin luukun oveen.

[Team Kätsä]

Re: E46 Touring + subbari

Onko kukaan asentanut E46 farkkuun subbaria siten että kuljetuskapasiteetti säilyy normaalina? Esim, varapyöräkoteloon tms. Jos on niin minkä subbarin olette laittaneet ja oletteko siihen tyytyväisiä?
Myykö mikään firma tai kukaan valmiina varapyöräkoteloon sopivaa subbarikoteloa vai joudutaanko se aina teetättämään erikseen?
Olen ajatellut vaihtaa etuovien alkuperäis kaiuttimet esim. Focaleihin sekä asentaa subbarin takakonttiin vahvistimen kera. Alkuperäisen Business CD olisi tarkoitus pitää paikallaan.
Onko kenelläkään suositella yritystä pääkaupunkiseudulla jota voi suositella kyseisen projektin tekemiseen?
Auto on 330i Touring, vm. 2003.
Kiitokset jo etukäteen avusta!

Meitähän jo kehutaankin tiä.. Kiitoksia Pienenä tarkennuksena sanon, että itse en tee lasikuitu töitä, vaan A&P Sound systems joka toimii samassa tilassa. Luonnollisesti siis teemme aktiivista yhteistyötä..
Mutta asiaan..Eikös BMW,ssa ole normaali kokoinen varapyörä..?? 15"..?? Siihenhän saisi aika mukavasti jopa 10" kotelon..Toinen vaihtoehto on laittaa Esim: Infinityn Basslink kontin toiselle seinämälle..OVH, vaan 450, mutta puolusteksena siinä vahvistin ja subi samassa paketissa. Kätsä jo nopea irroittaa tarvittaessa, tosin eihän se paljoa sivuseinässä tilaa vie.. Mitat 369*318*216mm.Samaa pakettiin kuuluu myös vahvistimelle oma kaukosäädin..

Toinen vaihtoehto on tehdä sinne varapyörän sisälle kotelo ja siihen elementti..Vahvistimeksi Alto Mobilen GD300.1..Antaa siis 300w rms 4ohmiin..Vahvistimen koko 229*190*37mm, eli senkin saa piilotettua aika pieneen tilaan.Pitäisi riittää kohtuulliseen popitusjärjestelmään..

[substanza]

Re: E46 Touring + subbari

Eikös BMW,ssa ole normaali kokoinen varapyörä..?? 15"..?? Siihenhän saisi aika mukavasti jopa 10" kotelon..

Toinen vaihtoehto on tehdä sinne varapyörän sisälle kotelo ja siihen elementti..Vahvistimeksi Alto Mobilen GD300.1..Antaa siis 300w rms 4ohmiin..Vahvistimen koko 229*190*37mm, eli senkin saa piilotettua aika pieneen tilaan.Pitäisi riittää kohtuulliseen popitusjärjestelmään..

Tai sitten Audison SRX2S, mahtuu sekin heittämällä BMW varapyörä-koteloon ja sisäänrakennettu tuuletin. Ei tuu lämpöongelmaa ja tehoa 650W / 4Ohm
:wink:

[Antza]

Re: E46 Touring + subbari

Onko kukaan asentanut E46 farkkuun subbaria siten että kuljetuskapasiteetti säilyy normaalina? Esim, varapyöräkoteloon tms. Jos on niin minkä subbarin olette laittaneet ja oletteko siihen tyytyväisiä?
Myykö mikään firma tai kukaan valmiina varapyöräkoteloon sopivaa subbarikoteloa vai joudutaanko se aina teetättämään erikseen?
Olen ajatellut vaihtaa etuovien alkuperäis kaiuttimet esim. Focaleihin sekä asentaa subbarin takakonttiin vahvistimen kera. Alkuperäisen Business CD olisi tarkoitus pitää paikallaan.
Onko kenelläkään suositella yritystä pääkaupunkiseudulla jota voi suositella kyseisen projektin tekemiseen?
Auto on 330i Touring, vm. 2003.
Kiitokset jo etukäteen avusta!

Selailepa aiempia topiceja ko. aiheesta, et ole ainoa joka on pohtinut E46 musiikkilaitteistoja. Tältäkin foorumilta löytyy paljon infoa.

Voin suoraan kertoa, että Business CD on huono vaihtoehto laitteistoa päivittäessä (muuten kyllä erinomainen). Jos esim vaihdat vakiokaiuttimet Focalin erillissarjaan, jota ohjaisi erillinen vahvistin, ei äänenlaatu juuri muuttuisi verrattuna alkuperäiseen. Lompakko tosin olisi keventynyt jopa tuhat euroa. Syynä tuo vakiosoitin, josta ei löyty linjatason antoja.

[Mlatvala]

No enpähän vertais ihan infinityn basslinkkiä mihinkään koteloituun hyvälaatuiseen subwooferiin.

Itselläni on varapyörä kotelossa vanerista tehty pyöreä kotelo, velocityn vcs 1200 subwooferilla, tilaa kotelossa on noin 45 litraa ja elementti on luonnollisesti ylöspäin, toimii todella hyvin.

Jos mankan saat vaihettua niin vaihtaisin sen enkä lähtisi tekemään mitään hi/lo muunnoksia. Ostat vaikka pioneerin 99 soittimen jos jostain löydät käytettynä ja asennat sen siihen niin ikinä sulta ei toiminnot mankasta lopu. Toisekseen niin linjalähdöt ovat vähän eritasoiset kuin halvoissa uusissa mankoissa. Dynamiikkaa mankasta löytyy riittävästi!

kyllä siihen 45 litraseen koteloon 10/12" wooferi on ihan passeli.

Minä asensin vielä vahvistimenkin siihen koteloon kiinni(kuus kanavainen) ja silloin piti jo vähän miettiä vahvistimen paikkaa jotta se mahtui paikalleen.

Suosittelen kyllä ihan vahvistinta niille tuleville focalin kaiuttimille koska mankat ei oikein tuota kunnon dynamiikkaa pienen virranantokykynsä takia.

[El Maco]

Samaa mieltä. Basslink taitaa olla hintaisekseen jopa surkea jos vertaa siihen mitä tuolla rahalla voisi tehdä. Kuten varmasti kaikki muutkin ks lajityypin edustajat. Toki onhan siinä kaikki samassa bolt-on tyyliin, eli rahamiehille joita ei kiinnosta tehdä mitään. Mieluummin vie vaikka asentamoon ja käskee heidän tehdä paketin subista ja vahvarista.

15" vanteelle tekee jo sisäosaan 10" kotelon. Ei tarvitse luopua vararenkaasta ja saa subin piiloon. Olettaen että käytössä on normaalikokoinen kiekko.

Pinskun 945 löytyy jo helpommin kuin P99:ä, ja käytännössä kyseessä on sama soitin. Käytettynä abaut 400e.

[mn2261]

Mulla on sedan e46 ja siinä vararenkaan päälle tehty kotelo 10" subbarille (MTX). Ainoa murhe on sedanin tiivis takaluukku, äänet vois kuulua paremminkin.

[Team Kätsä]

Samaa mieltä. Basslink taitaa olla hintaisekseen jopa surkea jos vertaa siihen mitä tuolla rahalla voisi tehdä. Kuten varmasti kaikki muutkin ks lajityypin edustajat. Toki onhan siinä kaikki samassa bolt-on tyyliin, eli rahamiehille joita ei kiinnosta tehdä mitään. Mieluummin vie vaikka asentamoon ja käskee heidän tehdä paketin subista ja vahvarista.

15" vanteelle tekee jo sisäosaan 10" kotelon. Ei tarvitse luopua vararenkaasta ja saa subin piiloon. Olettaen että käytössä on normaalikokoinen kiekko.

Pinskun 945 löytyy jo helpommin kuin P99:ä, ja käytännössä kyseessä on sama soitin. Käytettynä abaut 400e.

Onko toi basslink todella noin huono..??? Jo jollain oikeasti kokemusta, niin kertokoon..Emmä kehtaa ottaa sitä sit edes varastoon jos se aivan huono.. :? :?

Parempi sitten on tehdä varapyörän sisään kotelo 10" ja erillinen pikkuvahvistin..Ellei halua uhrata vararengasta kuten edellä mainittu..

[mn2261]

Tässä hyvä linkki (subi touringiin).

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=52054&referrerid=3663

[RAM]

Kiitokset kaikille vastanneille. Erityisesti tuo viimeinen linkki kuviin on juuri sitä mitä olin hakemassa joten tattis mn2261.
Eli otan yhteyttä näihin paikallisiin asennusliikkeisiin ja kysyn niiltä että minkä verran kyseinen projekti maksaisi, voin laittaa sitten tänne infoa tuloksista jos kiinnostaa?

Koska en ole mikään erityinen hifisti niin en aio vaihtaa alkuperäistä business CD:tä ihan vaan siitä syystä että se näyttää hyvältä kojelaudassa. Uskon kyllä että jos tavoitellaan erinomaista äänentoistoa niin vaihto olisi aiheellinen mutta sitä en aio kuitenkaan tehdä.
Myöskään Convertiblen mainitsemaa Harman Kardonia ei löydy juuri tähän Touring malliin ikäväkyllä.
Tämä Team Kätsän poppoo voi ottaa minuun vaikka suoraan yhteyttä sähköpostilla tarjouksen merkeissä jos kiinnostaa? Eli hinta subille + vahvarille varapyöräkoteloon oheisessa linkissä kuvatulla tavalla: http://forum.e46fanatics.com/showthr...eferrerid=3663
sekä myöskin tuo etupään muutostyö kiinnostaa niinkuin on tehnyt nimimerkki Balle seuraavassa puheenvuorossaa otsikon E46 02-> etukaiuttimet?? alla:

"Tässä resepti E46:n äänentoiston elvytykseen:

Ensinnäkin BMW:n oma business CD kannattaa ainakin omasta mielestäni pitää seuraavista syistä:

1. Se kuuluu siihen kojetauluun. Itse en ainakaan haluis katella mitään joulukuusta muuten asiallisessa ja hillityssä ympäristössä.
2. Se on oikean kokoinen, pienempi soitin näyttää tyhmältä siinä paikassa.
3. Harvempi murtautuu autoon alkuperäisen soittimen vuoksi koska sitä ei voi käyttää muussa kuin BMW:ssä.
4. Ohjauspyörän säätimet säilyvät.

Äänentoiston parantamisen ensimmäinen vaihe on todella kehnojen alkuperäiskaiuttimien vaihto. Ovessa on tilaa 6" elementille. (huom! ei 6,5"), suosittelen sovitusrenkaan hankkimista (Audiohellman ~10 Eur/kpl) ja 5,25":n asentamista. Jokaisella on omat mieltymyksensä, mutta itse aioin käyttää Focal:n elementtejä koska ne sopivat malliltaan hyvin alkuperäispaikoille ja ovat todella laadukkaita.
"Kaiutinkotelo" eli ovi kannattaa ehdottomasti vaimentaa, ero vaimentamattomaan on valtava. (olen kuullut omin korvin)
Uudet diskantit alkuperäisille paikoille ja etupää on valmis. Kannattaa muuten käyttää alkuperäisiä kaiutinkaapeleita, ne ovat suojatut ja ajavat takuulla tehtävänsä.

Jo etupään vaihdolla soundi paranee huomattavasti, mutta suosittelen silti vahvistimen ostamista. Tämä onkin vähän mutkikkaampi homma, sillä niinkuin aiemmissa viesteissä on mainittu, ei Business CD:stä tule tavanomaista linjatasoista RCA-lähtöä. Business CD:n signaalin välittämisessä käytetään differentiaalikorjausta, jonka vuoksi käytettävän vahvistimen tulee osata suorittaa kyseinen operaatio.
Markkinoilla on laitteita jotka tekevät tämän ja muuntavat signaalin tavanomaiseen linjatasoiseen muotoon, mutta mielestäni turha laittaa ylimääräisiä kikkuloita väliin kun kerran sellaisia vahvistimiakin löytyy jotka osaavat ko. korjauksen suorittaa.
Ainakin JL audion paremmat vahvistimet pystyvät siihen. Lisäksi tulee huomioida että ko. signaalin voimakkuus saattaa olla jopa +-11V. Olen lueskellut että nimenomaan JL audion vahvistimet "kestävät" näinkin voimakkaa signaalin.

Kytkennäthän saa kaikki tehdä takakontissa, joka helpottaa urakkaa todella paljon. Muistaakseni luin jostain että markkinoilla olisi myös suoraan BMW:n johtosarjaan liitettävä haaroitus erilliselle vahvistimelle.

Tähän kun vielä lisää kunno subin, niin E46:ssäkin voi nauttia musiikista...
Itsellä on tarkoitus suorittaa ko. urakka tässä tammikuun aikana vielä tolle avolle, laitan kuvia ja kommentteja kun saan homman valmiiksi "

[substanza]

Jos aikoo tosiaan säilyttää sen orkkismankan, niin Audison SRX-sarjan vahvistimiin menee sisään joko linja- tai kaiutintasoinen signaali. Ja jos laittaa vaikkapa SRX1 monopäätteen subille ja SRX2 tai SRX4 etupäälle, niin ei tarvitse vetää herätettäkään erikseen koska laitteet "herää" kaiutinsignaalista. SRX1:sessä on pre-out toiselle päätteelle joten todella simppeli homma asentaa...

[phuksi]

Apuja

Terve,

Tuo linkki E46fanaticsilla viittaa autooni, joten kiitokset niille, jotka sitä kehuivat. Itse käytin DLS:n vahvistinta, koska osaa juuri vastaanottaa diffrentiaalisignaalia suoraan ilman muuntimia.

Nyt tarvittais vinkkiä miten saisi takakajareiden edessä olevan paneelin irti. Purin liki koko kontin verhoilun ja osan takapenkkiäkin, mutta kyllä on tiukassa. Alla kuvia...

Vinkkinä muuten, että oikean takakaiuttimen signaalikaapeliin on todella helppo päästä käsiksi kun ottaa takakontin lattian etummaisen levyn irti. Se on siinä suoraan käsillä. Lisäksi sen alla olevan tilan voi hyvin käyttää lisälaitteiden asennukseen, kun vain tekee esim. uuden "lattialevyn". Lisäksi auton Harman Kardon - vahvistimen paikka on normaalisti tyhjää täynnä. Näkyy hyvin viimeisessä kuvassa. Löytyy siis vasemmalta laidalta kun poistaa äänieristyksen antennivahvistimen takaa.