Mikä subbari paras kuulemasi?

[dre]

DLS MW10 8)

[pörre]

mulla on ittellä chrysleris toi peerless xls12-car 45 litran reflexis. sille SPL MT-1002 vahvari (300w/rms 4ohm) hyvältä kuulostaa. aika puhtaasti tulee ja matalalle menee!!

[Baabylon85]

Itse en oo e34:ään vielä löytänyt oikein sopivaa ja järkihintaista pakettia. Itse aina pikkuhiljaa päivitellyt parempaan suuntaa tota äänentoistoa ja tällä hetkellä siellä soi tuo autostudion x-10 yksipuhekelaisena josta pidän kyllä pirusti. Vanha subi oli tuo cerwin vegan joku 2 puhekelainen 10" subi joka ei omasta mielestäni koskaan toiminut kovin hyvin. Vielä kuitenkin huvittaisi saada enemmän potkua tuohon musiikkiin joten varmaan toisen tuollaisen x10 elementin metsästykseen pitäisi lähteä

[beast99]

pisteet boston acousticsille kokonaisuudessaan 10.5 ja 8.5 ollut...
hyvä oli myös jl audion 10w6
parhaiten painetta 2*12" rokkarin poweria...

kyllähän noi nykyiset focalin utopia 13be:t on aika ihmeelliset ämyrit 5.25" kokoisiksi!!!

[Bemarnisti]

Itse en oo e34:ään vielä löytänyt oikein sopivaa ja järkihintaista pakettia. Itse aina pikkuhiljaa päivitellyt parempaan suuntaa tota äänentoistoa ja tällä hetkellä siellä soi tuo autostudion x-10 yksipuhekelaisena josta pidän kyllä pirusti. Vanha subi oli tuo cerwin vegan joku 2 puhekelainen 10" subi joka ei omasta mielestäni koskaan toiminut kovin hyvin. Vielä kuitenkin huvittaisi saada enemmän potkua tuohon musiikkiin joten varmaan toisen tuollaisen x10 elementin metsästykseen pitäisi lähteä

millä vahvihstimella ajat tota subia?

ja viestiketjun otsikkoon on vaikeaa antaa vastausta, koska subbarinki "soundi" ja munakkuus muodostuu myös aika paljon midbassojen soinnista ja subin ja midin välisestä integroitumisesta.

[penari]

Focal k2 15" 1600w DLS:n 1kw digipäätteellä



ja toinen SPL Dynamics 15D2.. GroundZeron digipäätteellä

[Juh4]

Auto: BMW 730iat e32
Bassot: peerless XLS auto 3* 12"

Soi lujaa ja puhtaasti

[Vilhosuuri]

Vanha kansa sen vielä osasi.

Soundstream SS-10r tutummin Velvet hammer. Autoa en nyt muista. Valmistus lopetettu joskus 90-luvun lopussa.

Sitten on tietysti PG:n Cyclone. Auto oli muistaakseni joku Ford esitys.

Viimeisin loistava esitys on ollut Diamond audion CM38D4 suljetussa painelevyhässäkkäkotelossa ja auto oli 205 Pug. Tehoa oli käytössä about 800w rms. Erotteli ja meni alas.

Ja pakollinen ääni myös Bostonin Pro 12.5 Lf. Kyseinen elementti oli myös referenssinä aikanaan tuossa autosoundin kuuntelutestissä minkä Hertz HX300d voitti. Toisena kuuntelijana voin sanoa että Hx ei paljon hävennyt huomattavasti kalliimmalle Bostonille.

vnu

[full]

autona oli Vectra farkku -02
vahvistin Monacor wanted 2/300 ja subina peerless XLS

soi ihan kivasti ja painetta tuli ainakin omiin tarpeisiin ihan mukavasti. sukulaispoijjaan laitteisto kyseessä.

itsellä taasen ongelmaa saada konstista paineet E28:ssa
subina Peerless R12

kai sinne pitäs alkaa tekeen takapenkin kyynärnojan taakse reikää jotta paineet siirtyy

[Jani vierelä]

tommonen oli sillon joskus ko tuli vielä kuunneltua muziikkia Ground-Zero Plutonium GZPW 18" -->power handling: 10.000 WRMS
Kuulu ihan hyvin 3 spl:län lankun kans

[jami577]

DLS MW 10"
Taitaapi olla se...

Vaikka kaikkea tullut kokeiltua mainitsemisen arvoinen myös 2 X Vibe PULSE PT 80 8" DIGI lankun perässä...

[Hemi]

Sellaista ei ole ollut....

[Baabylon85]

[QUOTE=Bemarnisti;989136]millä vahvihstimella ajat tota subia?

Tällähetkellä se ei saa sen kummoisempia tehoja kun tuo velocityn vr250 sillattuna. Mielestäni toimii ihan hyvin ja paremmin ainakin paremmin kun nämä perus satasen subit.

[Kuqi]

Kicker L7 10" x2 dragsterin 2002 vahvistimella, soi lujaa ja olivat tosi tarkkoja. Tommoset ku vielä jostain sais


Nykynen spl dynamics pro-10d4 mk3 on hemmetin hyvä, soi lujaa ja nätisti pienelläki teholla kun kotelo on viritetty hyvin.

paskin tais olla spl PRO g-15 tai joku semmonen. kuitenki semmonen halpis paska. kumisi ja ei oikein päässyt oikeuksiinsa vaikka kotelo oli mitoitettu hyvin.

[Tanjuska]

18" stoker se vanha missä äly hieno tappi pölykuppina.... sai fiuden pellit kyytiä