Audiopuoli hukassa?

[Dunky]

Ajas mun talliin se katiskasi niin katsotaan mitä se on syönyt

[TJJ]

Uusia ideoita?

Onko tuosta luettu vikakoodeja?

Osta esim. Biltemasta BMW:n liittimeen sopiva ISO-adapteri ja kokeile jollain tavallisella soittimella. Silloin I-bus väylästä johtuva vika ei voi vaikuttaa äänien kuulumiseen.

[peltone]

Ajas mun talliin se katiskasi niin katsotaan mitä se on syönyt

Näinhän se on nähtävä jos ei tässä mitää muuta keksi. Sulla on ainaki vehkeet toho hommaa Täytyypä katsoa joku päivä..!

Onko tuosta luettu vikakoodeja?

Osta esim. Biltemasta BMW:n liittimeen sopiva ISO-adapteri ja kokeile jollain tavallisella soittimella. Silloin I-bus väylästä johtuva vika ei voi vaikuttaa äänien kuulumiseen.

Ei ole kun yritettiin lukea niiin oli INPA käytössä joka tuki vain uudempia malleja..
Kyselyä olen laittanut Hämeen alueelle mutta eipä hirveesti lukijoita ole..

Taitaa olla INPA:n hankinta edessä..:think

Ja tuon normisoittimen testaus täytyy kokeilla kanssa. Kiitoksia vinkistä.

[peltone]

Joo ISO-liitin kiinni ja perään Pioneerin mankka. Mankka pelittää mutta eipä kuulu mistään mitään

[siksta]

Joo ISO-liitin kiinni ja perään Pioneerin mankka. Mankka pelittää mutta eipä kuulu mistään mitään

Joo alkaa tää peltosen homma mennä pikku hiljaa aika mystiseksi. :think

Osaako joku sanoo, pystyykö sitä I-Bus väylää jotenkin mittailemaan, että onko ok vai ei?
Ja voiko se oikeesti vaikuttaa siihen, että kajareista ei kuulu mitään?

Peltone, mitä jos vaihdetaan kaikki osat siihen?

[TJJ]

Joo ISO-liitin kiinni ja perään Pioneerin mankka. Mankka pelittää mutta eipä kuulu mistään mitään

Pitäisi testata niin, että tuossa on kytketty vain maa ja virtajohdot. Ja sitten pitäisi ottaa soittimesta kaikki kaiutinjohdot irti ja kytkeä niitä vuorotellen yksi pari kerrallaan kiinni. Siis pakkohan siellä on olla joku kaiutinlinja oikosulussa (tai toinen piuha oikosulussa runkoon) jos Pioneer muuten on kunnossa eikä autossasi ole BMW:n omaa vahvistinta.

[TJJ]

Osaako joku sanoo, pystyykö sitä I-Bus väylää jotenkin mittailemaan, että onko ok vai ei?
Ja voiko se oikeesti vaikuttaa siihen, että kajareista ei kuulu mitään?

Lähinnä sitä voi mitata diagnostiikkaohjelmilla tai liikennettä voi tutkia jollain ibus-monitorilla. Jos se olisi täysin sekaisin, olisi autossa muutakin ongelmaa, vilkut ei toimisi kunnolla yms. Alkuperäisessä soittimessa se voi vaikuttaa kuulumiseen mutta lähinnä DSP-vahvistimen kanssa. Radion äänenvoimakkuuden säätökäskyt kuitenkin menee tuon väylän kautta, mutta ei se vika siinä ole.

[peltone]

Pitäisi testata niin, että tuossa on kytketty vain maa ja virtajohdot. Ja sitten pitäisi ottaa soittimesta kaikki kaiutinjohdot irti ja kytkeä niitä vuorotellen yksi pari kerrallaan kiinni. Siis pakkohan siellä on olla joku kaiutinlinja oikosulussa (tai toinen piuha oikosulussa runkoon) jos Pioneer muuten on kunnossa eikä autossasi ole BMW:n omaa vahvistinta.

Näinhän se on sitten seuraavaks kokeiltava. Pioneer siis otettiin sikstan autostaa ja siellä soi matalalta ja kovaa. Jatketaan harjoituksia..

[Dunky]

I_Bus työkalut löytyy... Mutta kiikuta nyt autosi piuhan päähän niin voi pois sulkea paljon vaihtoehtoja

[Jepulis]

Ruotsin puolelta oli kyselyä päällä bmw-foorumilta samaisesta äänten katoamis ongelmasta. Sieltä tuli vastaus että "noiden orkkis vahvistimien hajoaminen (ilm. pääteaste) on tyyppivika". Kuuleman mukaan siellä korjaavat niitä ja useimmiten jopa onnistuvatkin. Täytyypäs viedä tuo oma vaffistin täällä korjaajalle josko löytäisi sieltä jotain hämärää. Voihan se olla noinkin ,kohta se selviää...

[Jondere]

Itselle nyt ilmestyi ongelma että radio ei lähde päälle ollenkaan mutta ajotietokone ja puhelin toimii kyllä ja kaiuttimistakin kuuluu piipitystä. Mallina e39 535i. Kauanko akunkengän pitää olla irti että nollaa järjestelmän jos vaikka sillä aloittaisi?

[peltone]

Itselle nyt ilmestyi ongelma että radio ei lähde päälle ollenkaan mutta ajotietokone ja puhelin toimii kyllä ja kaiuttimistakin kuuluu piipitystä. Mallina e39 535i. Kauanko akunkengän pitää olla irti että nollaa järjestelmän jos vaikka sillä aloittaisi?

Jos ei kiire niin anna olla vaikka puoli tuntia. Muista sitte jättää kontti auki jos et halua tapella sitten sen lukon kanssa. Käyttämättömänä voi olla jumissa.

[Luntti]

Jos ei kiire niin anna olla vaikka puoli tuntia. Muista sitte jättää kontti auki jos et halua tapella sitten sen lukon kanssa. Käyttämättömänä voi olla jumissa.

Tämä selvisi kun otti kasetti soittimen pois ja vaihtoi ehjän Cd soittimen.
Eli kasettipuoli on ilmeisesti kärvähtänyt.

[BeePee]

mk4 DVD navi

Itsellä joskus äänet hukkui myös. Ei auttanut vaikka otti akunkenkää irti yms. Mutta kun otti (muistaakseni) sulakkeet 7, 41 ja 9 (onboard computer, monitor, radio, telephone) pois ja piti ruokatauon (n. 30min), laitto sulakkeet takaisin ja alkoi nauttia jälleen äänistä. Auto siis e46 facelift.

Mutta nyt uutta ongelmaa: Parin-kolmen tunnin ajorupeaman jälkeen navi alkaa herjata ettei dvd:tä ole sisässä. Kovasti viittaisi lämpö ongelmiin, koska vika ilmenee aina pidemmän ajosession jälkeen. Navi mallia mk4, eli siis dvd-pohjainen. Laitteen takana on tuuletin, jonka en kuitenkaan ole koskaan nähnyt pyörivän. Voisiko joku ystävällinen tarkastaa omasta pyöriikö tuo ko. tuuletin aina, tai kun asema lukee, vai onkohan siinä esmes toimintaa ohjaamassa lämpötila-anturi? Tietäisi ainakin ruveta vaihtaan tuuletinta jos sen kuuluisi pyöriä aina.

[peltone]

Pitäsköhän kokeilla tota sulakejuttua...