E60 Hifeistä

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • coupe e46
    replied
    Originally posted by vekkuli View Post
    Ovipahvit lähtevät helposti ja kun tekee rauhassa niin ei mitään säry. Ei tarvitse uusia kiinnikkeitä, itsellä käytetty jo ~5 kertaa pois eikä
    kuulu ylimääräisiä ääniä.

    Vahvistinta varten ei ole mitään valmiita johtoja vaan ne joutuu askartelemaan ja jos vahvarin laittaa, pitää se myös koodata jotta auto sen tunnistaa.
    kannattako vaihdella normikaiuttimia joihinkin parempiin ilman, että laittaa vahvistinta? parantuuko ääni merkittävästi?

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    Originally posted by coupe e46 View Post
    asensin eilen diskantit hattuhyllylle, joille on siis paikat valmiina. homma oli helppo tavalliselle poropeukalollekin. diskantin mukana tuli johto, joka tyrkättiin sielläolevaan peruskajariin, jossa johtopaikka vapaana. diskantit oli siis bmw:n hifit ja maksoi laakkoselta 47e/kpl. autossa on siis perusstereosetti.

    oliko joku ottanut edestä ovipahveja veks ja asentanut sinne diskantteja? onnistuuko helposti ? olen lukenut e60 jutun, mutta haluaisin kommentteja myös täältä. tarvitseeko uusia pahvin kiinnikkeet ettei ala ovet rämistä jälkikäteen? onko hifidiskanteilla vs. tophifidiskanteilla (74 e/kpl marmorilla)paljonkin eroa kun kyseessä kuitenkin perusstereot?

    ja vielä yksi kysymys, onko mahdollista vahvistinta varten takaluukussa valmiit johdot vai joutuuko askartelemaan, jolloin omat eväät loppuvat?

    kiitos vastauksista !
    Ovipahvit lähtevät helposti ja kun tekee rauhassa niin ei mitään säry. Ei tarvitse uusia kiinnikkeitä, itsellä käytetty jo ~5 kertaa pois eikä
    kuulu ylimääräisiä ääniä.

    Vahvistinta varten ei ole mitään valmiita johtoja vaan ne joutuu askartelemaan ja jos vahvarin laittaa, pitää se myös koodata jotta auto sen tunnistaa.

    Leave a comment:


  • coupe e46
    replied
    E60 diskantit

    asensin eilen diskantit hattuhyllylle, joille on siis paikat valmiina. homma oli helppo tavalliselle poropeukalollekin. diskantin mukana tuli johto, joka tyrkättiin sielläolevaan peruskajariin, jossa johtopaikka vapaana. diskantit oli siis bmw:n hifit ja maksoi laakkoselta 47e/kpl. autossa on siis perusstereosetti.

    oliko joku ottanut edestä ovipahveja veks ja asentanut sinne diskantteja? onnistuuko helposti ? olen lukenut e60 jutun, mutta haluaisin kommentteja myös täältä. tarvitseeko uusia pahvin kiinnikkeet ettei ala ovet rämistä jälkikäteen? onko hifidiskanteilla vs. tophifidiskanteilla (74 e/kpl marmorilla)paljonkin eroa kun kyseessä kuitenkin perusstereot?

    ja vielä yksi kysymys, onko mahdollista vahvistinta varten takaluukussa valmiit johdot vai joutuuko askartelemaan, jolloin omat eväät loppuvat?

    kiitos vastauksista !

    Leave a comment:


  • Raidahl
    replied
    Originally posted by buksin-1 View Post
    Ei ole vakiona, tn. sulla on L7
    No mutta, sepäs mukava kuulla :think

    Leave a comment:


  • buksin-1
    replied
    Originally posted by Raidahl View Post
    Okei, sit kyssäri tuohon hifiin liittyen, mulla on -06 E61:ssä edessä keskellä kojelaudassa kajari, onko se vakiona kaikissa? Täytynee tutkailla mitä löytyy iDrivestä.

    Ei ole vakiona, tn. sulla on L7

    Leave a comment:


  • Raidahl
    replied
    Okei, sit kyssäri tuohon hifiin liittyen, mulla on -06 E61:ssä edessä keskellä kojelaudassa kajari, onko se vakiona kaikissa? Täytynee tutkailla mitä löytyy iDrivestä.

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    Originally posted by jokes911 View Post
    Pari kyssäriä:

    1. Onko erillisen (ei hifi, tai L7) vahvistimen virtojen asennuksessa huomioitavat jotain kun sähköt vetää akulta? Alkaako iDrive herjaamaan jotain lisääntyneeseen virrankulutukseen liittyvää? Mistä olette ottaneet herätevirran?

    2. Onko kukaan mitannut penkin alla olevien subbarien syvyyttä (siis mikä maximi) ja edes summittaisesti kotelon tilavuutta?

    Itse vaihdoin omaani jo etukaiuttimien paikalle DSL PS4:t. Nyt olisi vuorossa siis bassopään korjaus.

    3. Onko mielipiteitä bassoista? Erillinen subbari varapyörän koteloon alkuperäisten lisäksi vai kikkailla sinne penkin alle jotain vakiopaikkoihin. Mielellään vastaukset niiltä jotka ovat jomman kumman tehneet eikä mutua tai pähkäilyä, kiitos.
    1. Itselläni digipäätteelle virta vedetty suoraan akulta, sulake tietenkin välissä. Heräte tulee singaali muuntimelta joka "herää henkiin" kun se huomaa singaalia kaiutinjohdoissa, eli heräte on otettu siitä. iDrive ei valittele mitään virrankulutuksesta.

    2. Subbarin syvyys luokkaa ~5cm, kotelon tilavuus helvetin pieni.

    3. Mulla on kontissa 2*cerwin-vega Vmax12", joita ohjaa digipääte saahan nuilla "jykevämmän" basson toiston, vaikkakin penkin alta löytyy Top-hifin subit, mutta niitä ei vielä toistaiseksi ohjaa L7 vaan auton alkuperäinen soitin.

    Leave a comment:


  • VESiX
    replied
    Originally posted by Bematic View Post
    Onkohan tuossa L7:ssa ihan oikeat säädettävät aikaviiveet vai ainoastaan muutama esiasetettuja "tiloja"(teatteri, areena...)?
    Ei voi säätää viiveitä ja tiloja on vain kolme. Bonuksena tulee taajuuskorjain (n.10 aluetta.)

    Leave a comment:


  • jokes911
    replied
    Pari kyssäriä:

    1. Onko erillisen (ei hifi, tai L7) vahvistimen virtojen asennuksessa huomioitavat jotain kun sähköt vetää akulta? Alkaako iDrive herjaamaan jotain lisääntyneeseen virrankulutukseen liittyvää? Mistä olette ottaneet herätevirran?

    2. Onko kukaan mitannut penkin alla olevien subbarien syvyyttä (siis mikä maximi) ja edes summittaisesti kotelon tilavuutta?

    Itse vaihdoin omaani jo etukaiuttimien paikalle DSL PS4:t. Nyt olisi vuorossa siis bassopään korjaus.

    3. Onko mielipiteitä bassoista? Erillinen subbari varapyörän koteloon alkuperäisten lisäksi vai kikkailla sinne penkin alle jotain vakiopaikkoihin. Mielellään vastaukset niiltä jotka ovat jomman kumman tehneet eikä mutua tai pähkäilyä, kiitos.

    Leave a comment:


  • Hepokatti
    replied
    Originally posted by th2376 View Post
    Arvelinkin että tuon L7 asennus voi olla melko työläs. Itselle riittäisi (ehkä...) ihan perusvahvistimen asennus, onko siitä kokenuksia ??
    Ongelma tuossa on, että normalissa business radiossa ei ole linjaulostuloja. Jos autossa on alunperin ollut HiFi, niin silloin selviää helpommalla, koska radiosta löytyy linjaulostulot.

    Tuo on oikeastaan se syy, miksi itsekin olen ostanut L7:kan vahvistimen ja kiekuimet. Asennus tosin on vielä tekemättä, mutta kun saan Vekkulilta vahvistuksen että kaikki saadaan koodattua toimimaan - > MARS TALLILLE ASENTAMAAN!

    Leave a comment:


  • Animali
    replied
    Originally posted by vekkuli View Post
    Työn alla vielä, perusäänentoistosta --> L7.

    Helmikuussa autoon laitetaan uusi lisävarustelista, jossa mm. HUD, L7, Ratin lämmitys ja monia muita mukavia varusteita.
    Tuohan kuulostaa mielenkiintoiselta. Kerroppa lisää mitä siellä oikein suunnitellaan ja miten tuollaiset saa onnistumaan?
    Vai meneekö sulla vaan auto vaihtoon

    Leave a comment:


  • Animali
    replied
    Originally posted by th2376 View Post
    Arvelinkin että tuon L7 asennus voi olla melko työläs. Itselle riittäisi (ehkä...) ihan perusvahvistimen asennus, onko siitä kokenuksia ??
    Mitä itse olen ymmärtänyt e60.net foorumilta lukiessani, niin on myös perus hifiin päivitys työläs vaihtoehto, sillä kaapelointi vahvistimelle puuttuu ja en myöskään tiedä pitääkö soittimen päässä tehdä jotain, sillä sehän toimii nyt vahvistimena. Ilmeisesti sieltä on ollut hankala löytää ulostuloa tms.

    Edit: Ja juu itseäkin kiinnostaisi jonkin moinen upgrade, mutta siitä ei montaa tuhatta viitsisi alkaa maksamaan, varsikaan jos silloinkin saadaan vasta ok tulosta, kuten joku L7 voisi olla, vaikka en olekkaan sitä kuullut.
    Kiinnostaisi myös mahdollisuus johonkin 3rd party upgradeen, kunhan se menisi nätisti tuohon autoon kiinni.
    Tuo HiFi-pakettiin tehty plug and play päivitys: paremmat 8" subit ja vahvistin ja muuta pientä. Vieläkun saisi vastaavaa tähän perus settiin.
    Last edited by Animali; 30-01-2009, 21:42.

    Leave a comment:


  • th2376
    replied
    Originally posted by vekkuli View Post
    Diskantithan laitetaan suoraan keskiääniltä eli liittimet ovat valmiina.

    Jos haluaa vahvistimen autoon niin ei ole järkeä laittaa hifi vaan L7 koska samalla työllä saa paljon paremman äänen laadun.

    Asennus on oma hommansa ainakin L7 kohdalla, koska valokaapeleiden asennus, kaikille kaiuttimille uudet johdot kontista ja auton koodaus.

    Arvelinkin että tuon L7 asennus voi olla melko työläs. Itselle riittäisi (ehkä...) ihan perusvahvistimen asennus, onko siitä kokenuksia ??

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    Originally posted by th2376 View Post
    Eli jos oikein olen ymmärtänyt niin peruspaketista hifiin tarvitaan siis:

    Eteen diskantit (+ehkä laadukkaammat etuovien perusämyrit)
    Hattuhyllylle diskantit (+ehkä laadukkaammat perusämyrit)
    Vahvistin takakonttiin

    Jossakin threadissa luki että noille diskanteille on liittimet valmiina, pitääkö tuo tieto paikkansa sekä etuovissa että hattuhyllyllä?

    Mites sitten tuo vahvistimen asennus, onnistuuko helpolla peruspoppeihin? Mites sen johdotukset, liittimet yms??
    Diskantithan laitetaan suoraan keskiääniltä eli liittimet ovat valmiina.

    Jos haluaa vahvistimen autoon niin ei ole järkeä laittaa hifi vaan L7 koska samalla työllä saa paljon paremman äänen laadun.

    Asennus on oma hommansa ainakin L7 kohdalla, koska valokaapeleiden asennus, kaikille kaiuttimille uudet johdot kontista ja auton koodaus.

    Leave a comment:


  • th2376
    replied
    Eli jos oikein olen ymmärtänyt niin peruspaketista hifiin tarvitaan siis:

    Eteen diskantit (+ehkä laadukkaammat etuovien perusämyrit)
    Hattuhyllylle diskantit (+ehkä laadukkaammat perusämyrit)
    Vahvistin takakonttiin

    Jossakin threadissa luki että noille diskanteille on liittimet valmiina, pitääkö tuo tieto paikkansa sekä etuovissa että hattuhyllyllä?

    Mites sitten tuo vahvistimen asennus, onnistuuko helpolla peruspoppeihin? Mites sen johdotukset, liittimet yms??

    Leave a comment:

Working...