e34 Hifi project Uudet kuvat! (viesti 95)

[Haggis]

Vähän päivitystä jälleen

Kaikenlaisia tarvikkeita ja laitteita on tullu ostettua juuri tähän projektiin. Listaanpa vähän...
-Yläjyrsin + reunojen pyöristys terä
-Paino tela (lasikuitu hommiin)
-Hiekkapuhallus hiekkaa (hiekkahartsiin)
-Foliota (lasikuitu hommiin)
-50mm2 paksuista virtapiuhaa n.4m
-Mustaa verhoilu huopaa
-Sprei liimaa
-Verhoilun kiinnitys nappeja
-Puristimia
-Pikkuisen sinertävää pleksiä (vahvistimille ja konkalle)
-Mustaa maalia

Jotain on tullu myös tehtyä vaikka nyt onkin ollut muutakin hommaa toisaalla. RCA-johto tuli vedyttyä auton keskeltä jolloin loppui stereoiden käynnistäessä kuulunut häiriö ääni. Nyt muut johdot menevät vielä pelkääjän puolen kynnyslistojen vieressä matton alla. Onneksi siitä huolimatta enään ei ole häiriöitä
Samassa kun keskikonsoli oli purettuna niin tuli tungettua myös hankkimani putki sisään ja raitisilma tuuletus juttu keskikonsolin takaosaan. Vasta asennuksen jälkeen huomasin harmittavasti että volttimittari ei menekkään enään vaihdekepin edessä olevaan upotukseen koska ilmaputki tuli sen kohdalle juuri Niinpä mieleeni tuli ultimate ajatus laittaa volttimittari ja soittimen usb-johto tuhkakupin sisälle,koska tässä autossa ei polteta. Homma vähän vielä kesken mutta kuvan laitan kun valmis.

Sitten tuli hoidettu akun ja moottorin maadoitus kuntoon koska akun maadoitus johto oli vielä alkuperäinen ja moottorinkin johto oli vanhan korjauksen jäljiltä liian ohkainen.


Uusi akun kenkä ei meinannut ihme kyllä mennä nätisti paikalleen ,mutta ruuvimensselillä vähän levittämällä ja pienellä väkivallalla meni paikoilleen niin jämerästi että ei tarvinnut laittaa enään kiristys ruuvia olleenkaan. Eikä muuten pystynytkään kun kenkä jäi vähän semmoiseen V-asentoon niin kiristys mutterin reidät ei osu enään kohilleen.


Akun ja moottorin maadoitin alkuperäiseen paikkaan Dls:n kullatuilla maadoitus littimillä johon johto puristetaan kuusiokolo mutterilla.


Seuraavaksi olisi tarkoitus verhoilla/maalata vahvistin teline ja verhoilla Takapenkkin pelti ja hattuhyllyn alapuoli uusiksi

[mikae34]

+ ja - akunkengät ovat hieman erikokoisia eli jos olet laittanut maadoitukselle + napaan tarkoitetun kengän niin se on siihen liian pieni.

[bimmerland]

+ ja - akunkengät ovat hieman erikokoisia eli jos olet laittanut maadoitukselle + napaan tarkoitetun kengän niin se on siihen liian pieni.

Näin mutuna heitän, että se napakoko voi vielä vaihdella eri akkujen välillä. Ainaki tuommosessa -92 civicissä on tavallista ohkasemmat navat. Joutu pistää sellaset renkulat väliin, että pysty 'normaalin' akkukengän päälle kiristämään.. :think

[jeemu]

Näin mutuna heitän, että se napakoko voi vielä vaihdella eri akkujen välillä. Ainaki tuommosessa -92 civicissä on tavallista ohkasemmat navat. Joutu pistää sellaset renkulat väliin, että pysty 'normaalin' akkukengän päälle kiristämään.. :think

No joo, tosiaan on normia poiketen joissain japseisa pienempi napasia akkuja, mutta tuosa Haggiksen tapauksesa on napa liian iso kenkään nähen. Eli onko menny ny - kenkä + puolelle?
Oli miten oli, laita ny hemmetti oikeen laiset kengät oikeeseen paikkaan. Tommosilla virityksillä et saa ku ongelmia aikaan.

[Haggis]

Eli onko menny ny - kenkä + puolelle?
Oli miten oli, laita ny hemmetti oikeen laiset kengät oikeeseen paikkaan. Tommosilla virityksillä et saa ku ongelmia aikaan.

Kyllä kengässä on suluissa - merkki niin varmaan on tarkoitettu miinukseen. Focuksen kenkä kyseessä. Ja tässä ei kai ole mitään viritystä

[mikae34]

Kyllä kengässä on suluissa - merkki niin varmaan on tarkoitettu miinukseen. Focuksen kenkä kyseessä. Ja tässä ei kai ole mitään viritystä

Onpas omituista, noissa kun on standardit, tosin focus ei ole mikään laadukkaimmasta päästä tunnetustikaan... Koitas ihan mielenkiinnosta miten se kenkä istuu + napaan... Muutenkin tuntuu hieman oudolta että - napaan olisi valikoimissa tuollainen useampi lähtöinen kenkä, näyttää nimittäin kovasti + navan kengältä.

[Haggis]

Nyt on sitten verhoiltu kontin takaosa ja hattuhyllyn alaosa uudestaan. Tähän hommaan käytin verhoilun kiinnitys nappeja joille piti vaan porata reidät. Myös kaksipuolista teippiä tuli käytettyä. Samalla onnistuin tuhoomaan hattuhyllyn verhoilun poraamalla liian läpi hyllystä . Noh olihan se verhoilu jo vähän likaantunut joten nyt voin senkin verhoilla samalla mustalla huovalla myöhemmin.

Harkinnassa on myös maalata noi vakioverhoilut kontin reunoilla ja kannessa hopeaksi,mutta pitää katsoo myöhemmin sitten. Kuvassa verhoilu on vielä viimeistelyä vailla


Vahvistin teline tuli myös verhoiltua ja kiinnitettyä neljällä isolla ruuvilla takaosan peltiin. Nämä ruuvit vahvistimet peittää näkymiseltä. Eli asennus järjestys on teline ja sitten vahvistimet. Vahvistin telineen alle ja etureunaan jäi tilaa kivasti johdoille Vahvistimien johdotkin on vedetty nyt ja musiikkia voi kuunnella toistaiseksi ilman subia. Konkan telinekkin on verhoiltu nyt.



Enään tästä puuttuu :
-Subbari (odotetaan viel kelien lämpenemistä pari viikkoa kai)
-Vahvistimien & konkan päälle tulevat verhoilu/pleksi levyt (tulossa parin päivän sisällä)
-Pari verhoiltua levyä kontin pohjalle. (tulossa parin päivän sisällä)

Eli homma on hyvällä mallilla tällä hetkellä

[Haggis]

Vähän on mennyt aikaa muissa jutuissa mutta nyt ollaan jo lähellä valmista .

Kontin pohjalevyt tuli tehtyä ja lopulta niitä tuli neljä kappaletta. 16mm mdf:ää ja subbarin kohdalla liimasin kaksi 16mm levyä yhteen että pystyi tekemään subille upotuksen yläjyrsijällä. Levyt kiinnitin toisiinsa lattaraudoilla jotka vielä upotin levyjen tasalle jyrsijällä (ei viel kuvassa ja osa raudoista puuttuu). Levyt kiinnitin sitten reunoistaan vielä kulmaraudoilla kontin reunoilla oleviin pelteihin että ei lähde lentoon.



Aikaisemmasta suunnitelmasta poiketen vahvismien päälle tuli pelkät sinertävät pleksi levyt ja liitin päihin verhoillut mdf levyn palat peittämään johdotukset. Konkka jäi lopulta niin syvälle tonne kuoppaan että sitä ehkä yritän nostaa ylemmäksi jos johdot taipuu/riittää :think.
Subbari on vieläkin vailla varsinaista lasikuitu koteloa mutta soi jo ilman sitäkin paremmin kun entinen subi (Spl Dynamics). Tarkoitus olis valaa lähiaikoina.

Lattia verhoilu tulikin tehtyä yhdestä palasesta hommien helpottamiseksi ja siihen sitten leikkasin konkalle ja subille aukot. Verhoilu palaa pitää kiinni lähinnä lattian reunoissa olevat paneelit. Näin ollen tämä verhoilun osa on helppo uusia likaantuessaan joskus .


Vielä puuttuu:
-Subbarin varsinainen kotelo
-Konkan ympärille koriste kehys
-Vahvistimien ympärille koriste kehys ehkäpä
-Subbarille avoin mutta suojaava suoja (ehdotuksia tähän?)

[BavariaPower]

Vähän on mennyt aikaa muissa jutuissa mutta nyt ollaan jo lähellä valmista .

Kontin pohjalevyt tuli tehtyä ja lopulta niitä tuli neljä kappaletta. 16mm mdf:ää ja subbarin kohdalla liimasin kaksi 16mm levyä yhteen että pystyi tekemään subille upotuksen yläjyrsijällä. Levyt kiinnitin toisiinsa lattaraudoilla jotka vielä upotin levyjen tasalle jyrsijällä (ei viel kuvassa ja osa raudoista puuttuu). Levyt kiinnitin sitten reunoistaan vielä kulmaraudoilla kontin reunoilla oleviin pelteihin että ei lähde lentoon.



Aikaisemmasta suunnitelmasta poiketen vahvismien päälle tuli pelkät sinertävät pleksi levyt ja liitin päihin verhoillut mdf levyn palat peittämään johdotukset. Konkka jäi lopulta niin syvälle tonne kuoppaan että sitä ehkä yritän nostaa ylemmäksi jos johdot taipuu/riittää :think.
Subbari on vieläkin vailla varsinaista lasikuitu koteloa mutta soi jo ilman sitäkin paremmin kun entinen subi (Spl Dynamics). Tarkoitus olis valaa lähiaikoina.

Lattia verhoilu tulikin tehtyä yhdestä palasesta hommien helpottamiseksi ja siihen sitten leikkasin konkalle ja subille aukot. Verhoilu palaa pitää kiinni lähinnä lattian reunoissa olevat paneelit. Näin ollen tämä verhoilun osa on helppo uusia likaantuessaan joskus .


Vielä puuttuu:
-Subbarin varsinainen kotelo
-Konkan ympärille koriste kehys
-Vahvistimien ympärille koriste kehys ehkäpä
-Subbarille avoin mutta suojaava suoja (ehdotuksia tähän?)

Biltemastahan saa noita ritilöitä...

[Haggis]

Biltemastahan saa noita ritilöitä...

Taitaa saada ilmeisesti perusritilän vain 10". Tämähän on vähän jännempi 13" koko

[mikae34]

-Subbarille avoin mutta suojaava suoja (ehdotuksia tähän?)

http://www.audiohellman.fi/sivut/focal-car-index.html

Ja sieltä tarvikkeet...

[Haggis]

http://www.audiohellman.fi/sivut/focal-car-index.html

Ja sieltä tarvikkeet...

Juu,vois tulla hieno kun maalaisi reunan hopeeksi ja ehkäpä vielä koho Focal tekstin punasella . Laitetaan harkintaan toistaiseksi....

[Haggis]

Nyt on kontti saanut listat ja subiritilän. Ensi kesän hommia varmaankin parantaa konkan ympäri menevä listoitus,pleksien vaihto kirkkaisiin ja konkan ylöspäin nostaminen.

Konkka jäi siksi noi alas kun virtapiuhat ei jousta yhtään enempää ja en viitsinyt niitten takia korottaa koko konttia. En tiedä tohtisko vähän rälläköidä ja muokata varapyöräkotelon ja takana olevan syvennyksen reunaa siten että virtapiuhat ei jäisi puristuksiin :think

Ja kuvia...

[Wgs]

Tosi asiallisen näköstä! Ja vielä huolella tehtyä. Hyvä hyvä!

[PeteS]

Asiallisen näköinen kontti mutta itseäni häiritsee 2 seikkaa. Rca piuhat on näkyvillä ja konkan listat... Mut pikkumuutoksilla