Kokemuksia Logic 7 vs. Individual Audio vs. BSW

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 205/65-15H
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Mitenhän meinasit että eject boxin kautta saat radiolle audiota?
    Jos puhelin on kiinni adapterissa niin HF-puhelut onnistuu, eli puhelin on kytkettynä kaiutinjärjestelmään? Käytössä ei ole vielä omaan puhelimeen sopivaa adapteria niin tämä kaikki on vain teoreettista mietiskelyä. Supan kommentistä päätellen ei taida toimia....

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Originally posted by 205/65-15H View Post
    Mitenkäs jos laittaa autoon SnapIn-adapterin? Siihen älypuhelin jossa musat, nettiradio ja spotify. Signaali siirtynee audiolaitteistoon linjatasoisena (ei varmaankaan bitteinä) ja 3G-signaalin vastaanotto tapahtuu kattoantennilla? Olisko tässä helppa ja hyvä systeemi vai onko tässä jokin pullonkaula jota en hoksaa?
    Mitenhän meinasit että eject boxin kautta saat radiolle audiota?

    Leave a comment:


  • heiskate
    replied
    Tämäkin kuulostaa ainakin teoriassa hyvälle, mahdollisista pullonkauloista en kyllä minä ainakaan osaa sanoa.


    Originally posted by 205/65-15H View Post
    Mitenkäs jos laittaa autoon SnapIn-adapterin? Siihen älypuhelin jossa musat, nettiradio ja spotify. Signaali siirtynee audiolaitteistoon linjatasoisena (ei varmaankaan bitteinä) ja 3G-signaalin vastaanotto tapahtuu kattoantennilla? Olisko tässä helppa ja hyvä systeemi vai onko tässä jokin pullonkaula jota en hoksaa?

    Leave a comment:


  • heiskate
    replied
    Joo kyllä mulle toi sateliittisysteemikin kävis ja tosiaan varmaan paljon varmempikin.


    Originally posted by jaki View Post
    Jenkeissähän on satelliittiradio kova sana. En ymmärrä miksi pitäisi nimenomaan nettiradiota väsätä autoon, kun taivalla on jo kapasiteettia,vaikka muille jakaa. Radion kaistanleveyskin on naurettavan kapea, niin yhteen satelliittikanavaan radioasemia saa tungettua vaikka " miljoona".

    Leave a comment:


  • 205/65-15H
    replied
    Originally posted by heiskate View Post
    Tarttis kehitellä nettiyhteys autoon ni pääsis kuuntelemaan nettiradioita ja aikas laajaa valikoimaa. :think Ei taida tosin se nettikään joka paikassa toimia... mutta aika hyvin jo nykyään kuitenkin.

    Onkin vaan hankalampi homma saada siisti systeemi kehiteltyä. Pitäisköhän teetättää tabletin asennus autoon, niin kuin jossain nettisaiteilla nähnyt. Ei oikein ole järkeä satsata parempiin kaiuttimiinkaan, ennen kuin äänilähde on hyvä...

    Miksi ei ole kehitelty jotain pientä antenninvahvistinsirua, jonka vaan iskisi autoon kiinni ja kaikki kanavat kuuluisivat häiriöttömästi kaikkialla. No ehkä se olisi tehty, jos se olisi noin yksinkertaista.
    Mitenkäs jos laittaa autoon SnapIn-adapterin? Siihen älypuhelin jossa musat, nettiradio ja spotify. Signaali siirtynee audiolaitteistoon linjatasoisena (ei varmaankaan bitteinä) ja 3G-signaalin vastaanotto tapahtuu kattoantennilla? Olisko tässä helppa ja hyvä systeemi vai onko tässä jokin pullonkaula jota en hoksaa?

    Leave a comment:


  • jaki
    replied
    Originally posted by heiskate View Post
    Tarttis kehitellä nettiyhteys autoon ni pääsis kuuntelemaan nettiradioita ja aikas laajaa valikoimaa. :think Ei taida tosin se nettikään joka paikassa toimia... mutta aika hyvin jo nykyään kuitenkin.

    Onkin vaan hankalampi homma saada siisti systeemi kehiteltyä. Pitäisköhän teetättää tabletin asennus autoon, niin kuin jossain nettisaiteilla nähnyt. Ei oikein ole järkeä satsata parempiin kaiuttimiinkaan, ennen kuin äänilähde on hyvä...

    Miksi ei ole kehitelty jotain pientä antenninvahvistinsirua, jonka vaan iskisi autoon kiinni ja kaikki kanavat kuuluisivat häiriöttömästi kaikkialla. No ehkä se olisi tehty, jos se olisi noin yksinkertaista.
    Jenkeissähän on satelliittiradio kova sana. En ymmärrä miksi pitäisi nimenomaan nettiradiota väsätä autoon, kun taivalla on jo kapasiteettia,vaikka muille jakaa. Radion kaistanleveyskin on naurettavan kapea, niin yhteen satelliittikanavaan radioasemia saa tungettua vaikka " miljoona".

    Leave a comment:


  • heiskate
    replied
    Tarttis kehitellä nettiyhteys autoon ni pääsis kuuntelemaan nettiradioita ja aikas laajaa valikoimaa. :think Ei taida tosin se nettikään joka paikassa toimia... mutta aika hyvin jo nykyään kuitenkin.

    Onkin vaan hankalampi homma saada siisti systeemi kehiteltyä. Pitäisköhän teetättää tabletin asennus autoon, niin kuin jossain nettisaiteilla nähnyt. Ei oikein ole järkeä satsata parempiin kaiuttimiinkaan, ennen kuin äänilähde on hyvä...

    Miksi ei ole kehitelty jotain pientä antenninvahvistinsirua, jonka vaan iskisi autoon kiinni ja kaikki kanavat kuuluisivat häiriöttömästi kaikkialla. No ehkä se olisi tehty, jos se olisi noin yksinkertaista.

    Leave a comment:


  • jaki
    replied
    Originally posted by junkkri View Post
    elikkäs ei koko aikaa, vaan ilmeisesti aina kun vaihtuu lähetin/taajuus/linkki !??
    Juuri niin. Joskus menee pitkäkin aika, ettei tapahdu mitään. Helsingissä ajellessa ei tuota tapahdu koskaan, koska ollaan yhden lähettimen alueella koko ajan.

    Nyt, kun alan enemän miettimään, niin onkohan Jaki jo pudonnut kelkasta :think
    Nimittäin, eiköhän nuo alilähettimet saa tavaransa IP::llä, ja silloinhan synkasta puhuminen on lähinnä huvittavaa. Ei nuo nyt mitään IP6:ta käytä, jolloin ilmeisesti jonkinlainen synkka voitaisiinkin saada aikaan. Tavara tulee sinne miten sattuu, ja siellä on joku puskuri tasoittamassa bittivirtaa. Ylehän käyttänee vielä niitä synkronituja linkkejään, jolloin viive on niin pieni, ettei sitä erota.
    Joku tietävä voisi kommentoida.
    Ylipäätään, veikkaan, että meitä, tuplavirittimillä ajelevia ei ole nykyaikana oikein otettu huomioon.
    Koska radiorck:stakin on tullut enemmän puheradio nykyään, olen siirtynyt levyihin Ehkä se on vastaus ongelmaan.

    Leave a comment:


  • junkkri
    replied
    täsmennystä

    Originally posted by jaki View Post
    En. Se, että on hyvä kuuluuvuus, ei kai välttämättä tarkoita etteikö silti hae vielä parempaa asemaa. Se, jos koko ajan jää jotain pois, kuulostaa oudolta. Hyppiminen juuri tarkoittaisi tuota, että välillä jää pois, välillä joku tulee kahteen kertaan. Pitäpä alkaa tutkimaan.
    elikkäs ei koko aikaa, vaan ilmeisesti aina kun vaihtuu lähetin/taajuus/linkki !??

    Leave a comment:


  • jaki
    replied
    Originally posted by junkkri View Post
    ja tekee samaa eli jä-jättää jo-jotain ai-aina poi-pois!! Kanava on tosin Nostalgia ja kuuluvuus alue Järvenpää ja pitäis olla "hyvä kuuluvuus"!???
    Oletko Jaki selvitellyt asiaa, että onko se nyt tuossa lähetyksessä/radiossa vika !??
    En. Se, että on hyvä kuuluuvuus, ei kai välttämättä tarkoita etteikö silti hae vielä parempaa asemaa. Se, jos koko ajan jää jotain pois, kuulostaa oudolta. Hyppiminen juuri tarkoittaisi tuota, että välillä jää pois, välillä joku tulee kahteen kertaan. Pitäpä alkaa tutkimaan.

    Leave a comment:


  • junkkri
    replied
    Minulla prof. radio

    Originally posted by jaki View Post
    Riippuu myös mikä radio on autossa. Onko business vai professional. Jälkimmäinen tuplavirittimineen on kyllä todella hyvä. Tosin on siinäkin yksi ärsyttävä ominaisuus:
    Kun ajelee esim kolmostietä Helsingistä poispäin ja kuuntelee RadioRock:ia, radio vaihtaa lähetysasemaa vähänväliä, koska maasto on kumpuilevaa ja näin signaali vaihtelee. Joo, mutta Helsingin ja Hyvinkään asemat eivät ole täysin synkassa keskenään. Välillä biisistä ja lyhyt pala pois ja välillä tulee joku isku kahteen kertaan. Ärsyttävää.
    ja tekee samaa eli jä-jättää jo-jotain ai-aina poi-pois!! Kanava on tosin Nostalgia ja kuuluvuus alue Järvenpää ja pitäis olla "hyvä kuuluvuus"!???
    Oletko Jaki selvitellyt asiaa, että onko se nyt tuossa lähetyksessä/radiossa vika !??
    Minä laitoin Nostalgiaan sähköpostia, mutta ei ole kukaan vastannut mitään !!

    Leave a comment:


  • JP-76
    replied
    Originally posted by jaki View Post
    Pakko kyllä hieman OT nyt: ilmeisesti tuo sigun auto, joka on ollut melkoisen kallis uutena. Kuka on on ollut niin pöljä, että on jättänyt BT:n ruksimatta. Ei varmaan monta satasta olisi maksanut tehdastilauksena ja aivan älyttömän hyvä varuste, koska toimii 100% nykyään. Kun vielä iso näyttökin, niin käyttö vieläkin hienompaa.
    Pahintahan tuossa on se, että jälkiasenteisena pelkkä ULF-moduli taitaa melkein 400, vai oliko enemmän.



    Marmoritiski auttanee tuossa.


    Noh, onkos nyt uusavuttomuutta likkeellä :
    61131383502

    Ja siihen pinnit. Ilmaisena vinkkinä: älä ole pöhlö nin kuin minä, kun ostin niitä korjausjohtoja (liitin ja 15 cm johtoa valmiina). Maksavat 4 eur kpl (ja niitä menee tuohon kai 20 kpl), kun ne pelkät pinnit maksaa alta puolet. Niiden numerot saat etsiä ihan itse. Jos liian vaikea jobi, mahtaakohan tuo L7:n asennuskin sitten olla...
    Kyllä ne MOST-kamatkin sieltä löytyy. Minun kuitukokemukset ovat vuodelta 83, kun niiden liittämistä opiskeltiin :think Ehkä saat uudempaa oppia jostakin muualta
    taitaa olla enemmän laiskuutta kuin uusavuttomuutta.

    Autossa oli alunperin ipod-moduli jonka korvasin itse Fisconin bluetoothilla, mutta toi Fiscon tulee samaan paikkaan kuin tuo ipod eli hanskalokeron päälle.

    Esim. Espoon Laakkosella tahtoo olla sellainen ongelma että jos ei oo kaikkia osanumeroita itellä mukana kun sinne menee niin melkoista arpomista on tai sitten tulee peruskommentti " ei ole mahdollista"

    No joo, eiköhän näillä tiedoilla pääse vähän eteenpäin, ei vaan oo lämmintä tallia missä rakennella eli täytyy kattella keväämmällä...

    Leave a comment:


  • jaki
    replied
    Originally posted by JP-76 View Post
    Ei oo alkuperäistä bluetoothia, eli konttiin ei mene silloin kuitua?
    Pakko kyllä hieman OT nyt: ilmeisesti tuo sigun auto, joka on ollut melkoisen kallis uutena. Kuka on on ollut niin pöljä, että on jättänyt BT:n ruksimatta. Ei varmaan monta satasta olisi maksanut tehdastilauksena ja aivan älyttömän hyvä varuste, koska toimii 100% nykyään. Kun vielä iso näyttökin, niin käyttö vieläkin hienompaa.
    Pahintahan tuossa on se, että jälkiasenteisena pelkkä ULF-moduli taitaa melkein 400, vai oliko enemmän.

    Mitäköhän osia/ liittimiä tohon kuidun vetoon tarvitaan? Tarviiko tehdä liittimet itse vai löytyykö marmorilta pelkkää sopivan mittaista kuitua tarvikkeena valmiilla liittimillä?
    Marmoritiski auttanee tuossa.

    Sitte tarvii tohon HK: hon käyvän moninapaliittimen, onko hajua osanumeroista?

    Realoem:stä en oo löytänyt pikaisella hakemisella oikeeta liitintä.
    Noh, onkos nyt uusavuttomuutta likkeellä :
    61131383502

    Ja siihen pinnit. Ilmaisena vinkkinä: älä ole pöhlö nin kuin minä, kun ostin niitä korjausjohtoja (liitin ja 15 cm johtoa valmiina). Maksavat 4 eur kpl (ja niitä menee tuohon kai 20 kpl), kun ne pelkät pinnit maksaa alta puolet. Niiden numerot saat etsiä ihan itse. Jos liian vaikea jobi, mahtaakohan tuo L7:n asennuskin sitten olla...
    Kyllä ne MOST-kamatkin sieltä löytyy. Minun kuitukokemukset ovat vuodelta 83, kun niiden liittämistä opiskeltiin :think Ehkä saat uudempaa oppia jostakin muualta

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Topicissa puhutaan vissiin pääsääntöisesti e6x autoista mutta onko kukaan päässyt vertailemaan onko L7 eroa esim e60 vs. e65 välillä? Kuitenkin erilaiset sisältä joten olettaisin olevan erilaiset korjaukset käytössä kuten vanhemmissakin DSP vehkeisissä (e38/e39)?
    E65:seen ei ole tainut Individual Audiota saada? Tuo L7 nyt pitäisi seuraavassa seiskassa olla kyllä.

    Leave a comment:


  • T_He
    replied
    Originally posted by vekkuli View Post
    Itse laitoin aikoinaan peruspaskasta --> L7 jonka jälkeen päivitin sen vielä individualiksi. Mitä linkkejä tuohon kaipaat palikat vaan tilaukseen ja sen jälkeen asennat ne autoosi.
    Muutama kysymys, jotka vielä askarruttavat. Laitoitko alkuperäiset kaiutinjohdot vai veditkö kokonaan uudet kaiutinkaapelit kaikille elementeille? Mitä tarvitsi koodata ja millä se onnistui? Tarviiko ovipahvit vaihtaa, vai onko siellä ns. varaus eli sen kun vain puukottaa reiän nahkaan ja ruuvaa elementin kiinni?

    Leave a comment:

Working...