Pienet autoaiheiset kysymykset III

[khor]

1. Aika harvassa noista on 90-luvun alkupään e36 on luistonestoa. Miten näillä pärjää talvella ilman luistonestoa?

Mielestäni täysin riippuvainen kuinka kokenut kuski ratin takana ja onko aiempaa kokemusta takavetoisella ajosta. Renkailla myöskin aika iso rooli tässä. Mutta näin yleisellä tasolla: järjen kanssa kun menee, niin nou hätä. Suljetulla alueellahan on ihan hyvä kokeilla miten auto käyttäytyy ja missä menee rajat niin itsellä kuin autolla.

[eiskalt]

Muistelisin jossain nähneeni liimattavia yleismallin peilinlämmittimiä. Nyt vaan ei tahdo mistään löytyä. Tietääkö joku, löytyykö pääkaupunkiseudulta moisia? Kuitenkaan uutta peiliä ei ihan heti saa...
Tietysti ainahan moisen voi itse rakentaa, mutta vastusten mitotus on arvotus.

[peto2]

Juu no mielipiteellä ei ole mitään tekemistä asian kanssa. Kyllä ne startit on erilaisia ja siihen käyttöön suunniteltuja.

On muuten paskapuhetta ainakin bemarin kohdalla.. mm. F10 koppasissa kaikissa 2l ja 3l dieseleissä samat startit varustelusta riippumatta.

[Bmw Master]

Muistelisin jossain nähneeni liimattavia yleismallin peilinlämmittimiä. Nyt vaan ei tahdo mistään löytyä. Tietääkö joku, löytyykö pääkaupunkiseudulta moisia? Kuitenkaan uutta peiliä ei ihan heti saa...
Tietysti ainahan moisen voi itse rakentaa, mutta vastusten mitotus on arvotus.

Mihin, e39:siin? Uusi lämpeävä peilinlasi maksaa ~15€ ja tulee postissa parissa päivässä.

[eiskalt]

Mihin, e39:siin? Uusi lämpeävä peilinlasi maksaa ~15€ ja tulee postissa parissa päivässä.

Ihan näin väliaikaisratkasuksi tarkotinkin. Ei tosiaan maltaita näy maksavan, mutta näin ilman lämmitystä tuo peili on oikeastaan vain painolastina.

[KimmoKoo]

Onko olemassa mitään ainetta/sprayta joka kertoisi imuvuodot ?
Suihkuttamalla vaikka ilmanottoputkiin.

[JJT]

Onko olemassa mitään ainetta/sprayta joka kertoisi imuvuodot ?
Suihkuttamalla vaikka ilmanottoputkiin.

On, vaikka starttipilotti, mut ihan viisain kun purkaa vehkeet levälleen ja vaihtaa kerralla kaikki osat jotka voi vuotaa.
BMW:ssä on kaikki kumiletkut ja putket huonointa mahdollista laatua.
Kun vaihtaa kaikki kerralla niin tuurilla muutaman vuoden taas pääsee.

[jr66]

mutta näin ilman lämmitystä tuo peili on oikeastaan vain painolastina.

[jr66]

On, vaikka starttipilotti, mut ihan viisain kun purkaa vehkeet levälleen ja vaihtaa kerralla kaikki osat jotka voi vuotaa.
BMW:ssä on kaikki kumiletkut ja putket huonointa mahdollista laatua.
Kun vaihtaa kaikki kerralla niin tuurilla muutaman vuoden taas pääsee.

Juuri näin, toisinaan käy mielessä että onko tämä ainoa merkki jossa on imuvuotoja näin paljon ?

[JiPe]

1. Aika harvassa noista on 90-luvun alkupään e36 on luistonestoa. Miten näillä pärjää talvella ilman luistonestoa?

2. Muutamia autoja näkyy olevan myynnissä, joissa on lukkoperä, mutta sitten joutuu karsimaan muista varusteista (budjetin takia). Onko toi lukko nyt ihan must? Auton hallinta talvella lukoton vs lukollinen (ei tahallisessa luisussa)??

1. Hyvin, kun muistaa ettei aina sitä kaasua pohjaan polje.

2. Lukko on "must" mikäli haluaa vähän enemmän/mukavammin autolla leikkiä. Normaaliajossa lukollisella pääsee vähän paremmin liikenteeseen, kun ei jää yhdellä sutimaan. Eli normaaliajon kannalta aika mitätön tuo ero. Leikkimisessä lukko on mukava.

[Joma]

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Viritys/Suorituskyky/Ilmanottosarja-32320/

Toimiiko, tämä imuputki oikeasti?

Eatonin kanssa olis helppo vetää suodatin, eihän sit vaan mee lyttyyn tms?

Vai onko jtn lvi puolen ratkaisua?

[smpovers]

Motonetista katsellut e30:iin bosch lambdaa, mutta ei näytä olevan tarjolla suoraan sopivaa. Olenko ymmärtänyt oikein jos Zirconia lambda ja samalla liittimellä kuin e30 niin periaatteessa mikä tahansa käy kunhan johdon pituus riittää?

[BeamR]

pätkä ehyttä helmaa ja paikalliseen metallipajaan ja tehä kanttikoneella vastaava muoto...

löytyi korikorjaamo jossa oli hyllyssä OEM-kylkipala, josta oli yläosa käytetty toiseen autoon

[Haatainen]

Onkos jollakulla foorteista kokemusta?

Isäukon Mondeo (parisataatuhatta ajettu pikkudiesel 2009 tai 2010)on ruvennut oikuttelemaan vähän samaan malliin, kuin vaikkapa pääsulakevikainen e34. Herjoja olemattomista valovioista, vakkari heittää välillä toimimasta, jättää joskus käynnistymättä yms.

Autoon on hiljakkoin vaihdettu akku vanhan kuoltua, ja joskus latausjännitteet on ollu koholla, muttei ilmeisesti ihan juuri.

Onko noissa jotain vastaavia pääsulakevikoja, kuin bemareissa tai jotain muuta tyypillistä, joka voisi aiheuttaa em ongelmia.

[T3]

Mistä Koni-sport iskunvaimentimet halvimmalla EU:n alueella? Kokemuksia kaupoista, joissa toimitus pelaa?