Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa II

[rami]

Itsellä valinnan vaikeus..2autoksi olen hakemassa saksasta e90 320i automaattia tai 325i automaattia. Kummankos puoleen arvon btcf väki kääntyisi?

Tässä nämä yksilöt:http://home.mobile.de/AMAUTOMOBILEAS...#des_203675438
Tehokkaampi,mut enemmän ajettu?

http://home.mobile.de/MOBILIENHANDELSGESELLSCHAFT#des_204949334

Tällä 1,omistaja ja vähät kilometri?
Mielipiteitä?

[_nixu_]

325i tottakai. Neloskoneessa on jakopää/valvetronic murheita..

[rami]

325i tottakai. Neloskoneessa on jakopää/valvetronic murheita..

eikös tuo 320 sitten muka olekaan 6 pyttyinen?
perk! selailu netissä vahvisti asian 4 pyttyä.. Kallistuu 325 puoleen VAHVASTI

[BeamR]

eikös tuo 320 sitten muka olekaan 6 pyttyinen?
perk! selailu netissä vahvisti asian 4 pyttyä.. Kallistuu 325 puoleen VAHVASTI

no osta nyt sitten suoraan isolohko eli 330i. on huomattavasti miellyttävämpi ajella ja jälleenmyyntikin on todennäköisesti helpompaa.

tästä isolla navilla, sporttinahoilla jne.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330i-aut-xenon-navi-prof-sitzheizung-tempomat-m%C3%BCnchen/205284526.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=56&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxPrice=10000&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&categories=Limousine&noec=1

[Banned]

no osta nyt sitten suoraan isolohko eli 330i. on huomattavasti miellyttävämpi ajella ja jälleenmyyntikin on todennäköisesti helpompaa.

tästä isolla navilla, sporttinahoilla jne.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...mousine&noec=1

Ja mukitelineillä! Näyttäisi olevan m-sportin rattikin.

[rami]

no osta nyt sitten suoraan isolohko eli 330i. on huomattavasti miellyttävämpi ajella ja jälleenmyyntikin on todennäköisesti helpompaa.

tästä isolla navilla, sporttinahoilla jne.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...mousine&noec=1

Kauhee sisusta..

kriteerit ovat itsellä:
väri ei saa olla musta,harmaa tai punainen.
Mitkään muut kuin mustat sport jakkarat ei tule kysymykseenkään.

[BeamR]

väri ei saa olla musta,harmaa tai punainen.

siis... nuo kaksi aikaisemmin linkittämääsi autoahan ovat harmaita.

no, anyway, siitä vaan selaamaan sopivaa pintaväri/sisustayhdistelmää. mun pointtini oli että 330i on paljon mielekkäämpi auto ajella, ja menee aika inhimillisellä bensalla verrattuna voimanlisäykseen, ja todennäköisesti myös helpompi diilata eteenpäin tulevaisuudessa.

tämä on siis vain minun mielipiteeni.

[rami]

Ok.kyllähän nuo jollekin harmaan kartalle on liitettävissä, mut jos nyt tarkemmin että vaalea hopea ei ole mieleeni.
enpä tiedä, tuosta 330 jälleenmyynnin paremmuudesta, monille tulee se kulutus kumminkin mieleen.
Kieltämättä 330i Näyttää hyvin hönkivän...https://m.youtube.com/watch?v=NTHa-RtqfYM

[BeamR]

siitä kulutuksesta:

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3513437&postcount=97

toki tää on tämä yksittäinen case, mutta noista kolmesta mun 330 menee pienimmällä :think

[Banned]

siitä kulutuksesta:

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3513437&postcount=97

toki tää on tämä yksittäinen case, mutta noista kolmesta mun 330 menee pienimmällä :think

Kyllä minulla tuo 330i vie pelkässä kaupunkiajossa 12-17 l/100 km. Matka-ajossa menee tosin sitä 7,2-7,8 l/100 km ainakin noilla talvirenkailla. Kesäkumeilla vei päälle 8 l.

[BeamR]

Kyllä minulla tuo 330i vie pelkässä kaupunkiajossa 12-17 l/100 km. Matka-ajossa menee tosin sitä 7,2-7,8 l/100 km ainakin noilla talvirenkailla. Kesäkumeilla vei päälle 8 l.

siulla on automaagi, miulla on manuaali, se selittänee tuota eroa. :think
ja silloinhan kulutus on tasoissa 325:n kanssa.

[Kangas]

no osta nyt sitten suoraan isolohko eli 330i. on huomattavasti miellyttävämpi ajella ja jälleenmyyntikin on todennäköisesti helpompaa.

tästä isolla navilla, sporttinahoilla jne.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...mousine&noec=1

Mitä tälläiseen tulee about veroa?

[BeamR]

Mitä tälläiseen tulee about veroa?

mahdista: Yleinen myyntihinta(€) 12899
ja sitten veroprosentiksi: 26,7%

olisko siis jossain 3,5k€ luokkaa

[Petteri75]

Itse tuli hommattua liikkeestä 2013, 320da 2012 mallinen 18tkm ajettuna todella hyvillä lisävarusteilla.( listahinta oli ollut n.65000€ ) hintapyynti oli vuoden vanhana 45000€, eli aika moinen pudotus. Välirahasta oli myyjän kanssa silloin 3000€ kina ja lähdettiin pois, niin soitti tunnin päästä että tehdään kaupat vaan. Nelikkoa silloin kanssa katselin, mutta lisävarusteet vei voiton ja oikeastaan meillä ei nelikolle ole mitään käyttöä tai hyötyä mielestäni. Jos löytää hyvän ja mieleisillä varusteilla olevan takavedon en jättäisi ostamasta/vaihtamasta.

Jos oikein katsoin, niin 85kg lisää painoa, joten henkilökohtaisesti ei nelivedolle ole myöskään tarvetta. Mutta kuten todettu, BMW:n automaattikampanja on purrut, 320i:stä eteenpäin moni automaatilla, nyt esim. 316i:kin on useimmin tarjolla automaattina. Tuleva pari vuotta näyttää, mikä xDriven merkitys on jälkimarkkinoilla. Varustelun osuus jäännösarvoon ei ole suuren suuri (tietenkään), mutta se vaikuttaa siihen myyntiaikaan radikaalisti. Kaksi F10 523iA:ta on mennyt enemmän tai vähemmän ohi, nämä olivat hyvin ja poikkeuksellisen hyvin varusteltuja Suomi-F10:jä alle 50tkm ajettuna. Kolmas Pirkanmaalla oli tasan 2pv Nettiautossa (28.7k€ / 78tkm tjsp). Markkinoilla tuntuu olevan siis suuri varustejoustavuus, hinnan kanssa ei niinkään. Eli mitä enemmän ruksii, sitä nopeammin pääsee tarvittaessa eroon, mutta ei ratkaisevasti korkeammalla hinnalla.

Kampanja 320iA xDrivenä ja parilla lisävarusteella on 45k€. Vaihtohyvityksestä vs. käytetty auto lähti 3k€ tarjouksessa, joten ero on yllättäen taas niin suuri, että se vähän ajettu kiinnostaisi. Valitettavasti ainoa tähän asti innostanut F30 oli manuaali, joka kyllä kävisi omaan ajoon mutta jos tällä kertaa haluaisi kärsiä mahd. vähän arvonalennusta, niin automaatti pitäisi olla. Ja olisihan se kiva palata tomaatteihin, nyt olisi 3 vaihdetta enemmän kuin viimeksi..huisia.

Näyttää vähän siltä, että tuo E90 jatkaa palveluaan arkikäytössä. Ajomäärää tulee se vajaa 2000km/kk, eli jossain vaiheessa ehkä ne tarjotut vaihtohyvityksetkin alkavat laskemaan. Diesel innostaisi, -vero ei.

Seurantajaksolla on nyt hiukan hiljaisempaa, yleensä viikonlopun jälkeen alkaa tippumaan vaihdokkeja Nettiautoon ilman kuviakin.

[BFI18]

Jos oikein katsoin, niin 85kg lisää painoa, joten henkilökohtaisesti ei nelivedolle ole myöskään tarvetta. Mutta kuten todettu, BMW:n automaattikampanja on purrut, 320i:stä eteenpäin moni automaatilla, nyt esim. 316i:kin on useimmin tarjolla automaattina. Tuleva pari vuotta näyttää, mikä xDriven merkitys on jälkimarkkinoilla. Varustelun osuus jäännösarvoon ei ole suuren suuri (tietenkään), mutta se vaikuttaa siihen myyntiaikaan radikaalisti. Kaksi F10 523iA:ta on mennyt enemmän tai vähemmän ohi, nämä olivat hyvin ja poikkeuksellisen hyvin varusteltuja Suomi-F10:jä alle 50tkm ajettuna. Kolmas Pirkanmaalla oli tasan 2pv Nettiautossa (28.7k€ / 78tkm tjsp). Markkinoilla tuntuu olevan siis suuri varustejoustavuus, hinnan kanssa ei niinkään. Eli mitä enemmän ruksii, sitä nopeammin pääsee tarvittaessa eroon, mutta ei ratkaisevasti korkeammalla hinnalla.

Kampanja 320iA xDrivenä ja parilla lisävarusteella on 45k€. Vaihtohyvityksestä vs. käytetty auto lähti 3k€ tarjouksessa, joten ero on yllättäen taas niin suuri, että se vähän ajettu kiinnostaisi. Valitettavasti ainoa tähän asti innostanut F30 oli manuaali, joka kyllä kävisi omaan ajoon mutta jos tällä kertaa haluaisi kärsiä mahd. vähän arvonalennusta, niin automaatti pitäisi olla. Ja olisihan se kiva palata tomaatteihin, nyt olisi 3 vaihdetta enemmän kuin viimeksi..huisia.

Näyttää vähän siltä, että tuo E90 jatkaa palveluaan arkikäytössä. Ajomäärää tulee se vajaa 2000km/kk, eli jossain vaiheessa ehkä ne tarjotut vaihtohyvityksetkin alkavat laskemaan. Diesel innostaisi, -vero ei.

Seurantajaksolla on nyt hiukan hiljaisempaa, yleensä viikonlopun jälkeen alkaa tippumaan vaihdokkeja Nettiautoon ilman kuviakin.

Aika paljon vaihtoehtoja:think

Olet varmaan jo yrittänytkin, mutta parhaana vinkkinä suosittelen ehdottomasti myymään itse OIKEALLA hinnalla pois ja lähde sitten ostamaan seuraavaa, jollei ole kiire kova.
Tiedän - helpommin sanottu kuin tehty ja vaatii malttia.
Sun auto vois vielä mennä yksityisellekin rahalla hintansa puolesta, en tiedä?
Nykyisen autoni ostin myymällä omani ensin ja silloin totesin, että vaihtokauppoja en liikkeessä enää tee helpolla.
Sen verran 'väliraha' pieneni suoralla ostaessa.
Ja myytyäsi huomaat että sulla on vaihtoehtoina kaikki hintahaarukkaan osuvat ja pyynnistä putoaa aina vähintään 10% jo kättelyssä.

Yksi esimerkki autosta jota en lopulta ostanut - hyvin samanlaisen kylläkin ja samalla kaavalla.
Ostettavan auton pyynti 32, omasta olisin saanut hyvitystä 15 = 17 väliä.
Myin kuitenkin omani 2kk myöhemmin reilu 18 hintaan yksityiselle suoralla, auto oli nettiautossa 2 kk. Soitin liikkeeseen kun huomasin edelleen että sama auto on kaupan, uusi pyynti 30.
Kysyin mikä on käteishinta, myyjä sanoi soittavansa hetken päästä.
Soitti ja ilmoitti 28,5 ke on hinta suoralla.
Eli väliraha olisi ollut reilu 10 ke , vaihtokaupan 17 sijaan.
Ja ehkä paikanpäällä olis vielä pudottanutkin jonkun satasen.
Ei vaivaton ja nopea tapa, ehkä oli tuuriakin mukana hieman.