Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa II

[Laku]

Hieno kyllä vaikka ei ihan meikäläisen autoja. Vähemmän näkee valkoisena Mitäs tuommoinen nykyisin maksaa kilpiin asti?

+1, mutta komea auto silti.

[rami]

Hieno kyllä vaikka ei ihan meikäläisen autoja. Vähemmän näkee valkoisena Mitäs tuommoinen nykyisin maksaa kilpiin asti?

N.56-58 k€

[Juppe]

Jaahas, tämmönen tarttis vielä hukata johonkin, sitten pääsis ykkösauton ostoon. Jos vaikka Facelift 204 C- mursu dieselautomaattina...

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/7010999

[Hiace]

http://www.nettiauto.com/bmw/335/7006923

Jahas, tämmönen siirretty varkauden laakkoselta tänne joensuuhun, pitäsköhän käydä koeajolla? tuo on ollu käsittääkseni myynnissä jo 1-2 vuotta samassa liikkeessä, joten oiskohan hinnassa ilmaa?

Onko joku muuten aktiivisesti seuraillut, kannattaako 335xi:n tuonti Saksasta nykyisillä veroilla? Nelivetoja nettiautossa vain muutama. Järkevät yksilöt Saksassa päälle 20k, veroja pikatsekkauksen mukaan 10-13k, tuonti 2k joten suht samoihin menisi kai?

Nettiauton nelivedot siis pyynniltään 35-36k.

Senkin huomasin mobilesta, että manuaali-nelivetoja tosi vähän joten pärjäisköhän sitä automaatilla...häviääkö se kepittämisen ilo

[[Snowboarder]]

http://www.nettiauto.com/bmw/335/7006923

Jahas, tämmönen siirretty varkauden laakkoselta tänne joensuuhun, pitäsköhän käydä koeajolla? tuo on ollu käsittääkseni myynnissä jo 1-2 vuotta samassa liikkeessä, joten oiskohan hinnassa ilmaa?

Onko joku muuten aktiivisesti seuraillut, kannattaako 335xi:n tuonti Saksasta nykyisillä veroilla? Nelivetoja nettiautossa vain muutama. Järkevät yksilöt Saksassa päälle 20k, veroja pikatsekkauksen mukaan 10-13k, tuonti 2k joten suht samoihin menisi kai?

Nettiauton nelivedot siis pyynniltään 35-36k.

Senkin huomasin mobilesta, että manuaali-nelivetoja tosi vähän joten pärjäisköhän sitä automaatilla...häviääkö se kepittämisen ilo

Voin maanantaina kysästä jos muistan, että mikä ois käteishinta ilman hlökunta alennuksia.. nimerkillä töissä ko firmassa. Toki käy siekin ja mitä ne sanoo Jos ei muuta niin vertaillaan kumpi sai halvemman hinnan. Tiedän tapauksia jossa hlökunta hinnalla kalliimpi kuin asiakkaalle...

[Bmw Master]

Onko joku muuten aktiivisesti seuraillut, kannattaako 335xi:n tuonti Saksasta nykyisillä veroilla? Nelivetoja nettiautossa vain muutama. Järkevät yksilöt Saksassa päälle 20k, veroja pikatsekkauksen mukaan 10-13k, tuonti 2k joten suht samoihin menisi kai?

Nettiauton nelivedot siis pyynniltään 35-36k.

Senkin huomasin mobilesta, että manuaali-nelivetoja tosi vähän joten pärjäisköhän sitä automaatilla...häviääkö se kepittämisen ilo

Just kaverille tuli Saksasta 335xi manuaali kattavalla varustelulla. Hinta oli kai aikalailla suomi autojen tasolla, paremmin varusteltuna ja vähemmän ajettuna.

[rizzo]

Kellään kokemusta vm 2009 Audi A4 2.0 TFSI koneella olevasta kärrystä? Semmoinen alkanut kiinnostamaan, olisi yksi 130tkm ajettu tiedossa.

[TarD]

Öljyä voi kone viedä.

Kysy onko vaihdettu männät + renkaat Gw:nä.

Muuten melko hyvä kone

[rizzo]

Kiitos tiedosta! Tuli infoa että autossa on 211hp, eli softattu? Täysin tuntematon malli mulle mutta ulkonäkö miellyttää ja uudempaa tekisi mieli Quattroon ei riitä roposet.

[N54]

Kiitos tiedosta! Tuli infoa että autossa on 211hp, eli softattu? Täysin tuntematon malli mulle mutta ulkonäkö miellyttää ja uudempaa tekisi mieli Quattroon ei riitä roposet.

Tuskimpa, niitä on saanut ihan tehtaalta kahtena eri tehoversiona 180hp ja 211hp. Nuo tehokkaammat on yleensä quattroja, mutta ei siis kaikki. Kannattaa katsoa lohkeileeko maali etulokasuojan kanteista mikä on aika yleistä noissa, tosin tuon verran ajetussa voi olla jo korjattu takuuseen.

Toinen tyyppivika mikä tulee mieleen on se että radion näyttö menee himmeäksi eikä kirkkauden säätö auta vaan näyttö rikki ja pitää laittaa uutta tilalle jos sen haluaa korjata. Pitkät kannattaa kokeilla myös että toimivat, yksi on tullut vastaan jossa bi xenonin varjostin ei toiminut.

[brainsurgery]

Kiitos tiedosta! Tuli infoa että autossa on 211hp, eli softattu? Täysin tuntematon malli mulle mutta ulkonäkö miellyttää ja uudempaa tekisi mieli Quattroon ei riitä roposet.

Kuulostaa tehojen puolesta ketjukoneelta. Niissä ei käsittääkseni ole ollut öljynsyönnin kanssa ongelmia mutta muuta ohjelmaa sitten enemmänkin...

Vanhemmassa jakohihnaversiossa oli joissain yksilöissä tuota öljynsyöntiongelmaa.

[brainsurgery]

http://www.nettiauto.com/bmw/335/7006923
Onko joku muuten aktiivisesti seuraillut, kannattaako 335xi:n tuonti Saksasta nykyisillä veroilla? Nelivetoja nettiautossa vain muutama. Järkevät yksilöt Saksassa päälle 20k, veroja pikatsekkauksen mukaan 10-13k, tuonti 2k joten suht samoihin menisi kai?

Nettiauton nelivedot siis pyynniltään 35-36k.

Senkin huomasin mobilesta, että manuaali-nelivetoja tosi vähän joten pärjäisköhän sitä automaatilla...häviääkö se kepittämisen ilo

Ainakin vuosi sitten kannatti, jos vertaa tuohon hintaan

Taisin kyllä tehdä pienimuotoisen löydön kun vastaavien hinnat ovat menneet lähinnä ylöspäin.

Jos tuo ennen 4/2009 rekisteröidyn niin veroprosenttihan tipahti juuri ~40,5% -> ~27,5% ja verotusarvothan löytyvät kyllä Mahdista.

[N54]

Kuulostaa tehojen puolesta ketjukoneelta. Niissä ei käsittääkseni ole ollut öljynsyönnin kanssa ongelmia mutta muuta ohjelmaa sitten enemmänkin...

Vanhemmassa jakohihnaversiossa oli joissain yksilöissä tuota öljynsyöntiongelmaa.

Kyllä juuri nämä koneet voi syödä ihan älyttömiä määriä öljyä ja voi melkeimpä sanoa että korjaamatonta ei kannata ostaa. Männät ja kiertokanget menee ainakin uusiksi, tässä esimerkki tapaus joka onneksi mennyt takuuseen, muuten taitaa olla merkkihuollossa n. 6000 euron projekti http://www.nettiauto.com/audi/a5/6959100

[Hiace]

Ainakin vuosi sitten kannatti, jos vertaa tuohon hintaan

Taisin kyllä tehdä pienimuotoisen löydön kun vastaavien hinnat ovat menneet lähinnä ylöspäin.

Jos tuo ennen 4/2009 rekisteröidyn niin veroprosenttihan tipahti juuri ~40,5% -> ~27,5% ja verotusarvothan löytyvät kyllä Mahdista.

Niimpä tuollainen 335xia lci kyllä kelpaisi minullekin ainakin tämän hetken autokuumeeseen!

[brainsurgery]

Kyllä juuri nämä koneet voi syödä ihan älyttömiä määriä öljyä ja voi melkeimpä sanoa että korjaamatonta ei kannata ostaa. Männät ja kiertokanget menee ainakin uusiksi, tässä esimerkki tapaus joka onneksi mennyt takuuseen, muuten taitaa olla merkkihuollossa n. 6000 euron projekti http://www.nettiauto.com/audi/a5/6959100

Okei, se koskee vielä tuota ketjukonettakin.

Lisäksihän näissä on ollut jakopääongelmiakin ihan riittämiin. Samaa settiä kuin surullisenkuuluisassa 1.4TSI:ssä.