BMW Japanista II - (FAQ + muita merkkejä)

[BeamR]

jo aikaisemmin puhuttu tosiasia, että näissä hintahuudoissa ei kyllä minkään valtakunnan lait päde on näköjään taas todistettu: kolme viikkoa sitten näitä 760Li:tä sai ostaa 400-420kJPY hintaan montakin, ja nyt sitten melkein identtinen auto on myyty hintaan 605kJPY. Melko hyvä hinnannousu parissa viikossa. Tosin silloin näitä oli useampana päivänä useampia, nyt on ollut taas hetken hiljaista tarjonnassa joten olisko patoutunutta ostajakuntaa, joka nostaa hintaa.

Eli 04-mallinen 760Li, ajettu 88tkm, grade 4/B. Ei tuunattu ja aika basic.

[BeamR]

tää tynkä-Schnitzer 745i, 02 ja 81tkm, on myyty hintaan 435kJPY.

[BeamR]

ja tää vihreä, siisti alpina -look meni hintaan 345kJPY

[BeamR]

Alpina B7 LANG:t meni kaikki kaupaksi, tämä 38tkm ajettu hintaan 3.2MJPY


valkoinen hintaan 3.4MJPY



ja sokerina pohjalla 68tkm ajettu tynkämallin pre-FL: 2MJPY (no onhan se niin ruma että sen pitääkin olla puoli-ilmainen


MINUN mielestäni toi sininen pre-FL oli ihan asiallisen hintainen vaikka sen olisi tuohon rahaan saanut Suomeen. Yritäpä etsiä saksasta 38tkm ajettua E66 B7:a, ja jos löydät niin ne maksaa...

[BeamR]

jos lompsa on kunnossa niin nyt olis harvemmin kaupan oleva herkku: AMG SLS GTS (noin se on ainakin nimetty, tiedä sitten miten se oikea malli menee). Hinta alkaen 15,9MJPY. En vielä kertaakaan ole nähnyt grade 6/A. miten ton kutosen saa on mulle aivan arvoitus.

[BeamR]

Jos näistä mannelaveteista tykkää, niin 54tkm ajettu, Grade4/B MB W124 260E vm 88. ei ole vielä ollut kertaakaan kaupan ja lähtöhinta 50kJPY. ton vois saada edukkaasti (voiko tollasta saada tarpeeksi edukkaasti, en mä tiedä).

[Zoui]

Hyvä kun laitoit hintatiedot, ALPINA mallit (nuo 3.2-3.4M) on siis 35-37.500eur täällä päin maailmaa.

Alle satasen ajettujen pyynti on mobilessa 35t ja 49.9t euroa, ei ilmaisia mutta linjan alapäässä.

[BeamR]

Tämä on myyty hintaan 715kJPY

Yön aikana eli suomalaiselle aika viimetipassa listoille tullut konttiin sopiva ALPINA B10 S malli, 4.8 koneeella. Kone ei käy niin voisi lähteä ihan pähkinöillä.

Suurin osa näistä on sellaisia mitkä ovat saaneet hylyn ro-ro kuljetukselle, mutta on hetki ennen sitä myyty vielä ihan toimivana.

http://www.alpina-archive.com/?p=12816&nmt=B10-V8S-125

[BeamR]

TÄssä on ILMEISESTI (ei taatusti) se aikaisemmin myyty Facelift testarossa eli 512TR. Tullut myyntiin paikalliselle sports car centerille. mikä pistää silmään tästä kuvasta on tuo aluvaluosien hapettuma: aivan samanlaista kuin noissa omissa on ollut imusarjat ja muut aluosat konehuoneessa.
Myytiin huutokaupassa hintaan 7.155MJPY eli 59k$, nyt myynnissä FOB 105k$. Kate kohdallaan (jos siis sama auto)



Ja tästä kuvasta päätellen kyseessä on paikallinen KAMUX: ei ehdi edes hinurin lavalta ottaa alas kun pitää jo saada myyntikuvat nettiin

[Laku]

Tämä on myyty hintaan 715kJPY

Eikös tuo ole aika sopiva hinta :think?

[Laku]

Hyvä kun laitoit hintatiedot, ALPINA mallit (nuo 3.2-3.4M) on siis 35-37.500eur täällä päin maailmaa.

Alle satasen ajettujen pyynti on mobilessa 35t ja 49.9t euroa, ei ilmaisia mutta linjan alapäässä.

Ruosteettomia ja vähänajettuja toki, mutta yllättävän lähelle menee tuotuna tuota alarajaa? Tai no, taitaa tuohon jäädä mukavasti marginaaliakin...:think

[bemu2000]

Nyt vähän kuumottaa yksi mannelavetti! Älkää kukaan huutako marsuja huomenna

[Zoui]

Itsellä pisti silmään kaksi siistiä uudempaa, 60tkm ajettu CL600 ja 50tkm ajettu S600L

[Zoui]

Ei tämä 77tkm ajettu teinitähtikään huono ole, vaikka onkin automaattilaatikolla.

[BeamR]

asiallisen oloinen takapenkki tenavatähdessä, mitä lie maksanut jos olisi uutena tilannut Suomessa.