Pysäyttikö poliisi? Saitko sakot? II

[leksii]

Edit. lievä ot-sivuhuomio vielä. Ajelin tuossa eilen moottoritietä pitkän matkaa poliisin takana, samoja nopeuksia kuin maijakin. 80-alueella mittarin mukaan 87, 100-alueella jotain 110 km/h luokkaa. Oli jännä nähdä, kuinka kaikki hidastivat vauhtia, mentiin lainvalvojien kanssa käytännössä kaikista ohi. Lisäksi ihmisten ajolinjat menivät aivan päin persettä, ja yksi auto meinasi tulla ohituskaistalle kylkeen, kun kaikki tuijottivat mittariaan. Tämä on liikenneturvallisuutta.

Viimekesänä oli huvittavaa ykköstiellä, sato vettä ja ihmettelin autoletkaa mut selvis ku ajo vasenta kaistaa normaalisti et siel oli mp-poliisi ja se ajo tietty hiljaa ja perässä kauhee autoletka

Hyvin on kansalaiset peloteltu ku huomaa maantielläki et vastaan kun tulee poliisi nii varmuuden vuoks pitää aina jarruttaa vaikka ajais rajotusten mukaa

[Laku]

Suoraan hovioikeuden kirjeestä:
"Määrätään ajokieltoon. Ajokiellon kesto 3kk. Ajokielto on ehdollinen.
Ehdollinen ajokielto määrätään täytäntöönpantavaksi, jos tuomittu koeaikana syyllistyy törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, rattijuopumukseen, törkeään rattijuopumukseen tai vaarallisten aineiden kuljetusrikokseen."

Sekin asia autto tuohon ehdolliseen ajokieltoon, et aikasemmi ei oo tullu törttöiltyä.



Tammikuun viimene päivä päättyy koeaika minimi on vuoden ja maksimi 3v.

Vuosi minimi, mutta ajokiellon kesto 3kk. Nyt en ymmärrä.

Jos koeaikana syyllistyy TÖRKEÄÄN.... Eli pikkurikkeet eivät vaikuta .

[mapa]

Viimekesänä oli huvittavaa ykköstiellä, sato vettä ja ihmettelin autoletkaa mut selvis ku ajo vasenta kaistaa normaalisti et siel oli mp-poliisi ja se ajo tietty hiljaa ja perässä kauhee autoletka

Hyvin on kansalaiset peloteltu ku huomaa maantielläki et vastaan kun tulee poliisi nii varmuuden vuoks pitää aina jarruttaa vaikka ajais rajotusten mukaa

Tämä ärsyttää. Muutamia kertoja ihmetellyt motarilla, miksi liikenne ei vedä? Ohitettaessa letkaa, paljastuu se poliisi sieltä keulalta.
Muuten kyllä perseillään ja ohitellaan, mutta poliisin vilahtaessa ajetaan tuntuvasti alle rajoitusten.

[Turder]

Niin itsehän siitä olisi vastuussa sitten. Niinkuin aikuisen elämässä pitää ollakin.

Mitäs sitten kun sinä menetät (jännästi jätetty spesifioimatta) siinä 120 vauhdissa, lasarettiin ja työkyvyttömäksi. Ja me muut maksetaan sitten sinun loppuelämän hoidot? Ja vauhti oli kenties 25 vuotta aiemmin vankilassa tehdyn liikennemerkin mukaan kuitenkin oikea.

Olen kyllä samaa mieltä että sakot, niiden määrä ja niiden perusteet on usein järjettömät. Toisaalta jos yrittää ajatella asiaa valtion(talouden) kannalta (koska se loppupeleissä määrittää pelisäännöt) niin sakotuksella pyritään "sakkopelon" ja rahallisen menetyksen nojalla poistamaan turhat riskit. Sillä pyritään estämään 250kmh kokeilut koska ne on tilastollisesti ongelmallisempi kuin 120kmh ajo, tai muotoillaan näin että riski vakavaan loukkaantumiseen on suurempi 250kmh kolarissa kuin 120kmh kolarissa, koska en jaksa kaivaa lähteitä onnettomuussyytilastoihin

Vaikka kuinka siistiltä ja ongelmattomalta joku hetkellinen 250kmh tuntuu niin kuitenkin joku onnistuu sen karkuuttamaan metsään, ei joka kerta mutta vaikka yksi kymmenestä tuhannesta tai muu pieni todennäköisyys. Sitten kun se on tuurillaan just joku 25v jamppa juuri päässyt oikeisiin töihiin mediaanipalkalla samanikäiset kaverit kyydissä ja heidän hoidot joudutaan korvaamaan ja työkyvyttömyyseläkkeet 40v ajalta ja liitännäisinä näihin osallistuvat tahot, byrokratia jne. Lanssikuskit ei voi paikalla todeta että aah katos jätkillä on omat vakuutukset ja jokainen haluaa kantaa vastuunsa, joten jätetään kitumaan, eli vaikka kuinka olisi veronmaksaja ja vastuunkantaja niin noissa sitä joutuu lopulta menemään valtion kukkarolle (ensihoito, muu hoito, työkyvyttömyys jne mitä kaikkea kuluja tuleekaan). Ja omankin vakuutuksen me muut lopulta maksamme. Valtio haluaa näitä jackpotteja välttää. Siksi ne luulee/tietää/uskoo että sakotus on siihen tällä hetkellä toimiva juttu, koska taloudellisesti vähentää riskejä ja sitä kautta menoja, ja lisää samalla tuloja. Eli win-win valtiolle.

Ihan samalla tavalla yritetään painaa liikennekuolemat nollaan vaikka kuinka naurettavia on ne toimet kun aletaan viilaamaan ne viimeiset pois tilastosta, hieman kuin maalivahdin torjuntaprosentti, on aika hankala saada se 100%:iin pitkässä juoksussa, tilastotappio tulee joskus. Nythän Suomessa liikennekuolemat on %-määrissä todella pienet, kannattaako niitä sitten väkisin isoilla resursseilla taistella nollaan, en tiedä, ehkä kustannustehokkuun ja järkevyyden raja on jossain jo ylitetty? Esimerkiksi innokkaana moottoripyöräilijänä ärsyttää kun jokainen mp-kuolema uutisoidaan isosti ja niitä on sen keskiarvolla alle 20kpl vuodessa, niin silti näistä tehdään ihan järkyttävä rumba ja jokainen motoristi on kuoleman porteilla. Noistakin jos siivotaan humalaiset ja nistit pois niin "todellisia" kuolemia normaalissa ajokunnossa ja olosuhteissa on aika vähän.

Mutta joo, en kukkahattuile jos joku päättää tyhjällä motarilla kokeilla, ja ei ole mitään sitä vastaan, mutta yritän ymmärtää jollain tasolla myös miksi valtio näin toimii, koska omat intressit heilläkin aina on. Lisäksi sakotuksessa nyppii kun autoilijan ja motoristin kukkarosta haetaan myös muita kustannuksia sakon nimessä ja mitätön/uhriton pieni ylinopeus ei heilauta maailman menoa mihinkään

[jaegarmaisteri]

Mutta joo, en kukkahattuile jos joku päättää tyhjällä motarilla kokeilla, ja ei ole mitään sitä vastaan, mutta yritän ymmärtää jollain tasolla myös miksi valtio näin toimii, koska omat intressit heilläkin aina on.

Valtio on kansalaisia varten, ei toisinpäin. Siksi ei ymmärrystä riitä. Toki kansalaiset valitsee edustajansa, jotka sitten toimivat kansan etuja ajatellen ( Näin siis ainakin teoriassa). Valtion toimet pitäisi olla ainoastaan minimaaliset ja vähimmän haitan periaatteella toimia mitä tulee yksilönvapauksiin tai kansalaisten oikeuksiin.

[Jii_Koo]

Valtio on kansalaisia varten, ei toisinpäin. Siksi ei ymmärrystä riitä. Toki kansalaiset valitsee edustajansa, jotka sitten toimivat kansan etuja ajatellen ( Näin siis ainakin teoriassa). Valtion toimet pitäisi olla ainoastaan minimaaliset ja vähimmän haitan periaatteella toimia mitä tulee yksilönvapauksiin tai kansalaisten oikeuksiin.

Juuri näin. Ja ei ole moraalisesti oikein olla valtion intressinä rikoksista hyötyminen. Saatika niiden tuoman hyödyn suunnitelmallinen laskeminen budjettiin.

[Zeta]

Kerrankin kävi tuuri, selvisi selittämällä. Ilmeisesti mopopoliisilla oli jo kiire vuoronvaihtoon

Selkeä oma ajovirhe (reilu vauhti ja vielä kaupunkialueella). Myönsin rehdisti virheeni ja lupasin parantaa tapani, ainakin loppupäiväksi

[Zoui]

Vaimo otti 170eur valokuvan tyhjällä teollisuusalueella maanantaina klo 20.00, tykitti 49km/h ja alue oli 40km/h. No tyhmästä päästä ja niin edelleen, ei mitään mistä ei parin viikon tonnikalakuurilla selviäisi

[Zeta]

Vaimo otti 170eur valokuvan tyhjällä teollisuusalueella maanantaina klo 20.00, tykitti 49km/h ja alue oli 40km/h. No tyhmästä päästä ja niin edelleen, ei mitään mistä ei parin viikon tonnikalakuurilla selviäisi

No huh, eihän noin hiljaa osaa edes ajaa ja vielä siitäkin rangaistaan

[tuningki]

No huh, eihän noin hiljaa osaa edes ajaa ja vielä siitäkin rangaistaan

Joo oon huomannu saman.. tuossa yhellä 40 alueella tulee aina hirviä jono puskuriin ku kaaharit tulee takaa..
Ja lapsilla turvallinen koulutie..

[toNmbbA]

Itse sain 140euron selfien. 80 alueella 95 .
1 km/h lisää niin olisi mennyt päiväsakoille.

[fraatti]

Itse sain 140euron selfien. 80 alueella 95 .
1 km/h lisää niin olisi mennyt päiväsakoille.

Eikös päiväsakoille mene vasta 20kmh ylityksestä? Tai sitten muistan väärin tai määräykset on muuttuneet.

Edit tarkistin.
60 tai alle rajoitus
Ylinopeutta enintään 15 km/h -> rikesakko 170 euroa
Ylinopeutta yli 15 km/h, mutta enintään 20 km/h -> rikesakko on 200 euroa.

Yli 60
Ylinopeutta enintään 15 km/h -> rikesakko 140 euroa
Ylinopeutta yli 15 km/h, mutta enintään 20 km/h -> rikesakko on 200 euroa.

Summat täältä, päivätty 1.1.2018

http://lakineuvo.fi/liikennerikos-ylinopeussakko-ja-rikesakko-poliisin-sakotuskaytanto/

[tsbmw]

Menipä päivä nätisti!
Kuulemma mun vika kun neuvoin aamusella: "Tällä paikkakunnalla ei oo poliiseja!"
No työkaveri joutu viimetipassa kiirehtiin asiakkaan vientiä R-asemalle ja kun taajamassa 40km/t...
- Pakettiautosta tien laidassa välähti ja tais työn kannalta välttämätön mahollisuus katselmuksiin nyt sitten loppua muutamaks kuukaudeks!
- Arveli olleen n. 80km/t kun seudullinen leveä maantie peltojen keskellä ja samalla keskusteli... eihän tuolla tiellä oo liittymiä kun 100m:n välein, mutta nopeusrajotus taajamassamme 40km/t!
- Nyt kuulin et mulle ei oo kerrottu viime viikkojen paikkakunnan tehovalvonnasta kun
"rakkaat" työkaverit on halunneet et jäisin kiinni...
- Aika murhaava katse vääristä neuvoista... mut oikeesti kenen virhe jos tieto ei kulje?
- Onko jotain nettisovellusta joka kertoo missä on reaaliaikaiset sakkorysät?

[Topi08]

Auttaisipa joku siihen ettei itse ajaisi ylinopeutta

[Zoui]

Auttaisipa joku siihen ettei itse ajaisi ylinopeutta

Mulla äiti laittaa aamulla aina ”Limit” toiminnon päälle 40km/h ja koitan kiertää keskustan 30km/h alueet, on toiminut! Toinen mikä ennen oli, niin pidettiin vanhaa kummisaapasta kaasupolkimen alla, mutta se lipesi välillä jarrupolkimeen kiilaksi.