BMW Japanista VII (+ muita merkkejä)

[BeamR]

siitä perussiisti vikan vuosimallin E38 740i, 81tkm 3.5/C. Ei varmasti jää maksamaan omaisuuksia.

[BeamR]

mites olis 28tkm ajettu 911 Turbo -83?

melko huimat kajarit hattuhyllyllä.

[928 GTS]

mites olis 28tkm ajettu 911 Turbo -83?

Tuossa on hyvin vähän jos mitään joka on kotoisin vuosimallin -83 911:sta. Mm. etupenkit on -85-95 928:sta jne.

[BeamR]

Tuossa on hyvin vähän jos mitään joka on kotoisin vuosimallin -83 911:sta. Mm. etupenkit on -85-95 928:sta jne.

R gradettuhan se on :think

Kuitenkin rekisteröity -83 930-mallina

[Zoui]

R gradettuhan se on :think

Kuitenkin rekisteröity -83 930-mallina

Oletko Beamr huomannut että possu-harrastajat on tätä autoharrastuksen nippelikermaa, eli kaukaa jo huomaavat pienet puutteet, vähän kuin laku noiden e31 koppien kanssa

[BeamR]

Oletko Beamr huomannut että possu-harrastajat on tätä autoharrastuksen nippelikermaa, eli kaukaa jo huomaavat pienet puutteet, vähän kuin laku noiden e31 koppien kanssa

No, kaiken rehellisyyden nimessä, kyllä mullekin pistää silmään jos pre-FL E38:ssa on esim faceliftin takaluukku

[Zoui]

No, kaiken rehellisyyden nimessä, kyllä mullekin pistää silmään jos pre-FL E38:ssa on esim faceliftin takaluukku

Mutta se luukku ei ole sulle kynnyskysymys, kun noissa muissa tapauksissa hienon näköinen, vähän ajettu ja edullinen auto on heti kelpaamaton hankittavaksi kun vanteet on eri vuosimallista

[Janzki]

Oletko Beamr huomannut että possu-harrastajat on tätä autoharrastuksen nippelikermaa, eli kaukaa jo huomaavat pienet puutteet, vähän kuin laku noiden e31 koppien kanssa

Ite jäin vähän odottamaan sitä Alpina tms. selvitystä..en saanut

[928 GTS]

R gradettuhan se on :think

Kuitenkin rekisteröity -83 930-mallina

VIN:n perusteella se on tosiaan -84 vuosimallin 911 Turbo mutta kuvissa päällepäin näkyvässä ei tosiaan paljon alkuperäistä ole jäljellä. Tosin jos tarpeeksi halvalla saa niin ei tietenkään haittaa. Turbolla on kuitenkin nykyisin aina jonkunlainen arvo vaikka kyseessä olisi jopa pelkkä kori ja paperit.

[abject]

Tosta vähän harvinaisempaa R129:iä:

SL60, lähdöt 2M

No oli vissiin harvinainen. Mä laskin että 2500e kuluilla vajaa 45 000e kasinolla...

3v vanhempaan 100tkm vietyyn SL600:n olis riittäny 13k€.

[Attekun]

No, kaiken rehellisyyden nimessä, kyllä mullekin pistää silmään jos pre-FL E38:ssa on esim faceliftin takaluukku

Sulla pistää myös keski-iän kaihittamaan silmään myös roikkuvat kattoverhoilut . Vähän lievää ot:ta, mutta tässä yhteiskuva uitetuista mersuista.

[Susiraja]

Sulla pistää myös keski-iän kaihittamaan silmään myös roikkuvat kattoverhoilut . Vähän lievää ot:ta, mutta tässä yhteiskuva uitetuista mersuista.

Ei noita mersuja kannata uittaa eikä kyllä bemareitakaan. Kävin jollain mersufoorumilaisella starilla nollauttamassa vikakoodit ja samalla muutettiin ajotietokoneen kieli englanniks. Kyseinen tyyppi valisti et miunkin tuoma mese oli paljon ajettu kun japanintuontina mittarissa on 125tkm. Vahvistin asian näin olevan. Japanista ei muutenkaan kuulemma kannata tuoda kun ovat joko tulva-autoja tai hohtavat säteilystä pimeessä. Ruostetta varmasti muhii, vaikka sitä ei silmällä näekään. On kuulemma piilossa olevaa ruostetta. Jatkoa ajatellen muistutin et myös automaattilaatikot on kovemmalla käytöllä kuin Euroopassa, koska ruuhkissa ajetaan paljon. Monta muutakin asiaa käytiin läpi. On se kiva jutella experttien kanssa. Yhtään autoa ei kyllä käsittääkseni ollu ikinä ulkomailta tuonu.

Härski Hartikainenko se oli se joka sano et "suomalainen on ainoo joka on valmis maksamaan 50 siitä ettei naapuri saa satasta"

[Driver22]

Kaverilla oli joitain vuosia sitten 80tkm ajettu e39 540iA japanintuonti ja kyllä se oli siisti peli kaikinpuolin. Ei siinä ainakaan mitään piiloruosteita ollut. Kyllähän tuolla keski- ja eteläeuroopassa on ruuhkia kanssa paljon ja nurkkapyörittelyä riippuen tieten missäpäin asuu. Toki ymmärsin ylemmän olevan sarkasmia, mutta joillekkin ainoa oikea auto on se suomalainen 400tkm ajettu karvalakki... mutta hei sehän on hyvä kun kerta suolassa uitettu suomi-auto

[BeamR]

Ei noita mersuja kannata uittaa eikä kyllä bemareitakaan. Kävin jollain mersufoorumilaisella starilla nollauttamassa vikakoodit ja samalla muutettiin ajotietokoneen kieli englanniks. Kyseinen tyyppi valisti et miunkin tuoma mese oli paljon ajettu kun japanintuontina mittarissa on 125tkm. Vahvistin asian näin olevan. Japanista ei muutenkaan kuulemma kannata tuoda kun ovat joko tulva-autoja tai hohtavat säteilystä pimeessä. Ruostetta varmasti muhii, vaikka sitä ei silmällä näekään. On kuulemma piilossa olevaa ruostetta. Jatkoa ajatellen muistutin et myös automaattilaatikot on kovemmalla käytöllä kuin Euroopassa, koska ruuhkissa ajetaan paljon. Monta muutakin asiaa käytiin läpi. On se kiva jutella experttien kanssa. Yhtään autoa ei kyllä käsittääkseni ollu ikinä ulkomailta tuonu.

Härski Hartikainenko se oli se joka sano et "suomalainen on ainoo joka on valmis maksamaan 50 siitä ettei naapuri saa satasta"

Tästä unohtui, että ne on niin pervoja että ovat takuulla pitäneet ryhmäbukkakeorgioita autossa, jpten penkeistä tarttuu varmasti vähintään kuppa. Ja aivan viimeistään merimatkalla karvaisen seilorin alta jää neekerisankkeri kudoksiin väijymään hyväuskoista suomalaisostajaa.

[-TPI-]

yhteiskuva uitetuista mersuista.

Mitäs mersuja nää on? E mersu facelift?