Pienet autoaiheiset kysymykset IV

[evilracer]

Nyt mulla ois vähän erikoisempi kysymys. Pitäis mahdolliseen projektiin valita moottori ja vaihteisto. Voi ehdottaa mitä vaan tulee mieleen. Vaatimukset ois seuraavat:

- Etuvedon moottori ja vaihteisto
- Mahdollisimman edullinen
- Kestävä
- Pitäis saada 300-400 hv sisuskaluja vaihtamatta. Mielellään vaikka tehdasturbolla
- Laatikon pitää kestää sama
- Tasauspyörästöön pitää olla levylukko saatavilla

Heitetään mutulla Opelin C20LET ja VAG-konsernin 1.8T. Opeliin löytyy ainakin lukkoa ja voimaahan noista saa kyllä otettua.

[BeamR]

Nyt mulla ois vähän erikoisempi kysymys.

Volvon/Fordin 2,5-litrainen turbo. Ollut mm S-maxissa, Focus ST:ssä jne.

[sirkus]

Nyt mulla ois vähän erikoisempi kysymys. Pitäis mahdolliseen projektiin valita moottori ja vaihteisto. Voi ehdottaa mitä vaan tulee mieleen. Vaatimukset ois seuraavat:

- Etuvedon moottori ja vaihteisto
- Mahdollisimman edullinen
- Kestävä
- Pitäis saada 300-400 hv sisuskaluja vaihtamatta. Mielellään vaikka tehdasturbolla
- Laatikon pitää kestää sama
- Tasauspyörästöön pitää olla levylukko saatavilla

Meinasin Saabin B234:ää, joka täyttää muut vaatimukset hyvin ja on mukavasti varustettu itsessään hyvällä uudelleen ohjelmoitavalla moottorinohjauksella, mutta noihin kun ei oikein tahdo saada kuin Quaifen tms. momentinjakolukkoja. Tää olis suunnittelmissa mahdollisen projektin taka-akselille, eli taka/keskimoottorista suunnitteilla.

https://www.engineswapdepot.com/?p=13381

Kattelet tollasen ls4 tekniikan (etuveto impala ss tms) ei oo suomessa varmaan vielä kellään

[Mr.Speed]

Onko kellään tietoa mikä malli tämä ratti on? Victor merkkinen (made in Italy).

Vastaus löytyi, malli on 4L36 KBA 70125

[Skarpa]

Heitetään mutulla Opelin C20LET ja VAG-konsernin 1.8T. Opeliin löytyy ainakin lukkoa ja voimaahan noista saa kyllä otettua.

Volvon/Fordin 2,5-litrainen turbo. Ollut mm S-maxissa, Focus ST:ssä jne.

https://www.engineswapdepot.com/?p=13381

Kattelet tollasen ls4 tekniikan (etuveto impala ss tms) ei oo suomessa varmaan vielä kellään

Kiitoksia ehdotuksista. Näistä taitaa parhaiten täyttää ehdot toi Audin 1,8T, johon näkyy saavan parinkin merkkistä kytkintyyppistä lukkoa. Muut koneet selkeesti kalliimpia, mutta mikäpä siinä, jos tulee edukkaasti vastaan. En toki ole kovin paljon perehtynyt, esim. vaihdettavien osien määrään viritettäessä. Saattaa vielä kallistaa vaakakuppia eri suuntaan. Selvitellään tarkemmin projektin mahdollisesti reakusoituessa. LS ampunee pahasti ohi käytettävistä varoista. Muuten mieluusti.

[Skarpa]

Onko E46 keskikonsolissa aina kuppitelineiden parina kolikkorenki?

"Nimim. Turha varuste"

[TheRipper]

Onko E46 keskikonsolissa aina kuppitelineiden parina kolikkorenki?

"Nimim. Turha varuste"

Ei ainakaan minun yksilössäni muistaakseni ollut..

[Skarpa]

Ei ainakaan minun yksilössäni muistaakseni ollut..

Tästä vaan ei tahdo löytyä muuta vaihtoehtoa osan 8 kaveriksi kuin osa 10

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/328i-M52/L-N/feb1998/browse/vehicle_trim/storing_partition_mounting_parts_2/

[Pazi88]

Kiitoksia ehdotuksista. Näistä taitaa parhaiten täyttää ehdot toi Audin 1,8T, johon näkyy saavan parinkin merkkistä kytkintyyppistä lukkoa. Muut koneet selkeesti kalliimpia, mutta mikäpä siinä, jos tulee edukkaasti vastaan. En toki ole kovin paljon perehtynyt, esim. vaihdettavien osien määrään viritettäessä. Saattaa vielä kallistaa vaakakuppia eri suuntaan. Selvitellään tarkemmin projektin mahdollisesti reakusoituessa. LS ampunee pahasti ohi käytettävistä varoista. Muuten mieluusti.

Miettisin kyllä vielä. Vaikka tuota konetta pidetään melko jumalmoottorina, niin en kyllä itse koskis noihin enään ollenkaan. On kyllä semmonen ongelmapesäke vakionakin ollu joka autossa minkä kanssa ollu tekemisissä. Ja koneen käytös niin vakiona kuin viritettynä on ei oo kehuttava. Aivan patalaiska luuska alipaine alueella, turboviivettä.on niinkuin ois isokin ahdin pellin alla ja teho tulee ahdoilla tyyliin kaikki tai ei mitään.

Saabin kone on ainakin meikäläisen kokenuksien mukaan huomattavasti houkuttelevampi tapaus.

[Urpo_rotta]

Mitenkäs toyotan 3s-xxx moottoriperhe?
Olettaisin että laatikoihin joku lukkoa tekee.

Eli celican, mr2 yms. Moottori.

Nää alkais olee varmaan halpoja ja kai se kone pomminluja on.

[jukkae]

Hukkiksen putki tulee lokasuojasta läpi niin meneekö leimasta läpi sillä? Katsuri ei kyllä saa missään vaiheesaa mitään tulemaan sieltä kun tuskin saa konttorilla 1.2bar ahtoja nostettua Mutta miten onko kokemusta?

[ooopeee]

Hukkiksen putki tulee lokasuojasta läpi niin meneekö leimasta läpi sillä? Katsuri ei kyllä saa missään vaiheesaa mitään tulemaan sieltä kun tuskin saa konttorilla 1.2bar ahtoja nostettua Mutta miten onko kokemusta?

Kyllähän sellaisia porukka leimailee. Laillinenhan se ei ole kun kaikki systeemit pitäs putkeen ohjata. Tuurissaan kii puuttuvatko.

[jukkae]

Joo, ommulla donwpipessa tuolle kohta että sinänsä helppo, pitää vaa putki tehdä siihen ekaks

Tai sitten jos laittas umpilaipan vaan leiman ajaks, tuolla saa ajettua helposti alipainealueella.

[bemmeri]

Onko nuo Philipsin tai Osramin extreme yms xenon polttimot hintansa väärtejä? Jos uuden auton tehdasasenteisiin vertaa ja mielisi vaihtaa.

Mikä noista on tehokkain nykyään?
Itteä kiinnostaisi myös hieman korkeampi värilämpö kuin vakioissa, mutta tällöin valoteho hieman laskee.

Polttimon tyyppi D3s jos tällä merkitystä.

[Pekumie]

Onko nuo Philipsin tai Osramin extreme yms xenon polttimot hintansa väärtejä? Jos uuden auton tehdasasenteisiin vertaa ja mielisi vaihtaa.

Mikä noista on tehokkain nykyään?
Itteä kiinnostaisi myös hieman korkeampi värilämpö kuin vakioissa, mutta tällöin valoteho hieman laskee.

Polttimon tyyppi D3s jos tällä merkitystä.

Suosittelen Osramin Cool Blue Intense. Omakohtaiset kokemukset erittäin positiiviset, erittäin hyvä valoteho ja hintansa arvoiset, ostaisin uudestaankin.