BMW Japanista XII (+ muita merkkejä)

[BeamR]

toinen 540, tässä tapauksessa ihan aito M-sport.

[BeamR]

30tkm ajettu 530ia.

[BeamR]

59tkm ajettu 3.0 Z4, 4/B

[Esko]

Hienohan tuo sisusta on. Heittää vaan mustat matot, niin rauhoittuu tuo värimaailma.

Siitähän se vasta sekoittuukin. Yleensä jalkatilojen matot on saman värisiä kuin itse lattiamatto. Omaankin 645:een hommasin alkuperäiset punaiset matot, kun oli laitettu harmaat tarvikematot vaikka itse lattiamatto oli punainen ja oli huomattavasti parempi punaisilla. Mitä tulee itse autoon, niin upea tuo SL niin väritykseltään kuin muutenkin. Hienoimpia korimalleja mitä mersu tehnyt!

[Laku]

Upea SL kyllä ja tykkään sisustasta ja sen punaisuudesta, klassikko kuten todettu. Hyvä toteutus tuo vaihdenupissa starttaus, voisi Bemarikin totetuttaa sen noin.

[Rale]

Uudemmat kuin 1.1.2010

Terve kaikki japanin tuojat.
Tässä on toista kuukautta taisteltu tuon oman 335i 2011 valmistuneen auton kanssa. Ongelmaksi tulee päästö todistus. Trafin Ajoneuvon vaatimustenmukaisuus-ohjeen lisäpöytäkirjojen soveltaminen katsastuksessa.
Annettu 18.11.2016
Oma tapaus onnistui CARB todistuksella ja siihen kuuluvalla tarralla. Toinen vaihtoehto olisi ollut VTT:n pussitesti jonka hinta on n. 3000-3500€

TUV-Nord lapussa kun ei sitä suoraa päästötietoa ole se ei sellaisenaan kelvannut, mutta se piti kuitenkin olla.
BMW Suomi ei ollut halukas auttamaan asiassa lainkaan, koska EU:n ulkopuolelta tuotu.
Valitin asiasta suoraan Saksan BMW:lle asiasta ja sieltä on ilmeisesti lähtenyt myllykirje BMW Suomeen, koska sieltä tulikin yllättäen vastaus, jossa luvattiin jopa auttaa asiassa. Omalta osaltani asia onnistui jo tuon CARB lippujen ja lappujen kanssa näin, joten ei tarvinnut sen kummemmin noteerata tuota vastinetta.
Vaikka se verotuksellisesti olisi ollut kannattavampaa oikean CO2 lukeman saamiseksi, mutta kun on niin vaikeaa saada palvelua, täällä Kekkosen aikaisessa yhteiskunnassa.

Kuitenkin kannattaa muistaa haasteet päästö asian tiimoilta näiltä osin.

Iso kiitos Mikko H ja Beamr. Tämän asian kanssa painiessa. Vaikka olen sitkeää tekoa omasta mielestäni, niin tämän kanssa on ollut pinna todella koetuksella

[BeamR]

Oma tapaus onnistui CARB todistuksella ja siihen kuuluvalla tarralla. Toinen vaihtoehto olisi ollut VTT:n pussitesti jonka hinta on n. 3000-3500€

Hyvä että onnistui sillä!

ja muille innokkaille 2010-> autoa tuoville:
Mersun todistukseen kuulemma sisältyy tuo CO2-päästö, joten johtotähden kilvittäminen lienee läpihuutojuttu, mutta BMW Suomi on tosiaan ollut ainakin tähän asti aivan perkeleen nihkeä missään avussa, joten tuo CARB on mahdollisuus kilvittää 2010-> ilman CO2-tietoa (koska CARB-hyväksytyt menee suoraan kotomaisiin vaatimuksiin).

CARB-todistukset löytyy ihan netistä (https://www.arb.ca.gov/db/search/ref...earch&word=BMW)

Sieltä vaan selailemaan Executive ordereita, ne on aina jokaiselle vuosimallille erikseen, ja yhdessä exec orderissa on kaikki samalla moottorityypillä varustetut mallit. Hakukenttään vaan "BMW" ja vuosimalli (esim "2010"), niin pääsee selaamaan supistettua valikoimaa.

Esim 2010-mallisen 335i coupe/convertible/sedan ja takaveto/x-drive CARB-todistus on tämän näköinen KLIK

HUOM: jenkeissä on sertifioitu vain ne moottorityypit/mallit, joita on siellä myynnissä, joten kannattaa tsekata että sopiva carb löytyy ennen kuin huutaa autoa.

Tietty, jos toi BMW Suomi alkaisi yhteistyökykyiseksi ja toimittaisi maksua vastaan kaikki tarvittavat tiedot (kuten MB on tehnyt jo pitkään), niin saisi vähän helpommalla vaivalla näitä uudempia kilpiin...


EDIT: ja ton carbin kanssa saa sitten taas valkata sopivaa katsastuskonttuuria, jossa kyetään tekemään muutakin kuin mummojen vanhoihin fiestoihin vuosikatsastuksia.

[sovpow]

Saakohan tämmöstä kilpiin ja kuinka monelle henkilölle?
Olisi ohjaus laillisella puolella.

Lexus LX

[BeamR]

Kaipa se riippuu auton iästä ja massoista, ja suostuuko toyota tsusho nordic kirjoittamaan lapun jossa ne massat lukee.

[leksii]

On se hieno. Aika erikoista, että tuossa on kilvet edelleen kiinni satamassa, yleensä ne revitään irti jo paljon aikaisemmin. Jännä nähdä onko kiinni vielä hangossakin.

Jättää paikalleen ja ajelee vähän ja sit odottaa että oisko iltapaskassa joku klikkiotsikko

[MHT]

Jos kilvet on olleet kiinni huutokauppakuvissa niin yleensä ne on vielä satamakuvissakin mutta koskaan ei ole vielä tänne asti päätyneet Yhdessä yksilössä oli vielä taustavalolla varustetut pohjat ja niissä kilvet joissa vain numerot oli valoa läpäisevät, ne ois kyl kelvannut tallin seinälle

[bemu2000]

On se hieno. Aika erikoista, että tuossa on kilvet edelleen kiinni satamassa, yleensä ne revitään irti jo paljon aikaisemmin. Jännä nähdä onko kiinni vielä hangossakin.

Kuvat taisi olla Akion speciaalit, tuli 34kpl Viralliset satamakuvat ei ole vielä tullut...

[599gtb]

Terve kaikki japanin tuojat.
Tässä on toista kuukautta taisteltu tuon oman 335i 2011 valmistuneen auton kanssa. Ongelmaksi tulee päästö todistus. Trafin Ajoneuvon vaatimustenmukaisuus-ohjeen lisäpöytäkirjojen soveltaminen katsastuksessa.
Annettu 18.11.2016
Oma tapaus onnistui CARB todistuksella ja siihen kuuluvalla tarralla. Toinen vaihtoehto olisi ollut VTT:n pussitesti jonka hinta on n. 3000-3500€

TUV-Nord lapussa kun ei sitä suoraa päästötietoa ole se ei sellaisenaan kelvannut, mutta se piti kuitenkin olla.
BMW Suomi ei ollut halukas auttamaan asiassa lainkaan, koska EU:n ulkopuolelta tuotu.
Valitin asiasta suoraan Saksan BMW:lle asiasta ja sieltä on ilmeisesti lähtenyt myllykirje BMW Suomeen, koska sieltä tulikin yllättäen vastaus, jossa luvattiin jopa auttaa asiassa. Omalta osaltani asia onnistui jo tuon CARB lippujen ja lappujen kanssa näin, joten ei tarvinnut sen kummemmin noteerata tuota vastinetta.
Vaikka se verotuksellisesti olisi ollut kannattavampaa oikean CO2 lukeman saamiseksi, mutta kun on niin vaikeaa saada palvelua, täällä Kekkosen aikaisessa yhteiskunnassa.

Kuitenkin kannattaa muistaa haasteet päästö asian tiimoilta näiltä osin.

Iso kiitos Mikko H ja Beamr. Tämän asian kanssa painiessa. Vaikka olen sitkeää tekoa omasta mielestäni, niin tämän kanssa on ollut pinna todella koetuksella

Meneekö ton autovero ja ajoneuvero
Ton carb arvon mukaan?
Lisäksi kaikki voisi boikotoida BMW Suomen toimintoja
Niin kauan kun jatkaa perseilyä.

[BeamR]

Meneekö ton autovero ja ajoneuvero
Ton carb arvon mukaan?
Lisäksi kaikki voisi boikotoida BMW Suomen toimintoja
Niin kauan kun jatkaa perseilyä.

CARB ei ole kiinnostunut CO2-arvoista (eli sitä ei sertifikaatissa ole), CO ja Nox löytyy kyllä monena versiona.

Tuo co2 on ihan puhtaasti EU-hömpötyksiä, joka alkujaankin oli ihan väärä lähestyminen ilmastoasioihin. Tästä hyvänä esimerkkinä dieseleiden tulevat käyttökielllot monessa suurkaupungissa, kun niiden typenoksidi- ja pienhiukkaspäästöt on pahempi murhe kuin co2. Jossain asiassa jenkit on sentään edistyksellisiä (tai, kalifornialaiset, ei jenkit).

[Rale]

Meneekö ton autovero ja ajoneuvero
Ton carb arvon mukaan?
Lisäksi kaikki voisi boikotoida BMW Suomen toimintoja
Niin kauan kun jatkaa perseilyä.

Ainakin edellinen 2007 meni laskennallisen CO2 mukaan. Todennäköisesti tämä ei tee poikkeusta.

Ps. Unohtui kiitos listalta Kye