BMW Japanista XIV (+ muita merkkejä)

[BeamR]

Onko minimihuuto tuolloin 101 eikä 100?

Entä tuo 221? Miksi kauppa toteutuu tuolla eikä 201? Meneekö korotukset portaittain kasvaen summan kasvaessa?

Satanen on pohja, joten eka huuto on 101.

Huutokaupassa voivat huutaa 20kjpy yli (jos tilanne näyttää toukalta niin on pelivaraa yrittää saada kauppa kuitenkin omalle pokalle). Eli käytännössä mun olisi pitänyt kirjoittaa, että kauppa tehdään sitten välillä 201-221kjpy.

[Dualfun]

Koska jokainen välittäjä siirtää huutokaupassa olevalle työntekijälle vain sen korkeimman tarjouksen.

Tässä kuviossahan suosituin meklari, vaikkapa JPC, on ostajan kannalta huonoin. Pienemmällä toimijalla voisit huutaa helposti itsesi voittajaksi heidän asiakkaistaan, ja pääsisit ns toiselle kierrokselle varsinaiseen huutokauppaan helpommin? Ei tuo ihan aukoton systeemi ole.

[Rale]

Joku halusi enemmän. 408 kjpy näytti menneen ja oma bid oli 340 kjpy.

Uutta matoo vaan koukkuun.

[BeamR]

Tässä kuviossahan suosituin meklari, vaikkapa JPC, on ostajan kannalta huonoin. Pienemmällä toimijalla voisit huutaa helposti itsesi voittajaksi heidän asiakkaistaan, ja pääsisit ns toiselle kierrokselle varsinaiseen huutokauppaan helpommin? Ei tuo ihan aukoton systeemi ole.

Eihän sillä ole mitään väliä että minkä välittäjän kautta oman bidisi laitat, kun se suurin tarjous kuitenkin voittaa. Tässä kun ei ole mitään toista kierrosta, on vain se yksi huutokauppatapahtuma ja sen lopputulemana joko auto myydään tai sitä ei myydä.

jos haluaa itseään huijata että "pääsinpäs mukaan huutokauppaan paljon pienemmällä summalla kuin viereisellä välittäjällä", niin et sitä autoa silti itsellesi saa jos sinulla ei ole se suurin tarjous.

päin vastoin, täähän on hyvä että näkee mitä muut on oikein tarjoamassa, niin kovin korkealla lentäviä vehkeitä ei tarvi edes sitten miettiä. Voi keskittyä olennaiseen

[bemmeri]

Laskennallisesti menee, jos Bmw ei suostu toimittamaan päästö todistusta.

Ok. Kiitos tiedosta.

[BeamR]

tämä kerkes mennä ettei huomannutkaan, pirulaisen siisti 740 facelift M-sport valkoisena. myyty 387kJPY.

[Roisto]

Ihmettelen näitä just ennen huutotapahtumaa myyntiin tulleita autoja. Onko nämä tarkoituksella julkaistu viime tinkaan että menis oman maan sisälle tai jotain? Kun tuskin kerkeävät käännöstä tekemään jokaiselle ja eivät sitte hyväksy bidiä jos ei oo käännöstä. Ja tämäkin vain siinä tapauksessa jos viime tinkaan tulleen auton mahdollinen ostaja edes huomaa autoa

Itellä nimittäin meni totaalisen ohi nuo valkoiset 530 ja 740, pitäis vissiin olla koko ajan nenä kiinni ruudussa

[BeamR]

Ihmettelen näitä just ennen huutotapahtumaa myyntiin tulleita autoja. Onko nämä tarkoituksella julkaistu viime tinkaan että menis oman maan sisälle tai jotain? Kun tuskin kerkeävät käännöstä tekemään jokaiselle ja eivät sitte hyväksy bidiä jos ei oo käännöstä. Ja tämäkin vain siinä tapauksessa jos viime tinkaan tulleen auton mahdollinen ostaja edes huomaa autoa

Itellä nimittäin meni totaalisen ohi nuo valkoiset 530 ja 740, pitäis vissiin olla koko ajan nenä kiinni ruudussa

Joskus ne tulee tosi nopeasti, toiset taas seisoo esillä jopa 5 päivää. En tiedä miksi, mutta jos tosissaan ostelee niin välillä joutuu aamulla kahdelta avaamaan koneen

Ja toi aikataulu tulee huutokaupasta, ei välittäjältä.

[nokonzok]

Ihmettelen näitä just ennen huutotapahtumaa myyntiin tulleita autoja. Onko nämä tarkoituksella julkaistu viime tinkaan että menis oman maan sisälle tai jotain? Kun tuskin kerkeävät käännöstä tekemään jokaiselle ja eivät sitte hyväksy bidiä jos ei oo käännöstä. Ja tämäkin vain siinä tapauksessa jos viime tinkaan tulleen auton mahdollinen ostaja edes huomaa autoa

Kyllä ammattilaispuolella menee ihan mikä tahansa bidi läpi, oli käännöstä tai ei. Oma on sitten ongelma jos ei ole tuotteeseen perehtynyt. Toisaalta aika usein luottoasiakkaiden mielihalut tunnetaan sen verran hyvin, että miehet kentällä osaavat tehdä ratkaisuja ihan itsenäisestikin.

[BeamR]

Kyllä ammattilaispuolella menee ihan mikä tahansa bidi läpi, oli käännöstä tai ei. Oma on sitten ongelma jos ei ole tuotteeseen perehtynyt. Toisaalta aika usein luottoasiakkaiden mielihalut tunnetaan sen verran hyvin, että miehet kentällä osaavat tehdä ratkaisuja ihan itsenäisestikin.

Voisin kuvitella, että viimeistään sen sadannen ostetun auton kohdalla alkaa olemaan usko välittäjällä että ostaja tietää ihan itse mitä tekee. Meille tavallisille kuolevaisille yritetään varmistaa asioita.

Toki on mahdollista, että jollain välittäjällä ei edes ole tuollaista turvamekanismia, vaan bidit menee sukkana järjestelmään ja sieltä välittäjä sitten huutelee sen isoimman mukaan joka tapauksessa.

[BeamR]

Konttiin täytettä, E34 M5 ja 2002tii.

[nokonzok]

Voisin kuvitella, että viimeistään sen sadannen ostetun auton kohdalla alkaa olemaan usko välittäjällä että ostaja tietää ihan itse mitä tekee. Meille tavallisille kuolevaisille yritetään varmistaa asioita.

Toki on mahdollista, että jollain välittäjällä ei edes ole tuollaista turvamekanismia, vaan bidit menee sukkana järjestelmään ja sieltä välittäjä sitten huutelee sen isoimman mukaan joka tapauksessa.

Kyllä ne taisi lopetella turhat kyselyt jo muutaman kymmenen jälkeen Oikeastihan se menee niin, että kontrolli tavallaan siirtyy enemmän sinne "kenttämiehille". Kyllä minäkin sheetistä käännökset normaalisti pyydään, mutta tosi paljon voi luottaa myös siihen, että jos ongelmia on, niitä ei vaan huudeta ja agentti jättää huudon kokokaan tekemättä. On niitä silloin tällöin palautettu laivajonostakin kun on löytynyt jotain yllättävää. Palvelu kyllä pelaa!

[Tomes70]

Odotukset oli korkeella...

... mutta ei ihan näin korkeella 😀

[BeamR]

... mutta ei ihan näin korkeella 😀

Hienohan siitä tulee, kunhan peset tuon konehuoneen

Olisko sisältä kuvia?

[Tomes70]

Hienohan siitä tulee, kunhan peset tuon konehuoneen

Olisko sisältä kuvia?

Jou, tässäpä...