Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa IV

[brainsurgery]

Käyttöauton päivitys alkaisi olemaan ajankohtainen ja muutamat kriteerit pitäisi täyttyä:

- farmari
- automaatti (manuaalikin käy)
- min 1800kg jarrullinen vetomassa asuntovaunun vetoon
- max 12t€

Volvo V70 D5 mk3, Mondeo 2.0 / 2.2 tdci mk4 ja E61 530d / 535d olisi vahvoilla. Olisiko kokemuksia näistä, kannattaako joku jättää suosiolla väliin, tai olisiko muita ehdotuksia mitä ei ole tullut mieleen? Miten näiden laatikoiden kanssa, Mondeon powershift ei ilmeisesti aivan luotettavimmasta päästä ole?

No Mondeo on noista halvin tai oli ainakin viime syksynä kun piti saada iso farmari mahdollisimman edullisesti. Hain sitten Ruotsista. Sieltä saa niitä hyvillä varusteilla edullisesti.

mk4.5 Mondeo 2.2TDCI:llä on momentinmuuntimella. 2.0TDCI on powershiftillä. Muistaakseni mk4 2.0TDCI (eli ei facelift) on myös momentinmuuntimella mutta en nyt ihan takuuseen mene.

[jori]

F30 ActiveHybrid 3 jäämässä valitettavasti pieneksi perheen lisäyksen vuoksi.

Mietinnässä turbo kuutosmoottoriset F25, F10&11, F36

Kilsoja tulee vuodessa n.+15tkm, bensoja ei ole paljon tarjolla edes Saksassa, dieseliä en tiedä uskaltaako edes enää ostaa...? Niissä valikoimaa kyllä piisaa.

Uusi 530e kiinnostaisi mutta hinta vielä liian kova.

Tuo nykyinen olisi täydellinen jos kontti olisi isompi.

Hankalaa on!

[miyli]

F30 ActiveHybrid 3 jäämässä valitettavasti pieneksi perheen lisäyksen vuoksi.

Mietinnässä turbo kuutosmoottoriset F25, F10&11, F36

Kilsoja tulee vuodessa n.+15tkm, bensoja ei ole paljon tarjolla edes Saksassa, dieseliä en tiedä uskaltaako edes enää ostaa...? Niissä valikoimaa kyllä piisaa.

Uusi 530e kiinnostaisi mutta hinta vielä liian kova.

Tuo nykyinen olisi täydellinen jos kontti olisi isompi.

Hankalaa on!

Osta vaan kutos dieseli, mahtavia moottoreita varsinkin ohjelmoituna.
Ei ne dieselit kysyntä mihinkään katoa ainakaan Suomesta, pelotellaan vaan niillä päästöillä ym. jutuilla.

[jori]

Osta vaan kutos dieseli, mahtavia moottoreita varsinkin ohjelmoituna.
Ei ne dieselit kysyntä mihinkään katoa ainakaan Suomesta, pelotellaan vaan niillä päästöillä ym. jutuilla.

Yhtä F25 30d ajaneena voin sanoa että upea kokonaisuus. Sellainen kuumottaisi kyllä...

[MajorDrake]

Yhtä F25 30d ajaneena voin sanoa että upea kokonaisuus. Sellainen kuumottaisi kyllä...

onko se F25 kuitenkaan merkittävästi isompi kuin F30?

Kontti varmaankin mutta muilta tiloiltaan? Takapenkillä lienee isoin ero...

[jori]

onko se F25 kuitenkaan merkittävästi isompi kuin F30?

Kontti varmaankin mutta muilta tiloiltaan? Takapenkillä lienee isoin ero...

No ainakin kontti selkeästi isompi kuin hybridissä ja takapenkilläkin paremmat tilat.
Toki F11 535i/d olisi myös hyvä vaihtoehto, sisältä ne ainakin paremman näköisiä.

[aimoo]

Hitto, 530da m-sport lci E61 onjo ollut 4v / 48tkm alla, ja autokuumetta ollut keväästi asti.
Inan tuntuu liian isolta, ja ehkä vanhalta vaikka on kyllä upee kaikin puolin. Tilat ei oo loppunut kesken, kiekkokassia, 2 isohkoa koiraa joskus, bändikamoja jnejne kuskattu. Pienempi voisi kyllä maistua. Muutamaa F31 ja F20 käyty tsekkaamassa mutta aika nopeesti tuli olo että oltava m-sport, sekä 6 pyttyne ja automaatti (jos diesel), 4 pyttyne oli ei mun juttu, saati 3-pyttyne bensa....F11, lienee ehkä liian iso, ja jotenkin fiilis että liian useen ajettu yli 200tkm ja hintaa on 27ke-33ke.

645 käytiin tsekkaamassa, aivan liian iso jätticoupe, en innnostunut.
F31 kiinnostaa kyllä, jos löytyis 330 sopivilla varusteilla ja hinnalla niin ehkä, 330E voisi kiinnostaa eniten mutta ei rahaa moiseen.

Tosin aito M kiinnostaisi, E9x M3 rupee olee jo 35ke paikkeilla, melkeen budjetti riittää. Tosin saatan kyllästyä sen bensan kulutukseen yhden kesän jälkeen,toisaalta ajan kyllä aika vähän eli ei ehkä kiinnosta..Tosin kyydissä on toisinaan koirat ja kiekkokassia / instrumenttejä vahvistimia.
M135 voisi kiinnostaa, mutta ei ihan alle 35ke päästä. Sopis paremmin perheelliselle ja kulutus hieman maltillisempi kun E9x M3.
On tää vaikeeta. Mutta aina mun autonvaihto ollut tätä

[Patd]

Hitto, 530da m-sport lci E61 onjo ollut 4v / 48tkm alla, ja autokuumetta ollut keväästi asti.
Inan tuntuu liian isolta, ja ehkä vanhalta vaikka on kyllä upee kaikin puolin. Tilat ei oo loppunut kesken, kiekkokassia, 2 isohkoa koiraa joskus, bändikamoja jnejne kuskattu. Pienempi voisi kyllä maistua. Muutamaa F31 ja F20 käyty tsekkaamassa mutta aika nopeesti tuli olo että oltava m-sport, sekä 6 pyttyne ja automaatti (jos diesel), 4 pyttyne oli ei mun juttu, saati 3-pyttyne bensa....F11, lienee ehkä liian iso, ja jotenkin fiilis että liian useen ajettu yli 200tkm ja hintaa on 27ke-33ke.

645 käytiin tsekkaamassa, aivan liian iso jätticoupe, en innnostunut.
F31 kiinnostaa kyllä, jos löytyis 330 sopivilla varusteilla ja hinnalla niin ehkä, 330E voisi kiinnostaa eniten mutta ei rahaa moiseen.

Tosin aito M kiinnostaisi, E9x M3 rupee olee jo 35ke paikkeilla, melkeen budjetti riittää. Tosin saatan kyllästyä sen bensan kulutukseen yhden kesän jälkeen,toisaalta ajan kyllä aika vähän eli ei ehkä kiinnosta..Tosin kyydissä on toisinaan koirat ja kiekkokassia / instrumenttejä vahvistimia.
M135 voisi kiinnostaa, mutta ei ihan alle 35ke päästä. Sopis paremmin perheelliselle ja kulutus hieman maltillisempi kun E9x M3.
On tää vaikeeta. Mutta aina mun autonvaihto ollut tätä

Oikea lääke tuohon olisi F10 535i, 530/535d M-Sporttina Saksasta, eiköhän alle 30k budjetilla pääsisi. 5-sarjasta on paha downgreidaa 3- sarjaan tai muihin meluisiin & muovisiin autoihin..


Sama vaiva täällä, täyteen ladattu E60 alkaa vain tuntua vanhalta, mitään vikaahan autossa ei ole..

[Mac]

Oikea lääke tuohon olisi F10 535i, 530/535d M-Sporttina Saksasta, eiköhän alle 30k budjetilla pääsisi. 5-sarjasta on paha downgreidaa 3- sarjaan tai muihin meluisiin & muovisiin autoihin..


Sama vaiva täällä, täyteen ladattu E60 alkaa vain tuntua vanhalta, mitään vikaahan autossa ei ole..

Tollanen täystehonen e60 535d suht kovilla varusteilla tuli vaihdettua e92 M3 eikä kyllä kaduta yhtään

[jori]

Oikea lääke tuohon olisi F10 535i, 530/535d M-Sporttina Saksasta, eiköhän alle 30k budjetilla pääsisi. 5-sarjasta on paha downgreidaa 3- sarjaan tai muihin meluisiin & muovisiin autoihin..


Sama vaiva täällä, täyteen ladattu E60 alkaa vain tuntua vanhalta, mitään vikaahan autossa ei ole..

Ei taida alle 30k€:n päästä jos yhtään fiksu peli, tuontikuluineen talvirenkaineen jne.niin en usko.

[Patd]

Tollanen täystehonen e60 535d suht kovilla varusteilla tuli vaihdettua e92 M3 eikä kyllä kaduta yhtään

M-sarjalaiset erikseen

[Jani_88]

Onko nissan muranosta kokemuksia? Moottori/laatikko ok vai skeidaa?

[T3]

Onko nissan muranosta kokemuksia? Moottori/laatikko ok vai skeidaa?

On. Totaalipaskaa, kuten kyseisen firman tekeleet yleensäkin

[SilverHawk]

Autokuume iski jälleen pahasti ja nyt pitäisi pähkäillä Bmw M135i tai Bmw 435i välillä. Molempiin ois tarkoitus pistää Mpe, ellei ole jo valmiina ostohetkellä.

Koita tätä sitten hallitukselle perustella jotenkin järjellä tosin tartteeko sitä edes

[rizzo]

Autokuume iski jälleen pahasti ja nyt pitäisi pähkäillä Bmw M135i tai Bmw 435i välillä. Molempiin ois tarkoitus pistää Mpe, ellei ole jo valmiina ostohetkellä.

Koita tätä sitten hallitukselle perustella jotenkin järjellä tosin tartteeko sitä edes

Ehdottomasti tuo 435, onhan se nyt 1000x paremman näköinen (ykkönen on tyttöjen auto, ihan sama mikä moottori siellä on ).