Nettiautosta bongailtua XXIX

[BeamR]

Ja tuossapa se minun varoittelu kiteytyykin. Jos auton hinta on alle 10k niin ei mielellään varmaankaan laita 2k ihan vaan ylläpitoremonttiin, koska "ei se haittaa jos sen jakopään joutuu tekemään". Itse en ainakaan mielellään budjetoi 20% auton arvoisia remontteja, jos toisin vaan valitsemalla sen voi välttää. Mutta eiköhän tämä riitä aiheesta taas hetkeksi (varmaan lyhyeksi)

Ford S-max 2,5T - pakoputkisto katista taaksepäin ei ole rosteria, joten saa vaihtaa 10 vuoden jälkeen
hinta: 1500€, saatavilla vain ja ainoastaan marmoritiskiltä. plus työt tietty. Tosin ei tuota vaihda kuin 30min jos pääsee nosturille.
Teettäminen vois olla halvempaa, tai itse osista kasaaminen. Toki niinhän se on tuon N47 jakopäänkin kanssa; itse tekemällä pääsee rahallisesti halvemmalla.

Joten kyllä sen pari tonnia saa varata auton kuin auton kanssa ylläripylläreihin.

[A^A]

Ja tuossapa se minun varoittelu kiteytyykin. Jos auton hinta on alle 10k niin ei mielellään varmaankaan laita 2k ihan vaan ylläpitoremonttiin, koska "ei se haittaa jos sen jakopään joutuu tekemään". Itse en ainakaan mielellään budjetoi 20% auton arvoisia remontteja, jos toisin vaan valitsemalla sen voi välttää. Mutta eiköhän tämä riitä aiheesta taas hetkeksi (varmaan lyhyeksi)

En ihan käsitä tätä logiikkaa. Ihan mihin vain yli 2000 luvun autoon voi tulla vuoden sisällä parin tonnin rempat. Sano joku auto 10k€ hintaluokassa minkä uskaltaa ostaa sillä mielellä ettei taatusti ole tulossa vuoden parin sisällä parin tonnin rempat? Itse en keksi.
Sitäpaitsi monella n47 moottorilla on ajettu isojakin kilometrejä orkkis jakopäällä. Jos pelkää / ei ole varaa laittaa pari tonnia remppoihin tarvittaessa niin vaihtoehto lienee silloin 124 mersu tai vanha toyota.

Bongaus: https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/unimog/10162241
Unimog olis kyllä härski peli

[j-a]

https://www.nettiauto.com/bmw/316/10154340

Siinä olisi varmaan pitkäksi aikaa autoa, alle 100t ajettu, jakoketju ja valvetronic tehty alkuvuodesta :think

klassikko malli siisti kuntoinen hyvä kuntoiset. Noh, ei autokauppiaiden toki tarvikaan olla äidinkielen opettajia.

https://www.nettiauto.com/bmw/316/10152385

[Topi08]

https://www.nettiauto.com/bmw/316/10154340

Siinä olisi varmaan pitkäksi aikaa autoa, alle 100t ajettu, jakoketju ja valvetronic tehty alkuvuodesta :think

[pyroz]

Huhhuh, tulipa avattua pandoran lipas tässä keskustelussa

Joku kakkosauto me tarvitaan, budjetti alle 10k ja saisi olla BMW. Vaimo ajaa n. 10k vuodessa mutta voi olla dieselkin, koska vääntö ja ajomukavuus dieselissä on jees. Ei oikein tiedä mitä uskaltaisi katsella

Ja tuossapa se minun varoittelu kiteytyykin. Jos auton hinta on alle 10k niin ei mielellään varmaankaan laita 2k ihan vaan ylläpitoremonttiin, koska "ei se haittaa jos sen jakopään joutuu tekemään". Itse en ainakaan mielellään budjetoi 20% auton arvoisia remontteja, jos toisin vaan valitsemalla sen voi välttää. Mutta eiköhän tämä riitä aiheesta taas hetkeksi (varmaan lyhyeksi)

[konsumies]

Sama ilman prosentteja: Kaikki jakopäärempat eivät ole kunnolla tehtyjä --> Ei voi luottaa --> ei voi edelleenkään ostaa alkupään N47.

Saatte te ostaa. Itse yritin varoitella tuttua nimimerkkiä foorumilla, ettei ainakaan tietämättömyyttään kaadu tuohon miinaan. Jos tiedostaa asian ja hyväksyy riskit niin antaa mennä.

Huhhuh, tulipa avattua pandoran lipas tässä keskustelussa

Joku kakkosauto me tarvitaan, budjetti alle 10k ja saisi olla BMW. Vaimo ajaa n. 10k vuodessa mutta voi olla dieselkin, koska vääntö ja ajomukavuus dieselissä on jees. Ei oikein tiedä mitä uskaltaisi katsella

[Masander]

https://m.nettiauto.com/bmw/525/1003...unt=8&vifNav=Y

Neliveto X DRIVER

Vähän sama kuin mersun AVANT GARDEN

[henka]

https://m.nettiauto.com/bmw/525/1003...unt=8&vifNav=Y

Neliveto X DRIVER

[_Bäri_]

Calibrasta en juuri ole kiinnostunut mutta a mallin nelikko turbo Vectra kelpaisi vieläkin, tulee niitä mobilesta aina kerran vuoteen katseltua. Tottakai ovat hinnoissaan: klik

Mä pääsin junnuna tollasen kyytiin missä oli 400hp, oli pienelle pojalle huikea kokemus. Minkä takia noissa on hintahaitari on noi iso? Noi on vissii opelien e39.

[AnttiJuhani]

No on vain

[33d]

Calibrasta en juuri ole kiinnostunut mutta a mallin nelikko turbo Vectra kelpaisi vieläkin, tulee niitä mobilesta aina kerran vuoteen katseltua. Tottakai ovat hinnoissaan: klik

[Topi08]

Ei sitä tiiä kuinka ihminen on vinksallaan päästään. Jotkut ihan kuulemma harrastaa opeleita.

Minusta tuo on ihan legendaarinen auto ollut suomen teillä joskus. En tiedä missä maineessa ja arvossa ulkomailla pidetään. Museoonhan tuosta vain on, ei ajoon koskaan. Opel museoihin pitäisi kaupata.

Multa löytyy kaveri joka harrastaa opeleita, 2 kpl noita nelikko turbo kalikkoja omistanut, kivoja pelejä mitä kyydissä ollut, ainakin piristettynä ja alustalla .

Toi taitaa olla kyllä sellanen auto, että veikkaisin lähtevän suomesta jossain vaiheessa, taisi olla mobilessakin myynnissä

[AnttiJuhani]

Eikö tuo ole ollu viimeiset 15 vuotta myynnissä? Aikaisemmin oli jollai yrityksellä, ja pari viikkoo sitten oli huutokaupassa. Ja nyt yksityisellä. Vaikee uskoa et pääsis opelilla rikastumaan.

Ei sitä tiiä kuinka ihminen on vinksallaan päästään. Jotkut ihan kuulemma harrastaa opeleita.

Minusta tuo on ihan legendaarinen auto ollut suomen teillä joskus. En tiedä missä maineessa ja arvossa ulkomailla pidetään. Museoonhan tuosta vain on, ei ajoon koskaan. Opel museoihin pitäisi kaupata.

[_Bäri_]

Eikö tuo ole ollu viimeiset 15 vuotta myynnissä? Aikaisemmin oli jollai yrityksellä, ja pari viikkoo sitten oli huutokaupassa. Ja nyt yksityisellä. Vaikee uskoa et pääsis opelilla rikastumaan.

[Zeta]

https://m.nettiauto.com/opel/calibra/10156999

:think

Hihnakin vaihdettu 13v sitten niin ei paljoa uskaltaisi revitellä