Nettiautosta bongailtua XXIX

[asse21]

https://www.nettiauto.com/bmw/330/9797409

Onko tämä jaappanintuonteja? Sen verran pienet kilsat...:think

Jos olet tuollaista etsimässä, niin laitan kohta omani myyntiin. 152tkm ajettu facelift manuaali (ruotsiauto).

[Zeta]

https://www.nettiauto.com/bmw/330/9797409

Onko tämä jaappanintuonteja? Sen verran pienet kilsat...:think

[MajorDrake]

https://www.nettiauto.com/bmw/535/10183652 Kenenkään entinen tai muuten tietoa kulkineesta? Melko likanen kuvissa

Minun tuoma, olen myynyt 10/2016 sen pk-seudulle, ostettu Saksasta merkkiliikkeestä, "uusi" omistaja oli BMW:llä töissä, silloin siihen vaihdettiin rattiakselin nivel ja etuvetarit minun piikkiin. Tällöin oli vajaa 100 tkm ajettu. Lisäksi Saksassa vaihdettiin muistaakseni EGR venttiili oston yhteydessä.

[>Jon1<]

https://www.nettiauto.com/bmw/535/10183652 Kenenkään entinen tai muuten tietoa kulkineesta? Melko likanen kuvissa

[Tommix]

Niin, vaihtaa sitten vaikka kunnollisen navan jossa on ne pultit oikeasti takakautta kiinni eikä tuollalailla että mutterin mukana tulevat mitä lie vahvuutta olevat pehmeät. En muutenkaan usko että tuohon autoon on päivittäin tai edes viikoittain vanteita vaihdeltu.







Sanottakoon että jos vaikka katsoo kuinka päin ne koiranluut tulee taakse, ilman että toinen mm. vääntynyt / väännetty ja hakannut suoraan vakaajaan.


Kuten sanottu, lähtökohtana tämä auto on hyvä..Enkä syytellyt tommia, kysyin hieman pilke silmässä että kumpi tunnustaa, sillä auton mukana on kyllä joo paljon kuitteja.

Ja nuo tiivisteet on vuotanut jo kauan, sen näkee jo koneen kyljestä, pohjasta jne. Vaihdetaan toki, ja laitetaan verme kuntoon kuten tapana on.

Eniten tässä auton omistajaa sekä itseä on ihmetyttänyt työnlaatu, sanokaa ylitarkaksi mutta jos nyt ihan selviä lapsuksia löytyy useampia, alkaa miettimään kaiken asenetun väkisinkin olevan samaa tasoa.

Ja takuulla "vingun" tuollaisista pulteista, jätä kauppaan. Laita ennnemmin vaikka tankkiin ne rahat, noilla ei ole mitään muuta arvoa kuin essonbaarissa kehuminen.

Edit: Kuten joku2 tuolla sanoikin, tuollaiset ongelmat alustassa on ikäviä ja nimenomaan vaarallisia. Puhutaan kuitenkin keskivertoa tehokkaammasta autosta, niin on syytä kiinnittää tarkkuutta asioihin kun niitä tekee.

Omistaja itse on autoon tyytyväinen, ja jatkojalostus lähtee suuntaan lisää voimaa Itse halusin tarkoituksella antaa kritiikkiä julkisesti sekä aiheuttaa keskustelua, puhtaasti siitäkin syystä että se priimakin voi sisältää piileviä ongelmia.

Ei tässä, hyvässä hengessä alkuun vuotta 2019 !

Juu, ei tässä mitään, jatketaan tästä kohti uusia pettymyksiä

Kyllä tuo takavakaaja asia kuullostaa sille, että olisko tuon toisen remppaajan jäljiltä osat väärin päin. Kaveri joka tuon asensi on pelkästään bemareita tehnyt työkseen yli 10 vuotta, ja lienee toi vähän ääntänytkin :think

Näin taitaa olla.

[suppari]

Kyllä tuo takavakaaja asia kuullostaa sille, että olisko tuon toisen remppaajan jäljiltä osat väärin päin. Kaveri joka tuon asensi on pelkästään bemareita tehnyt työkseen yli 10 vuotta, ja lienee toi vähän ääntänytkin :think

[Janzki]

Siinä kun niitä viisaita päitä löitte yhteen niin kävikö mielessä että vanteen asentaminen on huomattavasti helpompaa kun pinnapultit on navassa kiinni? Ja mikähän niistä nyt teki pilipalia vaikka ne irrottaessa irtosivatkin???

Niin, vaihtaa sitten vaikka kunnollisen navan jossa on ne pultit oikeasti takakautta kiinni eikä tuollalailla että mutterin mukana tulevat mitä lie vahvuutta olevat pehmeät. En muutenkaan usko että tuohon autoon on päivittäin tai edes viikoittain vanteita vaihdeltu.

Vetari vaihdettiin minun aikana. Hanskalokerosta kaivelemalla löytyy varmaan liike joka tuon teki. Meni pyöränlaakeria uusiessa vetarikin vaihtoon. Hyvää jälkeä näköjään tehneet :think myös takaiskarit voipi olla jonkun pajan jäljiltä, kun on taakse puslia uusittu...

Hyvään kotiin vaikuttaa auto kuitenkin päässeen

Takavakaaja minun pyynnöstä liikkeesä asennettu, jälkeä en tarkastanut koska oletin firman osaavan homman. Ko. liike on keskittynyt bimmereihin.
Vetariasiaan/iskariin tulikin jo vastaus, kuten pyöränpultteihinkin. Ei ole minun jäljiltä.
Vitun hienoa syytellä täällä tietämättä taustoista yhtään mitään.
Jostain pinnapulteista viittii vinkua täällä, voi elämän kevät...

Paljon on ihmisillä mielenkiintoa ks. autoa kohtaan. Ei se todellakaan mikään pommi ole vaikka Janzkin kuvailusta niin on helppo ymmärtääkin. Toki nuo liikkeen virheet alustan kanssa on todella ikäviä ja jopa vaarallisia.

Sisustan listat oli hakatun näköiset, mutta ei siellä muuten mitään todella poikkeavaa tuon ikäiseen ollut. Näistä Tommix mainitsi jo heti ensimmäisen puhelun aikaan.

Eikä ulkokuorikaan autossa todellakaan huono ole. Väitän että 95% ihmisistä kuvailisi ulkokuorta siistiksi tai todella siistiksi noilla kilsoilla. Erikseen sitten ne, jotka paksuusmittarilla käy pinnat läpi. IMO mielummin maalautan pinnat, jos jotain kolhuja tulee kuin että antaisin vain olla.

Tommixin kanssa yhdessä ihmeteltiin myös konepelti auki autoa, kun kauppoja tehtiin. Eihän siellä muuta näy kun muovia. Auto ei pudottanut mitään alleen, katsastuksessa ei mainintaa öljyvuodosta eikä viimeisimmässä huollossakaan, jossa myös moniurahihna vaihdettiin, tullut mitään sanomista öljyvuodosta. Varmasti olisi muuten tullut laitettua kuntoon, jos "vuotaa kuin seula". Huolloissa ei varsinaisesti ole säästelty.

Takavakaaja on meillä vaihdettu, haluaisin myös homman kehittämiseksi tietää miten se on asennettu väärin?

Sanottakoon että jos vaikka katsoo kuinka päin ne koiranluut tulee taakse, ilman että toinen mm. vääntynyt / väännetty ja hakannut suoraan vakaajaan.

Niin totta joka sana, esim. samassa kunnossa sisusta oli kun auton ostin. Sitäkään en foorumilla itkenyt, vaan totesin että tää kelpaa mulle ja ostan auton. Nyt sen on ostanut joku sokea, kun vasta nyt huomataan että autossa on käytön jälkiä? Öljyä ei kulunut eikä alleen koskaan tiputanut. Tosin nuo molemmat on ko. moottoirin tyyppivikoja joita vaan tule jossain vaiheessa. Itse olisin nuo laittanut kunoon jos olisin nämä havainnut. Eikä tuo auto ole tosiaan uusi.

Juu ei toi sadattelu ollutkaa siihen suuntaan

Tämä kiinnostaa minuakin. Ajossa tuota ei mitenkään huomanut. Ja nuo vetari/iskari jutut on myös tehnyt toinen korjaamo, eikä yleensä ole ainakaan minulla tapana mennä auton alle tutkimaan asenuksen onnistumista.
Mun osalta asia oli tässä. Pahoittelut OT:stä

Kuten sanottu, lähtökohtana tämä auto on hyvä..Enkä syytellyt tommia, kysyin hieman pilke silmässä että kumpi tunnustaa, sillä auton mukana on kyllä joo paljon kuitteja.

Ja nuo tiivisteet on vuotanut jo kauan, sen näkee jo koneen kyljestä, pohjasta jne. Vaihdetaan toki, ja laitetaan verme kuntoon kuten tapana on.

Eniten tässä auton omistajaa sekä itseä on ihmetyttänyt työnlaatu, sanokaa ylitarkaksi mutta jos nyt ihan selviä lapsuksia löytyy useampia, alkaa miettimään kaiken asenetun väkisinkin olevan samaa tasoa.

Ja takuulla "vingun" tuollaisista pulteista, jätä kauppaan. Laita ennnemmin vaikka tankkiin ne rahat, noilla ei ole mitään muuta arvoa kuin essonbaarissa kehuminen.

Edit: Kuten joku2 tuolla sanoikin, tuollaiset ongelmat alustassa on ikäviä ja nimenomaan vaarallisia. Puhutaan kuitenkin keskivertoa tehokkaammasta autosta, niin on syytä kiinnittää tarkkuutta asioihin kun niitä tekee.

Omistaja itse on autoon tyytyväinen, ja jatkojalostus lähtee suuntaan lisää voimaa Itse halusin tarkoituksella antaa kritiikkiä julkisesti sekä aiheuttaa keskustelua, puhtaasti siitäkin syystä että se priimakin voi sisältää piileviä ongelmia.

Ei tässä, hyvässä hengessä alkuun vuotta 2019 !

[Tommix]

Paljon on ihmisillä mielenkiintoa ks. autoa kohtaan. Ei se todellakaan mikään pommi ole vaikka Janzkin kuvailusta niin on helppo ymmärtääkin. Toki nuo liikkeen virheet alustan kanssa on todella ikäviä ja jopa vaarallisia.

Sisustan listat oli hakatun näköiset, mutta ei siellä muuten mitään todella poikkeavaa tuon ikäiseen ollut. Näistä Tommix mainitsi jo heti ensimmäisen puhelun aikaan.

Eikä ulkokuorikaan autossa todellakaan huono ole. Väitän että 95% ihmisistä kuvailisi ulkokuorta siistiksi tai todella siistiksi noilla kilsoilla. Erikseen sitten ne, jotka paksuusmittarilla käy pinnat läpi. IMO mielummin maalautan pinnat, jos jotain kolhuja tulee kuin että antaisin vain olla.

Tommixin kanssa yhdessä ihmeteltiin myös konepelti auki autoa, kun kauppoja tehtiin. Eihän siellä muuta näy kun muovia. Auto ei pudottanut mitään alleen, katsastuksessa ei mainintaa öljyvuodosta eikä viimeisimmässä huollossakaan, jossa myös moniurahihna vaihdettiin, tullut mitään sanomista öljyvuodosta. Varmasti olisi muuten tullut laitettua kuntoon, jos "vuotaa kuin seula". Huolloissa ei varsinaisesti ole säästelty.

Niin totta joka sana, esim. samassa kunnossa sisusta oli kun auton ostin. Sitäkään en foorumilla itkenyt, vaan totesin että tää kelpaa mulle ja ostan auton. Nyt sen on ostanut joku sokea, kun vasta nyt huomataan että autossa on käytön jälkiä? Öljyä ei kulunut eikä alleen koskaan tiputanut. Tosin nuo molemmat on ko. moottoirin tyyppivikoja joita vaan tule jossain vaiheessa. Itse olisin nuo laittanut kunoon jos olisin nämä havainnut. Eikä tuo auto ole tosiaan uusi.

En minä ainakaan syytellyt ketään, vaan halusin kuulla kommentteja entisiltä omistajilta, joita tulikin. Kiitos siitä.

Juu ei toi sadattelu ollutkaa siihen suuntaan

Takavakaaja on meillä vaihdettu, haluaisin myös homman kehittämiseksi tietää miten se on asennettu väärin?

Tämä kiinnostaa minuakin. Ajossa tuota ei mitenkään huomanut. Ja nuo vetari/iskari jutut on myös tehnyt toinen korjaamo, eikä yleensä ole ainakaan minulla tapana mennä auton alle tutkimaan asenuksen onnistumista.
Mun osalta asia oli tässä. Pahoittelut OT:stä

[suppari]

Takavakaaja minun pyynnöstä liikkeesä asennettu, jälkeä en tarkastanut koska oletin firman osaavan homman. Ko. liike on keskittynyt bimmereihin.
Vetariasiaan/iskariin tulikin jo vastaus, kuten pyöränpultteihinkin. Ei ole minun jäljiltä.
Vitun hienoa syytellä täällä tietämättä taustoista yhtään mitään.
Jostain pinnapulteista viittii vinkua täällä, voi elämän kevät...

Takavakaaja on meillä vaihdettu, haluaisin myös homman kehittämiseksi tietää miten se on asennettu väärin?

[Laku]

En minä ainakaan syytellyt ketään, vaan halusin kuulla kommentteja entisiltä omistajilta, joita tulikin. Kiitos siitä.

[joku2]

Ihan mielenkiinnosta vain, olivatko nämä puutteet jo sinun aikana autossa?

Paljon on ihmisillä mielenkiintoa ks. autoa kohtaan. Ei se todellakaan mikään pommi ole vaikka Janzkin kuvailusta niin on helppo ymmärtääkin. Toki nuo liikkeen virheet alustan kanssa on todella ikäviä ja jopa vaarallisia.

Sisustan listat oli hakatun näköiset, mutta ei siellä muuten mitään todella poikkeavaa tuon ikäiseen ollut. Näistä Tommix mainitsi jo heti ensimmäisen puhelun aikaan.

Eikä ulkokuorikaan autossa todellakaan huono ole. Väitän että 95% ihmisistä kuvailisi ulkokuorta siistiksi tai todella siistiksi noilla kilsoilla. Erikseen sitten ne, jotka paksuusmittarilla käy pinnat läpi. IMO mielummin maalautan pinnat, jos jotain kolhuja tulee kuin että antaisin vain olla.

Tommixin kanssa yhdessä ihmeteltiin myös konepelti auki autoa, kun kauppoja tehtiin. Eihän siellä muuta näy kun muovia. Auto ei pudottanut mitään alleen, katsastuksessa ei mainintaa öljyvuodosta eikä viimeisimmässä huollossakaan, jossa myös moniurahihna vaihdettiin, tullut mitään sanomista öljyvuodosta. Varmasti olisi muuten tullut laitettua kuntoon, jos "vuotaa kuin seula". Huolloissa ei varsinaisesti ole säästelty.

[snaytserie]

Helvetin rumat ooppeliin sopivat vanteet, IMO

[Zeta]

Ei ole minun jäljiltä...

Ihan mielenkiinnosta vain, olivatko nämä puutteet jo sinun aikana autossa?

Huomioina mm. ihmellisillä kolhuilla oleva sisusta, mm. kuljettajan oven alumiini lista, takaosasto äärimmäisen epäsiisti / nuhjuinen / runsaasti jälkiä siellä täälä, venttiilikopantiiviste vuotaa kuin seula, öljynsuodatin jalka vuotaa öljyä, siellä täällä pikkusiistimistä.

E90 325i ei niin tavallisilla vanteilla https://www.nettiauto.com/bmw/325/9565363

Mutta ei tietenkään samaan rahaan

[jannmann]

Takavakaaja minun pyynnöstä liikkeesä asennettu, jälkeä en tarkastanut koska oletin firman osaavan homman. Ko. liike on keskittynyt bimmereihin.
Vetariasiaan/iskariin tulikin jo vastaus, kuten pyöränpultteihinkin. Ei ole minun jäljiltä.
Vitun hienoa syytellä täällä tietämättä taustoista yhtään mitään.
Jostain pinnapulteista viittii vinkua täällä, voi elämän kevät...

+1
Ja jostain 10v vanhasta autosta ihmetellään jos joku kohta maalattu. Tiedä vaikka siihenkin "epäilyttävään" takaluukkuun olis joku kateellinen toyota mies piirtänyt pillun kuvan.

[Tommix]

Jummijammi tää Tommix ja Joku2 exä..Kumpi tunnustaa laittaneensa pinnapultit, alustan jne.

Iskarit irti takaa, takavakaaja juostenkustun asennettu, oikean vetarin pultti jätetty auki ja mitähän tuosta vielä löytyy..Tuommoset pilipali pinnapultit kannattaa jättä kans kauppaan ja mennä ihan orkkiksilla, voi hyvänen aika.

Rakennetaan tästä ihan oikea verme, pitää kyllä lista "laitetuista" käydä läpi kun jälki on tätä luokkaa

Tästä olisi kiva nähdä lista aikanaan ja jään odottelemaan Tommixin kommentteja.

Takavakaaja minun pyynnöstä liikkeesä asennettu, jälkeä en tarkastanut koska oletin firman osaavan homman. Ko. liike on keskittynyt bimmereihin.
Vetariasiaan/iskariin tulikin jo vastaus, kuten pyöränpultteihinkin. Ei ole minun jäljiltä.
Vitun hienoa syytellä täällä tietämättä taustoista yhtään mitään.
Jostain pinnapulteista viittii vinkua täällä, voi elämän kevät...