Nettiautosta bongailtua XXIX

[Laku]

Jummijammi tää Tommix ja Joku2 exä..Kumpi tunnustaa laittaneensa pinnapultit, alustan jne.

Iskarit irti takaa, takavakaaja juostenkustun asennettu, oikean vetarin pultti jätetty auki ja mitähän tuosta vielä löytyy..Tuommoset pilipali pinnapultit kannattaa jättä kans kauppaan ja mennä ihan orkkiksilla, voi hyvänen aika.

Rakennetaan tästä ihan oikea verme, pitää kyllä lista "laitetuista" käydä läpi kun jälki on tätä luokkaa

Tästä olisi kiva nähdä lista aikanaan ja jään odottelemaan Tommixin kommentteja.

[GameOver]

Jopa Challenger näyttää vaisulta valkoisena
https://www.nettiauto.com/dodge/challenger/9805676

Vois olla rajumman näköinen tosiaan jossain muussa värissä.

Mutta se, mikä mulla pistää silmään on tuo mitä mainitaan sylinterien lepuutuksesta. Lähinnä kuinka se on vikaherkkä.
Ehkä hankala saada ideasta kiinni mutta jonkin verran törmää siihen "tässä ei ole sitä mitä näissä muissa on" tai "tästä on tämä tyyppivika korjattu joka varmasti tulee eteen muissa".

Idean hoksaan kyllä, ajatus varmasti kertoa että tässä on tältä osin huoleton yksilö mutta siinä samassa tulee rivien välistä kerrottua että kuinka paskoja nämä merkin X -autot ovat noin muuten.

[OVi]

Lähtökohtaisesti kaikki autot ovat paskoja. Challengerin muotoilu on erittäin hyvin onnistunut, mutta kyllä noissa Jenkkien kojelauta/nappulavirityksissä silmä lepää.

[böntti]

Tuollanen lelu mikä tulee mutterin mukana ulos..Osa noista leluista löysällä ja loput tuli mutterien mukana. Mietittiin siinä porukalla, että mikähän järki ollut.

Siinä kun niitä viisaita päitä löitte yhteen niin kävikö mielessä että vanteen asentaminen on huomattavasti helpompaa kun pinnapultit on navassa kiinni? Ja mikähän niistä nyt teki pilipalia vaikka ne irrottaessa irtosivatkin???

[nullzwei]

Hintaa uudella autolla 188000€ ja käytetyllä 194000€??? Mitä vittua?

Suomessa...

20-vuotias Winnipeg Jets -hyökkääjä oli vieraillut viikonloppuna BMW:n liikkeessä, josta hänen mukaan tarttui kesän ajaksi uusi auto.

Saksassa, alkaen, karvan verran yli 150. Amerikoissa alkaen 102000 dollaria.

[joku2]

Jummijammi tää Tommix ja Joku2 exä..Kumpi tunnustaa laittaneensa pinnapultit, alustan jne.

Iskarit irti takaa, takavakaaja juostenkustun asennettu, oikean vetarin pultti jätetty auki ja mitähän tuosta vielä löytyy..Tuommoset pilipali pinnapultit kannattaa jättä kans kauppaan ja mennä ihan orkkiksilla, voi hyvänen aika.

Rakennetaan tästä ihan oikea verme, pitää kyllä lista "laitetuista" käydä läpi kun jälki on tätä luokkaa

Vetari vaihdettiin minun aikana. Hanskalokerosta kaivelemalla löytyy varmaan liike joka tuon teki. Meni pyöränlaakeria uusiessa vetarikin vaihtoon. Hyvää jälkeä näköjään tehneet :think myös takaiskarit voipi olla jonkun pajan jäljiltä, kun on taakse puslia uusittu...

Hyvään kotiin vaikuttaa auto kuitenkin päässeen

[HTK12]

Vetari vaihdettiin minun aikana. Hanskalokerosta kaivelemalla löytyy varmaan liike joka tuon teki. Meni pyöränlaakeria uusiessa vetarikin vaihtoon. Hyvää jälkeä näköjään tehneet :think myös takaiskarit voipi olla jonkun pajan jäljiltä, kun on taakse puslia uusittu...

Hyvään kotiin vaikuttaa auto kuitenkin päässeen

Joo kyllähän noita löysällä olevia pultteja on liikkeitten jäjiltä tullut vastaan. Mutsille soittelivat merkkihuollosta perään, että asentaja ei ole varma onko kaikki pultit takana kiinni kun puslia vaihtoivat.. Tuttavan autosta taakse jarruputkia laittaessani huomasin takaapurunkon vänkärinpuoleisten molempien pulttien olevan tippumassa (olivat jo melkein sentin verran pyörineet ulos), Auton edellinen omistaja oli nainen, joka oli kuittien mukaan teettänyt akun vaihdonkin liikkeessä.. Toki kiireessä nyt varmaan kaikille sattuu virheitä, mutta kyllähän nuo alustan pulttien kiristykset olisi hyvä varmistaa ennen auton luovuttamista asiakkaalle. Tässä nyt mainitakseni pari esimerkkiä.

[Tommix]

Jummijammi tää Tommix ja Joku2 exä..Kumpi tunnustaa laittaneensa pinnapultit, alustan jne.

Iskarit irti takaa, takavakaaja juostenkustun asennettu, oikean vetarin pultti jätetty auki ja mitähän tuosta vielä löytyy..Tuommoset pilipali pinnapultit kannattaa jättä kans kauppaan ja mennä ihan orkkiksilla, voi hyvänen aika.

Rakennetaan tästä ihan oikea verme, pitää kyllä lista "laitetuista" käydä läpi kun jälki on tätä luokkaa

Tästä olisi kiva nähdä lista aikanaan ja jään odottelemaan Tommixin kommentteja.

Takavakaaja minun pyynnöstä liikkeesä asennettu, jälkeä en tarkastanut koska oletin firman osaavan homman. Ko. liike on keskittynyt bimmereihin.
Vetariasiaan/iskariin tulikin jo vastaus, kuten pyöränpultteihinkin. Ei ole minun jäljiltä.
Vitun hienoa syytellä täällä tietämättä taustoista yhtään mitään.
Jostain pinnapulteista viittii vinkua täällä, voi elämän kevät...

[jannmann]

Takavakaaja minun pyynnöstä liikkeesä asennettu, jälkeä en tarkastanut koska oletin firman osaavan homman. Ko. liike on keskittynyt bimmereihin.
Vetariasiaan/iskariin tulikin jo vastaus, kuten pyöränpultteihinkin. Ei ole minun jäljiltä.
Vitun hienoa syytellä täällä tietämättä taustoista yhtään mitään.
Jostain pinnapulteista viittii vinkua täällä, voi elämän kevät...

+1
Ja jostain 10v vanhasta autosta ihmetellään jos joku kohta maalattu. Tiedä vaikka siihenkin "epäilyttävään" takaluukkuun olis joku kateellinen toyota mies piirtänyt pillun kuvan.

[Zeta]

Ei ole minun jäljiltä...

Ihan mielenkiinnosta vain, olivatko nämä puutteet jo sinun aikana autossa?

Huomioina mm. ihmellisillä kolhuilla oleva sisusta, mm. kuljettajan oven alumiini lista, takaosasto äärimmäisen epäsiisti / nuhjuinen / runsaasti jälkiä siellä täälä, venttiilikopantiiviste vuotaa kuin seula, öljynsuodatin jalka vuotaa öljyä, siellä täällä pikkusiistimistä.

E90 325i ei niin tavallisilla vanteilla https://www.nettiauto.com/bmw/325/9565363

Mutta ei tietenkään samaan rahaan

[snaytserie]

Helvetin rumat ooppeliin sopivat vanteet, IMO

[joku2]

Ihan mielenkiinnosta vain, olivatko nämä puutteet jo sinun aikana autossa?

Paljon on ihmisillä mielenkiintoa ks. autoa kohtaan. Ei se todellakaan mikään pommi ole vaikka Janzkin kuvailusta niin on helppo ymmärtääkin. Toki nuo liikkeen virheet alustan kanssa on todella ikäviä ja jopa vaarallisia.

Sisustan listat oli hakatun näköiset, mutta ei siellä muuten mitään todella poikkeavaa tuon ikäiseen ollut. Näistä Tommix mainitsi jo heti ensimmäisen puhelun aikaan.

Eikä ulkokuorikaan autossa todellakaan huono ole. Väitän että 95% ihmisistä kuvailisi ulkokuorta siistiksi tai todella siistiksi noilla kilsoilla. Erikseen sitten ne, jotka paksuusmittarilla käy pinnat läpi. IMO mielummin maalautan pinnat, jos jotain kolhuja tulee kuin että antaisin vain olla.

Tommixin kanssa yhdessä ihmeteltiin myös konepelti auki autoa, kun kauppoja tehtiin. Eihän siellä muuta näy kun muovia. Auto ei pudottanut mitään alleen, katsastuksessa ei mainintaa öljyvuodosta eikä viimeisimmässä huollossakaan, jossa myös moniurahihna vaihdettiin, tullut mitään sanomista öljyvuodosta. Varmasti olisi muuten tullut laitettua kuntoon, jos "vuotaa kuin seula". Huolloissa ei varsinaisesti ole säästelty.

[Laku]

En minä ainakaan syytellyt ketään, vaan halusin kuulla kommentteja entisiltä omistajilta, joita tulikin. Kiitos siitä.

[suppari]

Takavakaaja minun pyynnöstä liikkeesä asennettu, jälkeä en tarkastanut koska oletin firman osaavan homman. Ko. liike on keskittynyt bimmereihin.
Vetariasiaan/iskariin tulikin jo vastaus, kuten pyöränpultteihinkin. Ei ole minun jäljiltä.
Vitun hienoa syytellä täällä tietämättä taustoista yhtään mitään.
Jostain pinnapulteista viittii vinkua täällä, voi elämän kevät...

Takavakaaja on meillä vaihdettu, haluaisin myös homman kehittämiseksi tietää miten se on asennettu väärin?

[Tommix]

Paljon on ihmisillä mielenkiintoa ks. autoa kohtaan. Ei se todellakaan mikään pommi ole vaikka Janzkin kuvailusta niin on helppo ymmärtääkin. Toki nuo liikkeen virheet alustan kanssa on todella ikäviä ja jopa vaarallisia.

Sisustan listat oli hakatun näköiset, mutta ei siellä muuten mitään todella poikkeavaa tuon ikäiseen ollut. Näistä Tommix mainitsi jo heti ensimmäisen puhelun aikaan.

Eikä ulkokuorikaan autossa todellakaan huono ole. Väitän että 95% ihmisistä kuvailisi ulkokuorta siistiksi tai todella siistiksi noilla kilsoilla. Erikseen sitten ne, jotka paksuusmittarilla käy pinnat läpi. IMO mielummin maalautan pinnat, jos jotain kolhuja tulee kuin että antaisin vain olla.

Tommixin kanssa yhdessä ihmeteltiin myös konepelti auki autoa, kun kauppoja tehtiin. Eihän siellä muuta näy kun muovia. Auto ei pudottanut mitään alleen, katsastuksessa ei mainintaa öljyvuodosta eikä viimeisimmässä huollossakaan, jossa myös moniurahihna vaihdettiin, tullut mitään sanomista öljyvuodosta. Varmasti olisi muuten tullut laitettua kuntoon, jos "vuotaa kuin seula". Huolloissa ei varsinaisesti ole säästelty.

Niin totta joka sana, esim. samassa kunnossa sisusta oli kun auton ostin. Sitäkään en foorumilla itkenyt, vaan totesin että tää kelpaa mulle ja ostan auton. Nyt sen on ostanut joku sokea, kun vasta nyt huomataan että autossa on käytön jälkiä? Öljyä ei kulunut eikä alleen koskaan tiputanut. Tosin nuo molemmat on ko. moottoirin tyyppivikoja joita vaan tule jossain vaiheessa. Itse olisin nuo laittanut kunoon jos olisin nämä havainnut. Eikä tuo auto ole tosiaan uusi.

En minä ainakaan syytellyt ketään, vaan halusin kuulla kommentteja entisiltä omistajilta, joita tulikin. Kiitos siitä.

Juu ei toi sadattelu ollutkaa siihen suuntaan

Takavakaaja on meillä vaihdettu, haluaisin myös homman kehittämiseksi tietää miten se on asennettu väärin?

Tämä kiinnostaa minuakin. Ajossa tuota ei mitenkään huomanut. Ja nuo vetari/iskari jutut on myös tehnyt toinen korjaamo, eikä yleensä ole ainakaan minulla tapana mennä auton alle tutkimaan asenuksen onnistumista.
Mun osalta asia oli tässä. Pahoittelut OT:stä