Uudet nopeuskamerat

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Micce///M
    replied
    Originally posted by racing02 View Post
    "Etukäteen paljon huomiota herätti tieto, että uudella peltipoliisitekniikalla kamera pystyy mittaamaan auton nopeuden jo 150 metrin päästä. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että sakottaminen perustuisi auton nopeuteen 150 metrin päässä kamerasta.

    – Kuvanottohetki ratkaisee nopeuden, sanoo komisario Jukka Tylli Kaakkois-Suomen poliisilaitokselta.

    Käytännössä peltipoliisin kamera ottaa kuvan keskimäärin 30 metrin päässä kamerasta, joten nykykäytäntöön ei siltä osin tule muutosta."



    Onkohan noitten toiminta nyt niin vai näin? Oletin että ne mittailisi nopeutta heti maksimietäisyydeltä asti ja sitten ottaisi kuvan läheltä jos kriteerit täyttyy matkan aikana.

    Jos tuo pitää paikkansa niin ihan yhtä hyvinhän noihin sitten joutaa jarrutella kuin ennenkin. Mitä iloa mittailla nopeutta 150m päästä jos kuitenkin vain nopeus siinä 30m kohdalla ratkaisee?
    Mitenkään asiaan perehtymättä, luulisin että tuossa tarkoitetaan sitä että tutkan ominaisuudet riittää siihen että nopeus voidaan mitata jopa 150m päästä. Ja se nopeuden mittaamiseen käytetty piste sitten määritellään erikseen laitekohtaisesti, että päästään riittävään ja luotettavaan tarkkuuteen kaikissa olosuhteissa.

    Leave a comment:


  • racing02
    replied
    "Etukäteen paljon huomiota herätti tieto, että uudella peltipoliisitekniikalla kamera pystyy mittaamaan auton nopeuden jo 150 metrin päästä. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että sakottaminen perustuisi auton nopeuteen 150 metrin päässä kamerasta.

    – Kuvanottohetki ratkaisee nopeuden, sanoo komisario Jukka Tylli Kaakkois-Suomen poliisilaitokselta.

    Käytännössä peltipoliisin kamera ottaa kuvan keskimäärin 30 metrin päässä kamerasta, joten nykykäytäntöön ei siltä osin tule muutosta."



    Onkohan noitten toiminta nyt niin vai näin? Oletin että ne mittailisi nopeutta heti maksimietäisyydeltä asti ja sitten ottaisi kuvan läheltä jos kriteerit täyttyy matkan aikana.

    Jos tuo pitää paikkansa niin ihan yhtä hyvinhän noihin sitten joutaa jarrutella kuin ennenkin. Mitä iloa mittailla nopeutta 150m päästä jos kuitenkin vain nopeus siinä 30m kohdalla ratkaisee?

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Vissiin ruuvaillaan 6-tiellä noita kameroita paikalleen. Ukkoja ainakin oli rusnaamas noita tolppia ja kotelot oli auki korian kohdilla. Kohta joutuu ajaa rajotusten mukaan säntillisemmin nyt mennyt sen 10yli mittarin mukaan. Toki käännyn töihin ja töistä tullessa just kameran kohdilta missä risteykset, mutta tarkkuutta pojat tarkkuutta. Kohta ropisee

    Leave a comment:


  • Juhis
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    https://www.iltalehti.fi/autouutiset...1-8fbfbf812169

    Pastersteinin vasallit ovat selvästi oppinsa omaksuneet.
    VMP. Only in Finland.

    Leave a comment:


  • sierra4x4tbo
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    https://www.iltalehti.fi/autouutiset...1-8fbfbf812169

    Pastersteinin vasallit ovat selvästi oppinsa omaksuneet.
    Eiks nää kuulunu vaan maksaa ilman isompia mölinöitä, ettei yhteiskunnalle aiheudu lisäkuluja.. :think



    -Timo

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    https://www.iltalehti.fi/autouutiset...1-8fbfbf812169

    Pastersteinin vasallit ovat selvästi oppinsa omaksuneet.
    Poliisi on suurin mafia.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied


    Pastersteinin vasallit ovat selvästi oppinsa omaksuneet.

    Leave a comment:


  • Jii_Koo
    replied
    Originally posted by TuusBim View Post
    Aiheeseen liittyen näytti Mechelininkadullekkin nouseen yksi näitä uusia kameroita vanhan tilalle. Helsinkiin taitaa olla muuallekkin tulossa noita. Ei taida 4- tai 6-tien kameratkaan olla vielä käytössä eli kokemusperäistä tietoa miten selfien noista saa?
    Tuolla aiemmin topicissa (kun keskusteltiin vielä ko. aiheesta) oli linkki, jonka mukaan huhtikuussa olisi tarkoitus tehdä tietoliikenneyhteydet kuntoon ja suorittaa käyttöönotto.

    4-Tiellä su-ma välisenä yönä kamerat yltäpäältä loskassa, en jarrutellut.

    Leave a comment:


  • TuusBim
    replied
    Originally posted by TFV View Post
    Se, ettei se aina mene noin yksioikoisesti.
    Esimerksi sorsapoikueen takia, sinänsä hyvä, liinat kiinni läntännyt kuski sai sakot liikenteen vaarantamisesta kun aiheutti ketjukolarin.
    Tuota kutsutaan ennalta arvattavuus pykäläksi, löytyy ihan samasta lauseesta tieliikennelain 5§:n toisesta momentista.

    "Ajoneuvo ja raitiovaunu on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa."

    Ongelma on tietty se mikä on ennalta arvattavaa ja mikä ei. Sorsan kohdalla jarruttaminen todennäköisesti ei, nykyään kameran kohdalla ehkä. Tiellä ilman mitään syytä tehty jarrutus ei varmasti. Monet linjaukset pitää melko varmasti tarkastaa aina eri oikeusasteissa, kun poliisi & vakuutusyhtiöt linjaa melko suoraviivaisesti peräänajajan syylliseksi ellei edellä ajaja sano tiputtaneen puhelimen kädestä tai vittuillakkseen vetäneen vain liinat kiinni, kun perässä roikkuja häiritsi tms. Jonkin verranhan noita löytyy korkeimman oikeudenkin päätöksistä ja TM:kin on aikoinaan käsitellyt

    Aiheeseen liittyen näytti Mechelininkadullekkin nouseen yksi näitä uusia kameroita vanhan tilalle. Helsinkiin taitaa olla muuallekkin tulossa noita. Ei taida 4- tai 6-tien kameratkaan olla vielä käytössä eli kokemusperäistä tietoa miten selfien noista saa?

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by awd-69 View Post
    Mikä tässä on niin vaikea ymmärtää?
    Tämä, MOT

    Originally posted by jones56 View Post
    Ajoin kolmantena autona Ruoholahdessa vihreillä risteykseen. Ekana veti sokee siivoja, sit letukan vani ja minä duunin pakulla. Sitten siivooja liinat kii keskelle risteystä ja sulkuviivojen yli Kalevan kadulle. Vani pysähty ,minä sen perseeseen ja duunin paku lunariin. Siivoojalle ei naarmuakaan. Minä kyttikselle kuuntelemaan vittuilua tieliikennelain noudattamatta jättämisestä. Stadi veti asian rosikseen. Muutuin asianomistajaksi ja sokee pimu bungas koko härdelin.

    Leave a comment:


  • Masander
    replied
    Originally posted by Silmaauki View Post
    Anteeksi maalaisuuteni. Mutta tarkoittiko "bungas" että tämä pimu maksoi härdellin?
    Tarkoittaa

    Leave a comment:


  • Silmaauki
    replied
    Originally posted by jones56 View Post
    Ajoin kolmantena autona Ruoholahdessa vihreillä risteykseen. Ekana veti sokee siivoja, sit letukan vani ja minä duunin pakulla. Sitten siivooja liinat kii keskelle risteystä ja sulkuviivojen yli Kalevan kadulle. Vani pysähty ,minä sen perseeseen ja duunin paku lunariin. Siivoojalle ei naarmuakaan. Minä kyttikselle kuuntelemaan vittuilua tieliikennelain noudattamatta jättämisestä. Stadi veti asian rosikseen. Muutuin asianomistajaksi ja sokee pimu bungas koko härdelin.
    Anteeksi maalaisuuteni. Mutta tarkoittiko "bungas" että tämä pimu maksoi härdellin?

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by jones56 View Post
    Ajoin kolmantena autona Ruoholahdessa vihreillä risteykseen. Ekana veti sokee siivoja, sit letukan vani ja minä duunin pakulla. Sitten siivooja liinat kii keskelle risteystä ja sulkuviivojen yli Kalevan kadulle. Vani pysähty ,minä sen perseeseen ja duunin paku lunariin. Siivoojalle ei naarmuakaan. Minä kyttikselle kuuntelemaan vittuilua tieliikennelain noudattamatta jättämisestä. Stadi veti asian rosikseen. Muutuin asianomistajaksi ja sokee pimu bungas koko härdelin.
    Näinhän se usein menee, jos jaksaa vetää rosikseen. Jos taas antaa vakuutusyhtiöt päättää, niin eivät suosiolla varmasti tuollaisissa tapauksissa maksa. Kuten nyt muutenkaan eivät maksa, jos on edes teoreettinen mahdollisuus, että syy voisi olla asianomistajassa.

    Itsellä meinasi kerran käydä samoin, taisin olla jonon viides auto. Valoista lähti jono liikkeelle ja 50m jälkeen jonon eka vetäsi liinat kiinni täysin yllättäen. Ihme, että ei siinä vedetty koko jonoa nippuun.

    Leave a comment:


  • jones56
    replied
    Originally posted by hietase View Post
    Eikä mene aina näinkään. Isäukko ajoi edellä ajaneen perään, itse olin takapenkillä. 80 km/h rajoitus, kolmen kilometrin suora, tyhjä tie, kuiva kesäpäivä. Edellä ajanut teki äkillisen ja perusteettoman pysähdyksen, veti siis kahdeksastakympistä täysin liinat kiinni.

    Poliisit kun tulivat paikalle, jarruttaja puhalsi hieman päälle promillen lukemat. Mitä lie pikkupiruja oli nähnyt, kun piti äkkipysäytys tehdä. Kyseisestä tapahtumasta molemmat kuljettajat saivat sakot liikenteen vaarantamisesta (rattijuoppo toki myös muista syistä). Myös meidän auton korjauskulut meni omasta vakuutuksesta.

    Ei mahtunut omaan oikeustajuun silloin, eikä mahdu vieläkään, vaikka turvaväli olisikin saanut olla isompi.

    Ajoin kolmantena autona Ruoholahdessa vihreillä risteykseen. Ekana veti sokee siivoja, sit letukan vani ja minä duunin pakulla. Sitten siivooja liinat kii keskelle risteystä ja sulkuviivojen yli Kalevan kadulle. Vani pysähty ,minä sen perseeseen ja duunin paku lunariin. Siivoojalle ei naarmuakaan. Minä kyttikselle kuuntelemaan vittuilua tieliikennelain noudattamatta jättämisestä. Stadi veti asian rosikseen. Muutuin asianomistajaksi ja sokee pimu bungas koko härdelin.

    Leave a comment:


  • hietase
    replied
    Originally posted by TFV View Post
    Se, ettei se aina mene noin yksioikoisesti.
    Esimerksi sorsapoikueen takia, sinänsä hyvä, liinat kiinni läntännyt kuski sai sakot liikenteen vaarantamisesta kun aiheutti ketjukolarin.
    Eikä mene aina näinkään. Isäukko ajoi edellä ajaneen perään, itse olin takapenkillä. 80 km/h rajoitus, kolmen kilometrin suora, tyhjä tie, kuiva kesäpäivä. Edellä ajanut teki äkillisen ja perusteettoman pysähdyksen, veti siis kahdeksastakympistä täysin liinat kiinni.

    Poliisit kun tulivat paikalle, jarruttaja puhalsi hieman päälle promillen lukemat. Mitä lie pikkupiruja oli nähnyt, kun piti äkkipysäytys tehdä. Kyseisestä tapahtumasta molemmat kuljettajat saivat sakot liikenteen vaarantamisesta (rattijuoppo toki myös muista syistä). Myös meidän auton korjauskulut meni omasta vakuutuksesta.

    Ei mahtunut omaan oikeustajuun silloin, eikä mahdu vieläkään, vaikka turvaväli olisikin saanut olla isompi.

    Leave a comment:

Working...