Siirtyminen kilometriperusteiseen verotukseen?

[bemmeri]

Edellinen "isoveli valvoo pian bemariasi" -keskustelu on lukittu/täynnä.
Jatketaan tässä.


Tämä aihe pomppaa aika-ajoin esille kuin vieteriukko.
Viimeisimpänä julkaisuna kysely koskien autojen seurantaa.
Kysely tehty ylen jutun mukaan puhelinhaastatteluna, jutusta en pikaiseen huomannut, että oliko kysely tehty pelkästään autoa käyttäville/omistajille. Vai oliko kyselyssä mukana henkilöitä joilla ei ole autoa tai edes ajokorttia. Kyllähän autottomalle cityvihreälle on aivan sama mitä joku eräJorma maksaa autoilustaan tai seurataanko sitä kun menee paikalliselle tebbanalle kahville.

https://yle.fi/uutiset/3-10784792

Tie auki kilometriverolle? Lähes puolet suomalaisista hyväksyisi autonsa seurannan verotusta varten
Suomalaiset suhtautuvat myönteisesti autonsa seurantaan verotusta varten.
Autoalan kahden etujärjestön teettämän kyselyn mukaan 48 prosenttia suomalaisista olisi valmis autonsa ajokilometrien ja liikkumisen seurantaan verotusta tai vakuutusta varten.
Erityisen suopeita tiemaksuille ovat suhteellisen vähän ajavat vastaajat.
Vastaajista 37 prosenttia ei antaisi lupaa autonsa seurantaa. Kriittisimpiä olivat yli 20 000 kilometriä vuodessa ajavat vastaajat. ------------

----------------------
– Ilmastomuutoksen ehkäisytoimiin ollaan jo valmiita kansalaisten keskuudessa. Ehkä puolueetkin voivat siinä pikkuhiljaa muuttua.
Autotuojien Kallio on samaa mieltä – aika ei ole kypsä aivan vielä.
– Tuleva vaalikausi voisi olla hyvä aika selvittää asiaa. Aikaisemmin selvitykset on torpattu alas ilman keskustelua. Toivottavasti tällä vaalikaudella mennään eteenpäin ja 2020-luvulla eteenpäin koko hankkeessa.

Saisi tuo SAK... siis SDP:n Rinne vetää nuo hallitusneuvottelut pikaiseen läpi, niin saataisiin kasvot uudelle liikenneministerille. Sekä syyttämään sitä taas kaikesta, vertaa Bernerin vika...
Tulisiko liikenneministeri tällä kertaa vihreistä, vai vasemmistosta kuten Kylläinen oli taannoin? Toivottavasti uudella ministerillä on edes ajokortti...

[BMW525Xda]

Jos tästä asiasta pidettäisi kansanäänestys ja ennen äänestystä kerrottaisiin vaihtoehdot kannattajia olisi 1% eli vegaanit toimettomat.

Tämmöiset 1000 henkilön kyselyt on tekemällä tehtyä valetta jolla agenda yritetään syöttää kansalle.

[Laku]

"Erityisen suopeita tiemaksuille ovat suhteellisen vähän ajavat vastaajat."

"Suomalaisten autoilu 2019 -tutkimuksen(*) mukaan sähköauto kiinnostaa eniten suurissa kaupungeissa asuvia sekä autottomia kotitalouksia. "

Ota kantaa
Kannatatko itse kilometripohjaiseen verotukseen siirtymistä?
Kyllä 15%
Ehkä 10%
En 75%
Ääniä yhteensä 4662

https://www.is.fi/autot/art-2000006107157.html

Just joo. Propagandaa? Ei lainkaan...

[Laku]

Uskomatonta taas tämäkin:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/264b4879-4724-4969-80e5-f5d1e944f50d

[jj5]

Vanha kunnon autovero, ajoneuvovero ja vielä käyttövoimaverokin tuntuvat aivan harmittomilta verraten näihin millaisia ideoita täällä ajetaan. Käyttövoiman (=polttoaineen tai sähkön tms) verottaminen olisikin aivan liian reilua, helppoa ja loogista tämän koko asian hoitamiseen.

E: Olisi ihan tervetullutta jos autoliitto, tai joku muu taho, alkaisi aggressiivisesti ajamaan autoilijan etua.

[touring39]

Vanha kunnon autovero, ajoneuvovero ja vielä käyttövoimaverokin tuntuvat aivan harmittomilta verraten näihin millaisia ideoita täällä ajetaan. Käyttövoiman (=polttoaineen tai sähkön tms) verottaminen olisikin aivan liian reilua, helppoa ja loogista tämän koko asian hoitamiseen.

E: Olisi ihan tervetullutta jos autoliitto, tai joku muu taho, alkaisi aggressiivisesti ajamaan autoilijan etua.

Jaa, että sähkölle lisää veroa? Mitäs reilua siinä sitten on, kun suurin osa sähköstä käytetään muihin juttuihin?

[_Bäri_]

Sähkölle ei kyllä tarvita yhtään enempää maksuja. Kyllä tuo caruna pitää huolen ettei liian halvalla päästä.

[jj5]

Jaa, että sähkölle lisää veroa? Mitäs reilua siinä sitten on, kun suurin osa sähköstä käytetään muihin juttuihin?

Kun puhutaan ympäristöystävällisyydestä jne, niin minusta energian verottaminen olisi ainoa kaikille tasapuolinen ratkaisu. En tiedä paljonko sähkön hinnan tarvitsisi nousta jotta sillä katettaisiin autoilun muiden verojen tuottoja, mutta uskon ettei kovin paljon. Siitäkin oli muistaakseni joskus olemassa laskelmia, että bensan/ dieselin verotusta nykyisillä(silloiisilla) kulutuksilla ei tarttis kovinpaljon nostaa että kattaisi kaikki muut autoilun verotulot.

Miksi autoilua pitää verottaa muihin toimintoihin nähden reilusti enemmän, onko se jotenkin reilua?

btw. caruna täälläkin valitettavasti "kuljettaa" sähkön kotiin. Nämä siirtohinnat onkin ihan oma tarinansa ja miten tähän tilanteeseen on päädytty. Kun saadaan monopoliyhtiö perimään tiemaksua niin ollaan samassa tilanteessa sitten sen tiemaksun kanssa.

[jani]

Mikäli autovero poistuu ja polttoaineverotus keventyy huomattavasti, vaikka puolittuu, niin heti voidaan minun puolesta siirtyä kilometriperusteiseen verotukseen.

Mutta toteutuva skenaario on 99% varmuudella: autoveroa kiristetään, polttoaineveroa kiristetään, sähkösiirron verotusta kiristetään, työpaikoilla sähköautojen lataukset tehdään maks. 2vuoden linnatuomiolla rangaistavaksi ja tähän päälle vielä GPS seuranta.

[nullzwei]

Jos tästä asiasta pidettäisi kansanäänestys ja ennen äänestystä kerrottaisiin vaihtoehdot kannattajia olisi 1% eli vegaanit toimettomat.

Tämmöiset 1000 henkilön kyselyt on tekemällä tehtyä valetta jolla agenda yritetään syöttää kansalle.

Kyselyn teki mikä taho

[BMW525Xda]

Kun puhutaan ympäristöystävällisyydestä jne, niin minusta energian verottaminen olisi ainoa kaikille tasapuolinen ratkaisu. En tiedä paljonko sähkön hinnan tarvitsisi nousta jotta sillä katettaisiin autoilun muiden verojen tuottoja, mutta uskon ettei kovin paljon. Siitäkin oli muistaakseni joskus olemassa laskelmia, että bensan/ dieselin verotusta nykyisillä(silloiisilla) kulutuksilla ei tarttis kovinpaljon nostaa että kattaisi kaikki muut autoilun verotulot.

Miksi autoilua pitää verottaa muihin toimintoihin nähden reilusti enemmän, onko se jotenkin reilua?

btw. caruna täälläkin valitettavasti "kuljettaa" sähkön kotiin. Nämä siirtohinnat onkin ihan oma tarinansa ja miten tähän tilanteeseen on päädytty. Kun saadaan monopoliyhtiö perimään tiemaksua niin ollaan samassa tilanteessa sitten sen tiemaksun kanssa.

Mutta miksi autottoman pitäisi sähkön hinnassa kustantaa autoilijoiden liikkumista ?

[L.H]

Mutta miksi autottoman pitäisi sähkön hinnassa kustantaa autoilijoiden liikkumista ?

Nykytilanteeseen peilaten tuossa skenaariossa sähköverokin kerättäisiin jatkossa todennäköisesti pelkästään autoilijoilta.

[jj5]

Mutta miksi autottoman pitäisi sähkön hinnassa kustantaa autoilijoiden liikkumista ?

Tuskin tarvitsisikaan. Onkohan niin että autoiluun käytettävä rahamäärä on n. 20% siitä saatavista verotuloista, eli tämä kauhukuva tuskin toteutuisi? Lisäksi liikenne ei varmasti muutu täysin sähköiseksi vielä aikoihin(esim. raskas liikenne), eli polttoaineverotuksellakin on varmaankin tulevaisuutta vielä vuosikymmeniksi. Oli se polttoaine sitten dieseliä, kaasua tai mitälie.

Tällä hetkellähän autoilijat kustantavat siis suhteessa hyvin paljon kaikenlaista muuta muille. Onko se sitten oikein? Helppo on kyllä autoilijoita riistoverottaa jos autoilijat itsekin kokevat tekevänsä sellaista vääryyttä että siitä kuuluukin vähän rankaista. :think

GPS valvonta kun tulis liikenteeseen niin Denniskin pääsisi vähemmällä. Ei tarvis enää kameroitakaan sakotusautomaatin pyörittämiseen. Kysehän on kuitenkin vain turvallisuuden parantamisesta.

[MikeDry]

Mutta toteutuva skenaario on 99% varmuudella: autoveroa kiristetään, polttoaineveroa kiristetään, sähkösiirron verotusta kiristetään, työpaikoilla sähköautojen lataukset tehdään maks. 2vuoden linnatuomiolla rangaistavaksi ja tähän päälle vielä GPS seuranta.

Niin kuin aina olen toitottanut tätä ja vieläkin toitotan, ei ole pitkä matka siitä realiaikaiseen automaattiseen sakotukseen.
Olisiko helppoa, kun on valmiina laitteet, sitten sen boxin(jos sellainen tulisi) korjaaminen, katsastus jne, eli voisi nostaa lisää maksuja jne..

[HTK12]

Niin kuin aina olen toitottanut tätä ja vieläkin toitotan, ei ole pitkä matka siitä realiaikaiseen automaattiseen sakotukseen.
Olisiko helppoa, kun on valmiina laitteet, sitten sen boxin(jos sellainen tulisi) korjaaminen, katsastus jne, eli voisi nostaa lisää maksuja jne..

Juu GPS pohjainen sakotus kyllä tulee suurella todennäköisyydellä, jos saavat GPS seurannan autoihin. Muutenkaan itse en pidä ajatuksesta, että autoilijoiden kaikkia liikkeitä aletaan kyttäämään 24/7.