Kuolemaan johtanut onnettomuus mailin vedossa

[Juh4]

Ja miten tämä liittyy kuolemantapaukseen mailin vedossa?

Juuri näin. Pyritään pysymään asiassa.

[pazq]

Nuo on vain mp-poliisin suusta kuultua. Voi olla täyttä potaskaa

[van cleef]

Se on vaan maalia jätkät!

Ja miten tämä liittyy kuolemantapaukseen mailin vedossa?

[SkyMan]

Sitä, että satasen alueella ohitat sen jurnuttavan ajoneuvon ennemmin kun alat tekemään jonoa esim. Kyse on täysin tilannekohtaisista tapahtumista.

Ja nämä tilannekohtaiset tapahtumat eritellään / esitellään tieliikennelain pykälässä mikä?

[Aanold]

Näinhän se tekstissä lukee. Mutta jos sulla on takana jono, edessä menee joku vehje 10km/h ja matkaa pitäis vetää esim 150m, niin on parempi sujuvuuden kannalta mennä siitä ohitse jos tilaa on tehdä se järkevästi. Saathan ajaa ylinopeuttakin, jos on hälytysajoneuvo perässä eikä ohitusmahdollisuutta ole sillä. Kuten sanoin, täysin tilannekohtaisia ratkaisuja..

Mistä olet lukenut että näin saisi tehdä?

[Scitso]

Näinhän se tekstissä lukee. Mutta jos sulla on takana jono, edessä menee joku vehje 10km/h ja matkaa pitäis vetää esim 150m, niin on parempi sujuvuuden kannalta mennä siitä ohitse jos tilaa on tehdä se järkevästi. Saathan ajaa ylinopeuttakin, jos on hälytysajoneuvo perässä eikä ohitusmahdollisuutta ole sillä. Kuten sanoin, täysin tilannekohtaisia ratkaisuja..

Et muuten saa ajaa ylinopeutta tuossakaan tilanteessa.

[pazq]

Näinhän se tekstissä lukee. Mutta jos sulla on takana jono, edessä menee joku vehje 10km/h ja matkaa pitäis vetää esim 150m, niin on parempi sujuvuuden kannalta mennä siitä ohitse jos tilaa on tehdä se järkevästi. Saathan ajaa ylinopeuttakin, jos on hälytysajoneuvo perässä eikä ohitusmahdollisuutta ole sillä. Kuten sanoin, täysin tilannekohtaisia ratkaisuja..

[BeamR]

Sitä, että satasen alueella ohitat sen jurnuttavan ajoneuvon ennemmin kun alat tekemään jonoa esim. Kyse on täysin tilannekohtaisista tapahtumista.

Lain näkökulmasta tilanne on äärettömän yksiselitteinen:
Toisen ajoneuvon ohittaminen on aina kiellettyä silloin, kun ohituskielto on erikseen osoitettu liikennemerkein tai kun ajokaistojen välissä on keltainen sulkuviiva. Ajoneuvolla ei saa ylittää ajoneuvolle tarkoitettua sulkuviivaa eikä sen päällä myöskään saa ajaa.
Risteyksessä ja rautatien tasoristeyksessä sekä välittömästi ennen niitä ei saa lähteä ohittamaan toista ajoneuvoa. Ohituskielto ei kuitenkaan koske risteystä, jossa risteävä tie on polku, tilustie tai muu vähäinen tie, eikä taajaman ulkopuolella muuta kuin liikennemerkistä ilmenevää risteystä.

Lakiteknisesti: Jos siinä on keltainen viiva, niin silloin sen dragsterin perässä on vaan jurnutettava.

Käytännön todellisuus: taitaa suurin osa painaa viivoista välittämättä ohi jos vaan tilaa on.

[pazq]

Sitä, että satasen alueella ohitat sen jurnuttavan ajoneuvon ennemmin kun alat tekemään jonoa esim. Kyse on täysin tilannekohtaisista tapahtumista.

[jr66]

Saat ohittaa jopa keltaisella risteysalueella TURVALLISESTI esim traktorin, jos on enemmän haittaa roikkua perässä

Tästä faktaa peliin.

[SkyMan]

Ja se ylinopeus ei ole este ohitukselle, jos on turvallisempaa käyttää hetkellistä ylinopeutta. Saat ohittaa jopa keltaisella risteysalueella TURVALLISESTI esim traktorin, jos on enemmän haittaa roikkua perässä

Mitähän ihmettä tuossa lukee? Miten voi olla turvallisempaa ohittaa em. tilanteessa ja mitä suurempaa haittaa traktorin perässä ajamisessa vois olla vrt. tuo kuvailemasi ohitus?

[pazq]

Alueella 100km/h rajoitus, itsellä vauhtia ~86km/h. Eli ohi olisi lain mukaan voinut mennä paljon reippaammin. Itse ohitan kyllä reippaasti vaikka menisi sitten ylinopeuden puolelle.

Ja se ylinopeus ei ole este ohitukselle, jos on turvallisempaa käyttää hetkellistä ylinopeutta. Saat ohittaa jopa keltaisella risteysalueella TURVALLISESTI esim traktorin, jos on enemmän haittaa roikkua perässä

[HTK12]

No, mut se teki sen varmaan siten, kun laki määrää, eli vaarallisesti

Alueella 100km/h rajoitus, itsellä vauhtia ~86km/h. Eli ohi olisi lain mukaan voinut mennä paljon reippaammin. Itse ohitan kyllä reippaasti vaikka menisi sitten ylinopeuden puolelle.

[MikaLaaksonen]

Ei kyllä läheskään kaikilla mene niin, että riskinotta vähenisi. Viimeksi tänään yksi 50v ukko perhe kyydissä ohitti kun vedin peräkärriä. Ohitus kesti noin kilometrin. Tie ei ollut suora ja muutenkin näkyvyys melkoisen heikko. Corolla kuskilla oli varmaan 1km/h enemmän vauhtia kun mulla. Eikä ole muuten mikään harvinainen tilanne. Melkoista riskinottoa tuolleen ohittaa, paljon turvallisempi olisi ohittaa reippaalla vauhdilla, niin ohitus ei kestä pitkään.

No, mut se teki sen varmaan siten, kun laki määrää, eli vaarallisesti

[HTK12]

Tässä on mielestäni kirjoitettu vanhenemisen hyvät ja huonot puolet selkeämmin auki kuin missään muualla.
Järki lisääntyy, vauhti laskee. -> Riskinottokyky laskee vaikka kykyjä olisikin ja hyväksyttävän riskin määrä laskee aluksi vähän sitten enemmän. Huomaan pieniä viitteitä tähän jo itsestänikin, tai ei viitteitä, selkeitä merkkejä muttei noin pahaa sentään vielä. 180 menee ihan mutkateilläkin mielellään kokoajan .
Ei millään pahalla tietenkään.

Ei kyllä läheskään kaikilla mene niin, että riskinotta vähenisi. Viimeksi tänään yksi 50v ukko perhe kyydissä ohitti kun vedin peräkärriä. Ohitus kesti noin kilometrin. Tie ei ollut suora ja muutenkin näkyvyys melkoisen heikko. Corolla kuskilla oli varmaan 1km/h enemmän vauhtia kun mulla. Eikä ole muuten mikään harvinainen tilanne. Melkoista riskinottoa tuolleen ohittaa, paljon turvallisempi olisi ohittaa reippaalla vauhdilla, niin ohitus ei kestä pitkään.