Pyyhkijän sulat - tiedettä?

[an13]

Kirjat tarjoavat molemmille puolille 60cm, mutta ei se tunnu apukuskin puolelle sopivan. Kokeilin laittaa championin siihen ja ekalla pyyhkäsyllä pellin reunaan ja katkesi se tapukka sulan päästä ja kumi lähti irti. Onneksi tarvikeliike antoi tilalle 55cm joka pelitti paremmin. Nyt on apukuskin puolella 50cm ja sekin on ihan ok.

Saattanee johtua myös varren väljyydestä tuo sopiminen, kun hieman osuu akselin puoleltakin peltiin, josko sen takia menee sulan pää liian alas.

[Tenox]

Kyllä mulla se 60cm sopii molemmin puolin. Kiinnostaisi kanssa tietää, että miksi ihmeessä kuskin koukku on väärinpäin?!

[Harri G]

Kyllä mulla se 60cm sopii molemmin puolin. Kiinnostaisi kanssa tietää, että miksi ihmeessä kuskin koukku on väärinpäin?!

Varmaankin sen vuoksi, ettei liian helppoa ole sulkien vaihtaminen

[Leka]

Älkää missään nimessä ostako e34:seen Championin sulkia!! Kuskinpuolen sulka on sellainen yleismallinen ja siihen tulee tulitikkuaskin kokoinen adapteri, jotta sopii pyyhkijänvarteen. Tuo mokkula vaan on kohtuuttoman ruma ja aina näkökentässä. Multa saa halvalla puolivuotta vanhat Championit, etenkin kuskinpuoleisen.

Olet aivan oikeassa, eikä herkkusienien laatu ainakaan multa saa kovinkaan korkeita pisteitä.

[Tenox]

Kävin muuten muita osia ostamassa Rinta-Joupilla Porissa ja satuin kysymään sulan hintaa. Hyllystä löytyikin yksi orpo kuskinpuolen sulka. Tarvike (SWF) sulkien hinnat 40-55e riippuen mistä kysyy. Originaali spoilerisulka (Bemun logolla ) maksoi kevätrabatin jälkeen 27e! Kallishan se yhä on, mutta halpa verraten tarvikkeeseen!

[villes]

Tuli käytyä nyt ostamassa kuskin puolelle SWH sulka motonetistä boschin tilalle, vielä ei ole vettä tullut niin ei tiedä miten toimii tossa compactissa mutta eiköhän sen tässä ehdi vielä näkemään. Oli muuten huomattavasti kalliimpikin kuin bosch, pelkkä kuskin puoleinen maksoi muistaakseni 15e kun boschilla taisi maksaa pari 18e.

[tsbmw]

Ihme tuhlaajia!

Ollu tapana ostaa joka syksy kuskin puolelle sulkaan uusi kumi (jos runko ei oo ruostunnu) ja siirtää kuskin puolen sulka pelkääjän puolelle (parempi kun se ei nää niin hyvin).

[kaze]

Championin sulkia suosittelen itse, muutaman vuoden käyttänyt noita pelkästään (nykyisessä ja edellisessä kulkupelissä).

Oman kokemuksen mukaan Boschit kuivuvat ja kovettuvat melko nopeasti jolloin niillä ei tee enää hevonv***n vertaa. Championit tuntuvat sietävän pakkasiakin melko hyvin. Hinnassa ei ole niin paljoa eroa että sillä mitään merkitystä olisi, etenkin jos ei jotakin muovisiivekkeellistä versiota osta.

En ole mitenkään sidoksissa noita valmistaviin/myyviin firmoihin, kunhan puran turhautumista.

[SledgeHammer82]

Championin sulkia suosittelen itse, muutaman vuoden käyttänyt noita pelkästään (nykyisessä ja edellisessä kulkupelissä).

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=874369&postcount=72

[kaze]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...9&postcount=72

Ok, tuo siis e34:ssä.

E36:ssa ja aikaisemmassa autossa on samanlainen kiinnitys eikä ongelmia ole ollut.

[SledgeHammer82]

Ok, tuo siis e34:ssä.

E36:ssa ja aikaisemmassa autossa on samanlainen kiinnitys eikä ongelmia ole ollut.

Jep. E30:ssä Championit kyllä toimivat, mutta menivät huonoksi kahdessa vuodessa kun edelliset Boschit pelittivät hyvin 4 vuotta. Molemmat sulat tuli aina pesun yhteydessä puhdistettua raa'alla lasinpesuaineella. Osiltaan Championien nopeampaan kulumiseen vaikutti varmasti se, että samoihin aikoihin jouduin alkaa säilyttämään e30:ä taivasalla, jolloin aurinko pääsi kesällä kovettamaan sulat.

[328power]

Mulla meni kalliit Boschit talvessa heikoksi, kun taas vanhaan Corollaan hain joskus varaosatiskiltä pelkät ne kumit makso jotain 10e ja sen 1,5v mitä auton omistin pelittivät aina kuin uudet.

[kaze]

Jep. E30:ssä Championit kyllä toimivat, mutta menivät huonoksi kahdessa vuodessa kun edelliset Boschit pelittivät hyvin 4 vuotta. Molemmat sulat tuli aina pesun yhteydessä puhdistettua raa'alla lasinpesuaineella. Osiltaan Championien nopeampaan kulumiseen vaikutti varmasti se, että samoihin aikoihin jouduin alkaa säilyttämään e30:ä taivasalla, jolloin aurinko pääsi kesällä kovettamaan sulat.

Joo, Championit vaikuttavat olevan hieman pehmeämpää ainetta. Se etu on että pyyhkii hyvin (etenkin vähän kuluneemman lasin kanssa) ja haittana taas että pitää vaihtaa sitten vähän useammin.

[zener]

Kukaan mitannut/tietää E34:en orggis sulkien pituudet... Tuumina?

[Tenox]

Kukaan mitannut/tietää E34:en orggis sulkien pituudet... Tuumina?

Kävin ihan sua varten tuolla hyytävässä viimassa mittaamassa. BMW:n orkkis kuskinpuolen sulka on tasan 60cm. Tarvike halpis (alle 6e kpl) apukuskinpuolen sulka oli muuten 60,5cm. Itte saat muuttaa tuumiksi.