Pyyhkijän sulat - tiedettä?

[zener]

Paha on koko, kun tuo 60cm jää 23,6"... Meneeköhän 24" sulka jo liian pitkäksi, kun ajattelin rungottomia kokeilla.

[Tenox]

60,5cm apukuskinpuolella on siis ainakin vielä OK, joten mahtaako tuo 1/2cm, eli 0,25cm / pää nyt ratkaiseva olla. Ajattelisin että ei, mutta mutuahan tämä on toki.

[Patriot]

Nyt toiset Bosch 600S sulat menossa E32:ssa. Vaikea muistella mikä olisi enemmän vituttanut kuin kumpikaan näistä sulkapareista. Aivan paskat. Autossa oli semitoimivat sulat ja innokkuuttani vaihdoin uudet. Molemmat parit viikon käytön jälkeen jättää pistemäistä viivaa ja tihkusateessa jättää kunnon kalvon lasiin. Tekisi mieli tunkea nämä sulat bosch-miehen ahteriin.

Kunhan saan rahan ulos liikkeestä niin marssin marmoritiskille hakemaan originellit tai ryyppään rahat.

[Tyggis]

Mikäs hemmetin sulka menee e46 touringin takalasinpyyhkimeen?

[zener]

Kunhan saan rahan ulos liikkeestä niin marssin marmoritiskille hakemaan originellit tai ryyppään rahat.

Rungottomat toimii erinomaisesti, pyyhkii tasaisesti eikä jätä mitään viivoja. Ja on hiljaiset.

Toki E32/E34:een joutu hiukan kuskinpuolen sulkaa soveltamaan, että saa sopimaan rungottoman pyyhkijän. Itselleni ei kyllä tule enää yhtään rungollista pyyhkijää.

[Peltsii]

Minkä auton rungottomat sitten sopii vähimmillä muutoksilla E34:ään?:think

[an13]

Ongelmaksi muodostui rungottomassa ettei se pysy motarinopeudessa lasissa, pitäisi olla joku ilmanohjain. Onko tuohon jotain vinkkejä?

Kokeilin halpahallista CAP viewmax merkkisiä Valeo rungoton kopioita jotka pyyhkivät varsin hyvin, hintaakin oli vain noin 15e/kpl. Asentuivat kasaamalla erinäisiä nurkissa olleita kilkkeitä varteen.

[Patriot]

Nyt toiset Bosch 600S sulat menossa E32:ssa. Vaikea muistella mikä olisi enemmän vituttanut kuin kumpikaan näistä sulkapareista. Aivan paskat. Autossa oli semitoimivat sulat ja innokkuuttani vaihdoin uudet. Molemmat parit viikon käytön jälkeen jättää pistemäistä viivaa ja tihkusateessa jättää kunnon kalvon lasiin. Tekisi mieli tunkea nämä sulat bosch-miehen ahteriin.

Kunhan saan rahan ulos liikkeestä niin marssin marmoritiskille hakemaan originellit tai ryyppään rahat.

Hah, antabus ranteessa pakotti hakemaan vielä kolmannet BOSCHilaiset. Nyt olen kolmatta viikkoa rouskinut Prozaceja näiden kumilärpättimien takia.

Mikä ihme näitä pyyhkijöitä vaivaa? Jättävät aivan järjetöntä kalvoa tuulilasiin. Paperilla pyyhkiessä ei paperiin muutaman kerran jälkeen jää enää mustaa töhnää mitä aluksi. Lasi on pesty. Voisiko vika olla lasinpesunesteessä mitä käytän? Sen verran olen pyyhkijäskeneä seurannut, että aivan uusimmat Boschilaiset on pakattu ilmatiiviiseen pakettiin, kun taas nämä mitä olen ostanut, ovat vanhassa avoimessa paketissa. Voisivatko nämä olla jotain varastonjäämiä ja siksi niin paskoja vai olenko totisesti löytänyt tämän autonosien valmistajan akilleen kantapään?

[Laku]

Hah, antabus ranteessa pakotti hakemaan vielä kolmannet BOSCHilaiset. Nyt olen kolmatta viikkoa rouskinut Prozaceja näiden kumilärpättimien takia.

Mikä ihme näitä pyyhkijöitä vaivaa? Jättävät aivan järjetöntä kalvoa tuulilasiin. Paperilla pyyhkiessä ei paperiin muutaman kerran jälkeen jää enää mustaa töhnää mitä aluksi. Lasi on pesty. Voisiko vika olla lasinpesunesteessä mitä käytän? Sen verran olen pyyhkijäskeneä seurannut, että aivan uusimmat Boschilaiset on pakattu ilmatiiviiseen pakettiin, kun taas nämä mitä olen ostanut, ovat vanhassa avoimessa paketissa. Voisivatko nämä olla jotain varastonjäämiä ja siksi niin paskoja vai olenko totisesti löytänyt tämän autonosien valmistajan akilleen kantapään?

Ilmatiiviillä paketilla tarkoittanet Boschin Economic-sulkalinjaa. SE on se huonompi alunperin Venäjän vientiin tarkoitettu sulka. Ts. kumi on harmaammanvärinen ja halvempaa tekoa. Samaten sulkien molemmat päät ovat 10cm:n matkalta hiilikuitua kun taas Bosch Twin (saksalaisen ekohipin ympäristöystävällinen pahvipakkaus) on se parempi autotarvikeliikkeiden linja (esim. Motonet).

Molempia sulkia useampi pareja käyttäneenä pidän molempia suht samantasoisina sulkina. Kumpikaan ei pidä ääntä, mutta molemmissa mulla on sekä hyviä että huonoja kokemuksia. Outoa. Nyt ostin viimeksi Twinit, mutta alusta saakka jättäneen raitoja (laitettu paikalle tammi-helmikuussa 2007). Seuraavaksi kyllä kokeilen rungottomia tai Championeja.

[Pazi88]

Minullakin oli viimekesänä parit boschit joista ensimmäiset alkoivat jättämään raitoja jo toisena päivänä, ja viikon päästä olivat jo käyttökelvottomat. Toinen pari taas ei jättänyt ollenkaan raitoja, mutta parin viikon päästä rupesivat jyttyyttämään tihkusateella ja kuivemmalla. Nyt paikallaan on jo puoli vuotta olleet championit ja hyvin on toiminut.

Ihmetyttää vaan nuo boschit, kun porukoitten nippanissa yks pari on normaalisti kestänyt jopa n. 2 vuotta.

[Janza182]

En käynyt koko topikkia läpi mut miks ihmeessä ostatte tarvikesulkia?
Itse käytännössä todennut että orkkis on halvin ja kestävin ja toimivin. Itselle nykyseen linkkuun makso molemmat sulat varsineen (nahkahousu oli tarvikkeet laittanu prkl!) vajaa 40€. Pelkät kumit ~14€/pari...

[Spiddu]

täälläkin olisi aika ostaa uudet sulat ja kahden vaihella olen rungotomat vai orkkikset(uudet kumit) jotenka kertokaas nyt miten nua rungotomat ovet toimineet nyt kun on tullut jo hieman lunta

edit: erityisesti minua kiinnostaisi miten toimineet e36:ssa

[bman]

Kokeilinpa itse tuollaista rungotonta, muuten hyvä mutta ulisi ja vikisi parin päivän jälkeen helkkaristi vaikka lasi oli aivan märkänä, aiheutti lopulta kunnon hermonraastoa ja muuten lenti kauas...

[zener]

Kokeilinpa itse tuollaista rungotonta, muuten hyvä mutta ulisi ja vikisi parin päivän jälkeen helkkaristi vaikka lasi oli aivan märkänä, aiheutti lopulta kunnon hermonraastoa ja muuten lenti kauas...

Omat kokemukset on toisinpäin. Rungolliset nirskuu ja narskuu lähes 98% autoista, mutta rungottomat on hiljaset vaikka lasi on kuiva. Ainaki omassa on.

[eekolmekuus]

Mä vaihdan auto, kun sulat on vaihtokunnossa

Noi possin twinit on kaiketi kaksilla "nivelillä" eli sulka taittuu paremmin molempiin suuntiin liikkuessaan lasilla