Announcement

Miten tuollainen ite-tehty-shadowline voi olla museoleimassa? Ei tosin ensimmäinen museoauto, jonka museokuntoa ihmettelen, mutta Jeesus sentään! Joku roti!

**Newbie** · 12-10-2020, 16:25

Originally posted by van cleef View Post

Miten tuollainen ite-tehty-shadowline voi olla museoleimassa? Ei tosin ensimmäinen museoauto, jonka museokuntoa ihmettelen, mutta Jeesus sentään! Joku roti!

Täysin samaa mieltä, noissa museoleimoissa pitää olla roti. Tässä hyvä esimerkki

Just a moment...

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/11430766

Osittainen eurokonversio, sisustassa kuskin penki rikki, rätti rikki, konehuoneesta puuttuu eristeet, vanteet hilseilee ja toi oli kunto kun meni museoleimaan, tuskin korjattu, Classic Data 3+ antaa jo osviittaa sitä, että ei olla ihan museokunnossa....

**Laku** · 13-10-2020, 07:53

Ottamatta kantaa em. autoihin, pitääkö mielestänne museorekisteröidyn auton olla alkuperäinen ja kosmeettisesti virheetön? Minusta ei tarvitsisi olla.

**Newbie** · 13-10-2020, 08:29

Originally posted by Laku View Post

Ottamatta kantaa em. autoihin, pitääkö mielestänne museorekisteröidyn auton olla alkuperäinen ja kosmeettisesti virheetön? Minusta ei tarvitsisi olla.

Ei pidä, mutta sen tulisi olla yhteneväisten säntöjen / ehtojen mukainen ja autojen tulisi olla siistejä ja aikakaudelleen ominaisia, eikä olennaisia puutteita saisi olla kuin hyväksyttävästä systä. Nyt esim toinen museokatsuri voi hylätä tarkastuksen, jos takavalon lasissa on hiushalkeama ja toinen hyväksyy valon, josta puuttuu palanen.

Kyllä joku oman aikakautensa tuningkin on minusta ok, mutta jos autoa on vaikka "liikaa modernisoitu" niin sitten ei pitäisi hyväksyä museoleimaan. Olisihan se hienoa, joku jo silloin ihan överi König nähdä museokilvissä, vaikka ei se mikään varsinainen tehdaspeli olekaan.

Museoautonhan iso etu on katsastuksen ja vakuutuksen edut, jos vanhoja ei museoautoja mietittäisiin osana ajoneuvokulttuuria, niin meillä voisi olla oma harrastusauto kategoria, mutta se taitaa olla liikaa toivottu.

**_Teemu_** · 13-10-2020, 10:00

Just a moment...

https://www.nettiauto.com/bmw/840/11529779

Coupena ei uppoa itselle, mutta tää GC toimii!

**mige95** · 13-10-2020, 10:33

Just a moment...

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/11663689

Minusta fiksu hinta/laatu laatu.
Edit ei olekkaan b36 alakerta

Edit 2: missä on kaikki lci mallin e6x m5:set ?

**van cleef** · 13-10-2020, 12:40

Originally posted by Laku View Post

Ottamatta kantaa em. autoihin, pitääkö mielestänne museorekisteröidyn auton olla alkuperäinen ja kosmeettisesti virheetön? Minusta ei tarvitsisi olla.

Ei missään nimessä ja määrittely on tunnetun vaikeaa näissä. Subjektiivisesti suhtautuen vedin tässä ko. tapauksessa oman rajani tuohon feikki shadowlineen.

Originally posted by _Teemu_ View Post

https://www.nettiauto.com/bmw/840/11529779

Coupena ei uppoa itselle, mutta tää GC toimii!

Ja mun mielestä tossa gc:ssä on mittasuhteet (sellainen nykypötkö) aivan pielessä, mutta coupe toimii!

**miyli** · 13-10-2020, 13:40

Huh huh näitä hintapyyntejä

Just a moment...

https://www.nettiauto.com/opel/ascona/11686528

**_Teemu_** · 13-10-2020, 15:13

Originally posted by mige95 View Post

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/11663689
Minusta fiksu hinta/laatu laatu.
Edit ei olekkaan b36 alakerta

Edit 2: missä on kaikki lci mallin e6x m5:set ?

Ja vielä 2-kilpinen mällipeli, en usko mitenkään että toteutunut myyntihinta on tuolla 20k kieppeillä, ei edes lähellä.

**Newbie** · 13-10-2020, 15:18

Originally posted by miyli View Post

Huh huh näitä hintapyyntejä

https://www.nettiauto.com/opel/ascona/11686528

Olisiko pilkkuvirhe:think

Katsoin Oldtimer Markt preise listauksesta, niin kuntoluokan ollessa esim Classic Data 1 antaisi arvoksi 12 - 13 k€ ja kakkosen luokituksella 7.700 - 8.800 kolmoiselle 4.300 - 5.000.

Ascona 400 olisi kakkkosen luokituksella 70 k€....