SCR-, EGR-, DPF-off modatut autot tarkempaan syyniin?

[Urpo_rotta]

Volkkareissahan tälläinen oli/on jo tehtaan toimesta asennettu. Tosin ilman nappulaa...

Volkkarin ja muidenkin ohjelmisto oli tehty virallista päästömittausta varten, jonka perusteella muodostuu co2 ja muut päästömäärät.
minun käsittääkseni sillä ei ollut mitään tekemistä tavallisen kansan vuosikatsastusten kanssa.

[poke]

Volkkarin ja muidenkin ohjelmisto oli tehty virallista päästömittausta varten, jonka perusteella muodostuu co2 ja muut päästömäärät.
minun käsittääkseni sillä ei ollut mitään tekemistä tavallisen kansan vuosikatsastusten kanssa.

Juu ei olekkaan. Heitin sen vaan esimerkin omaisesti ja osin läpällä.

Muutenhan hyviä ideoita pursuaa porukalta porsaanreikien löytymiseen

[makebm5]

En ihmettelisi yhtään jos jossain vaiheessa viripajojen moottorikartoista tulee ns. kaksiosaisia, jolloin ohjelmiin tulee "nappulasta valittava katsastusmoodi". Tällöin syötöt ja ahdot (tjs.) on niin minimaalisia, ettei varmasti pölläytä. Sitten vaan katsastuksen jälkeen tehomoodi takaisin päälle.

Esimerkiksi MHDlla on multi map versio N54 koneisiin olemassa. Kartan vaihto esim E sarjassa käy lennosta ratti napeista. ja yhteen karttaan voit laittaa vaikka 50% maksimitehosta ja toiseen etanolin.

[fraatti]

Mitäs valvontakatsastuksessa tapahtuu bemareille? Jonkun tuntemattoman mersu oli määrätty ja sadatteli facebookissa, että mersun vaatimus on uusi ecu, 2700e. Muutaman tonnin autoon ei kannata.

Toki tietoinen riski kyseessä, jos ilman pönttöä koittaa katsastaa.

[Tommix]

Eikös tuohon ole riittänyt todistus merkkarilta että saastepäästölaitteisto ja ecun ohjelmisto vastaa tyyppihyväksyttynksyntää?Eli testerillä ecun softa vakioksi ja päästölaitteston mittaus testerillä.

[MikeDry]

Bmw club suomi fb ryhmässä joku kysyy, e91 330d bemuun lausuntoa valvontakatsastusta varten.
Heideniltä kysellyt, niin 450€, vissiin sisältää lausunnon päästölaitteiden, pakokaasujärjestelmän ja moottorinohjaus järjestelmän vaatimustenmukaisuuden