Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus III

[ritariässä]

Koska kymppi budjetti, siloin pakko tyytyä kompromisseihin ja lopulta tuurista kiinni saako hyvän yksilön vai lompakon tyhjentäjän.

Välillä tekee hyvää kattoa avoimin silmin vieraitakin merkkejä jos pää kestää sen.

[ZNI]

E39 on varmasti parhaimpia bmw tä mitä on tehty. Uudemmillakin olen ajanut niin eine anna sellaista kyytiä , kuin hieno kuntoinen tuollainen on parasta mitä autoilulta voi nautinnon puolella toivoa.

En ihan pysty olemaan samaa mieltä, mutta ainakin oma bemarin ostamisen sietämätön vaikeus liittyy kyllä vahvasti juuri e39:siin. Kun on ajanut sellaisella 6 vuotta ja 100 tkm, niin huonompaa ei voi ostaa, mutta mitään ja järkikäyttisbudjettiin sopivaa ja omistushaluja herättävääkään ei kyllä sen jälkeen ole valmistettu Ongelma on se, että kymppitonnilla ei saa mitään, mutta kahdellakympillä alkaa löytyä jo mielenkiintoisia vaihtoehtoja, mutta ne eivät sitten menekään enää siihen "järkevä käyttis"-kategoriaan

[skt]

Polttelisi ostaa kakkosautoksi 330e tai 225xe, 2016-2018 haarukassa.

Itseä kiinnostaisi enemmän 330e. Vaimon mielestä taas 225xe olisi kiinnostavampi, koska se on hiukan korkeampi ja nelivetoinen. Lisäksi 330e on aika samankaltainen (sedan) kuin e90 tai g30.

Range ja kulutus noissa lienee samaa luokkaa keskenään. Melutasokin lienee suunnilleen samanlainen? Mites takapenkin ja takakontin hyödynnettävyys käytännössä?

Onkos raadille argumentteja puoleen tai toiseen? Tai vaihtoehtoja?

Ei liene enää ajankohtainen.

225xe argumentteja:
- korkeampi ja helpompi nousta kyytiin, jos on tarve kyyditä iäkkäitä.
- ei näytä niin BMW:lta, jos on tarve mennä enemmän huomiota herättämättä.
- lyhyempi ja helpompi pysäköidä. Etuylitys on pieni.
- neliveto.
- kolmisylinterinen kone on pienempi, joten voi olla aavistuksen pieniruokaisempi kaupungissa, mutta maantiellä korkeampi otsa-ala varmaan syö hyödyn. Kolmisylinterisen äänimaailma on hieman erilainen.

Vaihtoehtoina Minin vastaava Countryman.

[hataki]

Mutta kyllä loppu peleissä tuosta autosta jos maksaa ton pyynnin, niin saa todella hieno kyytiin hiljaisen auton, jolla alkaa olemaan klassikko status. E39 on varmasti parhaimpia bmw tä mitä on tehty. Uudemmillakin olen ajanut niin eine anna sellaista kyytiä , kuin hieno kuntoinen tuollainen on parasta mitä autoilulta voi nautinnon puolella toivoa.

[OVi]

Eli jos kuskinpenkki ei ole saanut vähään aikaan kissasaippuaa osakseen ja maalipinta on liian hyvän näköinen, on hintapyynnössä kymppitonni liikaa? Okei

Joo, ei se ole homma eikä mikään pitää 400 tkm ajettu auto noin siistissä kunnossa. Itse asiassa meillä on pihassa kaksi vuotta uudempi 375 tkm ajettu Pemari, joka on siistimmässä kunnossa. Eikä se edes näytä uudelleen maalatulta, vaikka sitä on osittain maalattukin.

Kurkkaisitko vielä muutaman viestin ylemmäksi niin huomaat, että siellä ei ollut vaihtoehtona muita ylihintoja kuin kymppi.

[ritariässä]

Eli jos kuskinpenkki ei ole saanut vähään aikaan kissasaippuaa osakseen ja maalipinta on liian hyvän näköinen, on hintapyynnössä kymppitonni liikaa? Okei

Jollainhan se on perusteltava hyvän yksilön huonous, vaikka kuluneella avainperällä.

[JarppiR]

Tuon ikäisessä voi jo olettaakkin saavansa pientä kolhua ovissa yms, kuten tuossakin yksilössä on. Harmaat penkitkin menettelee, mutta kuskin penkin näyttäessä 400 tkm ajetulta alkaa hiukkasen tökkimään. Ja muutenkin mun silmään tuo on ylimaalattu auto.

Eli vastaus on A, kymppi liikaa hintaa.

Eli jos kuskinpenkki ei ole saanut vähään aikaan kissasaippuaa osakseen ja maalipinta on liian hyvän näköinen, on hintapyynnössä kymppitonni liikaa? Okei

[OVi]

Tuon ikäisessä voi jo olettaakkin saavansa pientä kolhua ovissa yms, kuten tuossakin yksilössä on. Harmaat penkitkin menettelee, mutta kuskin penkin näyttäessä 400 tkm ajetulta alkaa hiukkasen tökkimään. Ja muutenkin mun silmään tuo on ylimaalattu auto.

Eli vastaus on A, kymppi liikaa hintaa.

[aae30]

Jos joku tuntuu liian hyvältä ollakseen totta niin...

...niin mikä oli liian hyvää?:think

A yli kymppi hintaa
B moottori puuttuu
C harmaat penkit

kaikki toki tehtävissä, mutta sisustan vaihto/hankinta...
kirsikkana lyhyttä valkoista (koiran)karvaa tummas kattoverhoilus.

[jr66]

Olen täysin puolueellinen E39:n arvonmäärityksen suhteen, mutta halvemmalla ei oikeasti kliiniä yksilöä löydä eikä kuulukaan löytää enää. Moottori toki saisi olla M54B30..

Nettiauto on täynnä niitä aikanaan paskottuja ja huonosti myyntifiksattuja löytöinä markkinoitavia romuja. Todella virkistävää nähdä hieno yksilö myynnissä.

Jos joku tuntuu liian hyvältä ollakseen totta niin...

[JarppiR]

No siinä olisi aika makea E39, "makea" on tosin hintakin: https://autot.tori.fi/vaihtoautot/muut/muut/97034011 Kone saisi toki olla isompi ja MKIV navinäyttökin olisi ihan olennainen lisä tuohon vielä.

Olen täysin puolueellinen E39:n arvonmäärityksen suhteen, mutta halvemmalla ei oikeasti kliiniä yksilöä löydä eikä kuulukaan löytää enää. Moottori toki saisi olla M54B30..

Nettiauto on täynnä niitä aikanaan paskottuja ja huonosti myyntifiksattuja löytöinä markkinoitavia romuja. Todella virkistävää nähdä hieno yksilö myynnissä.

[Wespa]

No siinä olisi aika makea E39, "makea" on tosin hintakin: https://autot.tori.fi/vaihtoautot/muut/muut/97034011 Kone saisi toki olla isompi ja MKIV navinäyttökin olisi ihan olennainen lisä tuohon vielä.

[protoni]

Aika usein niissä taitaa joku metrimäärä olla. Saa sen kaiketi siltikin palauttaa, mutta ylimääräisistä metreistä voi joutua jotain pulittaan. On tuo etäshoppailu silti melko turvalliseksi tehty kuluttajalle.

[Kusilaitu]

Liikkeestähän kannattaa auto ottaa toimitettuna kotiin, koska silloin on se 14vrk aikaa tutustua ja palautella jos ei miellytä.

Tuossa omassa tapauksessa Autolle.comilla oli 14pv lisäksi vielä oma max 100km lisäehto

[protoni]

Liikkeestähän kannattaa auto ottaa toimitettuna kotiin, koska silloin on se 14vrk aikaa tutustua ja palautella jos ei miellytä.