Omalla tavalla mielenkiintoista että samalla rahalla saisi samanikäisen ja ehkä jopa vähemmän ajetun M6. En katsonut linkin autoa pidemmälle mitä tuollaiset dieselit maksaa mutta tuntuu aika kovalta hinnalta.
Pyynti tippunu 16k€ alkuperäisestä ja 13k€ siitä mikä viimeksi oli. Tää on kai tuning kun "kullatut kesävanteet".
joo ihan kiva että on joku muu kun valkonen musta tai harmaa. Eniten mua häiritsee mustat paikat kyljessä sekä takapäässä toi musta muovi joka nousee ylös, minkä ihmeen takia ei voi olla yksvärinen? Jos jostain omistaisin i4 auton, ekana veisin sen maalaamoon että ois samanvärinen kauttaaltaan. Ehkä kattoisin oisko tuning kaupassa jotain etupuskuria tarjolla.
E93 LCI jossa ainakin kuvissa aika tylsä Individual-väri, sisusta hieno, ei edes mainita että sekin Individual. Kaikki koko auton ulkokuvat tarkennettu takaseinään.
E93 LCI jossa ainakin kuvissa aika tylsä Individual-väri, sisusta hieno, ei edes mainita että sekin Individual. Kaikki koko auton ulkokuvat tarkennettu takaseinään.
Persaukiset arvostelevat kuvia netissä ja rahamiehet menevät paikan päälle katsomaan ja ostavat mieleisensä auton.
Nyt:
BMW 530e (g30)
BMW 335i (e90)
BMW 323iC (e36)
BMW 850i (e31)
Golf GTE
ex: bemareita katkeamattomana jonona vuodesta ’95 mallisarjoista r50, r53, e30, e34, e36, e46, e61, e90, f07, g30 ja pari tusinaa väärän merkkistä
E93 LCI jossa ainakin kuvissa aika tylsä Individual-väri, sisusta hieno, ei edes mainita että sekin Individual. Kaikki koko auton ulkokuvat tarkennettu takaseinään.
Onko tuossa vaihdekeppi vaihdettu uudempaan F sarjan malliin?
Mitä tälläisessä vajaa 100tkm ajetussa Japanin tuonti 335i:ssa kannattaisi ottaa huomioon. N54 tuo tietty omat murheensa. Suuttimet varmaan ainakin kannattaisi jossain kohtaa päivittää index12-suuttimiin. Turbot varmaan kestävät vielä toiset 100tkm. Onko hinta foorumilaisten mielestä linjassa?
Comment