Kokemuksia muun merkkisistä autoista Vol 5

[Esko]

Voihan noita moottoria huuhtelevia lisäaineita kokeilla ennen öljynvaihtoa, jos kyse on yksittäisen moottorin esim. liian pitkäksi venyneistä öljynvaihtoväleistä. Harvemmin noita moottorin tyyppivikoja kuitenkaan millään lisäaineilla korjataan.

[Heguli 31]

Tarkoitinkin, että onko noista männänrenkaiden liotus hoidoista oikeasti mitään apua/hyötyä. Ei siis mitään moottoria peseviä aineita ole tarkoitus kokeilla.

[ritariässä]

Liuottavat ja pesevät aikalailla sama asia.
tietty hyvä tietää onko sylinterit naarmuilla. Sekin kulutukseen osatekijänä.

Italialainen koeajo ei tee näille pahaa ellei ole jostain kone fyysisesti loppu eli hanaa ja kunnolla.

[Esko]

Tarkoitinkin, että onko noista männänrenkaiden liotus hoidoista oikeasti mitään apua/hyötyä. Ei siis mitään moottoria peseviä aineita ole tarkoitus kokeilla.

Jos ne renkaat on sulla pöydällä irrallaan, niin kyllä. Jos ne on vielä moottorissa paikallaan, niin ajan hukkaa. Noille peseville lisäaineille olisin vielä antanut jonkinlaisen mahdollisuuden. Kuten aiemmin kirjoitin, niin tyyppivikoja ei noilla lisäaineillakaan korjata. Ei ihmiset ole hyvin ja ilon vuoksi joutunut teettämään kalliita koneremontteja öljynkulutuksen saamiseksi kuriin, jos muutaman euron niksipirkka-liuottelu olisi ajanut saman asian.

[Petteri75]

Ei tuossa malliston pohtiminen paljoa auta kun Urheiluauto vertailun voittaa Tekniikanmaailmassa Skoda superb koska 911 ei omaa niin isoa peräkonttia ja siihen saa ei saa koukkua. Sen verran ollut jo alalla niin ei tää ainakaan paremmaksi ole muuttumassa. Nykyään kysellään jo uusista hybrideistä missä tehdastakuu voimassa vaikka pari vuotta että kun se kokkolan seppä on sanonut Iltapaskassa että näitä ei suositella niin jättävät sitten ostamatta. Meilläkin makaa -24 mallin mersuja tuossa pihassa ja takuut sulaa paikoillaan vaikka on todella laadukas auto ja varmasti hintaluokassaan paras. Ja noita ei kukaan Firma tuo kottikärryllisiä myyntiin kun ei noita saa kilpiin mistään halvemmalla jos meinaa Legit pelejä ostaa, hintaa on vain laskettava vaikka moni noista paukkuu jo useamman tonnin tappiolla. Tossa juuri yksi iso ketju nosti 600 auton hintaa koska noi on oikeasti täällä jo liian halpoja. Ulkomaille myynti on toki vaihtoehto mutta niin sanotun rasistisen kohtelun saavat kyllä suomi-autot siellä ettei ole järkeä myydä vielä enemmän tappiolla noita pois. Nyt ollaan todella sellaisessa tilanteessa että jos meinaa ostaa uudehkoa autoa niin suosittelen. Samoja volvoja minäkin olen useamman Tanskasta ostanut mitä Sakalla ja Kamuxilla on rivissä 50 tonnin huiteilla lukemattomia.

Maxda on aina kulkenut omia teitään kuten Subarukin, mutta kuten huomaat tien päällä niin marginaaliksi jää. Ei noista kenelläkään oikein ole kunnolla kokemusta paitsi niistä yksilöistä joissa jo ruoste loistaa ovien alareunoissa, toki kun ruoste näkyy niin hintaluokka on silloin Suomalaiselle ostajalle sopiva ja tyyppiviaksi luetellaan täällä ruosteinen takaluukku 13 vuotta vanhassa autossa... Toki jos haluaa pelata varmasti niin osta Toyota. 10-15 luokassa perusbensa tai se pikkuhybridi niin ei tartte metsään mennä minkään kanssa ja ainoa mitä voi hävitä on sijoitettu summa mikä on uuden auton arvonalenema vuodessa. Mutta ei se autokanta tuolla ajattelulla uusiudu ikinä, joidenkin ne uudetkin täytyy ostaa.

YouTube on ihmeellinen:

https://youtu.be/RGxLaAvx3Xk?si=0bBv2CiRwtYsQTx4

Mazdojen ruostuminen on ehkä yleisesti havainnoitu, mutta tässä videossa on yksi kauhukokemus CX-60:n ostosta (uutena) käräjäoikeuteen, osia on 5.. ja jatkoa tulee, kunhan ilmeisesti valitusten kohtalo hovioikeuteen ratkaistaan. Maanantaikappaleita tulee aina välillä, samoin muita ongelmia mutta jotenkin aina ihmetyttää, kuinka viimeiseen asti mennään oikeuteen. Prosessi maksaa aina, kirjelmöintivaiheesta istuntoon voi ihan hyvin olla nykyään 15-20k€ mutta kun siihen menee todella paljon työaikaa kaikesta muusta.

Itse alkoi miettimään, että onko Mazda liian pieni jollekin Inchcapelle? Maahantuojalle yhden pienen maan prosessikulut ja vielä pienemmän maan mainehaitta ei merkitse mitään? CX-60 on kuitenkin vähänkään varusteltuna yli 60k€ auto, yksityiselle ihmiselle kyseessä on todella merkittävä investointi. Meillä oli lapsuudenkodissa monia Mazda 626:ia, ne olivat luotettavia, 80-lukuun nähden hyvin varusteltuja jne, sitten myöhemmin useampi Mazda 323 (vanhempia käytettyjä), mutta tämän jälkeen ei tee enää niin mieli.

Yhdysvallat on nyt mälsä paikka, mutta paikallinen Lemon Law l. valmistajan pakko ostaa auto takaisin 24kk aikana jos vika vaikuttaa auton turvallisuuteen tai arvoon, on hyvä keksintö.

[Petteri75]

Tupla - saa poistaa

[ritariässä]

YouTube on ihmeellinen:

https://youtu.be/RGxLaAvx3Xk?si=0bBv2CiRwtYsQTx4

Mazdojen ruostuminen on ehkä yleisesti havainnoitu, mutta tässä videossa on yksi kauhukokemus CX-60:n ostosta (uutena) käräjäoikeuteen, osia on 5.. ja jatkoa tulee, kunhan ilmeisesti valitusten kohtalo hovioikeuteen ratkaistaan. Maanantaikappaleita tulee aina välillä, samoin muita ongelmia mutta jotenkin aina ihmetyttää, kuinka viimeiseen asti mennään oikeuteen. Prosessi maksaa aina, kirjelmöintivaiheesta istuntoon voi ihan hyvin olla nykyään 15-20k€ mutta kun siihen menee todella paljon työaikaa kaikesta muusta.

Itse alkoi miettimään, että onko Mazda liian pieni jollekin Bassadonelle? Maahantuojalle yhden pienen maan prosessikulut ja vielä pienemmän maan mainehaitta ei merkitse mitään? CX-60 on kuitenkin vähänkään varusteltuna yli 60k€ auto, yksityiselle ihmiselle kyseessä on todella merkittävä investointi. Meillä oli lapsuudenkodissa monia Mazda 626:ia, ne olivat luotettavia, 80-lukuun nähden hyvin varusteltuja jne, sitten myöhemmin useampi Mazda 323 (vanhempia käytettyjä), mutta tämän jälkeen ei tee enää niin mieli.

Yhdysvallat on nyt mälsä paikka, mutta paikallinen Lemon Law l. valmistajan pakko ostaa auto takaisin 24kk aikana jos vika vaikuttaa auton turvallisuuteen tai arvoon, on hyvä keksintö.

Bassadonella jo riittävästi pienen myynnin merkkejä, kuten esim Alfa Romeo, Fiat, Jeep, ym, joten tuskinpa Mazda heille tulossa.

[Petteri75]

Bassadonella jo riittävästi pienen myynnin merkkejä, kuten esim Alfa Romeo, Fiat, Jeep, ym, joten tuskinpa Mazda heille tulossa.

Totta, tuli sotkettua, oikean piti olla Inchapeen: Inchcape Motors Finland Oy

[bmw323it]

Löytyykö kokemuksia Polestar 2:sta? Sellainen on harkinnassa työmatkakulkineeksi. Onko niissä tunnettuja kalliita tyyppivikoja? Entä keljumaisia softa- ja sähkövikoja tyyliin VW ID?

Tai entä Audi Q4 e-tron?