Kokemuksia muun merkkisistä autoista Vol 5

[Jarger]

Mihin perustuu momentinmuuntimella varustetun vaihteston 60tkm huoltoväli ja mitä etua sillä saavutetaan?

Lootassa tyyppivikana venttiilipöydän kuluminen. Omaani oli 4-vuotiaana toinen lohko uusittu tehdaskunnostuksena jo ensi kerran. Siis X5:ssa ollut, ei tuo E39:n moinen.

[ritariässä]

Lootassa tyyppivikana venttiilipöydän kuluminen. Omaani oli 4-vuotiaana toinen lohko uusittu tehdaskunnostuksena jo ensi kerran. Siis X5:ssa ollut, ei tuo E39:n moinen.

Kait näissä suodatin öljyille.

[Esko]

Osaatko sanoa käyttökuluista onko näihin millaiset vakuutukset ja maistuuko noille miten bensa?

Iso kaskolla ja lasivakuutuksella Fenniasta alennuksineen jotain 700€/vuosi. Ei anna mikään vakuutussivusto suoraan hintaa netistä tehojen takia eli pitää kysyä erikseen, mutta sen mitä nopeasti pari verrokkia kysyin, niin ne oli about 1000€. Matkassa menee 7L/100km ja kaupungissa 10L/100km. Huollot maksaa hitusen enempi mitä perusmallit. Vasta ton A2 huollon teetätin merkkihuollossa moottoriöljyt, vaihdelaatikon öljyt, peräöljyt ja oliko vielä jarrunesteet 1000€. Ohjelmassa ois ollu vielä tulppien vaihto ja moottorin ilmansuodattimen vaihto yhteensä 1450€, mutta tulpat oli edellisessä huollossa jostain syystä vaihdettu ja laitoin vasta ton intake-kitin tuohon ni jätin noi välistä. Ei oikein tuntunut olevan missään huoltoliikkeessä selvää mitä tuo A2-huolto piti sisällään, niin siksi päädyin merkkihuoltoon. Muut olisi vaihtaneet vaan moottoriöljyt ja jarrunesteet. Positiivista oli merkkihuoltoa käyttämällä, että sai Mersun Mobilo-liikkuvuusturvan autolle vuodeksi veloituksetta.

[Esko]

Jätän tän vaan tähän..

https://youtube.com/shorts/gJmajg8JGa4?si=mlOGsU-oMVGk-1XE

[Jarger]

Kait näissä suodatin öljyille.

Lisäksi muistaakseni kaksi sihtiä venttiilipöydässä. En tiedä miksi ne sinne on laitettu, koska öljyllähän on jo suodatin..

[van cleef]

Vähän arkisemman kulkuneuvon osalta kysyttävää. Pitäisi tyttärelle sponssaa ensi auto osittain ja hänelle piisaisi joku kohtuu moderni pikkuauto. Olen katsellut nyt mm.
Clioa https://www.nettiauto.com/renault/clio/15445552
fiat 500 https://www.nettiauto.com/fiat/500/15522042
pösö 208 https://www.nettiauto.com/peugeot/208/15491702
fiesta https://www.nettiauto.com/ford/fiesta/15462543


Tietenkin näiden lisäksi löytyy Ibizaa, citikkaa jne. Fiestoista suurin osa on sillä surullisella ecoboostilla, mutta autona, mitä nyt systerin sellaista muutaman kerran ajoin, kiva pikkuauto. Kaverin vaimolla on Clio ja se on ollut vähävikainen ja miellyttävä pikkuauto hänen sanoin. Eli haussa tuoreehko pikkuauto hintaluokassa 6-8 k€, onko raadilla ajatuksia?

[Arppa]

Muista ei ole kokemuksia mutta meillä oli tuollainen Clio vm -16 uutena, 0-29000km kolmeen vuoteen. Ei vikoja ja varsin kiva ajaa kun päivitin gt-mallin rengastuksen ja Eibachin jouset. Varsin kiikkerä ajotuntuma ennen rengas/jousi päivitystä.

[TheRipper]

Tuskinpa noista nyt millään pahasti metsään menee. Varmaankin Pösö ja Fiesta parhaimmat ajaa. Jos vain Pösön mittariston kanssa tulee toimeen. Fiestan uivan jakohihnan kanssa olisin kyllä varuillani...ja varmaan ihan sen takia jättäisin ostamatta. Eräällä tuttavallani tuosta laukesi huollon jälkeen kone, kun olivat laittaneet sisään väärää öljyä, mutta eivät sitä toki tietenkään myöntäneet vaan heidän mukaansa edellinen vaihto olisi tehty väärällä öljyllä. Merkkiliikkeet on kivoja.

Itse varmaan tekisin valinnan Clion ja 208:n välillä. Pösöjä on tullut monia ajettua (ei tosin noin uutta) ja kaikki ovat olleet erittäin miellyttäviä (207 poislukien ylikovan jousituksen takia) ja eritoten vähäruokaisia.

[van cleef]

Joo kiitti Ripperille ja Arpalle. Clio miellyttää omaa silmää eniten ja ei se 17-vuotiaan tytön tulokulma autoiluun vielä erityisen urheilullinen ole, niin kelpaa vähän kiikkerämpikin. Mitä Pösöön tulee, niin omat lähipiirin kokemukset myös kertovat, että kiva ja toimiva pikkuauto. Tässä vaiheessa kuitenkin kaikelle vielä avoin, mutta oma käsitys on, että ranskalaiset on nuo pikkuautot osanneet yleensä aika hyvin tehdä.

[racing02]

Ostaisin tytölle Fiatin, no koska onhan se nyt nätin näköinen ja erottuu noista muista.

[Esko]

Vähän arkisemman kulkuneuvon osalta kysyttävää. Pitäisi tyttärelle sponssaa ensi auto osittain ja hänelle piisaisi joku kohtuu moderni pikkuauto. Olen katsellut nyt mm.
Clioa https://www.nettiauto.com/renault/clio/15445552
fiat 500 https://www.nettiauto.com/fiat/500/15522042
pösö 208 https://www.nettiauto.com/peugeot/208/15491702
fiesta https://www.nettiauto.com/ford/fiesta/15462543


Tietenkin näiden lisäksi löytyy Ibizaa, citikkaa jne. Fiestoista suurin osa on sillä surullisella ecoboostilla, mutta autona, mitä nyt systerin sellaista muutaman kerran ajoin, kiva pikkuauto. Kaverin vaimolla on Clio ja se on ollut vähävikainen ja miellyttävä pikkuauto hänen sanoin. Eli haussa tuoreehko pikkuauto hintaluokassa 6-8 k€, onko raadilla ajatuksia?

Clio ja Fiesta noista järkevimmät muuten, mutta tosiaan märkä jakohihna Fiestassa ei jatkoon, niin Clio. Nuo on olleet toimivia mallisarjoista riippumatta. Peugeot/Citroen osasto ihan jäätävää kuraa laadullisesti. Fiat 500 on nätti auto, mutta luokattoman huono ajaa talvella. Kaveri osti vaimolleen tuollaisen ja piti ensimmäisen talven jälkeen vaihtaa pois. Raideleveys kapeampi kuin ajourat tiessä ja lähes yhtä pitkä kuin leveä, niin ei tiennyt miten päin olisi talvella eteenpäin mennyt. Vaarallinen laite kokemattomalle talvella.

[van cleef]

Ostaisin tytölle Fiatin, no koska onhan se nyt nätin näköinen ja erottuu noista muista.

Et sä väärässä ole

[van cleef]

Clio ja Fiesta noista järkevimmät muuten, mutta tosiaan märkä jakohihna Fiestassa ei jatkoon, niin Clio. Nuo on olleet toimivia mallisarjoista riippumatta. Peugeot/Citroen osasto ihan jäätävää kuraa laadullisesti. Fiat 500 on nätti auto, mutta luokattoman huono ajaa talvella. Kaveri osti vaimolleen tuollaisen ja piti ensimmäisen talven jälkeen vaihtaa pois. Raideleveys kapeampi kuin ajourat tiessä ja lähes yhtä pitkä kuin leveä, niin ei tiennyt miten päin olisi talvella eteenpäin mennyt. Vaarallinen laite kokemattomalle talvella.

Jes, fiat kyllä silmää eniten miellyttää varsinkin jollain hauskalla lisävarustepaketilla, mutta Clio ehkä overall paras vaihtoehto. Täytyy käydä vähän katselee ja kokeilee.

[Esko]

Jes, fiat kyllä silmää eniten miellyttää varsinkin jollain hauskalla lisävarustepaketilla, mutta Clio ehkä overall paras vaihtoehto. Täytyy käydä vähän katselee ja kokeilee.

Nättejä ja persoonallisia autoja nuo 500:set on tosiaan. Siskolla on Fiat 500 rättikatolla, mutta kesäautona. Talviautona luokattoman huono.

Mini Cooper voisi olla myös mukava, jos hakee persoonallista autoa. R53 Cooper S ja R56 JCW ollut useamman vuoden ja helvetin hyviä ajaa. Tekniikan puolesta suosittelen välttämään noita N14 turbokoneita 2007-2010. Uudempi N18 tuli 2011 eteenpäin ja huomattavasti luotettavampi. Esim. tosta suorasuhkujen imukanavien ja -venttiilien karstoittumisesta on päästy eroon.

[Petteri75]

Juuri oli Fiat 500 1.0 hybrid viikon vuokra-autona. Älä vain osta, se ei ollut mitenkään ns. kiva. OK, yli 90tkm raskaassa vuokrakäytössä ja silti soi, mutta ikävän huono ja epämukava alusta, tunnoton ohjaus ja ei-niin-hyvät säätömahdollisuudet eivät innostaneet yhtään. Ainoa hyvä paikka oli jossain keskustassa, jossa se kääntyi kiitettävästi ja oli helppo pysäköidä. Laatuvaikutelma ei kyllä todellakaan esim. Clio kohtaa.

Peugeot 208 ja Clio ovat varmasti hyviä vaihtoehtoja, Cliossa ei ole märkähihnaa mutta vaikka jakopää onkin ketjulla, vaatii se säännöllisiä öljynvaihtoja, jotta jaksaa. Ainakin nettihuhujen mukaan. Myöskin kannattaa Clion kanssa tarkistella varustevaihtoehdot, näillä on pientä eroa mutta hinnoittelussa ei näy mitenkään, ja olisihan esim. Bosen äänijärjestelmä kiva ja Tce 90 omaa enemmän voimaa. Noita molempia on tehty miljoonia, Clio varmaa 15 miljoonaa yksilöä 1:stä lähtien, juuri tuli mk6 markkinoille joten ed. korimallien osalta saattaa löytyä pientä hintajoustoa.

6-8k€ budjetti on aika kuuma tällä hetkellä, moni etsii järkevää perusvarmaa kulkinetta ja jos hyvä löytyy, kannattaa käydä koeajolla, mutta ottaa toki kotiintoimitettuna sillä 14pv palautusajalla. Jos mitä tahansa löytyy, niin sitä vastaan saa kummasti enemmän vastetta reklamaatioilleen kuin virhevastuun nojalla. Fiestoilla on varmasti paljon tyytyväisiä omistajia, mutta märkähihnan vaihto ei ole pieni työ, 1.2k€.. Ja uudemmissakin taitaa olla nokkaketjun lisäksi se öljypumpun käyttöhihna..öljyssä uiva hihna.