Poliisin tutkatolpista (?)

[Dani]

No jos vähänkin on perillä miten kamerat/objektiivit ja salamat toimivat niin en näe että tuo on mitään rakettitiedettä.
Sorry jos takerruin tähän, tuntui vaan niin hassulta että mm. pimeys voisi vaikuttaa tähän, puhumattakaan suhteellisen huonosta kameratekniikasta, no kaikkihan tietysti on suhteellista, joillekin riittää kamerakännylaatu ja jotkut taas vaativat EOS 1Ds Mark III:sta.

[pazq]

Kyllä nuo taitavat ottaa suhteellisen selvän kuvan normi olosuhteissa ja kovissakin nopeuksissa. Tutkat mitä poliisien autoissa on, niin näyttää nollaa jos nopeus on yli 350km/h mutta tähän ei sitten ihan jokainen vekotin sitten pystykkään olis se vaan hienoa pamauttaa tutkaan niin kovaa ettei näyttäs mitään ja sit alkaa väittämään vastaa vielä että näyttäkää se tutkan ottama nopeus..

[Ramzez]

Kyllä nuo taitavat ottaa suhteellisen selvän kuvan normi olosuhteissa ja kovissakin nopeuksissa. Tutkat mitä poliisien autoissa on, niin näyttää nollaa jos nopeus on yli 350km/h mutta tähän ei sitten ihan jokainen vekotin sitten pystykkään olis se vaan hienoa pamauttaa tutkaan niin kovaa ettei näyttäs mitään ja sit alkaa väittämään vastaa vielä että näyttäkää se tutkan ottama nopeus..

Olisihan se mukavaa, mutta älkää lähtekö kokeilemaan. Nimittäin kun minulta lähti kortti kuivumaan, lukema otettiin navigaattorilla. Toki siihen tehtiin normaalia enemmän vähennyksiä, mutta kun oli kaksi poliisia vastassa, niin turhaa olisi ollut lähteä siitä vastaan väittämään. Paikallinen komissaario kyllä jälkikäteen sanoi, että voisin valittaa tuosta asiasta, muttei maksanut vaivaa, kun pääsin 1kk ajokiellolla.

[Dani]

Mites nyt kun Kehä-3 (Koskelonsilta) on vasemmalle kaistalle laitettu uutta asfalttia, antureita ei näy missään?

[Jyle]

Mites nyt kun Kehä-3 (Koskelonsilta) on vasemmalle kaistalle laitettu uutta asfalttia, antureita ei näy missään?

Samaa kattelin.. Oon myös ihmetelly,että onko yhdessäkään tolpassa kameraa.. En oo ikinä vielä nähny välähdystä,vaikka pari kertaa päivässä Kehää ajelen edestakas.

[Thuppu]

Kun itellä kerran sattu lipsahdus ja asemalla piti kuvaa käydä tutkailemassa niin rekkarista ei saanu mitään selvää, oli täysin valkoinen, aurinko jotenki just kiiltäny siitä. Mutta rekkarista oli suurennos joka oli käsitelty jollain softalla ja joka oli tuonut esiin kirjaimien ja numeroiden ääriviivat, et tosi huonoista ne saa vielä selvitettyä.

[Dani]

Samaa kattelin.. Oon myös ihmetelly,että onko yhdessäkään tolpassa kameraa.. En oo ikinä vielä nähny välähdystä,vaikka pari kertaa päivässä Kehää ajelen edestakas.

Kyllä tuolla välkkyy, mutta ei nyt viime aikoina kuitenkaan.
Sillon kun noi tuli ja kamerat asennettiin paikoilleen, niin välähti aivan jatkuvalla syötöllä, ja juntit jarrutteli tolpan jälkeen kun huomasivat että räpsähti
Itse kans suhaan Kehä-3 pitkin aamuin illoin.

[O-Peksi]

Mites nyt kun Kehä-3 (Koskelonsilta) on vasemmalle kaistalle laitettu uutta asfalttia, antureita ei näy missään?

Kameroiden asfalttiin upotetut kuparisilmukat on ~8-10cm syvyydessä juuri tuon takia, että vanha asfaltti voidaan "uudistaa". Eli vanhaa asfalttia kärsii lämmittää ja jyrsiä suht paljon pois, ennenkuin silmukoille käy mitään. Silmukka on siis paljasta kuparilankaa, eli ei ota lämmöstäkään helposti damagea, jäädessään uuden asfalttimassan alle.

[Dani]

Aika herkästi taitaa tunnistaa nuo langat? ~8-10cm asfalttia päällä niin luulis ettei anturit paljon heräile.

[Spiddu]

Samaa kattelin.. Oon myös ihmetelly,että onko yhdessäkään tolpassa kameraa.. En oo ikinä vielä nähny välähdystä,vaikka pari kertaa päivässä Kehää ajelen edestakas.

ainakin tuossa espoon ikean kohdalla, jossa rajoitus muuttuu 100--> 80 on kamera. Lähes päivitäin välähtää kun duuniin ajelen.

[Jyle]

ainakin tuossa espoon ikean kohdalla, jossa rajoitus muuttuu 100--> 80 on kamera. Lähes päivitäin välähtää kun duuniin ajelen.

No PRKL!! just tossa kohdassa toivoisinki, että välähtää niille urpoille ketkä ei huomaa siihen jarruttaa.. Ei vaan ikinä sitä välähdystä näy..

[O-Peksi]

Aika herkästi taitaa tunnistaa nuo langat? ~8-10cm asfalttia päällä niin luulis ettei anturit paljon heräile.

Perehdy hetki "sähkömagneettiseen induktioon", niin kupletin juoni alkaa valjeta. Eli noihin suorakaiteen muotoisiin railoihin on käämitty muistaakseni viitisen kierrosta kuparilankaa(lanka tulee railoon asfaltin reunasta maan alta, tekee sen viisi kierrosta asfaltin sisällä railossa, ja jatkuu katkeamattomana asfaltin ulkopuolelle ja maan alle), joka muodostaa siis sähkömagneettisen kentän. Kun rautamöykky(auto) menee käämisilmukan yli, indusoituu silmukkaan jännite, jota mitataan = silmukan yli liikkuva kappale havaitaan jännite-/virtapiikin perusteella.

Silmukoita on peräkkäin kaksi, että nopeus saadaan mitattua silmukoiden väliseen matkaan kuluneen ajan perusteella.

Saatoin käyttää jotain virheellistä termiä, mut joku viisaampi saa korjata, jos näin kävi.

[AlpinWeiss]

Olisko kuinka nätti mennä lämimään magneetteja jääkiekkomailalla jonkun 60:n alueen tolpan eteen!

Se ärsyttää ku ei ota moottoripyörästä ei sitte millään vaikka kuinka lujaa ajais. Johtuu varmaan alumiinirungosta.

[Spiddu]

Mites tää homma nyt menikään kun kaverinkanssa oltiin liikenteessä ja kamera välähti. 100km/h alue cruise oli päällä ja välähdyksen jälkeen katsottiin navista todellinen nopeus joka vaihteli 108/109km/h

tuleeko tuosta sakko vai huomautus?


Jep hommastahan tuli kirjallinen huomautus 104km/h.... miksi tuollaista edes jaksetaan lähettää...

[O-Peksi]

Mites tää homma nyt menikään kun kaverinkanssa oltiin liikenteessä ja kamera välähti. 100km/h alue cruise oli päällä ja välähdyksen jälkeen katsottiin navista todellinen nopeus joka vaihteli 108/109km/h

tuleeko tuosta sakko vai huomautus?

Huomautus. Siitä vähennetään vielä se ~3km/h, eli ei lähelläkään sakkoa.