Viikon munakuski

[*makke*]

Hyrylän Shell

MOPOAUTO rekkaparkin ainoassa tyhjässä ruudussa

Vähän meinasi nostattaa verenpainetta

[LordHamwich]

En tiedä mistä se johtuu, mutta joka kerta kun Ikeassa käy niin matkalla on (itseni lisäksi) ainakin yksi täysi puupää.

Kuluneen viikon saldona 20 alle rajoituksen ja kaikkia hivenen hitaammin ajanut Kia Sportage -kuski, joka päätti tätä muuten ihan ihailtavaa malttiaan esitellä moottoritien vasemmanpuoleisella kaistalla, samalla kun oikeanpuoleinen kaista on sen verran tukossa ettei sinne oikein voi vaihtaa.

Luulin jo tästä havainnosta löytäneeni kausaliteetin ja luulin homman olevan aika selvä kun tämä Korean ihme lopulta pääsi vaihtamaan ns. etanakaistalle, mutta kun painelin horisonttiin väljemmille vesille niin taustapeilistä näkyi kuinka Kia pomppasi takaisin vasemmalle kaistalle ja oikeanpuoleiselta pyyhälsi autot letkana ohitse.

Seuraavana päivänä ekomerkki perseessä surruutellut Hyundai sai kelattua pitkällä, alamäkeen olevalla rampilla vauhtia noin neljänkympin verran ja hyppäsi siihen viitostielle niin aikaisin kuin vain pääsi. Onneksi oli suhteellisen hiljaista, mutta ei se siltikään kovin mukavaa ollut mittailla siinä perässä.

[ka00z]

On se kyllä hyvä kun kaikki muistavat turvavälin merkityksen... Rekan takana jonossa ajettaessa kun yrität pitää edessä olevaan sopivan turvavälin niin eikös sieltä takana oleva ohita ja tule suoraan siihen turvaväliin. Ja muutenkin porukalla ihan aivottomia ohituksia jonon perältä vaikka vastaan tulee autoja ja sitten väkisin ängetään johonkin väliin ja sitten taas lähdetään repimään siitä riisikiposta viimeisiäkin hevosia irti että päästään rekasta ohi ennen muita.. Turvallista matkaa!

Eikö se nyt vaan ole hyvä, että kiireisimmät vetävät ohi - eivätkä jää siihen parin metrin päähän roikkumaan? Itseäni vituttaa paljon enempi jälkimmäinen.

[icecold]

Tänään oli kyllä taas kyyriä oikein urakalla liikenteessä..

Pahin oli tämä:

Venasin risteyksessä että valot vaihtuu vihreiksi.. Kun valot vaihtuu niin samaan aikaan vasemmalta ampuu volvo niin perkeleesti liikkeelle ja kun itse olin kääntymässä vasemmalle niin ei kaukana ollut kyljestä.

Pysähdyin sitten sen eteen niin äijä huutaa autosta että ''sulla on kolmio''

Siinä vaiheessa olin että wtf ja päästin sen liikkeelle ja koukkasin perään , oltiin seuraavissa valoissa vierekkäin ni aukasin ikkunan ni äijä näyttää volvosta junttia ja kiroaa itekseen että vitun bemaristit Piti vaan kysästä että mites sä tollein meinaat kylkeen ajaa..

Jos olis paskempi auto ni ajaisin saatana jokasen tommosen kylkeen ni ehkä , siis ehkä , oppisivat joskus.

[rocroc]

Paikallisen kauppakeskuksen pihalla tänään tapahtunutta: ajelen autolla normaalisti tarkoituksena poistua kauppakeskuksesta.
Huomaan että musta volvo alkaa peruuttamaan parkkiruudusta suoraan eteeni, saan auton pysäytettyä, volvo jatkaa peruutusta, päälle se tulee, painan torvea, peruuttamaan ei pääse siellä on auto takana, ja kops keulaan tuli.

Sitten tapahtuu jotain minulle käsittämätöntä, volvon renkaat vingahtaa se lähtee karkuun, paikalla olleet ihmisetkin huutaa volvokuskille jotain, volvo puikkelehtii parkkeerattujen autojen välistä vauhdilla, minä lähden tietty perään, volvo poistuu kauppakeskuksesta, ja jokin järjen hiven ilmeisesti tulee kuskille päähän ja se kurvaa paikallisen koulun pihaan.

Hyppään autosta ulos ja volvo kuski myös, nuori tyttö, ja selitys alkaa " en minä kyllä huomannut että se johonkin osui" etpä vissiin juu, kaasu pohjassa piti paikalta karkuun kuiten lähteä, sitten selitys vaihtuu "halusin ajaa tänne syrjään selvittämään tämän"

Tyttö oli ihan paniikissa, mutta ei se sitä tarkoita että karkuun pitää lähteä paikalta, onneksi vahingot jäi ihmeen pieniksi, pikku jälki kilven viereiseen muoviin joten annoin asian olla.

Reilu kuukausi sitten melkein vastaava tapaus, auto parkkipaikalla, ovi ajettu yön aikana rusinaksi, ei lappua tms. syylliseksi paljastui pitkällisten selvitysten jälkeen parikymppinen tyttö, selitykset vähintään yhtä hyvät. Ei paljon naurattanut kun meinas parin tonnin remppa jäädä omasta pussista maksettavaksi.

Pointtina se että vahinkoja sattuu, mutta pitää olla miesta (naista) ottaa vastuukin niistä

[Mikko.92]

On se kyllä hyvä kun kaikki muistavat turvavälin merkityksen... Rekan takana jonossa ajettaessa kun yrität pitää edessä olevaan sopivan turvavälin niin eikös sieltä takana oleva ohita ja tule suoraan siihen turvaväliin. Ja muutenkin porukalla ihan aivottomia ohituksia jonon perältä vaikka vastaan tulee autoja ja sitten väkisin ängetään johonkin väliin ja sitten taas lähdetään repimään siitä riisikiposta viimeisiäkin hevosia irti että päästään rekasta ohi ennen muita.. Turvallista matkaa!

[Pretoriaani]

...jatketaan ajatusleikkiä pidemmälle. Kumpi on järkevämpää:

1. Se, että ekaluokkalainen odottaa 10 sekuntia pidempään tien ylittämistä
2. Tusina autoilijoita pysähtyy ja antaa hänelle mahdollisuuden turvalliseen ylitykseen samalla esimerkillään osoittaen lapselle miten liikenteessä kuuluu toimia heikoimpien ehdoilla.

Kakkonen on tässäkin tapauksessa ykkönen.

[Bemarituristi]

...jatketaan ajatusleikkiä pidemmälle. Kumpi on järkevämpää:

1. Se, että ekaluokkalainen odottaa 10 sekuntia pidempään tien ylittämistä
2. Tusina autoilijoita pysähtyy ja antaa hänelle mahdollisuuden turvalliseen ylitykseen samalla esimerkillään osoittaen lapselle miten liikenteessä kuuluu toimia heikoimpien ehdoilla.

Kakkos vaihtoehto.

[Raimo Miettinen]

Kumpi on järkevämpää;

1. Se, että jalankulkija odottaa 10 sekuntia pidempään tien ylittämistä
2. Tusina autoja jarruttaa, odottaa tyhjäkäynnillä (keräten jonoa taaksensa) yhden ihmisen tienylitystä ja sitten kiihdyttää jälleen ajonopeuteen

...jatketaan ajatusleikkiä pidemmälle. Kumpi on järkevämpää:

1. Se, että ekaluokkalainen odottaa 10 sekuntia pidempään tien ylittämistä
2. Tusina autoilijoita pysähtyy ja antaa hänelle mahdollisuuden turvalliseen ylitykseen samalla esimerkillään osoittaen lapselle miten liikenteessä kuuluu toimia heikoimpien ehdoilla.

[Matula]

RXY-xxx BMW 535IA musta, tummennetut takavalot ja ylläri ylläri jotku huulivanteet.. Keski-iän tuntumassa oleva tukevahko herras henkilöhän sitä kuskas ja röyhkeästi vaan inva-ruutuun vaikka liikunta luonnistu ihan yhtä hyvin ku terveelläkin ihmisellä (eli varmaan vaan päässä jotain vikaa).

Vaikka liikkuisi paremmin kuin muut tukevat ikätoverinsa niin se ei tarkoita etteikö voisi olla lupaa käyttää invapaikkaa.

[Pretoriaani]

Kumpikohan tässä tapauksessa on se vatipää...

edit.
Tai no korjataan vähän. Vatipäiden kuningas on se vastaan tullut auto, joka ei ole tajunnut antaa jatkaa suojatien ylitystä keskeytyksettä varsinkin kun kyseessä tuollainen yhdistelmä.

Vatipäiden prinssi sitten se joka tulee suojatielle jossa tien ylitys kesken niin lujaa, että joutuu hätätoimiin kun suojatien ylittäjä joutuu pysähtymään, mikä nyt ei todellakaan ole tuossa tilanteessa mikään odottamaton tapahtuma. (Vaikka olisikin odottamaton niin silti ei voi ajaa varsinkaan tommosen yhdistelmän ollessa kyseessä sillä laskelmalla, että kulkija just ehtii alta pois).

Ja tuo yhdistelmähän on täysin laillinen ja oli siis suojatietä pitkin ylittämässä tietä, joten eipä tehnyt mitään vatipäistä.

Tarkennetaan skenaariota hieman. Keskijakaja olisi ollut tarpeeksi leveä, että siihen olisi kyseinen yhdistelmä mahtunut. Mamma vaan ei ilmeisesti ollut tottunut hinaamaan kärryä perässä, sillä siinä samalla hetkellä kun hän itse pääsi jakajalle, fillarista jarrut lukkoon ja odottamaan ylitsepääsyä. Okei. Myönnän toki, että oma tilannenopeuteni saattoi olla suurempi kuin piti. Ylinopeutta en kuitenkaan ajanut.

[Zessor]

RXY-xxx BMW 535IA musta, tummennetut takavalot ja ylläri ylläri jotku huulivanteet.. Keski-iän tuntumassa oleva tukevahko herras henkilöhän sitä kuskas ja röyhkeästi vaan inva-ruutuun vaikka liikunta luonnistu ihan yhtä hyvin ku terveelläkin ihmisellä (eli varmaan vaan päässä jotain vikaa).

[_nixu_]

Kumpikohan tässä tapauksessa on se vatipää...

edit.
Tai no korjataan vähän. Vatipäiden kuningas on se vastaan tullut auto, joka ei ole tajunnut antaa jatkaa suojatien ylitystä keskeytyksettä varsinkin kun kyseessä tuollainen yhdistelmä.

Vatipäiden prinssi sitten se joka tulee suojatielle jossa tien ylitys kesken niin lujaa, että joutuu hätätoimiin kun suojatien ylittäjä joutuu pysähtymään, mikä nyt ei todellakaan ole tuossa tilanteessa mikään odottamaton tapahtuma. (Vaikka olisikin odottamaton niin silti ei voi ajaa varsinkaan tommosen yhdistelmän ollessa kyseessä sillä laskelmalla, että kulkija just ehtii alta pois).

Ja tuo yhdistelmähän on täysin laillinen ja oli siis suojatietä pitkin ylittämässä tietä, joten eipä tehnyt mitään vatipäistä.

Joo mutta ihmisiltä ihan oikeasti on itsesuojeluvaisto tai monesti lasten/koirien suojelut hukassa. Päästetään koira edellä juoksemaan suojatielle tai sitten talvella hinataan pulkkaa metrikaupalla perässä suojatielle näköesteen takaa.

Tottakai se on silti päälleajajan vika mutta eipä tulisi mieleen kokeilla oman koiran tai lapsen kanssa ventovieraan autoilijan refleksejä. Se ei siinä tilanteessa paljoa lämmitä vaikka vika olisi virallisesti vatipää autoilijan

Jos ei yhdistelmän kanssa varmasti ehdi turvallisesti yli niin on viisainta odottaa parempaa rakoa ja kohteliasta autoilijaa joka sitten antaa tilaa. Yleensä lastenvaunujen kanssa tilaa saa hieman paremmin mutta riittäähän tuolla tienpäällä noita asennevammaisia. Yksikin sankari ajoi melkein kantapäille kun oli niin kiire jatkaa matkaansa vaikka ylitimme pojan kanssa suojatietä. Siinä kun poika olisi yhden taka askeleen ottanut niin..

[rp]

Itellä meinas lähteä joku pikkumuksu touringin keulasta lentoon viime kesänä. Mamma oli fillarilla liikkeellä ja fillarin perässä oli semmonen pieni ns. "peräkärry", jossa muksu istui. Mamma pysähtyy keskijakajalle oottamaan, että pääsee yli. Ei vaan vatipää hiffannu, että peräkärry jäi muksun kanssa siihen toiselle kaistalle. Tulipahan testattua kolmekympin jarruvoimat ja äänimerkin toimivuus siinä sitten.

Kumpikohan tässä tapauksessa on se vatipää...

edit.
Tai no korjataan vähän. Vatipäiden kuningas on se vastaan tullut auto, joka ei ole tajunnut antaa jatkaa suojatien ylitystä keskeytyksettä varsinkin kun kyseessä tuollainen yhdistelmä.

Vatipäiden prinssi sitten se joka tulee suojatielle jossa tien ylitys kesken niin lujaa, että joutuu hätätoimiin kun suojatien ylittäjä joutuu pysähtymään, mikä nyt ei todellakaan ole tuossa tilanteessa mikään odottamaton tapahtuma. (Vaikka olisikin odottamaton niin silti ei voi ajaa varsinkaan tommosen yhdistelmän ollessa kyseessä sillä laskelmalla, että kulkija just ehtii alta pois).

Ja tuo yhdistelmähän on täysin laillinen ja oli siis suojatietä pitkin ylittämässä tietä, joten eipä tehnyt mitään vatipäistä.

[Miltzu]

Kumpi on järkevämpää;

1. Se, että jalankulkija odottaa 10 sekuntia pidempään tien ylittämistä
2. Tusina autoja jarruttaa, odottaa tyhjäkäynnillä (keräten jonoa taaksensa) yhden ihmisen tienylitystä ja sitten kiihdyttää jälleen ajonopeuteen

Jaa-a, enpä oo koskaan kokenut suojatien eteen pysähtyessäni että se olisi jotenkin järjetöntä. 10 sekuntia mun elämästä on lyhyt aika, jos sillä pidän osaltani huolen että jalankulkija pääsee turvallisesti kadusta yli ja pääsee jatkamaan matkaansa. Miksi sen jalankulkijan pitää seistä tien varressa minuutti odottamassa yli pääsyä, jos vaihtoehtona on että autot pysähtyy 10 sekunniksi? Miksi autoilijan aika on tärkeämpää? Etenkin kun kaupunkialueella se autoilija jää kuitenkin suurella todennäköisyydellä joihinkin seuraaviin valoihin odottamaan joka tapauksessa.

Tien ylittäminen on molemminpuolista sanatonta kommunikointia. Itse pääsen aina tien yli, kun vähän katsastelen tulevan auton liikkeitä. Oma kehonkieli myös edesauttaa yli pääsemistä. Se, että olet seisomalla seissyt tien varressa, on antanut kuvan että olet ns. päästämässä fiksusti autot ohitse. Mutta kun ns. kohteliaasti teet eleen tien ylitykseen - lähes aina auto pysähtyy siihen. Ei sen kummempaa. Itse odotan mieluusti, että autot menevät ohitse - se ei omaa aikatauluani tuhoa.

Usein tuo toimii, mutta tuossa esimerkkini tilanteessa ei. Enempää en olisi voinut kehonkielellä viestiä olevani menossa kadun yli, kuin astumalla suoraan autojen eteen. Ehkä syy oli siinä risteyksessä, missä normaalisti palaa liikennevalot mutta ne olivat nyt pois käytöstä. Ehkä autoilijat eivät tajunneet että kun valot ei pala, heidän pitäisi katsoa sitä suojatietä.

Kaksikaistaisen suojatieylityksen pysähtymättä jättäminen on mielestäni yksi törkeimmistä rikkomuksista mitä autoilija voi tehdä. Olen todistanut kerran tapauksen, missä autoilija oli vähällä ajaa kahden lapsen ylitse. Ja ei ollut bmw, vaan harmaata massaa oleva kansanauto.

Tästä olen täysin samaa mieltä. Harmillisen vähän näkee poliisin resursseja käytettävän tällaisien todellisien liikenneturvallisuutta vaarantavien asioihin valvomiseen. Jostain syystä niitä resursseja riittää kyllä tutkaamiseen moottoritiellä, mutta enpä muista koskaan nähneeni partiota valvomassa suojateitä. Enpä muuten ole ollut ikinä puhallusratsiassakaan (ajokortti mulla on ollut yli 12 vuotta), ei ihme että meillä on niin paljon rattijuoppoja kun kiinni jäämisen riski on käsittämättömän pieni...