Viikon munakuski

[r.w.]

Senkin huomion taas tehnyt, kun Hiace alla. Aina kun olen valoissa, niin poikkeuksetta suurinosa autoilijoista ottaa toisen kaistan. Sitten kun en edes lämäyttele, vaan lähden sujuvasti valoista, niin siellä pyörii päät, kun kaasu ei löydy ja palataan kuitenkin taakseni. Tuottaa kyllä tuskaa näköjään kanssa-autoilijoille, kun jollakin on pakettiauto, mutta ei se mitään - kyllä tuottaa hermoromahduksen pakettiauton kuskillekin. Pahimmassa tapauksessa tuossakin vilkutellaan valoja, jos lähden nopeammin valoista vrt. muihin. Onko laissa kielletty pakettiautolla sujuvasti ajaminen tai onko suomen lakiin kirjoitettu, että pakettiautoilijoiden pitää ajaa 20km/h pussi päässä. Käsittämätöntä, kun ei mielestäni kuitenkaan ole minun vika, jos joku ei mitenkään pääse ohi - Hiacekin on kuitenkin huima ohjus, että ajon jälkeen pakko muotoilla g-voimista venyneet posket uudestaan...

Sama ilmiö havaittavissa mm. peräkärryn tai pelkästään riittävän vanhan auton kanssa ajaessa. Ohi on pakko tunkea oli oma nopeus mitä tahansa, jonka jälkeen jäädään eteen matelemaan. Iso BMW on siitä mukava matkakumppani, että edessä matelevat tuntuvat suorastaan lakoavan tien sivuun ja turhaan ohittelijat jäävät suosiolla taakse siistin turvavälin päähän kun meinaavat, että tuokin kaahari ajaa takuulla kuutta sataa. Hitaampia kulkuvälineitä vaivaavilla ohituksen estäjillä taas ei Bemaria vastaan kisatessa joko voima riitä sitten eivät viitsi edes yrittää, mieleen ei muistu kuin pari tapausta vuosien varrelta. VW:n, Citroenin tai kuorma-auton ratissa ei pienemmästä kilometrisuoritteesta huolimatta kahden käden sormet riitä noiden mulkkujen toilailuja laskiessa.

[Rockford]

Kaikenlaisia ***tanan ***ttupäitä. Vituttaa eniten se iänikuinen valojen välkyttely ja sama touhu alkaa taas, kun otin Hiacen ajoon. Moottoritien lopussa kaksi kaistaa muuttuu yhdeksi Nokia - Elovainio. Sain jonkun kyyrän kiinni, jonka näin jo kaukaa ajavan alinopeutta. Vedin heittämällä ohi aivan moottoritien lopussa, käytössä oli kuitenkin vielä aihan normaalisti tilaa ja kaksi kaistaa. Mutta ei, ei kyyrän mielestä. Alkoi hillitön valoshow takana ja pitkiä rimputeltiin niin, että liekö ehjä enään.
Pysäytin auton ja ajelin ~20-40km/h. Edelleen valoshow. Mietin millä tuota törppöä nakkaisi ja ainoa mitä oli, oli juuri Kodin Terrasta ostamani take-away-kahvi. No, nakkasin sillä sitä, niin johan loppui vilkuttelu ja alkoi jättäytymään Helvetin tomppeli. Jos ei mitään asiaa ole, niin mitä siellä vilkuttelemaan.

Vituttaa kun meni hyvä kahvi.

Edit. ja joku uusi farmari-Opel, jos tuohtumiseni seasta oikein näin.

Senkin huomion taas tehnyt, kun Hiace alla. Aina kun olen valoissa, niin poikkeuksetta suurinosa autoilijoista ottaa toisen kaistan. Sitten kun en edes lämäyttele, vaan lähden sujuvasti valoista, niin siellä pyörii päät, kun kaasu ei löydy ja palataan kuitenkin taakseni. Tuottaa kyllä tuskaa näköjään kanssa-autoilijoille, kun jollakin on pakettiauto, mutta ei se mitään - kyllä tuottaa hermoromahduksen pakettiauton kuskillekin. Pahimmassa tapauksessa tuossakin vilkutellaan valoja, jos lähden nopeammin valoista vrt. muihin. Onko laissa kielletty pakettiautolla sujuvasti ajaminen tai onko suomen lakiin kirjoitettu, että pakettiautoilijoiden pitää ajaa 20km/h pussi päässä. Käsittämätöntä, kun ei mielestäni kuitenkaan ole minun vika, jos joku ei mitenkään pääse ohi - Hiacekin on kuitenkin huima ohjus, että ajon jälkeen pakko muotoilla g-voimista venyneet posket uudestaan...

[smo83]

Tän aamun munakuski titteli menee järkyttävän kokoselle hirviperkeleelle, joka päätti pistää parkkiin keskelle tietä porvoon kilpilahdessa. Seiso siinä sen 10 min tuijottamassa. En viittinyt alkaa tööttää, kun nää kuskit kuulemma ovat aika äkäsiä ja tulee väkisin päälle. Eihän se bemarikuskia pelkää. Vasta sit ku säiliörekka ilmesty paikalle herra päätti liikkuu. --> töistä myöhässä.

olisit avannu oven niin ois säikätäny pois

[Bomb5]

Maanantaina iltapäivällä välillä Mänttä - Orivesi oli kans yksi mulkkuhirvi liikkeellä. Oli lähellä, ettei tullut realisoitua autoa sen kanssa siinä 100-alueella. No, päätti sitten kaatua sinne vastaantulevien kaistanpuolelle ojaan ja ihmetteli siellä, kun minä matelin sen ohi äkkijarrutuksen lopuksi. Pulssi oli kyllä aika hyvin koholla. Ensimmäisen puolen sekunnin aikana sen jälkeen, kun näin hirven tulevan tielle, ehdin miettiä, että ei olis kannattanutkaan vaihtaa uutta vauhtipyörää, kytkintä ja säkillistä muita ylihuoltopalikoita autoon 5 päivää aiemmin. Painoin vasta sen jälkeen jarrua.

[Agge_]

Tän aamun munakuski titteli menee järkyttävän kokoselle hirviperkeleelle, joka päätti pistää parkkiin keskelle tietä porvoon kilpilahdessa. Seiso siinä sen 10 min tuijottamassa. En viittinyt alkaa tööttää, kun nää kuskit kuulemma ovat aika äkäsiä ja tulee väkisin päälle. Eihän se bemarikuskia pelkää. Vasta sit ku säiliörekka ilmesty paikalle herra päätti liikkuu. --> töistä myöhässä.

[dude|e30]

eräs taksi kuski.. ajelin yksi kaunis päivä kehä 1:llä kohti länttä pukinmäen kohdilla ohituskaistaa kaikessa rauhassa. Katselin jo hyvissä ajoin että rampilta tulee tumma taksi reipasta vauhtia. Luulin että kyseinen sankari tyytyy jäämään liittyessään keskimmäiselle kaistalle (kyseisessä kohdassa 3 kaistaa). Mutta ei tämä teiden ritari päättääkin vilkkua käyttämättä ja vissiin peiliä katsomatta vaihtaa suoraan ohituskaistalle. Jouduin polkemaan jarrua niin kovasti että ihan yllätyin miten hyvät jarrut Mazda 3:sta löytyykin välttääkseni että en jää auton ja keskikaiteen väliin.. no hermothan siinä sit paloi. ajelin sit taksin kiinni ja päätin seurata et minne se menee. sattuikin et se oli menossa samalle suunnalle missä työpaikkani on. No tuli sit sopivasti liikennevalot mitkä paloi punaisena (Metsälän kohdilla). Nousin autosta ja läksin kysymään että tunteeko kuski suomen liikennesääntöjä. Se että ajaa isolla mersulla ei tarkoita että saa ajaa ihan miten sattuu.. No tämä teiden sankari kurkisteli jo sivuikkunasta pää ulkona saapumistani ja päättikin sitten lähteä karkuun päin punaisiavaloja ajaen melkein rekan alle.. No siitä sitten kun olin päässyt työpaikalle otin puhelun taksitarkastajalle. Aikamme keskusteltua ilmeni että kyseisellä taksinumerolla oli jo kaksi aikaisempaa ilmoitusta syyskuulta vaarallisesta ajamisesta asiakkailta.. eikä ollu eka kerta ku palaa hermo pääkaupunki seudun taksiammattilaisiin..

[JiPe]

Suojateillä hiihtää kyllä monenlaista porukkaa. Täälläpäin näitä itsemurhaa yrittäviä ei juurikaan ole, mutta taas niitä seisoskelijoita löytyy. Itsellä ei ole ollut ongelmaa kävellessä, autot antaa kyllä tietä, enkä nyt tieten tahtoen halua hypätäkään auton alle, silti ei siinä tien varressa 1-2 autoa pidempään tarvitse norkoilla, senkus näyttää että haluaa yli, eikä arvo siinä lauantain lottonumeroita. Sama juttu kun ajan autolla, jos joku haluaa yli niin jarruttelen kyllä, mutta jos siellä tyytyväisinä tapitetaan tienvarressa, niin saavat minun puolesta olla.

[dieseljussi]

Turun kymmenen tuhatta hipsteriä fiksipyörineen. Ajavat kuutta sataa suojatielle kulman takaa, eivät ikinä väistä, eivät ikinä anna suuntamerkkiä kääntyessään. Ei mitään tolkkua missään. Eniten pelottaa jalankulkijoiden puolesta. Alkaa mennä hermot.

Saisi prässätä pellettejä koko porukasta.

Suomessa tuntuu syntyneen aika suuri väärinkäsitys suojatiellä pyöräilystä. Se, että suojatiellä saa jostain syystä ajaa pyörällä ei nimittäin vielä tarkoita, että pyörällä olisi etuajo-oikeus. Samalla tavoin vaikka autolla saisi jossain ajaa se ei tarkoita, että autolla olisi etuajo-oikeus. Miten tuon saisi menemään kaaliin? Ei mitenkään?

[r.w.]

Turun kymmenen tuhatta hipsteriä fiksipyörineen. Ajavat kuutta sataa suojatielle kulman takaa, eivät ikinä väistä, eivät ikinä anna suuntamerkkiä kääntyessään. Ei mitään tolkkua missään. Eniten pelottaa jalankulkijoiden puolesta. Alkaa mennä hermot.

Saisi prässätä pellettejä koko porukasta.

[väiski525]

Toinen tilanne tapahtui jo muutama viikko sitten kun eräs naishenkilö päätti tehdä jyrkän 90 asteen käännöksen suojatien kohdalla ja täysin katsomatta paahtoi kiireen vilkkaa suojatielle. Edessäni ajanut autoilija suorastaan seisoi jarrupolkimen päällä, koska ei arvannut tämän naishenkilön haluavan ylittää suojatietä ja hän oli jo muutaman metrin päässä suojatiestä kun tämä nainen päätti viime tipassa käätyä suojatielle ja täysin katsomatta, tuleeko autoja. Itse olin sen verran etäällä, etten joutunut kauhean kovin jarruttamaan, mutta pääsin kuitenkin todistamaan tilannetta. Jalankulkijoille pitää luonnollisesti antaa tilaa, jos he haluavat suojatielle astua, mutta jokin raja sentään sillä, millälailla ja minkälaisessa tilanteessa sinne suojatielle astutaan. Jos täysin varoittamatta ja katsomatta käännyt yhtäkkiä sinne suojatielle, et voi olettaa, että autoilijat kerkiävät reagoimaan tekoosi tarpeeksi ajoissa.

näitä idiootteja löytyy kyllä täällä pääkaupunkiseudulla pilvinpimein! niin kävellen kuin lenkkeilijät, ja myös pyöräilijät! ajaa/kävelee/juoksee samaan suuntaan kävelytiellä kun itse ajan, ja sit täysin yllättäen ja katsomatta, mitään merkkiä näyttämättä hyökkää 90 asteen käännöksellä suojatielle, ja kehtaavat usein vielä näyttää keskaria ym jos ei kerkeä pysähtymään tai edes tajuta koko tilannetta.

ei taida oikein kaikku muumit olla laaksossa näillä kavereilla, siinä kumminkin usein jää kakkoseksi jos jää auton alle kävellen tai pyörällä..

[Ramzez]

Jalankulkijoista tuli mieleen, että ainakin täällä Tampereen suunnalla tuntuu mahtuvan paljon idiootteja myös niihin jalankulkijoihin. Viimeksi toissapäivänä kävi niin, että olin kääntymässä risteyksessä oikealle ja tiesin itselleni syttyvän vihreän nuolivalon, joka tarkoittaa sitä, ettei tielleni ohjata muuta liikennettä, ei edes jalankulkijoita. Viereisellä kaistalla sen sijaan oli normaalit valot, joista pystyi joko ajamaan suoraan tai kääntymään vasemmalle. No mitä tekee n. 20-25 v. tukevamman kokoinen äijä? Huomaa että autot seisovat toistaiseksi liikennevaloissa ja vihreät sattuvat vaihtumaan juuri sillä hetkellä näille autoilijoille, jonka jälkeen kyseinen jantteri päättää viime tipassa lähteä ylittämään tietä. Minä olin siis kääntymässä oikealle ja minulle syttyi vihreä nuolivalo ja samalla sekunnilla tämä jantteri käveleekin suojatielle, vaikka hänelle palaa punainen valo. Ei ollut kaukana, ettenkö olisi keikannut äijää katuun. Onneksi en lähtenyt kiireellä liikkeelle.

Toinen tilanne tapahtui jo muutama viikko sitten kun eräs naishenkilö päätti tehdä jyrkän 90 asteen käännöksen suojatien kohdalla ja täysin katsomatta paahtoi kiireen vilkkaa suojatielle. Edessäni ajanut autoilija suorastaan seisoi jarrupolkimen päällä, koska ei arvannut tämän naishenkilön haluavan ylittää suojatietä ja hän oli jo muutaman metrin päässä suojatiestä kun tämä nainen päätti viime tipassa käätyä suojatielle ja täysin katsomatta, tuleeko autoja. Itse olin sen verran etäällä, etten joutunut kauhean kovin jarruttamaan, mutta pääsin kuitenkin todistamaan tilannetta. Jalankulkijoille pitää luonnollisesti antaa tilaa, jos he haluavat suojatielle astua, mutta jokin raja sentään sillä, millälailla ja minkälaisessa tilanteessa sinne suojatielle astutaan. Jos täysin varoittamatta ja katsomatta käännyt yhtäkkiä sinne suojatielle, et voi olettaa, että autoilijat kerkiävät reagoimaan tekoosi tarpeeksi ajoissa.

[-Jopi-]

Mikä helvetti siinä on, että meillä suomessa kukaan ei väistä ketään suojatiellä oliaa? Olin menossa Jyväskylässä keskustassa suojatien yli, niin eikös joku helvetin manne kiihytä oikein siihen suojatielle. Suojatiellä odotteli mummo ja pari muuta, minäpä sitten tietenkin käppäilen reippaana poikana suojatielle ja mersun nokka pysähtyy noin 20cm päähän jaloista jumalattoman jarrutuksen jälkeen. Kaiken lisäksi suojatien edessä oli pysäköity auto, joten eikö perkele autokoulussa ole näillä mamuille opetettu, että sitä pysäköityä autoa ei ohiteta pysähtymättä jos se on siinä suojatien edessä! Noh ei tässä vielä kaikki, mulkero huitoo jotain auton kopistaan käsimerkkejä niin huidon takaisin. Avasi vielä oven ja huusi mulkuksi, sitten rupes kyllä keittää yli. Huusin kyllä kaikki loukkaavat solvaukset tuolle mannelle ja teki niin mieli käydä vetäsemässä lättyyn juuri sillä paikalla.

Oon kyllä sen laittanu merkille tässä reilun vuoden Jyväskylässä asumisen ja täällä ajamisen aikana, että täällä annetaan paremmin tietä kevyelle liikenteelle kun Joensuussa missä asuin 20 vuotta. Tosin ainakin ihan keskustassa jalan liikkumisesta varmaan 80% on tapahtunut kännissä, joten voi olla, että on vähän toisenlainen kuva .

Kaks asiaa, mitkä laittaa välillä ketuttamaan täällä autoillessa, on kiertoliittymissä ja kaksi kaistaisella tiellä ajaminen. Mikä siinä on, että jos ajetaan vasenta kaistaa niin sitten ajetaan samaa vauhtia kun oikea kaista tai jopa hitaammin.. Jos ylinopeutta pelkää niin pyrkis sinne oikealle kaistalle ja antas muiden ajaa sitä vauhtia mitä huvittaa ajaa. Liikenneympyrässä on monta kertaa meinannu joku tulla kylkeen, että on joutunu jarrutamaan ja pari kertaa joutunu koukkaamaan ympyrän päältä. Viimeks sunnuntaina jouduin väistämään ympyrän päälle ja soittamaan torvea kun meinas joku suht uus Volvo tulla päälle.. Kait se vaan pitää oottaa, että jossain välissä kolahtaa

[väiski525]

eipä siinä aamulla hirveästi nähnyt kun oli pimeetä ja sen xenonit häikäisi silmiin

[maverick999]

...hyppään ulos autosta ja lähden kävelemään tätä seattia kohti. poika meni vissiin "hieman" paniikkiin tästä, ja lähti peruuttamaan niin paljon kuin seatista lähti, hyvä ettei ojaan ja kanttareita pitkin päästellyt...

Ässäsuoritus! Kerkesitkö katsoa, nousiko kuski penkistä ylöspäin kakkijöötin verran?

[_nixu_]

että sellaista. ja joojoo, en nyt itsekkään ihan mallisuoritusta tehnyt mutta voi v***u että paloi hermot tuohon toimintaan. miksi pitää ohittaa jos aikoo sen jälkeen ajaa hitaampaa kuin minä, ja vielä alinopeutta?!

No varmaan hänen mielestä ajoit liian hiljaa niin yritti kouluttaa..
Kaikkia se leipä elättää, jos on kiire niin painuu ohi ja häviää horisonttiin.