Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa uudesta verotusarvosta ja veroprosentista

[Das///MTre]

Varmasti kysytty täälläkin monta kertaa mutta hukkuu tuhansiin viesteihin enkä löytänyt vastausta.

Elikkä tilanne on seuraava:
Tarkotus olis tuoda systerille auto Virosta.
Kun auto myydään Virossa alv 20% (autoliike), niin yksityisen tuojan on ilmeisesti maksettava auton hinta veroineen ostohetkellä?

Toinen vaihtoehto on ostaa alvillinen auto yrityksen nimiin, tällöinhän voi
kyseisen auton ostaa Viron autoliikkeestä alv 0%?
Yritys sitten rekisteröi auton Suomessa ja myy systerille.

Esimerkkejä:
Yksityinen tuoja:
Auto maksaa virossa 12000€ (alv 20%) Suomessa maksetaan autovero ja muut kulut vaikka 5000€. Hinnaksi muodostuisi tällöin 17000€

Yritys tuo:
Sama auto, mutta saa alvit pois, ostohinta Virossa tällöin 10000€.
Verot ja muut kulut taas se 5000€. Kokonaishinta 15000€
Auto myyntiin systerille hintaan 15000€
????
2000€ profit?!?

[_nixu_]

Esimerkkejä:
Yksityinen tuoja:
Auto maksaa virossa 12000€ (alv 20%) Suomessa maksetaan autovero ja muut kulut vaikka 5000€. Hinnaksi muodostuisi tällöin 17000€

Yritys tuo:
Sama auto, mutta saa alvit pois, ostohinta Virossa tällöin 10000€.
Verot ja muut kulut taas se 5000€. Kokonaishinta 15000€
Auto myyntiin systerille hintaan 15000€
????
2000€ profit?!?

Ei kun sitten yritys maksaa ALVIT Suomeen :think
Pakko ne on jompaan kumpaan maksaa.

[Das///MTre]

Ei kun sitten yritys maksaa ALVIT Suomeen :think
Pakko ne on jompaan kumpaan maksaa.

Minä nyt mikään autoveroexpertti ole mutta eikös se tänä vuonna muuttunut juurkin niin että alv (tai elv mikälie) poistu ja vastaavasti nostettiin itse autoveroa 22%
Joten yksityinen maksais ensin alvit Viroon ja sitten vielä Suomeen korotetun autoveron muodossa. Yritys maksaisi "alvit" vain Suomeen korotetun autoveron muodossa...

[_nixu_]

Minä nyt mikään autoveroexpertti ole mutta eikös se tänä vuonna muuttunut juurkin niin että alv (tai elv mikälie) poistu ja vastaavasti nostettiin itse autoveroa 22%
Joten yksityinen maksais ensin alvit Viroon ja sitten vielä Suomeen korotetun autoveron muodossa. Yritys maksaisi "alvit" vain Suomeen korotetun autoveron muodossa...

ALVia ja noita ex-autovero ELVejä jotka jo poistui ei pidä sotkea keskenään.
Niillä ei ole mitään tekemistä. Eli luultavasti yritys joutuu sitten maksamaan koko kauppahinnasta ALVit Suomeen :think

[Das///MTre]

ALVia ja noita ex-autovero ELVejä jotka jo poistui ei pidä sotkea keskenään.
Niillä ei ole mitään tekemistä. Eli luultavasti yritys joutuu sitten maksamaan koko kauppahinnasta ALVit Suomeen :think

Okei..kiitos.
Elikkä sillonhan se taitaa olla se ja sama että tuoko yksityisenä vai yrityksenä.
Alvit siis kannattaa maksaa Viroon kummassakin tapauksessa koska siellä se vero% on pienempi.

[Juhis]

Esimerkkejä:
Yksityinen tuoja:
Auto maksaa virossa 12000€ (alv 20%) Suomessa maksetaan autovero ja muut kulut vaikka 5000€. Hinnaksi muodostuisi tällöin 17000€

Yritys tuo:
Sama auto, mutta saa alvit pois, ostohinta Virossa tällöin 10000€.
Verot ja muut kulut taas se 5000€. Kokonaishinta 15000€
Auto myyntiin systerille hintaan 15000€
????
2000€ profit?!?

Jos yritys myy auton systerillesi kilvissä hintaan 15000 euroa, on hinta 12195 euroa netto + arvonlisävero 23% 2805 euroa. Eli liike tässä tapauksesa tekee tappiota ainakin tuon 2805 euroa, koska kulut on ollut vähintään tuon 10000 + 5000 = 15000 euroa. Jos auto ostetaan alvittomana ulkomailta, niin myydessä koko kauppahinta sisältää arvonlisäveroa 23%.

Kuvitellaan sama tapaus niin, että auto myytäisiin nollakatteella. Tällöin 15000 euron päälle täytyy lisätä alv 23% eli 3450 euroa. 15000 + 3450 = 18450 euroa. Tällöin kate on nolla, mutta alvivelvotteista on selvitty.

Sitten vielä laskuesimerkki tax freenä. Auto ostetaan 10000 eurolla netto (alv 0%) Virosta. Myydään Suomessa siskollesi sisältäen Suomen alv 23%, hinta on 12300 euroa. Tähän päälle autovero 5000 euroa. Yhteensä 17300 euroa.

Tästä päästään siihen lopputulokseen, että siskosi kannattaa maksaa kiltisti Viroon alvillinen hinta. Tulee sillä tavalla halvemmaksi.

[Das///MTre]

Jos yritys myy auton systerillesi kilvissä hintaan 15000 euroa, on hinta 12195 euroa netto + arvonlisävero 23% 2805 euroa. Eli liike tässä tapauksesa tekee tappiota ainakin tuon 2805 euroa, koska kulut on ollut vähintään tuon 10000 + 5000 = 15000 euroa. Jos auto ostetaan alvittomana ulkomailta, niin myydessä koko kauppahinta sisältää arvonlisäveroa 23%.

Kuvitellaan sama tapaus niin, että auto myytäisiin nollakatteella. Tällöin 15000 euron päälle täytyy lisätä alv 23% eli 3450 euroa. 15000 + 3450 = 18450 euroa. Tällöin kate on nolla, mutta alvivelvotteista on selvitty.

Sitten vielä laskuesimerkki tax freenä. Auto ostetaan 10000 eurolla netto (alv 0%) Virosta. Myydään Suomessa siskollesi sisältäen Suomen alv 23%, hinta on 12300 euroa. Tähän päälle autovero 5000 euroa. Yhteensä 17300 euroa.

Tästä päästään siihen lopputulokseen, että siskosi kannattaa maksaa kiltisti Viroon alvillinen hinta. Tulee sillä tavalla halvemmaksi.

Juu, tähän päädyin itsekin. Autosta maksetaan alvit sinne..
Tää Suomen autoverosysteemi on vaan niin perseestä, millon muuttuu mikäkin pykälä, niin olin aivan pihalla tästä. Firman ala kun ei tosiaan ole autokauppa

[KooHoo]

Mitenkäs nuo ajolupahommat menee, kun olen ostamassa Puolasta Suomeen jo tuotua autoa, joka on katsastettu Puolassa heinäkuussa. Pitääkö minun hommata heti siirtokilvet ostotilanteeseen vai saanko ajella tuolla vielä tovin. Veroilmoitusta ei ole vielä tietämäni mukaan tehty. Pitääkö auto katsastaa samontein ja laittaa veroilmoitus sitten vetämään? Saako noita siirtokilpiä pidemmäksi aikaa edullisemmin kuin 16€/päivä? Auttakaahan "ensi kertalaista"...!

[r0nx]

Olisi tarkoitus hakea käytetty E38 bemari virosta. Maksetaanko alv:it viroon vai suomeen, myyjälle vai kenelle?

Eikö virolaisista autoista ole maksettu alv, jos ne ovat viron rekisterissä?
- Eihän alvia pitäisi joutua kahteenkertaan maksamaan, jos edellinen omistaja onjo sen maksanut rekisteröinnin yhteydessä, vai? :think

[Dualfun]

Suomessa ei enää nykyää makseta ALV osuutta

Lue tosta ylempää tarkemmin, mutta kyllä ne "alvit" sinne Viroon on pakko maksaa.

[-challenger-]

Mitenkäs nuo ajolupahommat menee, kun olen ostamassa Puolasta Suomeen jo tuotua autoa, joka on katsastettu Puolassa heinäkuussa. Pitääkö minun hommata heti siirtokilvet ostotilanteeseen vai saanko ajella tuolla vielä tovin. Veroilmoitusta ei ole vielä tietämäni mukaan tehty. Pitääkö auto katsastaa samontein ja laittaa veroilmoitus sitten vetämään? Saako noita siirtokilpiä pidemmäksi aikaa edullisemmin kuin 16€/päivä? Auttakaahan "ensi kertalaista"...!

Ilman että autosta ei ole laitettu veropäätöstä vetämään et saa sellaista lappua tullista jolla saat sitten suomen katsastuskonttorilta väliaikaista tarrakilpeä.. Niillä saa ajaa sen 3kk ja tais maksaa 15.50-16e. Ja liikenne vakuutus pitää olla suomesta jotta katsastuskonttori sen sulle ne tarrakilvet antaapi..

[Phaedrus]

Vientipalautus tarkoittaa sitä, että Suomeen verotetusta autosta saa tietyn osan maksetusta autoverosta takaisin, kun auto myydään ulkomaille vientiin. Ei tarkoita siis vielä sitä, ettei Suomeen rekisteröitävistä autoista tarvisi maksaa Suomen autoveroa.

Kyllä kyllä. Onhan tuo laki ollut aina Hollannissa ja Tanskassa. Vertailun vuoksi Hollannin hinnasto E92 mallille. Tanakassa ja Norjassa vielä tyyrimpiä.

Löytyykö keneltäkään käytännön kokemusta Hollannista Suomeen tuotavalle autolle haettavasta autoveron vientipalautuksesta (palautuksen antajana siis Hollannin valtio)? Ymmärtääkseni paikallisesta autoverosta (BPM car tax) saa palautuksen kun auto siirretään Suomen ajoneuvorekisteriin. Ohjeen mukaan tämä koskisi 16.10.2006 jälkeen Hollantiin rekisteröityjä autoja. Onko tietoa/kokemuksia miten tämä systeemi toimii? Tuotava auto olisi muuttoauto.

[datzka]

Miten laki sanoo nykyään, jos ottaa maahantuontiautoon 3kk ajoluvat, katsastaa ja laittaa veroanomuksen sisään. Mikälisikäli verot eivät miellytä millä kustannuksilla verotuksen voi peruuttaa? Ja ilmeisesti 3kk kilvet mitätöityvät samalla.

Kellään kokemuksia? Ja saakos tuon peruutuksen jälkeen uudelleen verotettaessa hakea jälleen 3kk kilpiä? Eli pystyykö noin keinottelemaan ajoaikaa tuontiautolle maksamatta veroja?

[HJP]

Miten laki sanoo nykyään, jos ottaa maahantuontiautoon 3kk ajoluvat, katsastaa ja laittaa veroanomuksen sisään. Mikälisikäli verot eivät miellytä millä kustannuksilla verotuksen voi peruuttaa? Ja ilmeisesti 3kk kilvet mitätöityvät samalla.

Kellään kokemuksia? Ja saakos tuon peruutuksen jälkeen uudelleen verotettaessa hakea jälleen 3kk kilpiä? Eli pystyykö noin keinottelemaan ajoaikaa tuontiautolle maksamatta veroja?

Tulli / Käytetyn ajoneuvon verotus Suomessa, kohta 10:
"Autoveroilmoitus tai verotus voidaan asiakkaan pyynnöstä tarvittaessa peruuttaa, jos
ajoneuvoa ei ole merkitty rekisteriin Suomessa tai otettu täällä käyttöön. Veroilmoituksen peruuttaminen
ennen verotuspäätöksen tekemistä on maksutonta. Jos verotuspäätös on ehditty
tehdä, verotuksen peruuttamisesta peritään sama maksu kuin ennakkoratkaisusta. Vuonna
2009 tämä on yksityishenkilöltä 130 euroa ja kaupalliselta toimijalta 350 euroa. Jos ajoneuvoa
on käytetty väliaikaisesti verotta käyttöönottoilmoituksen perusteella yli viiden päivän
ajan, peritään lisäksi 5 % verosta, joka ajoneuvosta olisi kannettu."

[MajorDrake]

Kellään kokemuksia? Ja saakos tuon peruutuksen jälkeen uudelleen verotettaessa hakea jälleen 3kk kilpiä? Eli pystyykö noin keinottelemaan ajoaikaa tuontiautolle maksamatta veroja?

Yllä jo kerrottiin kulut.
Jos mahdista löytyy valmiiksi verotusarvo,
päätös kestää nykyään vain muutamia päiviä, paras ennätys on että maanantaina Jyväskylään jätetty veroilmoitus, niin torstaina oli jo päätös postissa. ts. n. 20 päivää saa ajella jos venyyttää kaikki maksimiin.

Mahdista löytymättömien käsittelyaika on tällä hetkellä n. 6 vk. Maksuaikaa se ~2 vk. Noilla siis pääsee pari kk "veroitta".