E46 osto edessa, tietoja kaivataan

[tp85]

Toimiikohan se E46:ssa sitten noin.. en tiedä. E38:ssa meni ainakin heti lukkoon kun lähti liikkeelle.



Edellä mainittu jo, Carsoftilla onnistuu. Eli joku lähellä asuva foorumilainen jolta vikakoodivehkeet löytyy voi sen hoitaa, josset halua merkkiliikkeen taksaa maksaa.

Vikakoodi vehkeet, eli pystyykö joku lähikorjaamokin kyseisen homman hoitamaan jos vain vikakoodi vehkeet löytyy?

[petrolhead]

Vikakoodi vehkeet, eli pystyykö joku lähikorjaamokin kyseisen homman hoitamaan jos vain vikakoodi vehkeet löytyy?

No ei automaattisesti. Koneella jolla pystyy vikakoodit lukemaan voi pystyä tai olla pystymättä tekemään koodauksia , lukemaan dataa , mukauttamaan / sopeuttamaan ohjainlaitteita. Riippuu masiinasta.

[Dani]

Tuo että ovet menee lukkoon lähtiessä liikkeelle ovat yleistyneet.
Kaikissa uusissa relluissa tuon ominaisuuden saa päälle ihan napista.

Sillä haetaan vaan sitä ettei "kaverit" pomppaa takapenkille puukko kädessä, tai muuten vaan tyhjentävät takakontin liikennevaloissa.

[tabasco]

Jaa eli sieltä voisi vika löytyä, tosiaan ku lähtee liikkeelle autolla niin menee tyyliin minuutti ja ovet napsahtaa lukkoon ja sit ku avaa lukituksen niin taas vähän ajan kuluttua menevät itsekseen lukkoon.. :think

Tuon ovien automaattilukituksen pitäisi aktivoitua kun nopeus ylittää 10 km/h (tai jossain niillä paikkeilla). Eli ei pitäisi olla automatiikasta aiheutuvaa tuo lukkiintuminen, jos sitä tapahtuu millä tahansa nopeuksilla.

Jenkkifoorumilta: jos automaattinen lukkofeature on kytketty toimintaan piuhalla tai tehtaalla, voi käyttäjä kytkeä sen päälle painamalla ensin lukitusnappia avaimesta kun auto on jo lukossa, ja sitten avaamalla oven kiertämällä avainta lukossa. Ja pois kytkentä: kun auto ei ole lukossa, paina avausnappia avaimesta ja lukitse auto avaimella kiertämällä.

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=598359

[Terno]

E46 ostaminen

Tuota noin, tekeekö tuommoisella 320 (bensa m52b20) farkulla mitään? Kulkeeko mihinkään, siis käytännössä? Käytännön kulutukset? Yleiset viat noissa alkupään e46? Ei ole nää modernin vehkeet niin tuttuja... Eli kertokaa kaikkea mahdollista.
Kiitokset

[jyrbba69]

Tuota noin, tekeekö tuommoisella 320 (bensa m52b20) farkulla mitään? Kulkeeko mihinkään, siis käytännössä? Käytännön kulutukset? Yleiset viat noissa alkupään e46? Ei ole nää modernin vehkeet niin tuttuja... Eli kertokaa kaikkea mahdollista.
Kiitokset

Tekee sillä, pysyy kyllä ihan hyvin virrassa mukana. Kulutuksien takia ei kannata ostaa tota. Esim 330 jossa on jo ruutia todella mukavasti, on kulutukseltaan vain max litran suurempi kuin tuo 320. Mutta yleensä myös maksaa huomattavasti enemmän.

Nelikutosessa on muutamia ruostepaikkoja, oiskohan ollut ovien saumoissa ja konepelti/paksi tms. Ei nyt muistu mieleen kun ei itellä ole ollut yhdessäkään ruostetta.

Alustaan uppoaa nopeasti rahaa jos sitä ei ole pidetty kunnossa, mutta sitten ajelee upealla autolla pitkään kun kerran pistää kuntoon

[Heksula]

Luukkujen ja ovien saumat on ruostekohteita, jos ei ole älytty edellisten omistajien toimesta hoitaa koritakuun (6v.) piikkiin uusiksi. Meilläkin on kahdesta eri nelikutosesta vaihdettu osia koritakuuseen. Ensimmäisestä vaihdettiin konepelti, kuskin ovi ja takakontinkansi. Tästä nykyisestä vaihdettiin konepelti ja takakontinkansi. Tosin koritakuu on enää voimassa viimeisissä 2004 malleissa, muihin on joko hoidettu tai sitten hoitamatta.

[Terno]

Tekee sillä, pysyy kyllä ihan hyvin virrassa mukana. Kulutuksien takia ei kannata ostaa tota. Esim 330 jossa on jo ruutia todella mukavasti, on kulutukseltaan vain max litran suurempi kuin tuo 320. Mutta yleensä myös maksaa huomattavasti enemmän.

Nelikutosessa on muutamia ruostepaikkoja, oiskohan ollut ovien saumoissa ja konepelti/paksi tms. Ei nyt muistu mieleen kun ei itellä ole ollut yhdessäkään ruostetta.

Alustaan uppoaa nopeasti rahaa jos sitä ei ole pidetty kunnossa, mutta sitten ajelee upealla autolla pitkään kun kerran pistää kuntoon

Luukkujen ja ovien saumat on ruostekohteita, jos ei ole älytty edellisten omistajien toimesta hoitaa koritakuun (6v.) piikkiin uusiksi. Meilläkin on kahdesta eri nelikutosesta vaihdettu osia koritakuuseen. Ensimmäisestä vaihdettiin konepelti, kuskin ovi ja takakontinkansi. Tästä nykyisestä vaihdettiin konepelti ja takakontinkansi. Tosin koritakuu on enää voimassa viimeisissä 2004 malleissa, muihin on joko hoidettu tai sitten hoitamatta.

Kiitokset näistä. Täytyy noita luukkuja tarkkailla kun kun autoja menee kattomaan. Tommoiset alusta jumpat on ihan tuttuja kun e32 on omistanut. Hinta ero mikä esim on 320->330 on sen verta että sen erotuksen olen jo asennoitunut esim sijoittamaan alusta osin. Mielummin hyvä 320 kun välijä 330...

[jyrbba69]

Kiitokset näistä. Täytyy noita luukkuja tarkkailla kun kun autoja menee kattomaan. Tommoiset alusta jumpat on ihan tuttuja kun e32 on omistanut. Hinta ero mikä esim on 320->330 on sen verta että sen erotuksen olen jo asennoitunut esim sijoittamaan alusta osin. Mielummin hyvä 320 kun välijä 330...

Nettiautostahan tuo selviää, voi olla kuitenkinkin että mieli halajaa sitä 330 loppupeleissä. Se on todella tasapainoinen paketti kulutuksen/tehon suhteen.

Ei sinne alustaan nyt kovin paljoa kuitenkaan uppoa jos et jotain säädettävää lähe ostamaan. Useiten menee edestä bumerangit ja perästä RTABSIT ne kaikki yhteensä maksaa noin 400€ jos itse jaksaa pistää kiinni.

Kannattaa katsoa varusteita kun valitset autoa, itselle ainakin ehdottomat ovat sporttipenkit ja automaatti-ilmastointi. M-sport paketeissa on aika hyvin yleensä kiteytetty noi tärkeimmät varusteet, mutta hinta ~1-2ke enemmän helposti. Nettiautosta vaan selaamaan...

[///Jone]

E46 318i vm.99 odottelee pois hakemista, täytyy sanoa että iloinen yllätys tuo koeajo. Todella fiksu auto ja konekin arkiajoon tarpeeksi tehokas ja todella äänetön, ajettavuuttakaan ei turhaan ole kehuttu. Onko noissa kaikissa ratti hieman keskilinjaa enemmän oikealla?

Varusteista harman kardon hifeillä pitää antaa plussaa, tavikselle todella hyvät. Mitä tarkelleen siitä napista missä kaiutin tapahtuu?

[Jisv]

Onko noissa kaikissa ratti hieman keskilinjaa enemmän oikealla?

?
Jos tarkoitat sanoa, että onko kaikissa ratti vinossa, niin ei ole.
Jos ratti on vinossa, se on joko väärillä booreilla tai sitten ohjauskulmien säädössä on sössitty. Toki ohjauskulmat voivat olla ihan persiillään, mutta ei kuulosta siltä, jos ajettavuus oli priima.

Jos taas tarkoitat, että onko ratti suhteessa penkkiin muualla kuin keskellä, niin ei ole. Suoraan kuskin edessä sekin.

[///Jone]

Pitää vielä tarkistaa, varmaan kuvittelin.

[Upseeri86]

Varusteista harman kardon hifeillä pitää antaa plussaa, tavikselle todella hyvät. Mitä tarkelleen siitä napista missä kaiutin tapahtuu?

Napista painamalla äänijärjestelmän stereoäänentoisto muuttuu "laajemmaksi", eli musiikit kuulostaa selkeästi paremmalta erityisesti CD/mp3 -toistossa. On kyllä ihan tarpeeksi hyvä setti ollut omaankin peruskäyttöön.. ei voi olla kun tyytyväinen.

Ohjekirjassa mainitaan myös että todella huonolaatuisella radiosignaalilla kannattaisi H&K kytkeä pois päältä, ilmeisesti silloin järjestelmä vaihtelisi mono / stereo-tilojen välillä turhan usein.

[Erh4be]

Onko muuten noilla 98-00 vm. 323i ja 328i E46:n moottoreilla huomattavaa eroa noin käytännön suorituskyvyssä? Kyseessä siis ilmeisesti M52B25TU ja M52B28TU? Tehoeroahan noilla ei taida olla niin paljoa kuin paperilla ilmoitetaan, mutta ilmeisesti väännössä sitten enempi...

Onko ero lähelle samaa luokkaa kuin vanhempien M52B25 ja M52B28 välillä? Noilla molemmilla olen ajanut samassa kopassa ja eroa kyllä oli, mutta ei nyt perstuntumalta aivan valtavasti kuitenkaan

[Tuoppo]

Napista painamalla äänijärjestelmän stereoäänentoisto muuttuu "laajemmaksi", eli musiikit kuulostaa selkeästi paremmalta erityisesti CD/mp3 -toistossa. On kyllä ihan tarpeeksi hyvä setti ollut omaankin peruskäyttöön.. ei voi olla kun tyytyväinen.

Ohjekirjassa mainitaan myös että todella huonolaatuisella radiosignaalilla kannattaisi H&K kytkeä pois päältä, ilmeisesti silloin järjestelmä vaihtelisi mono / stereo-tilojen välillä turhan usein.

Minulla on ollut sellainen käsitys, että napista painamalla äänimaailma saadaan enemmän etupenkille jos takana ei ole matkustajia. Mites tuo H&K pois kytkeminen tapahtuu?