Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus

[Antti O]

Se onkin harkinnassa ollut tässä viimepäivinä.
Ja sun autoja ennenkin täällä seuranneena tuskin tarvitsee pettyä.

Juu heitä vaan mailia jos se alkaa tosissaan kiinnostamaan.

[Quatzal]

Itselläni on ollut hakusessa kohtuullisesti rullattu, hyvin varustettu ja hyväkuntoinen automaatti-bemari.
Kävin äsken paikallisella Rinta-Joupilla katsomassa yhtä kiinnostavaa touring e46:sta. Hakusessa on kyllä ennemmin e39 touring tai e38, mutta kävin nyt kuitenkin katsastamassa tuonkin yksilön.

5m päässä autosta vastaan lemahti tupakankäry (tämä on muuten nro.1 hylkyperuste autolle omalla kohdallani). Auto oli muuten siistihkö, joten pienelle ajokilometrimäärälle löytyi perusteita. Kyseessä oli ihan Suomi-yksilö, joten auto oli varsin Spartalaisesti varusteltu mutta ne pakolliset varusteet kyllä löytyivät.
Pakolliset huollot oli tehty, mutta yhtään liikaa sitä ei kyllä oltu huollettu. Renkaat olivat hyväkuntoiset, mutta vanteita oli kolhittu ja vaurioita oli "korjattu" vetämällä niihin jotain pehmeää massaa (sikaflex?) joka oli sitten maalattu vannehopealla.

Lopullisen niitin kyseisen yksilön kohdalle löi peräpään kolarivaurio. Auto oli kyllä erittäin hyvin korjattu, mutta mällätty kuitenkin. Rinta-Joupin myyjien asiakaspalvelu oli taas oikein hyvin kohdallaan, eli myyjät eivät tulleet suotta häiritsemään ja painelivat kahvihuoneeseen piiloon. Näinollen koeajoraporttia en pysty nyt tästä yksilöstä antamaan.

Tässä linkki kyseiseen yksilöön: http://www.nettiauto.com/bmw/318/3423478

[xtc]

5m päässä autosta vastaan lemahti tupakankäry (tämä on muuten nro.1 hylkyperuste autolle omalla kohdallani).

Näinollen koeajoraporttia en pysty nyt tästä yksilöstä antamaan.

Tässä linkki kyseiseen yksilöön: http://www.nettiauto.com/bmw/318/3423478

Ei millään pahalla mutta miksi sinun ois tätä pitänyt päästä ajamaan vaikka et ollut ostamassakaan?

[Quatzal]

Ei millään pahalla mutta miksi sinun ois tätä pitänyt päästä ajamaan vaikka et ollut ostamassakaan?

Tuskinpa olisin käynyt ajamassa, mutta tämä olikin lähinnä heitto tuonne Rinta-Joupin myyjien suuntaan. Nythän mulle ei edes tarjottu mahdollisuutta koeajoon.

[JussiPussi]

Tässä on etsitty E46 520 dieseliä tai E39 320 dieseliä koko suomen haulla varmaan parin viikon ajan. Onko täysi mahdottomuus löytää autoa, joka on:
1. Alle 300tkm ajettu, mielellään jossain 200tkm luokassa tai miksei allekin ja manuaali.
2. Musta ja sisusta edes jokseenkin miellyttävä. Ei pakko olla nahkapenkkejä, muttei mitään violettia kangaspenkkiäkään nyt kuitenkaan..
3. Hintaa ehdoton max noin 10k€ ja mielellään ne suurimmat vikapesäkkeet edes joskus uusittu.
4. Ei mitään "hillitysti tuunattua"=täynnä omia räpellyksiä, joita pian korjataan isolla rahalla..
5. Vaihtoautokin olisi hyvä saada työnnettyä mukana, muuten loppuu pelimerkit tai uuden auton katselusta tulee todella vaikeaa mikäli nykyisen saisi ensin kaupaksi.
Yksi E46 käyty koeajamassa, muuten todella hyvä, MUTTA kilometreissä juuri tullut 300tkm täyteen ja autossa alkuperäinen turbokin.. Ei varmaan tuommoista uskalla lastuttaa enää? Lisätään vielä että sopivasti autosta oli kesä, sekä talvirenkaat lopussa eli päälle 9k€ hinnasti oltaisiinkin pian noustu yli 10k€ hintoihin.

[BMW]

Tässä on etsitty E46 520 dieseliä tai E39 320 dieseliä koko suomen haulla varmaan parin viikon ajan. Onko täysi mahdottomuus löytää autoa, joka on:
1. Alle 300tkm ajettu, mielellään jossain 200tkm luokassa tai miksei allekin.
2. Musta ja sisusta edes jokseenkin miellyttävä. Ei pakko olla nahkapenkkejä, muttei mitään violettia kangaspenkkiäkään nyt kuitenkaan..
3. Hintaa ehdoton max noin 10k€ ja mielellään ne suurimmat vikapesäkkeet edes joskus uusittu.
4. Ei mitään "hillitysti tuunattua"=täynnä omia räpellyksiä, joita pian korjataan isolla rahalla..

Yksi E46 käyty koeajamassa, muuten todella hyvä, MUTTA kilometreissä juuri tullut 300tkm täyteen ja autossa alkuperäinen turbokin.. Ei varmaan tuommoista uskalla lastuttaa enää?

Just oli nettiautossa n. 13000€ vm. 2004 330d. Eli uudemmalla 204hv koneella. Tosin ajettu oli 290tkm... Ei nyt tosiaan auto sun kriteereillä mutta itseäni hiukan tuo laite kiinnosti.

[ka00z]

Just oli nettiautossa n. 13000€ vm. 2004 330d. Eli uudemmalla 204hv koneella. Tosin ajettu oli 290tkm... Ei nyt tosiaan auto sun kriteereillä mutta itseäni hiukan tuo laite kiinnosti.

Mitä ihmettä, 6-gang vaihtumassa pöllö-öjyyn?

[BMW]

Mitä ihmettä, 6-gang vaihtumassa pöllö-öjyyn?

Haluan päästä säästämään

On näitä 6-gangeja mul ollu jo kolme et on nää ny vähän nähty juttu jo.

[Mac]

oiskos kellään mitään tietoa tai kokemuksia tästä pelistä? http://www.nettiauto.com/bmw/m3/3395254

[Macc]

Tässä on etsitty E46 520 dieseliä tai E39 320 dieseliä koko suomen haulla varmaan parin viikon ajan. Onko täysi mahdottomuus löytää autoa, joka on:
1. Alle 300tkm ajettu, mielellään jossain 200tkm luokassa tai miksei allekin ja manuaali.
2. Musta ja sisusta edes jokseenkin miellyttävä. Ei pakko olla nahkapenkkejä, muttei mitään violettia kangaspenkkiäkään nyt kuitenkaan..
3. Hintaa ehdoton max noin 10k€ ja mielellään ne suurimmat vikapesäkkeet edes joskus uusittu.
4. Ei mitään "hillitysti tuunattua"=täynnä omia räpellyksiä, joita pian korjataan isolla rahalla..
5. Vaihtoautokin olisi hyvä saada työnnettyä mukana, muuten loppuu pelimerkit tai uuden auton katselusta tulee todella vaikeaa mikäli nykyisen saisi ensin kaupaksi.
Yksi E46 käyty koeajamassa, muuten todella hyvä, MUTTA kilometreissä juuri tullut 300tkm täyteen ja autossa alkuperäinen turbokin.. Ei varmaan tuommoista uskalla lastuttaa enää? Lisätään vielä että sopivasti autosta oli kesä, sekä talvirenkaat lopussa eli päälle 9k€ hinnasti oltaisiinkin pian noustu yli 10k€ hintoihin.

Voi olla kyllä astetta harvemmassa nuo e46 520 ja e39 320 diisselit, ni ei ihmekkään jos on hankalaa

[JussiPussi]

Voi olla kyllä astetta harvemmassa nuo e46 520 ja e39 320 diisselit, ni ei ihmekkään jos on hankalaa

Mjaa, olen elänyt uskossa että bemari on tehnyt dieseleitä vuosikymmenet?

[Quatzal]

Mjaa, olen elänyt uskossa että bemari on tehnyt dieseleitä vuosikymmenet?

Lähinnä sillä, että e46 on 300-sarja ja e39 500-sarja. Sulla oli mennyt tyypit väärinpäin.

[Arnolds]

Lähinnä sillä, että e46 on 300-sarja ja e39 500-sarja. Sulla oli mennyt tyypit väärinpäin.

[JussiPussi]

Lähinnä sillä, että e46 on 300-sarja ja e39 500-sarja. Sulla oli mennyt tyypit väärinpäin.

Hups pieni kirjoitusvirhe. Sen siitä saa kun istuu aamuyöstä koneella silmät ristissä autoja tapittamassa..

HIEMAN jo ottaa päähän. Nyt sitten löytyi E46 jossa kilometrit kelpaa, hinta kelpaa, vuosimalli kelpaa. Karvalakkisisustankin sietäisin, väristäkin voisin tinkiä, mutta tällä kertaa puutteina monitoimiratin ja vakionopeudensäätimen puuttuminen Ja jos vielä noistakin alan tinkiä, niin pian se on ihan sama jatkaa ajamista toyotalla..

[Vecara]

Hups pieni kirjoitusvirhe. Sen siitä saa kun istuu aamuyöstä koneella silmät ristissä autoja tapittamassa..

HIEMAN jo ottaa päähän. Nyt sitten löytyi E46 jossa kilometrit kelpaa, hinta kelpaa, vuosimalli kelpaa. Karvalakkisisustankin sietäisin, väristäkin voisin tinkiä, mutta tällä kertaa puutteina monitoimiratin ja vakionopeudensäätimen puuttuminen Ja jos vielä noistakin alan tinkiä, niin pian se on ihan sama jatkaa ajamista toyotalla..

Monitoimirattiin + vakkariin menee semmoinen reilu 100€ (napit + johtosarja), jos on valmiiksi sporttiratti, jos taas perusruori, joutuu vielä hankkimaan ratin lisäksi. Käytettynä 100€-300€ riippuen kunnosta.

Tuossa ohjeet vielä asennukseen:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=127832

Eli toisin sanoen: jos auto muuten on ok, ei vakkarin puuttumisen takia sitä kannata jättää ostamatta.