BMW ja lapset

[Bmw Master]

E61 mahtuu 3 pientä tenavaa jakkaroineen.

[MakeH]

Mun on laitettava jo joku riepu penkin suojaks kun jätkä kasvanu jo sen verran.

Etolasta saa tummaa vahvaa muovia, josta voi leikellä sellaisen penkinsuojan kun haluaa (tai siis sattuu tulemaan). Ne lastentarvikekaupoissa myytävät on yleensä liian pieniä.

[Nmeri]

Etolasta saa tummaa vahvaa muovia, josta voi leikellä sellaisen penkinsuojan kun haluaa (tai siis sattuu tulemaan). Ne lastentarvikekaupoissa myytävät on yleensä liian pieniä.

Hyvä ajatus

[miccou]

E61 mahtuu 3 pientä tenavaa jakkaroineen.

Dodiin, nyt pitää varmaan itsekkin sitten alkaa etsimään seuraajaa tuolle E39:lle kun 3. lapsi on tilauksessa.... Toimitus jossain maaliskuun tienoilla.

Minkäslaiset jakkarat tommoseen E61:seen sopii? Meillä nyt alkuun tulis 2xCybex pallas + kaukalo. Noi Cybexit on aivan järkyttävän isot eli pitää varmaan vaihtaa vähän pienempiin istuimiin.

Olen tässä päissäni pyöritelly vaihtoehtona X3:sta (vuosimallia -06 ->), ei aivan tuota uusinta mallia kuitenkaan. Mitenkähän tommoseen oikein sopii 3 jakkaraa? Takaistuin on ainakin hieman tasaisempi kuin E39:ssä jossa takapenkki on aika "kuppimainen". Ilmeisesti X3:ssa saisi hieman laidoille sijoitettua noita jakkaroita. Pitäisi varmaan vaan raahata jakkarat johonkin liikkeeseen ja testata.

Yhtenä vaihtoehtona on myös ollut VW Tiguan, mutta noissa epäilyttää tuo Tiptronic, koska pitäisi olla automaatti. VW:ssä kuitenkin on se hyvä puoli, että vänkärin airbagin saa helposti kytkettyä pois päältä.

Viimeisenä vaihtoehtona mukaan on tullut VW Multivan, 4 motion ja 2,5 TDI. Tuossa edelleen ongelma se Tiptronic ja tuo 2,5 litran patakaan ei taida olla ihan se ongelmaton (mitä nyt lukenut tapauksia että vesipumppu pettää ja öljyt menee nesteen sekaan). Eli VW:n tapauksessa pitää varmaan katsella manuaalia :(

Huoh on se köyhälle vaikeaa, jos jollain olisi hyviä ehdotuksia mikä kori olisi paras 3. kersan kanssa niin mielellään otan ehdotuksia vastaan

Vaatimuksina 4-veto, diesel, mielellään automaatti ja vuosimalli -06 eteenpäin (noh, multivania joutuu kattomaa -03 eteenpäin, koska elämä on).

Ja jos jollain on kokemuksia tommosen multivanin tuomisesta Saksasta + rekisteröinnistä matkailuautoksi niin siitäkin otetaan neuvoja vastaan!

EDIT: siis joo, noita SUVeja on nyt tullut katseltua sen takia, että niissähän toi takapenkkin on hieman tasaisempi kuin esim. farmareissa jolloin penkkien sijoitus olisi helpompaa, tälläinen mielikuva ainakin on. Korjatkaa jos olen väärässä.

[Heksula]

Minkä ikäiset muksut kyseessä? Kaksi vyöistuinta ja kaukalo ei kyllä mahdu edes e61:een mitenkään päin.

Meillä on vastaava tilanne (emäntä synnärillä just nyt ) vanhin on 5,5v. Nuorempi 4 ja rapiat. Ovat nyt istuneet cybex x-fix2 jakkaroilla ja tarkoitus laittaa vanhin keskelle korokepallilla kun on pitkäselkäinen muutenki, 4v. Istuu kuskin takana samassa x-fix2 istuimessa ja vauva maxi-cosi pebble kaukalossa telakoineen apparin takana. Edessä mahtuu hyvin istumaan 180cm aikuinen. Vaunuiksi tuli teutonia cosmot koska ne mahtuu konttiin pitkittäin ja viereen jää vielä vajaa puoli konttia tyhjäksi. E61 takakontti on huomattavasti isompi mitä mittanauha antaa ymmärtää.

Tuon x3 voit unohtaa samantien. Oltiin viikko reissussa tuttavaperheen kanssa jolla on f25. Takapenkki ei vastaa millään mitalla tota e61 vastaavaa, takakontista puhumattakaan. Tämä siis sillä logiikalla että se edeltävä x3 on vielä pienempi.

Kävin itsekin kattomassa tourania sun muita vaggilaisia mutta en ihastunut pätkääkään. Niissä tökkii vähän kaikki, ehkä se on mahdotonta tottua noihin 11 bemarin jälkeen. Eikä asiaa helpota tieto kaikista ihmeellisestä tyyppivioista sun muista, rouva kun on skoda/Volkswagen työnjohtaja merkkiliikkeessä. :think

[miccou]

Minkä ikäiset muksut kyseessä? Kaksi vyöistuinta ja kaukalo ei kyllä mahdu edes e61:een mitenkään päin.

2 ja 3,5 vuotiaat. Meillä noi Cybexit on juurikin vyöistuimet, ei ole isofixejä.

Tuon x3 voit unohtaa samantien. Oltiin viikko reissussa tuttavaperheen kanssa jolla on f25. Takapenkki ei vastaa millään mitalla tota e61 vastaavaa, takakontista puhumattakaan. Tämä siis sillä logiikalla että se edeltävä x3 on vielä pienempi.

no prkl :(

Kävin itsekin kattomassa tourania sun muita vaggilaisia mutta en ihastunut pätkääkään. Niissä tökkii vähän kaikki, ehkä se on mahdotonta tottua noihin 11 bemarin jälkeen. Eikä asiaa helpota tieto kaikista ihmeellisestä tyyppivioista sun muista, rouva kun on skoda/Volkswagen työnjohtaja merkkiliikkeessä. :think

no prkl #2

[MRH]

Tuon x3 voit unohtaa samantien. Oltiin viikko reissussa tuttavaperheen kanssa jolla on f25. Takapenkki ei vastaa millään mitalla tota e61 vastaavaa, takakontista puhumattakaan. Tämä siis sillä logiikalla että se edeltävä x3 on

Todella ahdas, E83 ei ole perheautoa nähnytkään, meillä muksut 8, 6 ja 2 vuotiaat joista nuorimmainen istuu isofix-penkissä nenä meno suuntaan ja isommat korokkeella.

Ollaan reissattu enimmäkseen emännän Mondeolla, ei sinne taakse vain mahdu...

Eli en suosittele X3:sta!

[Bmw Master]

E61 mahtuu 3 pientä tenavaa jakkaroineen.

5, 3 ja 0.5v lapset mahtuu e61 takapenkille.

[bemu2000]

2 ja 3,5 vuotiaat. Meillä noi Cybexit on juurikin vyöistuimet, ei ole isofixejä.

Meillä on täsmälleen samanikäiset tytöt ja kolmas tulossa. Saa BMW:t kyllä unohtaa samantien. X3 meni meillä kans myyntiin. Itse oon katsellut uusikorisia VW Sharania ja Multivania. Kyllä se vaan niin on, että Vaggilaiset on perheautona aika lyömättömiä. Uusikorinen Seat Alhambra on vähän niin kuin Sharan.

Miksi on oltava neliveto? Jos ei ole ajeltava huonoja teitä missä se oikeasti on pakollinen, niin ehkä nostaisin muut asiat sen nelivedon edelle. :think

[smpovers]

Meillä on täsmälleen samanikäiset tytöt ja kolmas tulossa. Saa BMW:t kyllä unohtaa samantien. X3 meni meillä kans myyntiin. Itse oon katsellut uusikorisia VW Sharania ja Multivania. Kyllä se vaan niin on, että Vaggilaiset on perheautona aika lyömättömiä. Uusikorinen Seat Alhambra on vähän niin kuin Sharan.

Miksi on oltava neliveto? Jos ei ole ajeltava huonoja teitä missä se oikeasti on pakollinen, niin ehkä nostaisin muut asiat sen nelivedon edelle. :think

Multivan. Mahtuu porukkaa sekä tavaraa kyytiin.
Kyl varmasti ilman nelivetoa pärjää, mutta kyllä se tuo myös semmoisen huolettomuuden tunteen kun voi olla melko varma että ei jää kiinni mihinkään kun käyttää maalaisjärkeä....

[Heksula]

5, 3 ja 0.5v lapset mahtuu e61 takapenkille.

Mielenkiinnon ylläpitämiseksi kerro toki millä ne istuu siellä? Laita vaikka joka istuin eri viestiin niin saadaan paljon postauksia ja tosi vähän sisältöä.

[smpovers]

Mielenkiinnon ylläpitämiseksi kerro toki millä ne istuu siellä? Laita vaikka joka istuin eri viestiin niin saadaan paljon postauksia ja tosi vähän sisältöä.

Ole vaikka hiljaa niin saadaan asiaan kuuluvaa tekstiä tänne...

[Bmw Master]

Mielenkiinnon ylläpitämiseksi kerro toki millä ne istuu siellä? Laita vaikka joka istuin eri viestiin niin saadaan paljon postauksia ja tosi vähän sisältöä.

Joo sori, pienin be safen möhkömalli selkämenosuuntaan turvaistuimessa ei enää kaukalossa. Keskimmäinen gracon vihreä naamamenosuuntaan, isomman jakkaraa kaveri ei muista. Eli tästäkään postauksesta ei mitään hyötyä. Otan kuvan kun pystyn.

[miccou]

Miksi on oltava neliveto? Jos ei ole ajeltava huonoja teitä missä se oikeasti on pakollinen, niin ehkä nostaisin muut asiat sen nelivedon edelle. :think

No ei ole pakko olla neliveto, se nyt vaan on semmonen "mikäpitääsaadanytheti" . Serkku on ajanut parisataa tuhatta kilometriä etuveto Caravellellä ja suositteli että neliveto olisi juurikin huolettomampi menijä jos katsoo Multivania/Caravellea. Mutta todennäköisesti pitää ihan oikeasti käydä koeajelemassa tuollaista multivania...

[Heksula]

Ole vaikka hiljaa niin saadaan asiaan kuuluvaa tekstiä tänne...

No sulla varmaan on paljon enemmän sitten annettavaa aiheeseen "e61 ja turvaisuimet"? Vai miksi pitää olla hiljaa?