BMW ja lapset

[bemu2000]

No minkäs takia niitä vaunuja ei voi laittaa kasaan?

[Mertsa]

Jännä jos ei mahdu, vm. 09 city crossit menee e87 konttiin ottamalla toiselta puolelta renkaat pois, kyse on siis ihan parista sentistä. Ns. kyljellään mahtuu renkaineenkin, mutta hattuhylly toki ei enää sovi.

[_nixu_]

nuo meidän teutoniat mahtuu, en vaan kuolemaksenikaan muista mallia.

Meillä oli aikanaan mistralit ja ne meni kyllä kaikkiin bemareihin renkaineen pl. e36 compactiin, siinä piti jo irroittaa rillat. Teutsikat menee pieneen tilaan mutta eihän ne muotitietoisille suomimammoille meinaa kelvata, liian halvat ja kätevät käyttää. Kyllä ne 1500e nahkaiset emmaljungan panssarivaunut pitää olla koska muillakin

[säkkij]

meidän nahkaiset emmaljungat maksoi vaan 1090e!

Mutta asiaan, ei meinaa mahtua e39 touringin takakoppaan korkeudesta nuo vaunukopalla, ratasosalla kyllä menee heittämällä. Eipä siellä mitään muuta lisäksi kuljeteta, onnettoman pieni tavaratila vaikka onhan siinä vaunuilla kokoakin..

[bemu2000]

Tää on hyvä setti hintaisekseen ja noi menee renkaita irroittamatta varmaan minkä vaan farkun konttiin, kun vaan kääntää vaunun alas. Pikalukituksilla saa kopan irti muutamassa sekunnissa ja vaikka autoistuimen tilalle samoihin kiinnikkeisiin.

http://www.ebay.de/itm/Luxus-KOMBIKINDERWAGEN-MARITA-ROAN-mit-Autositz-0-NEU-/180982091718?pt=DE_AllesUmsKind_Baby_Kinderwagen_Buggies&hash=item2a235f8fc6

[BeamR]

vaimo auttoi: Teutonia Prestige, heittämällä ainakin E39 touring, E38, E91 takaluukkuihin. E90 takaluukkuun joutui muistaakseni irrottamaan pyörät (jotka on pikalukoilla).

[b mutteri kasa]

Suomi24:lla oli vanha topicci missä joku väitti emmaljunga city crossien sopivan e91:sen peräkonttiin purkamatta. Itse yritin sovitella, eikä ollut toivoakaan. Onko täältä joku saanut mahtumaan ja jos on, niin miten?
Onko jotain muita yhdistelmävaunu suosituksia, jotka sopisivat helposti e91:seen. Ainakin Brio go sopii, mutta tietysti se on valmistajan lippulaivamalli ja hinta sen mukainen. Vaikka myönnettävä on, että pätevät rattaat.

Täällä suositaan BugaBoon rattaita.Meillä Beet(matkarattaat) ja Donkeyt ja tyytyväisiä ollaan.Donkeissa tuo teleskooppi sivuttaissuunnassa,eli ovat sisarrusrattaat.Istuinosat lähtevät sananmukaisesti sekunnissa irti,ja vaunut menevät kokoontaitettuna E92:sen konttiin hyvin ja mahtuu vielä viikonlopun tavarat sekaan!

[Bmw Master]

Teutoniat menee e39:siin.

[Bmw Master]

Teutsikat menee pieneen tilaan mutta eihän ne muotitietoisille suomimammoille meinaa kelvata, liian halvat ja kätevät käyttää.

Oliskohan ollut ~1300€ paikallisessa liikkeessä, tilasin sitten Saksasta ~750€. Eli ei ne Suomi hinnoilla halvat ole.

[Mertsa]

Suomi24:lla oli vanha topicci missä joku väitti emmaljunga city crossien sopivan e91:sen peräkonttiin purkamatta. Itse yritin sovitella, eikä ollut toivoakaan. Onko täältä joku saanut mahtumaan ja jos on, niin miten?
Onko jotain muita yhdistelmävaunu suosituksia, jotka sopisivat helposti e91:seen. Ainakin Brio go sopii, mutta tietysti se on valmistajan lippulaivamalli ja hinta sen mukainen. Vaikka myönnettävä on, että pätevät rattaat.

Mitenkäs päin ne niinkuin otti kiinni, ja oliko rattaissa kova koppa vai istuinosa+kantokoppa?

Kovaa vaunukoppaa meillä ei ollut, mutta istuin ja istuin+kantokoppa yhdistelmän kanssa juju oli siinä, että ennen kuin vaunun kasaa pitää työntöaisan korkeussäätö kääntää ihan alas. Siis niin, että aisan säätö siis jää kasattuna pystyasentoon.

Meillä oli aikanaan mistralit ja ne meni kyllä kaikkiin bemareihin renkaineen pl. e36 compactiin, siinä piti jo irroittaa rillat. Teutsikat menee pieneen tilaan mutta eihän ne muotitietoisille suomimammoille meinaa kelvata, liian halvat ja kätevät käyttää. Kyllä ne 1500e nahkaiset emmaljungan panssarivaunut pitää olla koska muillakin

meidän nahkaiset emmaljungat maksoi vaan 1090e!

Mutta asiaan, ei meinaa mahtua e39 touringin takakoppaan korkeudesta nuo vaunukopalla, ratasosalla kyllä menee heittämällä. Eipä siellä mitään muuta lisäksi kuljeteta, onnettoman pieni tavaratila vaikka onhan siinä vaunuilla kokoakin..

Kangaspääliset Emmaljungat joissa ratasosa, istuin, kantokoppa + jalkapeite n. 800 euroa. Teutoniat jäi kauppaan jarrumekanismin takia, hiekka ja muilla ns. paskasilla teillä kulkiessa kun se avoin jalkajarru tuppaa keräämään paskaa ja jarrut jumiutuu. (kavereilta kuultua + liikkeessä havainnoitua). Lisäksi tuntuivat liian rimpuloilta, samoin kuten suomalaiset Orat. Briot taas oli jotenkin liian raskaan oloiset. Kaiken kivan kukkuraksi, Emmaljungalla on kolmen vuoden takuu, Teutonia kun aikanaan tarjosi vain yhtä vuotta.

Edit. Niin, ja listahintaahan näistä ei maksettu, olisko koko hauskuus ollut muuten 1 000 euroa. Ostin tytölle kaiken uutena, enkä mistään maksanut täyttä hintaa, kaikesta sai neuvottelemalla sen 10 - 20 % pois.

Edit2. http://www.vauvatalojohanna.fi/teuto...telmaratas.php

Vauvatalo Johanna näemmä tarjoaa näppärän listauksen jossa näkee rinnakkain Teutonian, Emmaljungan ja Brion rattaiden mitat kokoontaitettuna sekä rattaiden paino.

[petra]

Suomi24:lla oli vanha topicci missä joku väitti emmaljunga city crossien sopivan e91:sen peräkonttiin purkamatta. Itse yritin sovitella, eikä ollut toivoakaan. Onko täältä joku saanut mahtumaan ja jos on, niin miten?
Onko jotain muita yhdistelmävaunu suosituksia, jotka sopisivat helposti e91:seen. Ainakin Brio go sopii, mutta tietysti se on valmistajan lippulaivamalli ja hinta sen mukainen. Vaikka myönnettävä on, että pätevät rattaat.

Mä en oo yrittänytkään sovitella omia city cross emmaljungia tonne nelikutosen takatilaan, koska uskoisin menevän. Tuskin e91:n tilat voi olla ahtaammat? :think Silti emmaljungien isompi malli, duo edge, meni vaunukopan kanssa kevyesti, kun otti vaan toisen puolen renkaat irti (ja autossa oli vielä tavaratilan verkko, joka syö tilaa.) Ihmettelen siis suuresti jos ei cc:t mene, miten sä oot niitä sinne yrittänyt tunkea? Vai onko tässä nyt tarkotus heittää rattaat takakonttiin ihan ilman että ne taittaa edes kasaan?

Kyllä ne 1500e nahkaiset emmaljungan panssarivaunut pitää olla koska muillakin

Nahkajäljitelmää, joista ainakaan valkoinen väri ei kuulemma ees pysy hyvänä

[_nixu_]

Noi teutoniat ovat kevyitä ja ketteriä, ehkä ne noihin emmoihin ja muihin verrattuna tuntuu heppoisille mutta voin taata että ne kestää, meillä oli varmasti keskimääräistä kovemalla käytöllä eikä mitään ongelmia ollut jarrujen tai muidenkaan osien kanssa. Koiran kanssa piti lähteä säässä kuin säässä lenkille ja ajettiin noilla pitkin pururataa ja metsässäkin..

Samoin nuo nykyiset Phil&Tedsin Vibet ovat kestäneet samaa rallia kahden lapsen kanssa kohta sen 2v. Vaikka niitäkin monet netissä haukkuu..

Teutsikat maksoi edellisvuoden mallina 560e suomesta ja Vibet 615e englannista tilattuna..

[Hastra]

Mitenkäs päin ne niinkuin otti kiinni, ja oliko rattaissa kova koppa vai istuinosa+kantokoppa?

Kovaa vaunukoppaa meillä ei ollut, mutta istuin ja istuin+kantokoppa yhdistelmän kanssa juju oli siinä, että ennen kuin vaunun kasaa pitää työntöaisan korkeussäätö kääntää ihan alas. Siis niin, että aisan säätö siis jää kasattuna pystyasentoon.





Kangaspääliset Emmaljungat joissa ratasosa, istuin, kantokoppa + jalkapeite n. 800 euroa. Teutoniat jäi kauppaan jarrumekanismin takia, hiekka ja muilla ns. paskasilla teillä kulkiessa kun se avoin jalkajarru tuppaa keräämään paskaa ja jarrut jumiutuu. (kavereilta kuultua + liikkeessä havainnoitua). Lisäksi tuntuivat liian rimpuloilta, samoin kuten suomalaiset Orat. Briot taas oli jotenkin liian raskaan oloiset. Kaiken kivan kukkuraksi, Emmaljungalla on kolmen vuoden takuu, Teutonia kun aikanaan tarjosi vain yhtä vuotta.

Edit. Niin, ja listahintaahan näistä ei maksettu, olisko koko hauskuus ollut muuten 1 000 euroa. Ostin tytölle kaiken uutena, enkä mistään maksanut täyttä hintaa, kaikesta sai neuvottelemalla sen 10 - 20 % pois.

Edit2. http://www.vauvatalojohanna.fi/teuto...telmaratas.php

Vauvatalo Johanna näemmä tarjoaa näppärän listauksen jossa näkee rinnakkain Teutonian, Emmaljungan ja Brion rattaiden mitat kokoontaitettuna sekä rattaiden paino.

Muistin pikkuisen väärin, ei kokeiltukaan tota emmaljungaa autoon. Testattiin myymälässä emmaljungaa ja Hartan Toplinestä kumpi menee pienempään tilaan ja sit tuota hartania kokeiltiin. Siinä tuo pituus oli ratkaiseva. Takapyörien koteloiden väli on muistaakseni 91-92cm ja nuo kärryt ei todellisuudessa mennyt tuohon luvattuun 87 ja 89cm:n. Ja rattaissa oli tuo istuinosa, mihin on tarkoitus ottaa pehmeä kantokoppa.

Sellaiset rattaat olisi hakusessa, jotka mahtuvat kokoontaitettuna (tätäkin joku jo epäili), mutta josta ei tarvitsisi irroitella mitään renkaita tai koppaa. Poikittain nuo kärryt pitää kuitenkin laittaa, koska pituussuunnassa luukku ei mene kiinni. Täällä pk-seudulla nuo myyjät ei oikein ymmärrä tuon tinkimisen päälle. Ihan listahintaa ei tarvi maksaa, mutta 20% ei ole kyllä luvannut mistään.

Pitää varmaan mennä vielä uudestaan kierteleen liikkeissä. Mennä eri myyjien puheille kuin viimeksi ja tarkistaa kuinka pieneen tilaan ne osaa kärryt laittaa.

[Mertsa]

Muistin pikkuisen väärin, ei kokeiltukaan tota emmaljungaa autoon. Testattiin myymälässä emmaljungaa ja Hartan Toplinestä kumpi menee pienempään tilaan ja sit tuota hartania kokeiltiin. Siinä tuo pituus oli ratkaiseva. Takapyörien koteloiden väli on muistaakseni 91-92cm ja nuo kärryt ei todellisuudessa mennyt tuohon luvattuun 87 ja 89cm:n. Ja rattaissa oli tuo istuinosa, mihin on tarkoitus ottaa pehmeä kantokoppa.

Sellaiset rattaat olisi hakusessa, jotka mahtuvat kokoontaitettuna (tätäkin joku jo epäili), mutta josta ei tarvitsisi irroitella mitään renkaita tai koppaa. Poikittain nuo kärryt pitää kuitenkin laittaa, koska pituussuunnassa luukku ei mene kiinni. Täällä pk-seudulla nuo myyjät ei oikein ymmärrä tuon tinkimisen päälle. Ihan listahintaa ei tarvi maksaa, mutta 20% ei ole kyllä luvannut mistään.

Pitää varmaan mennä vielä uudestaan kierteleen liikkeissä. Mennä eri myyjien puheille kuin viimeksi ja tarkistaa kuinka pieneen tilaan ne osaa kärryt laittaa.

City Crossit kyllä varmasti menee kokoontaitettuna, renkaineen ja kantokopan (ainakin baby liftin) kanssa. Ovat vielä kohtalaisen kevyet nostaakin sinne konttiin

Ps. Tytön kaikki tarvikkeet on tuosta Varistosta, Petikosta ja Tammistosta sijaitsevista lastentarvikeliikkeistä ostettu, kyllä kai ne vielä PK-seutua on? Myönnän kyllä, että tilanne on saattanut neljässä vuodessa muuttua..

[pallonivel]

Olenko ymmärtänyt oikein, että e39 takapenkillä pystynee pitämään piltin telakoineen oven vieressä, vaikka bagit ovessa ? :think
Kahlasin ketjun läpi ja jotain saattoi mennä ohikin ja hallitus haluaa saada varmuuden, ennenkuin tulokasta kuskataan.

Ainakin bmw varoitustarran mukaan, kunhan ei nojaa ovea vasten.