Mai ex Näästi Biist:M6-05,Koeajo:Harvinainen kaunotar, Maserati Merak, F1-tunnelmaa

[Remotion]

taino,,, ehkä parempi että siivoan kommenttini...

[MouTine]

Vähän skeptisesti suhtaudun tohon tekniikkaan. Pystyykö tolla autolla ylläpitämään korkeita nopeuksia muutenkin kuin hetkellisesti? Esim. pärjääkö tolla Saksan autobahnoilla?

[intfreak]

...Nyt kuuluu etäinen turbo-kuutosen jyly suihkumoottorisaundin rinnalla ja sen kierrosluku tuntuu seurailevan kaasupolkimen liikkeitä, eli äänimaailma lähenee normaalia autoa...

Niin mikä oli? Ooppelin nelarihan tämä on

[rizzo]

Minusta tuo ei kyllä ole järin kaunis auto...superautoksi :think

[MouTine]

http://www.barnorama.com/16-fisker-karma-cars-burned-at-new-jersey-port/

[bemu2000]

http://www.barnorama.com/16-fisker-k...w-jersey-port/

Force majeure :think Mukava auto, jos ei kestä vettä.

[intfreak]

Force majeure :think Mukava auto, jos ei kestä vettä.

Tuskimpa on tehty normaali autoa mikä kestäis merivesikylpyä

http://www.northjersey.com/news/4000_Toyota_vehicles_destroyed_in_storm_surge.html

Olishan tuo kiva tietää lähtikö perinteisestä 12v oikosulusta palamaan vai mikä tuli.

[J-Boy]

Onhan Fisker Karma hieno auto ja hyvä arvostelu! Viime keväänä tuli lähes poikkeuksetta työmatkalla vastaan Turku-Uusikaupunki välillä. Taisi olla tehtaan testiautoja. On livenä huomattavasti vaikuttavamman näköinen ja pirun iso.

Jos ei olis rahasta kiinni, niin miksei tuollaista vois ostaakin.

[Italowestern]

Niin mikä oli? Ooppelin nelarihan tämä on

Sorry,
Huomasin just itsekin, että se olikin nelari:think

Jotenkin oli jäänyt väärä mielikuva aiheesta, kun en ennättänyt noita tekspeksejä oheen vielä kopsimaan..

Noh, ilmankos se kuulostikin hiukan aneemiselta.. siellä kaukana taustalla. Eipä tuo suuremmin häirinnyt menoa.

Tosiasia kuitenkin on, että kyseisellä autolla pääsee kiitettävää vauhtia niin kauan kuin tankissa on bensaa. Tarkoittaa 200km/h johon nopeus on rajoitettu.

[Italowestern]

Sähkössä on voimaa

Tuskimpa on tehty normaali autoa mikä kestäis merivesikylpyä

http://www.northjersey.com/news/4000_Toyota_vehicles_destroyed_in_storm_surge.html

Olishan tuo kiva tietää lähtikö perinteisestä 12v oikosulusta palamaan vai mikä tuli.

Olisi todellakin kiva tietää, mistä palo lähti. Tuo oikosulun ja siitä mahdollisesti aiheutuvan palon arkuus on asia joka on itseänikin näissä sähköautoissa mietityttänyt. Ja myös muun kuin metallin käyttäminen auton korissa, mikäli kyseessä on palava aine.

Mutta tuossa Jerseyn satamapalossa saattaa olla esim. yksi auto syttynyt ja siitä sitten palo edennyt vieressä seisoneisiin autoihin. Mene ja tiedä. Akun ajojännite on kuitenkin satoja voltteja, joten kyllä akusto ja tehonsäädin on arka suolavedelle.

Selvittänevät varmasti tuon palon syyn, niin saavat sitten korjattua mahdolliset aiheuttajat, mikäli ne on korjattavissa.

[bemu2000]

Olisi todellakin kiva tietää, mistä palo lähti. Tuo oikosulun ja siitä mahdollisesti aiheutuvan palon arkuus on asia joka on itseänikin näissä sähköautoissa mietityttänyt. Ja myös muun kuin metallin käyttäminen auton korissa, mikäli kyseessä on palava aine.

Mutta tuossa Jerseyn satamapalossa saattaa olla esim. yksi auto syttynyt ja siitä sitten palo edennyt vieressä seisoneisiin autoihin. Mene ja tiedä. Akun ajojännite on kuitenkin satoja voltteja, joten kyllä akusto ja tehonsäädin on arka suolavedelle.

Selvittänevät varmasti tuon palon syyn, niin saavat sitten korjattua mahdolliset aiheuttajat, mikäli ne on korjattavissa.

Kallis homma tulee silti olemaan, kun mikään vakuutus ei korvaa. Taatustihan siinä on alkuun yksi syttynyt, mutta moniko olisi syttynyt itsekseen myös. Aika pelottavaa. 10v vanhana pääsee tiivisteistä vedet sisään, ja autot palaa omalla pihalla :think

[MouTine]

Jenkeissä on noita Karmoja palanut enemmänkin. Ja toinen synti kuulemma on pyörissä olevia sähkömoottoreita on vaihdettu paljon takuuseen.

Edellleen huhuilen vastausta kysymykseen, pystyykö tolla kivan näköisellä sähköaluksella ylläpitämään korkeita nopeuksia pitkään? Ei paljoa lohduta jos huippunopeuden voi ottaa vain muutaman kerran ja se oli siinä taas mennään tunnin ajan jossain stealth-modessa.

[K2Ri]

Italo: Tuliko missään kohtaa vastaan sellaista asiaa että Karmassa näkyisi jotain BMW:lle tunnusomaisia piirteitä? Lähinnä tarkoitan että onko Henrik Fiskerin pitkän BMW -uran ja kokemuksen perusteella käytetty/siirtynyt jotain BMW-henkisiä muoto, ergonomia, fiilis, detail tms. juttuja myös omaan automerkkiinsä?

[Bomb5]

Tuli nähtyä Fisker Karma ensimmäisen kerran täällä Espoossa. Ajeli perässä Otaniemeen yks aamu. Olihan se aika kivan näkönen ainakin taustapeilistä katellessa. Ite vaan en noista sähkövehkeistä ole yhtään kiinnostunut. Sitten, jos ne toimis ydinreaktorilla, niin vois olla jotakin järkeä.

[Italowestern]

200km/h

Jenkeissä on noita Karmoja palanut enemmänkin. Ja toinen synti kuulemma on pyörissä olevia sähkömoottoreita on vaihdettu paljon takuuseen.

Edellleen huhuilen vastausta kysymykseen, pystyykö tolla kivan näköisellä sähköaluksella ylläpitämään korkeita nopeuksia pitkään? Ei paljoa lohduta jos huippunopeuden voi ottaa vain muutaman kerran ja se oli siinä taas mennään tunnin ajan jossain stealth-modessa.

Morjesta,

Karmalla voi ajaa sen 200km/h niin kauan kuin tankissa on bensaa. Huippunopeus on rajoitettu siihen.

Voin kyllä vakuuttaa, että auton suorituskyky ei ole se seikka, jonka puutetta alkaisi ensimmäisenä mietiskellä Fiskerin kohdalla. Vaikka se painaa 2400kg, niin silti liikahtaa varsinkin sport-modessa varsin kiitettävästi.