Huutokaupat.com bongailtua IV

[|foder|]

Tulossa E61 550i huudettavaksi.
turenkiauctions.fi

3.-4. lokakuuta.

[jaskap]

Enemmän kai mulla on takakaaressa ruostetta kuin tuossa. Onko se muka epätavallista? Etulokarit tai ainakin toinen niistä mulla jo vaihdettu, ruostuihan sekin/nekin.

En ole koskaan nähnyt livenä e39:ssä. Mutta kaipa ne ruostuu samoin, kuin muissakin.

[Petri.Kekkonen]

Sama kävi mielessä, kun noin reilusti näkyy jopa kaarissa ja muissa epätavanomaisissa paikoissa.

Enemmän kai mulla on takakaaressa ruostetta kuin tuossa. Onko se muka epätavallista? Etulokarit tai ainakin toinen niistä mulla jo vaihdettu, ruostuihan sekin/nekin.

[jaskap]

Joku autopuolen nuori mies varmaan laittaa näpsäkästi ajoon ja kuntoon, kun tuo pelti itsessään on halpaa. Se tekeminen vaan on melko suuri työ kun alkaa parsimaan. Ja onhan tuo aika karvalakki muutenkin pohjana.


D10 näytti menevän 8400+200e kulut.
Tarjosin itse pari tonnia vähemmän. Nyt maksettiin enemmän kuin itse aikoinaan 11 vuotta sitten. Toki enemmän ajettu ja paljon sen jälkeen laiteltukin, paitsi kukaan muu ei näemmä tehnyt korille yhtään mitään sen jälkeen kun mun pihasta lähti.

Samaa mieltä. Peltihommat on edullisia tehdä ja nuorelle notkealle Herralle/Ladylle ole homma eikä mikään. Ainainen palovaara vain aina läsnä. Jos on aikaa ja intoa, niin mikä ettei.

[Jarger]

Sama kävi mielessä, kun noin reilusti näkyy jopa kaarissa ja muissa epätavanomaisissa paikoissa. Tekniikalla varmaan ajelisi vielä pitkään jos on edes vähän muistettu öljyjä vaihdella.

Joku autopuolen nuori mies varmaan laittaa näpsäkästi ajoon ja kuntoon, kun tuo pelti itsessään on halpaa. Se tekeminen vaan on melko suuri työ kun alkaa parsimaan. Ja onhan tuo aika karvalakki muutenkin pohjana.


D10 näytti menevän 8400+200e kulut.
Tarjosin itse pari tonnia vähemmän. Nyt maksettiin enemmän kuin itse aikoinaan 11 vuotta sitten. Toki enemmän ajettu ja paljon sen jälkeen laiteltukin, paitsi kukaan muu ei näemmä tehnyt korille yhtään mitään sen jälkeen kun mun pihasta lähti.

[Danukos]

Siis joku on jo nyt maksamassa tuosta kuluineen 2500€ Kamuxin ukko on varmasti tyytyväinen.

[jaskap]

Joskus käynyt mielessä ostaa joku tällainen jotta sais tekniikan omaan 523i ottaa. Mutta toisaalta liekö helpompaa katsella moottoria erikseen jos joskus alkaa savotoimaan.
Jos tuon verran näkyy päällä, voin kuvitella minkä verran näkyy alla.

Sama kävi mielessä, kun noin reilusti näkyy jopa kaarissa ja muissa epätavanomaisissa paikoissa. Tekniikalla varmaan ajelisi vielä pitkään jos on edes vähän muistettu öljyjä vaihdella.

[Jarger]

Rennosti pidetty e39 näköjään kaupan
https://huutokaupat.com/kohde/6495164/bmw-528-1999

Joskus käynyt mielessä ostaa joku tällainen jotta sais tekniikan omaan 523i ottaa. Mutta toisaalta liekö helpompaa katsella moottoria erikseen jos joskus alkaa savotoimaan.
Jos tuon verran näkyy päällä, voin kuvitella minkä verran näkyy alla.

[jaskap]

Rennosti pidetty e39 näköjään kaupan
https://huutokaupat.com/kohde/6495164/bmw-528-1999

[Zeta]

Jos aikoo saada huippuhintaa, niin huutokaupasta sitä harvoin saa kun porukka odottaa aina, että myytävissä autoissa on piileviä vikoja

-Tarjoa reilusti, tämä ei lähde pilkkahinnalla

https://huutokaupat.com/kohde/6494582/bmw-x4-2016

[Zeta]

Hyvin onnistunut jakopäänremppa!

"Koska moottorissa on myös kampiakselin ja nokka-akselin väliseen synkronointiin liittyvä vikakoodi, on todennäköistä, että jakoketjun ajoitus on virheellinen tai jakoketju on väärässä asennossa."

https://huutokaupat.com/kohde/6492737/bmw-118-m-sport-2018

[Zeta]

Veikkaan, että reilusti päälle 20ke pitää huutojen nousta että tuosta kauppaa tulee.

17220e -> hylätty kuten arvata saattoikin

[Jarger]

Ostakaa tää ja saadaan foorumille helmojen hitsausprojektia näkyville. Tässähän jo ZFhp24 loota kardaanin ja moottorin välissä.

https://huutokaupat.com/kohde/6481913/alpina-d10-biturbo-touring-33-94-2001

Tarjoilin osien hinnan aiemmin. Ei kuitenkaan ois motivaatiota alkaa toiseen kertaan samaan peliä laitteleen, kun välissä on etelän Suolassa uitettu 55tkm. Lähti pihasta 9v ja 2kk sitten.
Sisältä pysynyt aika siistinä. Yhdessä vanteessa oli pikku painauma, foorumin projektikertomuksessa ne kerrottiinkin entistetyn, tosin ne 3 muuta oli kyllä priimoja ainakin tuolloin, ostin ne toiselta foorumilaiselta aikoinaan. Mulle tuo tuli 18" Alpinan vanteilla, jotka oli joskus hitsattu.
Varmaan kaikin puolin kelpo peli, toki koneen km. on jo korkeat.
Tovereille tiedoksi että kyllä siellä on se EGR delete kitti, asennettu toimestani ainakin armon vuonna 2015, kuten kuittikin kertoo.
Ihan aito lukkoperähän tuossa on kans, jos ei välillä oo kukaan pois otellut.
Näkisin, että takakyljet sais maalata ja helmat melko varmaan vaihtaa. Ja ovista ainakin yksi sisälaita maaliin, ehkä kaksi.
Takaluukun kehys kaipais kans työtä.
Hassua katella samaan autoa näin myöhemmin, kun itse siitä nuoleskelin kaikki ruosteet pois, mm. peräpäästä, rengaskotelo ja sieltä altapäin ja tiivisteiden seudulta ym. Näistä kaikistahan on myös kuvat olemassa..
Pohjaan ja helmoihin en koskenut, enkä apurunkoa tai tankkia käyttänyt irti.

Jos ei itsellä ois E39, E34, E53, Corolla ja juuri nyt E83 levällään niin varmaan ostaisin pois, tunnustan

Minä olin se sankari joka maalasi nuo ikkunan kehykset mustiksi Hion kyllä kauttaaltaan ja valtaosan listoista irroitin ja maali ihan maaliliikkeestä, mutta näemmä 1k tavara on 1k tavaraa, jopa kun alla ei ole mitään ruostuvaa - ei pitäisi tehdä noin koskaan. Jälkiviisaus. Tällä iällä toki kromi miellyttää jo silmää enemmän.

Niinä parina omistusvuotena en autolla talvella raaskinut edes ajaa. Auto joko seisoi tai oli tallissa työn alla.

[ritariässä]

Ostakaa tää ja saadaan foorumille helmojen hitsausprojektia näkyville. Tässähän jo ZFhp24 loota kardaanin ja moottorin välissä.

https://huutokaupat.com/kohde/6481913/alpina-d10-biturbo-touring-33-94-2001

[Jarger]

Se on vaan balanssissa keulan kans. Näyttää sekin olevan laitettu poikasten korkeudelle - toki ilmeisesti asiaan kuuluvasti poikasten pelissä