Joskus kauan sitten Suomessakin oli tilanne, että tällaisia kannatti tuoda maahan. Dollari taisi olla alle 4FIM, joten nousukauden aikana jenkkirautaa virtasi sitten. Aika tuo ei koskaan palaa.. Pari-kolme vuotta sitten näistä olisi varmasti saanut enemmän, jos olisi vienyt takaisin USA:aan, varsinkin koronan aikaan. Toivottavasti on alkup. pisteosat tallessa.
Joskus kauan sitten Suomessakin oli tilanne, että tällaisia kannatti tuoda maahan. Dollari taisi olla alle 4FIM, joten nousukauden aikana jenkkirautaa virtasi sitten. Aika tuo ei koskaan palaa.. Pari-kolme vuotta sitten näistä olisi varmasti saanut enemmän, jos olisi vienyt takaisin USA:aan, varsinkin koronan aikaan. Toivottavasti on alkup. pisteosat tallessa.
Ärsyttäviä tällaiset ilmoitukset "ei vikoja" kun jo tokassa kuvassa molemmat umpiot huurussa ja lämmintä ilmaakaa ei tule! Myös "ei kulumaa, ei kolhuja" varmasti +200tkm autosta löytyy molempia
Osien arvohan tuollaisen auton arvo käytännössä onkin. Ehkä jollekin moottorin kunto ei ollut kysymysmerkki? Jos on hyvä, niin sitten tuo on toki halpa. Paljon vääränkätistä palikkaa. Toki jonain rataleluna vääränkätisyys on varmaan toissijaista?
Itsellä oli tarkoitus myös huutaa tekniikan takia tuota vermettä. Mutta loppupelissä hinta rupesi kipuamaan itselle turhan nopeasti ja liian korkeaksi.
Minäkin arvelin että jäis alle 8ke. Toki ehkä joku tietää koneen olevan kelpo, siinähän tuo käytännössä tulee ja loput kaupanpäälle.
Leave a comment: