Auto Saksasta Suomeen - yleinen keskustelu

[djs^]

Keltähän täältä foorumin käyttäjältä kannattais lähteä kysymään auton tuontia saksan maasta? :think

[Juhis]

Minkä hintaiset nuo punaset kilvet on nykyään jos ottaa pidemmäksi aikaa? Tyyliin 2, 4 tai 6kk..

Virastomaksut noin 40 - 50 €, riippuen vähän paikkakunnasta.
Vakuutukset ja metallikilvet yleensä alkaen 100 €. Pitkiin kilpiin voi olla usemman satasenkin vakuutus.
Lisäksi maksettavaksi jää ajoneuvovero kilpien kestoajalta, vähintään 1 kk. Tämä paikallinen käyttömaksu riippuu auton päästöluokasta ja moottorin koosta. Lyhyemmissä kilvissä yleensä 15 - 40 € luokkaa, mutta puolen vuoden kilvissä voi olla useita satasiakin.

Halvimmillaan punaiset kilvet pariksi viikoksi saa noin 150 €:lla.

[teropa]

Minkä hintaiset nuo punaset kilvet on nykyään jos ottaa pidemmäksi aikaa? Tyyliin 2, 4 tai 6kk..

Ite menen torstaina autonhakuun, ja ajattelin ottaa punaset. Jännä nähdä paljonko se perus 10pv nyt on veroineen.

Tero

[renze]

Minkä hintaiset nuo punaset kilvet on nykyään jos ottaa pidemmäksi aikaa? Tyyliin 2, 4 tai 6kk..

[nullzwei]

Pitääkö kuulopuhe paikkaansa, jos rahtaa Suomeen yli 25 vuoden vanhaa autoa ja kilpiin, autovero on silloin 0e?

Ei. Kuka kertoi? Et kuitenkaan muista

[Throttle]

Pitääkö kuulopuhe paikkaansa, jos rahtaa Suomeen yli 25 vuoden vanhaa autoa ja kilpiin, autovero on silloin 0e?

[Taky]

Molemmat vaihtoehdot ovat kyllä simppeleitä, eivätkä vaadi kummoista kielitaitoa.

Jeps kun osaa vain varautua tilanteeseen, mutta kun eka kerran tuupataan magneettijuovakortti tiskiltä niin saattaa ihmetyttää mitäs nyt....

[MajorDrake]

Kaikista paikoista kilpiä ei sitten saa jos ei ole todistusta kotipaikasta.
Passista ne sitä yleensä etsii...
Kannattaa ottaa joku virallinen tuore paperi (max. 3 kk? vanha esim. verokortti tms.) mukaan josta näkyy osoite. Ei toisin auta joka paikassa ja on asiakkaan kielitaidosta kiinni että onnistuuko...

[teropa]

Konttorilla Hampurissa asioidessa itselle tuli yllärinä että maksaminen tapahtui automaatilla - ei tiskillä käteisellä - parin askeleen päässä tiskistä.
Siis magneettijuovakortti tiskiltä jonka kanssa sitten automaatille maksamaa ja sitten takaisin tiskille kuitin kanssa ennenkuin pääsi etenemään seuraavaan vaiheeseen.

Muistaakseni maksuautomaatti oli vain saksankielellä.

Näitä on sekä, että. Osassa paikoista on ihan ihmiset luukun takana rahastamassa. Osassa sitten tomaatti. Molemmat vaihtoehdot ovat kyllä simppeleitä, eivätkä vaadi kummoista kielitaitoa.

Tero

[Taky]

3. Auton rekisteröinti Kfz-Zulassungstelle -rekisteröintitoimistolla.

Konttorilla Hampurissa asioidessa itselle tuli yllärinä että maksaminen tapahtui automaatilla - ei tiskillä käteisellä - parin askeleen päässä tiskistä.
Siis magneettijuovakortti tiskiltä jonka kanssa sitten automaatille maksamaa ja sitten takaisin tiskille kuitin kanssa ennenkuin pääsi etenemään seuraavaan vaiheeseen.

Muistaakseni maksuautomaatti oli vain saksankielellä.

[nullzwei]

Ei ole ja näin pitää varmasti toimiakin.

Voisiko kuitenkin joku valaista, mitä asiakirjoja pitää kunkin (ostajan/myyjän) täyttää ja missä? Mielestäni on hyvä tietää, mitä tekee. Ettei vaan ole vieraiden varassa.

http://www.auto-saksasta.org/auton-ostamisen-saksasta/

Rekisteröinnin vaiheet lyhyesti (em sivulta kopioituna!!!)

1. Kaupan teko, tee kauppakirja (Kfz.-Kaufvertrag) ja pidä sitä mukana, saksankielinen kauppakirjapohja tästä.
2. Vakuutuksen haku kilpisepältä. Rekisterikilpien tekijät ovat yleensä varsin pieniä yrityksiä rekisteröintiviraston vieressä. Vakuutuksen voi myös ottaa mistä tahansa Saksalaisesta vakuutusyhtiöstä. Rekisterikilvet maksavat noin 50€.
3. Auton rekisteröinti Kfz-Zulassungstelle -rekisteröintitoimistolla. Löydät toimistot kaupungeittain täältä.
Tarvitset mukaan seuraavat paperit ja dokumentit:
- virallinen henkilöllisyystodistus (passi)
- vakuutus kilpisepältä tai vakuutusyhtiöstä
- katsastustodistus (TÜV-Protokoll tai Hauptuntersuchungsprotokoll)
- rekisteriote osat I ja II, ilmoitus- ja tekninen osa (Zulassungsbescheinigung, Teil I/II, ennen 1.10.2005 rekisteröidyissä autoissa Zulassungsschein ja Fahrzeugbrief)
4. Viimeistään tässä tai 6. vaiheessa on syytä tarkastaa auton runkonumero ja verrata sitä rekisteriotteeseen ja kauppakirjaan, jos siihen on merkitty VIN-numero.
5. Rekisteröinnin jälkeen palataan kilpisepälle, joka tekee autoon siirtokilvet.
6. Palataan Kfz-Zulassungstelle, josta saadaan rekisterikilpiin verotarrat. Virkailija voi vielä tarkastaa runkonumeron. Rekisteröinti maksaa arviolta 50€.
7. Kiinnitetään kilvet ja ajetaan auringonlaskuun.

Hyödyllistä auton ostamiseen liittyvää Saksa-Suomi sanastoa Trafilta: PDF-tiedosto

[pmtk]

Onko paha nakki ottaa yksityinen mukaan sinne konttorille (avuksi & tulkiksi), niin saa molemmat mielenrauhan, kun on asiat hoidossa. Sopii vaikka treffit konttorin lähelle.

Ei ole ja näin pitää varmasti toimiakin.

Voisiko kuitenkin joku valaista, mitä asiakirjoja pitää kunkin (ostajan/myyjän) täyttää ja missä? Mielestäni on hyvä tietää, mitä tekee. Ettei vaan ole vieraiden varassa.

[bemwe]

Kuka osais olla avuksi tietenkin jonkinmoista korvausta vastaan, pitäs tiedustella yhtä autoa ruotsin maalta. Itellä ei oikein ruotsi taivu..

[Esko]

Kiitokset tästä. Jos vielä joku jaksaisi kertoa, mitä Saksan päässä pitää tehdä. En viitsi lähteä yksityisten kanssa kikkailemaan, jos en ole asiasta täysin varma.

Onko paha nakki ottaa yksityinen mukaan sinne konttorille (avuksi & tulkiksi), niin saa molemmat mielenrauhan, kun on asiat hoidossa. Sopii vaikka treffit konttorin lähelle.

[pmtk]

http://www.transit-plate.com/ <- tuolta pystyy tilaamaan keltaiset kilvet kotiin.
Näppäilet päivämäärän jolloin haluat kilpien olevan voimassa. Voimassaoloaika on 4 päivää. Kirjoitat omat tietosi lomakkeeseen. Sen jälkeen lataat passikuvan sekä allekirjoitetut ja skannatut asiakirjat heidän järjestelmään. Viimeisenä on maksaminen. Joka välissä tulee ilmoitus sähköpostiin. Lue rajoitukset kilpien voimassaolosta tarkasti ettei tule yllätyksiä esim. jos laitat ekaksi päiväksi maanantain niin ajoaikaa vain kaksi päivää, koska joutuvat tekemään kilvet jo perjantaina.

Joku saa jatkaa ja kertoa esim tarvitaanko ostajaa konttorilla kun yksityinen menee poistamaan autoa kilvistä?

E: Itse tilasin keltaiset kilvet saksaan kaverin osoitteeseen. Kilvet tulivat haluttuna päivänä DHL:n toimittamana aamulla klo 9. Firma laittaa kuriirin lähetystunnuksen sähköpostiin josta on helppo seurata missä kilvet kulkevat. Suomeen jos haluaa kilvet niin taitaa ensimmäinen päivä mennä kuriirifirman kyydissä.

Kiitokset tästä. Jos vielä joku jaksaisi kertoa, mitä Saksan päässä pitää tehdä. En viitsi lähteä yksityisten kanssa kikkailemaan, jos en ole asiasta täysin varma.