Auto Saksasta Suomeen - yleinen keskustelu

[Saukko]

Tonnit paukkuu. Tehkää uusi!

[zeniitti]

Joo nyt oli viikonloppuna aika pahat myrskyt, tuo 20m/s ei ollut mitään.
Suhteellinen tuulennopeus (laivan nopeus+tuulen nopeus) oli käynyt pahimmillaan hetkittäin vajaassa 50m/s.

Pohjois-Saksassa oli osa teistä suljettu, kun tulvavedet löi metrin korkusten betonivallien yli tielle Oli kuulemma aika viileä odotella laivan lähtö yks päivä kun kävivät vähän Lyypekissä kahffilla jne.

[Supa]

Ko. laiva oli tullut 7 tuntia myöhässä ja lähti myöhässä taittamaan matkaa. Se 20m/s ei ilmeisesti pitänytkään paikkaansa. Siirsivät menon seuraavaan laivaan (Finnmaid) joka sekin tuli ja lähti myöhässä. Kaffilan täti osasi kertoa, ettei muista piiitkään aikaa moista myrskyä. Hytissä piti kuulemma pitää yläpunkasta kiinni ettei pudonnu sängyltä

No nyt ovat turvallisesti kotona ja 3 autoa tulee taas verotettavaksi Yksi jopa bimmeri.

Joo nyt oli viikonloppuna aika pahat myrskyt, tuo 20m/s ei ollut mitään.
Suhteellinen tuulennopeus (laivan nopeus+tuulen nopeus) oli käynyt pahimmillaan hetkittäin vajaassa 50m/s.

[zeniitti]

Ko. laiva oli tullut 7 tuntia myöhässä ja lähti myöhässä taittamaan matkaa. Se 20m/s ei ilmeisesti pitänytkään paikkaansa. Siirsivät menon seuraavaan laivaan (Finnmaid) joka sekin tuli ja lähti myöhässä. Kaffilan täti osasi kertoa, ettei muista piiitkään aikaa moista myrskyä. Hytissä piti kuulemma pitää yläpunkasta kiinni ettei pudonnu sängyltä

No nyt ovat turvallisesti kotona ja 3 autoa tulee taas verotettavaksi Yksi jopa bimmeri.

[Esko]

Aika raffi keli saa tosiaan olla, että noilla Star-luokan laivoilla alkaa olo tuntua epämukavalta. Ruotsin laivoillakin saa rankempaa kyytiä pienemmillä tuulilla. Jos on tiedossa joku kunnon myräkkä tulossa, niin mielummin sitä hyppää laivaan ja lakkaa murehtimasta, kun lähtee puskemaan Baltican/Ruotsin läpi huonoilla kesärenkailla/Saksan kitkoilla kainalot hiestä märkänä!

[MajorDrake]

Ei Finnlinesin laivoilla joku 20 m/s tuuli merkkaa mitään,
on aika monta kertaa tultu yli kovemmallakin tuulella,
viimeksi viimeviikonloppuna.

Enimmillään on tainnut olla 34 m/s tuuli,
silloin laiva keinuu jo hivenen häiritsevästi,
ja välillä "jysähtää" aaltoon joka täräyttää laivaa jonkin verran.

[MajorDrake]

Itselleni vastaten: ei oo mikään muuttunut. Tulliin kun maksaa niin heti perään voi katsastaa ja hakea kilvet. Tänään tehtyä.

Tero

Jep, viive on ½ - 1 tunti kun näkyy konttorilla.

[teropa]

Pakko nyt itekki kysyä yksi juttu, jos jollain viimeaikaista kokemusta.

Olen usein tehnyt niin, että kun autoveropäätös tulee postissa, niin seuraavana päivänä käyn eka maksaan Tullin kassalla autoveron ja otan kuitin matkaan. Ja sitten siitä suoraan saman päivän aikana rekisteröintikatsastamaan auton ja siitä samalla kilvet matkaan.

Nyt Tullin autoveropäätöksen lapussa lukee kuitenkin näin (on saattanut lukea aiemminkin, en muista):

"Tullin lähettämä rekisteröintilupa näkyy katsastustoimipaikoilla rekisteröintiluvan lähettämistä seuraavana päivänä"

Onko joku muuttunut, eli eikö maksukuitilla voikaan enää mennä konttorille hakemaan kilpiä samantien?

Tero

Itselleni vastaten: ei oo mikään muuttunut. Tulliin kun maksaa niin heti perään voi katsastaa ja hakea kilvet. Tänään tehtyä.

Tero

[Mäki]

Olet oikeassa, tuota en ajatellut.
Kerran, kun toin yhden E60:n (silloin kun ne maksoi Saksassakin lähemmäs 30 kiloa), käsittelijä oli hylännyt arvonalennusselostukseni. Urputin puhelimessa, saman tein auto näytille ja uusi päätös. Maksettava vero aleni n 440 euroa. Kyllä tuossa yhden ruokatunnin kannatti uhrata

Juu, tuli laitettua huonokuntoiseksi, ja vielä mukaan kuvat ja vika seloste. tulli suht lähellä, eli ei haittaa vaikka pitää käydä näyttämässä. Vaikka siitä vain saisi pari sataa pois niin onhan se säästöä.

[Juspa]

Juu, kovaa merenkäyntiä juuri meinasivat, että kuinka se paatti kulkee. Laiva tosiaan varmaan menee, mutta miltä se 20m/s tuntuu siellä laivan sisällä Ei se varmaankaan uppoamista pelkää (ei kai siellä ole italialaista kapua.. ) Lähinnä siis, että miten kovaa se paatti heiluu, nämä on tietysti niitä henkilökohtaisia kysymyksiä. Ajattelin vaan, että jos heti joku sanoo, että ei mitään hätää, aallot 1-2m, kaikki ok. Tai vaihtoehtoisesti, ei missään nimessä, autot luisuu autokanella kuin pingispallot ja aallot on 5-10m. Ehkä turhaa huolta tässä vaan kannetaan En muuten tienny, että balttiaankin tarvitaan punakilvet. Luulin, että ruotti on vaan poikkeus...

Näyttää olevan aamulla ollut merkitsevä aallonkorkeus 2.4m

http://www.itameriportaali.fi/fi/itamerinyt/fi_FI/aallonkorkeus/

Tuosta kilvistä vielä sen verran, et näin mulle sanottiin kun itse samaa asiaa kysyin. Täysin faktana en voi asiaa sanoa

[zeniitti]

Niin meinaatko, että tuo tuuli ja merenkäynti aiheuttaisivat laivalle jotain, uppoamisen tms.? Vai pelkääkö kaveri mennä kun on merenkäyntiä? Eihän tuo ole mitään, aika monta päivää vuodessa tuulee tuon ja joka päivä sieltä paatti tulee.. Tuskin aiheuttaa autokannellakaan ongelmia..?

Baltian kautta ajellessa tarvitsee punaiset export-kilvet

Juu, kovaa merenkäyntiä juuri meinasivat, että kuinka se paatti kulkee. Laiva tosiaan varmaan menee, mutta miltä se 20m/s tuntuu siellä laivan sisällä Ei se varmaankaan uppoamista pelkää (ei kai siellä ole italialaista kapua.. ) Lähinnä siis, että miten kovaa se paatti heiluu, nämä on tietysti niitä henkilökohtaisia kysymyksiä. Ajattelin vaan, että jos heti joku sanoo, että ei mitään hätää, aallot 1-2m, kaikki ok. Tai vaihtoehtoisesti, ei missään nimessä, autot luisuu autokanella kuin pingispallot ja aallot on 5-10m. Ehkä turhaa huolta tässä vaan kannetaan En muuten tienny, että balttiaankin tarvitaan punakilvet. Luulin, että ruotti on vaan poikkeus...

[Juspa]

Tuttu olis tulossa Finnlinesilla Suomeen päin seuraavalla paatilla. Yli 20m/s puhaltava tuuli ei houkuttele. Kannattaako keltapäisillä edes ajatella tulevansa Latvan kautta vai meinaako tuo tuulennopeus vielä mitään eli laivaan vaan.
http://ilmatieteenlaitos.fi/merisaa-ja-itameri

Niin meinaatko, että tuo tuuli ja merenkäynti aiheuttaisivat laivalle jotain, uppoamisen tms.? Vai pelkääkö kaveri mennä kun on merenkäyntiä? Eihän tuo ole mitään, aika monta päivää vuodessa tuulee tuon ja joka päivä sieltä paatti tulee.. Tuskin aiheuttaa autokannellakaan ongelmia..?

Baltian kautta ajellessa tarvitsee punaiset export-kilvet

[zeniitti]

Tuttu olis tulossa Finnlinesilla Suomeen päin seuraavalla paatilla. Yli 20m/s puhaltava tuuli ei houkuttele. Kannattaako keltapäisillä edes ajatella tulevansa Latvan kautta vai meinaako tuo tuulennopeus vielä mitään eli laivaan vaan.

http://ilmatieteenlaitos.fi/merisaa-ja-itameri

[jaki]

Ja sitten ne pyytää auton näytille. Joutuu ottamaan vapaapäivän töistä ja ajamaan ~sata km. Sitten ne viat laskee auton arvoa muutaman satasen, eli vero pienenee muutaman kympin...

Olet oikeassa, tuota en ajatellut.
Kerran, kun toin yhden E60:n (silloin kun ne maksoi Saksassakin lähemmäs 30 kiloa), käsittelijä oli hylännyt arvonalennusselostukseni. Urputin puhelimessa, saman tein auto näytille ja uusi päätös. Maksettava vero aleni n 440 euroa. Kyllä tuossa yhden ruokatunnin kannatti uhrata

[Bmw Master]

Joku kysyi huonokuntoisuudesta. KAIKKI mahdolliset viat paperille yksityiskohtaisesti. Siis joka ikinen huomautettava kohta. Kyllä sillä pienelle tuntipalkalle pääsee.

Ja sitten ne pyytää auton näytille. Joutuu ottamaan vapaapäivän töistä ja ajamaan ~sata km. Sitten ne viat laskee auton arvoa muutaman satasen, eli vero pienenee muutaman kympin...